Hello.

Przez przypadek pomagałem wczoraj koledze odebrać auto z wartszatu. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów moge śmialo stwierdzić że Punto 1,1 ma namiastke zawieszenia czego nie moge powiedzieć o swoim Silnik chodzi ciszej i nawet przyśpiesza wbrew opinią innym. Brakowało wspomagania i ogólnie kierownica nie ta co trzeba Troszke inna pozycja za kierownicą ale to pewnie za sprawą braku regulacji siedziska w pionie. (wiem wybrzydzam) Niby te same auta a jednak...

> Hello.

> Przez przypadek pomagałem wczoraj koledze odebrać auto z wartszatu.

> Po przejechaniu kilkunastu kilometrów moge śmialo stwierdzić że

> Punto 1,1 ma namiastke zawieszenia czego nie moge powiedzieć o

> swoim Silnik chodzi ciszej i nawet przyśpiesza wbrew opinią

> innym. Brakowało wspomagania i ogólnie kierownica nie ta co

> trzeba Troszke inna pozycja za kierownicą ale to pewnie za

> sprawą braku regulacji siedziska w pionie. (wiem wybrzydzam)

> Niby te same auta a jednak...

zapewne zawiecha jakby była sprawna to byś takich wniosków nie miał

Heh kazde auto przyspiesza tylko w jednych to przyspieszanie szybciej sie konczy wraz ze wzrostem obciazenia samochodu pasazerami i bagazem

> Hello.

> Przez przypadek pomagałem wczoraj koledze odebrać auto z wartszatu.

> Po przejechaniu kilkunastu kilometrów moge śmialo stwierdzić że

> Punto 1,1 ma namiastke zawieszenia czego nie moge powiedzieć o

> swoim Silnik chodzi ciszej i nawet przyśpiesza wbrew opinią

> innym. Brakowało wspomagania i ogólnie kierownica nie ta co

> trzeba Troszke inna pozycja za kierownicą ale to pewnie za

> sprawą braku regulacji siedziska w pionie. (wiem wybrzydzam)

> Niby te same auta a jednak...

Mam takiego w pracy rok 1998 (chyba) i zupełna seryjka. Zawiecha jak nówka, lakierek miodzio, wszystkie wymiany robione na takich płynach i częściach jak mówi instrukcja i ciągnie w fotelach max 2 osoby. Fajnie mi się nim wozi i nawet do 110 km/h się spoko rozpędza..

> Hello.

> Przez przypadek pomagałem wczoraj koledze odebrać auto z wartszatu.

> Po przejechaniu kilkunastu kilometrów moge śmialo stwierdzić że

> Punto 1,1 ma namiastke zawieszenia czego nie moge powiedzieć o

> swoim

bo to było pewnie 1.1 punto S(porting)

Tez moglbym opisac konfrontacje 55 vs GT ale czy jest sens?

> Tez moglbym opisac konfrontacje 55 vs GT ale czy jest sens?

Dawaj

Ale tez pozniej porownaj koszty z jazdy i eksploatacji

> Dawaj

> Ale tez pozniej porownaj koszty z jazdy i eksploatacji

Jesli chodzi o zawieszenie to 55 ma opoznienie w reakcji. Jesli cos omijam, np studzienke to skrecam kierownica w prawo i auto sila zeczy pochyla sie w lewo. Nastepnie odbijam w lewo a auto jeszcze nie zdazylo sie przechylic w przeciwnym kierunku . I nie ma co mowic ze wybite zawieszenie bo po 40 tys. km jest dopiero dobrze dotarte.

Odnosnie osiagow nie bede sie wypowiadal bo jesli przepasc jest w stosunku do Sportinga to do 55...

Natomiast w kwestii kosztow to powiem tak. Czesci istotnie sa drozsze (przecietnie dwukrotnie) i przewaznie nie ma ich na miejscu (albo wcale nie ma), ale warto doplacic za te dodatkowe 2-3 litry na setke .

> I nie

> ma co mowic ze wybite zawieszenie bo po 40 tys. km jest dopiero

> dobrze dotarte.

Jakie dotarte, po 30 tys. wymiana poduszek pod tylną belką, po 45 tys. wymiana łożysk w wahaczach, teraz 63 tys. i znów coś nawala z tyłu, pewnie znów poduszki. Porażka totalna

> Jakie dotarte, po 30 tys. wymiana poduszek pod tylną belką, po 45

> tys. wymiana łożysk w wahaczach, teraz 63 tys. i znów coś nawala

> z tyłu, pewnie znów poduszki. Porażka totalna

poskarz sie GDDKIA

Niestety poki beda takie "drogi" nic sie w tej dziedzinie nie poprawi

> Jakie dotarte, po 30 tys. wymiana poduszek pod tylną belką

117kkm seria nic się nie tłucze...

>, po 45

> tys. wymiana łożysk w wahaczach,

po ca 90kkm wymiana zestawu w jednym wahaczu ...

> teraz 63 tys. i znów coś nawala

> z tyłu, pewnie znów poduszki. Porażka totalna

nauczyć się jeździć omijając dziury, albo przestać wozić słonia w bagażniku

> Tez moglbym opisac konfrontacje 55 vs GT ale czy jest sens?

musiałbyś pamiętać jak się jeździ GT

manewry na parkingu się nie liczą jako jazda

Potwierdzam układ kierowniczy masakra!Straszne opóźnienie

> Potwierdzam układ kierowniczy masakra!Straszne opóźnienie

nie stwierdzam, sadze ze jest oki. natomiast co mozna miec bardzo za zle kropkowi i ja mam to za dlugie przelozenie, tzn. zbyt duzo trzeba krecic kierownica w stosunku do promienia skretu/zakretu-mi to przeszkadza chociaz jakby bylo inaczej to kobiety tym potworem bez wspomagania by nie parkowaly.

pozdro

> musiałbyś pamiętać jak się jeździ GT

> manewry na parkingu się nie liczą jako jazda

A co Ty tam wiesz jak go ostatnio ze 2 lata temu widziales .

> A co Ty tam wiesz jak go ostatnio ze 2 lata temu widziales .

a zdjęcie z gazetą??

Witam, ja mam prawie na codzień porównanie P1 1,2 16v sporting, PII 1,2 16v i PIIFL 1,2 8v - tzw. mułek , ale wszystkie dają radę, zawieszenie nie jest złe, tylko w 8v przyspieszenie nie domaga zbytnio, ale i tak tragedii nie ma, plusem jest to, że 8v jest jest elastyczny przy niskich obrotach, ze względu na niżej położony max moment obrotowy

> a zdjęcie z gazetą??

No tak, zdjecie z gazeta tak .

Ale to nie zmienia postaci rzeczy - wiesz tylko tyle ile grono szyderow przy ktoryms piwie wymysli .

> poskarz sie GDDKIA

> Niestety poki beda takie "drogi" nic sie w tej dziedzinie nie poprawi

A jakoś w autach innych marek zawieszenie wytrzymuje więcej.

> A jakoś w autach innych marek zawieszenie wytrzymuje więcej.

A jakoś w krajach cywilizowanych jeszcze więcej

> A jakoś w autach innych marek zawieszenie wytrzymuje więcej.

Moze dlatego ze jezdza nimi inni kierowcy?