318.111 Taka liczba sztuk zamyka sie rok 2004. Bardzo cieniutko. Gorzej bylo tylko w roku 2002 (303 tys.).

Sa jednak zwyciezcy i przegrani. Ale jeszcze na chwile o tym roku, ktory skladal sie z dwoch czesci. Zaczelo sie spokojnie w styczniu od 29 tysiecy. Potem gwaltowne postepy. 30 tysiecy, 39 i 45 tysiecy w kwietniu. Przyszla Unia i w maju bylo 26 tysiecy sztuk. Spadlo do 19 na jesieni, a w grudniu 23 tysiace na do widzenia.

Najchetniej kupowane marki:

1. FIAT - 53.214 - Mimo liderowania, wrzucamy go do przegranych, stracil wiecej niz caly rynek.

2. Skoda - 39.693 - Mamy wielu fanow Hanki Bielickiej. Plus dla Skody.

3. Toyota - 33.521 - To najdrozsze auta w top 7. Rok temu kupowano duzo tansze Toyoty.

4. Opel - 30.943 - Dla mnie to wielka sensacja, ze Opel wyprzedzil Renault. Ale jest tanszy.

5. Renault - 29.855 - Symbol kryzysu francuskich wozow, ale nie jest najgorzej.

6. Ford - 27.648 - Rok temu byl za Peugeotem, a teraz niezla pozycja i wzrost(!) sprzedazy.

7. Peugeot - 20.443 - Wyrazny spadek, ale faktycznie ciekawych modeli brak.

8. VW - 15.522 - Duzy sukces Golfa V i pozamiatane. Nie ma z kim konkurowac.

9. Citroen - 11.369 - Najwiekszy spadek w top 10. Rok temu jeszcze walczyl z VW.

10. Honda - 10.275 - Spadek cen i wielki skok sprzedazy. Z pozycji 13 na 10.

11. Nissan - 6.615 - Bardzo powazny kryzys Nissana, solidaryzuje sie z bratnim Renault.

12. Seat - 6.251 - Najwieksza - tuz po DU - porazka roku.

13. Chevrolet - 3.614 - Ciezko sie odniesc do czegos, ale 705 szt. w grudniu = sukces.

14. Hyundai - 3.459 - Bohater! 206-procentowy wzrost, spadek cen i wielkie brawa.

15. Daewoo - 3.223 - FSO jak FSO, wazne, ze tanieje.

16. Mercedes - 2.952 - Nic dobrego.

17. Audi - 2.907 - Jest dobrze na plusie.

18. Kia - 2.776 - Trzeci co do wielkosci wzrost sprzedazy.

19. Suzuki - 2.681 - Spadek sprzedazy przy rekordowo wysokich podwyzkach cen.

20. Mitsubishi - 2.565 - Ceny w dol, roznicy w sprzedazy prawie nie widac.

Zielen oznacza sukces w roku 2004, a czerwony porazke.

Najchetniej kupowane modele:

1. Panda - 28.000 - Made in Poland i wszystko jasne.

2. Fabia - 26.411 - Wszystko przez "Chwile Prawdy".

3. Yaris - 12.100 - Bo nie lubi pilki noznej.

4. Octavia - 11.927 - ABS, ASR, MSR, MBA, EBV, ACS, SLD, USA, KGB, NBA, PSL, C&A...

5. Corolla - 10.925 - To tylko zly sen.

6. Corsa - 10.528 - Apetyt na zycie.

7. Focus - 10.431 - Ta oferta juz nie wroci.

8. Punto - 9.259 - I kropka.

9. P206 - 8.936 - Cher fan klub.

10. Seicento - 8.851 - Centomania.

11. Thalia - 7.744 - 510 litrow nieuzytkow, 1.5 litra pol uprawnych.

12. Megane - 7.295 - Bezpiecznie...jest nie patrzec w lustro.

13. Avensis - 7.180 - Popsuj...humor mechanikowi.

14. Mondeo - 7.149 - Borewicz handycam.

15. Golf - 7.092 - Elvis, Merlin i Lenon zyja...tylko maja czarne szyby.

16. Astra - 6.811 - Marsjanie atakuja.

17. P307 - 5.376 - 307 powodow, zeby go nie kupic.

18. Civic - 4.858 - Masz faze? Zmien ja.

19. Fusion - 4.795 - Zrob sobie trasFUZJE.

20. Astra Classic - 4.613 - Czekam na Astre hip-hop.

Wciaz rosnie sprzedaz diesli. Udzial w rynku to juz 26,28% czyli o prawie 4% wiecej niz rok temu. Sa jednak srednio o 33 tysiace drozsze od przecietnej benzyny. Srednia cena zakupionego w 2004r. samochodu to 60 kzl.

Popularnosc klas:

Spadki sprzedazy oczywiscie dotycza samochodow malych vel popularnych. Najwiecej stracila klasa mini.

Straty tez poniosly duze vany, klasa B, kompakty, klasa srednia i luksusowa. Minimalnie w dol poszly takze kombi vany.

Lepiej sprzedaje sie klasa...Pandy. Klasa wyzsza tez jest na plusie, w ktorej srednia cena samochodu przekracza 167 kzl. Prawdziwe odrodzenie przezywaja samochody sportowe. Zyskaly podobnie jak minivany. Na permanentnym plusie sa wciaz terenowki.

Srednie ceny marek z top 20:

1. Mercedes - 167,8 kzl

2. Audi - 135,1 kzl

3. Mitsubishi - 76,4 kzl

4. VW - 74,3 kzl

5. Honda - 71,7 kzl

6. Nissan - 70,7 kzl

7. Kia - 68,9 kzl

8. Toyota - 67,6 kzl

9. Ford - 62,4 kzl

10. Renault - 60,8 kzl

11. Peugeot - 59,2 kzl

12. Citroen - 59,2 kzl

13. Suzuki - 58,7 kzl

14. Seat - 57,9 kzl

15. Opel - 56,7 kzl

16. Skoda - 52,5 kzl

17. Hyundai - 44,2 kzl

18. Chevrolet - 44,2 kzl

19. FIAT - 33,6 kzl

20. Daewoo - 31,4 kzl

Srednie ceny modeli z top 20:

1. Avensis - 91,3 kzl

2. Mondeo - 83,1 kzl

3. Golf - 67,5 kzl

4. Octavia - 67,2 kzl

5. Megane - 64,9 kzl

6. P307 - 62,3 kzl

7. Focus - 59,6 kzl

8. Corolla - 59,3 kzl

9. Civic - 58,6 kzl

10. Astra - 58,1 kzl

11. Astra Classic - 48,9 kzl

12. Fusion - 48,1 kzl

13. P206 - 43,3 kzl

14. Fabia - 43,0 kzl

15. Yaris - 42,5 kzl

16. Corsa - 41,5 kzl

17. Thalia - 41,4 kzl

18. Punto - 37,9 kzl

19. Panda - 30,4 kzl

20. Seicento - 25,9 kzl

> Srednia cena zakupionego w

> 2004r. samochodu to 60 kzl.

To chyba wszystko mowi - naszego spoleczenstwa wciaz nie stac na zakup nowego pojazdu, ktory mozna nazwac samochodem.

Za 60k mozna kupic co najwyzej zmotoryzowana pralke.

> To chyba wszystko mowi - naszego spoleczenstwa wciaz nie stac na

> zakup nowego pojazdu, ktory mozna nazwac samochodem.

> Za 60k mozna kupic co najwyzej zmotoryzowana pralke.

troche jest w tym racji Mateuszu dobrze wyposazony kompakt, z przyzwoitym kosztuje przynajmniej kilkanascie tysiecy wiecej

> 13. Chevrolet - 3.614 - Ciezko sie odniesc do czegos, ale 705 szt. w

> grudniu = sukces.

jak wejdzie Spark w tym roku, to będzie w pierwszej 10....

> troche jest w tym racji Mateuszu dobrze wyposazony kompakt, z

> przyzwoitym kosztuje przynajmniej kilkanascie tysiecy wiecej

a na co komu takie dobre wyposazenie?

telefon ma dzwonic a nie robic zdjecia

samochod ma jeździc a nie masaże

......ale biorąc pod uwagę wartość pieniądza w czasie.... ......samochody są tańsze niż np. 8 lat temu..(...myślę tutaj głównie o swoim modelu.... ....)... .....i lepiej wyposażone....takie moje zdanie..... ....

> troche jest w tym racji Mateuszu

Ano Jarku.

> dobrze wyposazony kompakt, z

> przyzwoitym kosztuje przynajmniej kilkanascie tysiecy wiecej

No wlasnie...

> a na co komu takie dobre wyposazenie?

> telefon ma dzwonic a nie robic zdjecia

> samochod ma jeździc a nie masaże

Napoj ma ugasic pragnienie.

Mozesz sie napic wody z kranu i mozesz sie delektowac butelka Dom Perignon.

Dla wielu osob znaczenie ma jeszcze przyjemnosc z jazdy i radosc z posiadania.

> Napoj ma ugasic pragnienie.

> Mozesz sie napic wody z kranu i mozesz sie delektowac butelka Dom

> Perignon.

> Dla wielu osob znaczenie ma jeszcze przyjemnosc z jazdy i radosc z

> posiadania.

w samochodzie moge pic mineralna a w domu sobie barek otworzyc

> To chyba wszystko mowi - naszego spoleczenstwa wciaz nie stac na

> zakup nowego pojazdu, ktory mozna nazwac samochodem.

> Za 60k mozna kupic co najwyzej zmotoryzowana pralke.

No dobra. Daje Ci (teoretycznie ) 160 tysiecy do reki. Co kupisz nowego?

> dobrze wyposazony kompakt, z

> przyzwoitym kosztuje przynajmniej kilkanascie tysiecy wiecej

A od kiedy wypasiony kompakt jest samochodem?

A w tym roku w czolowce namiesza... Dacia

> No dobra. Daje Ci (teoretycznie ) 160 tysiecy do reki. Co kupisz

> nowego?

jeśli ja mogę wybierać to:

Skoda SuperB 2.5 V6 TDI

PS. w wersji Platinium

> No dobra. Daje Ci (teoretycznie ) 160 tysiecy do reki. Co kupisz

> nowego?

Nowego - nic.

To wciaz za malo na jakies porzadne auto.

> Nowego - nic.

> To wciaz za malo na jakies porzadne auto.

Zastanawia mnie, czemu wciąż czytujesz forum dla plebsu...

> Zastanawia mnie, czemu wciąż czytujesz forum dla plebsu...

wiesz ja juz sie przyzwyczailem

Psinthos to taki gosc co jak samochod nie ma min 6 garow 200KM pod maska i RWD to nawet nie patrzy na takie auto.

> Zastanawia mnie, czemu wciąż czytujesz forum dla plebsu...

Bo mam na to ochote.

I sam do tego 'plebsu' naleze.

> Psinthos to taki gosc co jak samochod nie ma min 6 garow 200KM pod

> maska i RWD to nawet nie patrzy na takie auto.

No nie do konca... niestety musze zadowolic sie nieco nizsza moca.

> No nie do konca... niestety musze zadowolic sie nieco nizsza moca.

MV6 przciez przekraca ta "magicza" liczbe

> MV6 przciez przekraca ta "magicza" liczbe

MV6 tak ... ale ja mam pod maska skromne X25XE i musze zyc z liczba 170.

> MV6 tak ... ale ja mam pod maska skromne X25XE i musze zyc z liczba

> 170.

uuuuuuuuuu a bylem swiecie przkonay ze siedzi u Ciebie 3.0

no to rzczywiscie zawalidroga

P.S. juz w 123 miales wiecej

> uuuuuuuuuu a bylem swiecie przkonay ze siedzi u Ciebie 3.0

Taka chcialem. Ale nie znalazlem odpowiedniej.

> no to rzczywiscie zawalidroga

Slamazarne bydle.

> P.S. juz w 123 miales wiecej

I bylo to czuc.

> Taka chcialem. Ale nie znalazlem odpowiedniej.

podobnie jak TDS

> Slamazarne bydle.

> I bylo to czuc.

bylo zrobic blacharke w 123 i smigac dalej MB

> podobnie jak TDS

Bardzo trudno znalezc niezajezdzonego...

> bylo zrobic blacharke w 123 i smigac dalej MB

Powrot do MB nastapi.

> Bardzo trudno znalezc niezajezdzonego...

wiem - szukalem

> Powrot do MB nastapi.

126

> 126

Raczej cos nowszego. Mam rozne koncepcje.

Chcialbym 126, ale znalezienie godnego uwagi graniczy z cudem. Chyba, ze stad: BUDGETBENZ

czyli segment B to właściwie fabia i yaris i rzeczywiście są to najlepsze auta, resztę dzieli przepaść

> w samochodzie moge pic mineralna a w domu sobie barek otworzyc

a nie chciałbyś latem mieć tej mineralnej schłodzonej, mimo wypasnej klimy w aucie?

> No dobra. Daje Ci (teoretycznie ) 160 tysiecy do reki. Co kupisz

> nowego?

mam w tych kosztach kupić, zarejestrować, ubezpieczyć i zatankować ?

chyba się nie zmieścimy w budżecie

> Skoda SuperB 2.5 V6 TDI

> PS. w wersji Platinium

No i super. Masz przednionapedowego, przedluzonego Passata z silnikiem pracujacym jak Ikarus, w ktorym wypada jezdzic tylko z tylu bo tam jest dopiero wygodnie, a tempomat jest ekstra platny. Jako gratis dostajesz zerowe mozliwosci transportowe i znaczek firmy, ktora wlewala do swoich samochodow 13 litrow boryga.

Juz lepiej dac te pieniadze na Orkiestre.

> No i super. Masz przednionapedowego, przedluzonego Passata z

> silnikiem pracujacym jak Ikarus, w ktorym wypada jezdzic tylko z

> tylu bo tam jest dopiero wygodnie, a tempomat jest ekstra

> platny. Jako gratis dostajesz zerowe mozliwosci transportowe i

> znaczek firmy, ktora wlewala do swoich samochodow 13 litrow

> boryga.

> Juz lepiej dac te pieniadze na Orkiestre.

dobra, teraz Twoja kolej....

> Nowego - nic.

Uzywanego tez nic bo tylko frajer pozbywa sie dobrych rzeczy, a takich to szukac...na pewno nie w Polsce.

> To wciaz za malo na jakies porzadne auto.

Alez z Panicza maruda. Dobra. Masz cwierc miliona i nie dostaniesz wiecej ni pol grosza. Wybieraj!

> No nie do konca... niestety musze zadowolic sie nieco nizsza moca.

Dlatego tak jej nie lubisz. I slusznie...bo co tu lubic? Najgorsze auto wsrod niemieckiej konkurencji w klasie E.

Pozdrawiam!

> dobra, teraz Twoja kolej....

160 patykow i moge wybierac? Super, poprosze Navare z pakietem terenowym, wyciagarka i katalog zabudowek paki.

> 160 patykow i moge wybierac? Super, poprosze Navare z pakietem

> terenowym, wyciagarka i katalog zabudowek paki.

to chyba będziesz wsród 10% posiadaczy terenówek, bo pozostałe 90% jeżdzi tylko po asfalcie....

> to chyba będziesz wsród 10% posiadaczy terenówek, bo pozostałe 90%

> jeżdzi tylko po asfalcie....

Navara to nie terenowka, a pick-up z napedem na 4 kola. Samochod ten przedklada zdolnosci transportowe przed terenowe ze wzgledu na swoje wymiary.

A z tymi procentami to nieprawda bo np. ostatnimi dniami w Krakowie 100% samochodow jezdzi po sniegu. Za asfaltem nie bylo teskno naszym sluzbom drogowym. Wiele ludzi stalo godzinami w swoich bezbronnych, bezradnych "efwudekach", a off-road'erom udalo sie dotrzec do domu wykorzystujac nawet chodnik, lake badz zapomniany objazd. Nie znam nikogo(!) komu sie terenowka nigdy nie przydala. O tych 90% mowia ludzie, ktorzy nigdy takiego auta nawet nie widzieli, a wlasciciele terenowek mowia tylko, ze brakuje im lepszych opon, blokady mostu, lepszego wykrzyzowania osi, wyciagarki itp. Powtarzanie tego motywu z asfaltem za prasa i telewizja staje sie chyba bardziej denerwujace niz nudne, ale coz. Don Kichot fajny gosc.

> Navara to nie terenowka, a pick-up z napedem na 4 kola. Samochod ten

> przedklada zdolnosci transportowe przed terenowe ze wzgledu na

> swoje wymiary.

> A z tymi procentami to nieprawda bo np. ostatnimi dniami w Krakowie

> 100% samochodow jezdzi po sniegu. Za asfaltem nie bylo teskno

> naszym sluzbom drogowym. Wiele ludzi stalo godzinami w swoich

> bezbronnych, bezradnych "efwudekach", a off-road'erom udalo sie

> dotrzec do domu wykorzystujac nawet chodnik, lake badz

> zapomniany objazd. Nie znam nikogo(!) komu sie terenowka nigdy

> nie przydala. O tych 90% mowia ludzie, ktorzy nigdy takiego auta

> nawet nie widzieli, a wlasciciele terenowek mowia tylko, ze

> brakuje im lepszych opon, blokady mostu, lepszego wykrzyzowania

> osi, wyciagarki itp. Powtarzanie tego motywu z asfaltem za prasa

> i telewizja staje sie chyba bardziej denerwujace niz nudne, ale

> coz. Don Kichot fajny gosc.

chodziło mi o fakt, iż coraz więcej samochodów 4x4 jest kupowanych do miasta, gdzie w normalnych warunkach (sucho i ciepło) nie jest w stanie udowodnić swojej przewagi....

ale jeśli przyroda nie sprzyja nam... to wtedy trzeba sobie radzić....

np. z pomocą czegoś takiego...

> chodziło mi o fakt, iż coraz więcej samochodów 4x4 jest kupowanych do

> miasta, gdzie w normalnych warunkach (sucho i ciepło) nie jest w

> stanie udowodnić swojej przewagi....

Alez jest. Wyzej sie siedzi i ma sie lepszy przeglad sytuacji w miejskich korkach. Widac z wiekszej odleglosci przeszkode. Parkowanie na kraweznikach jest latwe i nie ma strachu o felge. Latwiejszy wyjazd z zastawionego parkingu przez jakis wysoki kraweznik czy dziure. Dziury w jezdni. Wciaz w miescie jest duzo ulic bez asfaltu. Wyjezdzajac szybko z przecznicy na skreconych kolach normalny samochod piszczy katujac przeguby. Auto 4x4 wyjedzie blyskawicznie odpychajac sie z czterech "nog". Nawet na parkingu pod supermarketem latwiej znalezc swoja terenowke bo jest wysoka. I mozna tak wymieniac w kolko bo to same zalety. Miasto to wlasnie najgorszy teren. Auto, ktore jest jezdzone tylko na trasie jest w duzo lepszym stanie niz uzywany do codzienniej jazdy w korkach samochod. Nawet miejskie kolizje terenowka lepiej znosi. Ludzie naprawde nie kupuja terenowek bo ktos im tak kazal. Reklam praktycznie nie ma. Kupuja bo sa dobre, praktyczne, lepsze.

> ale jeśli przyroda nie sprzyja nam... to wtedy trzeba sobie

> radzić....

> np. z pomocą czegoś takiego...

Land Cruiser 100 - piekna sprawa. Ale zadowolilbym sie nawet krotka J12 z dieslem i automatem.

Pozdrawiam!

> czyli segment B to właściwie fabia i yaris i rzeczywiście są to

> najlepsze auta, resztę dzieli przepaść

a co powiesz o getzie jezeli to klasa b ?

matiz to a ?

> wiesz ja juz sie przyzwyczailem

> Psinthos to taki gosc co jak samochod nie ma min 6 garow 200KM pod

> maska i RWD to nawet nie patrzy na takie auto.

I bardzo słusznie... Ma przynajmniej słuszny pogląd na motoryzacje...

Trzeba być frustratem, żeby się "podniecać" przyspieszeniami motoru 1.3.... Miałem taki w Wartburgu...

> Alez jest. Wyzej sie siedzi i ma sie lepszy przeglad sytuacji w

> miejskich korkach. Widac z wiekszej odleglosci przeszkode.

> Parkowanie na kraweznikach jest latwe i nie ma strachu o felge.

> Latwiejszy wyjazd z zastawionego parkingu przez jakis wysoki

> kraweznik czy dziure. Dziury w jezdni. Wciaz w miescie jest duzo

> ulic bez asfaltu. Wyjezdzajac szybko z przecznicy na skreconych

> kolach normalny samochod piszczy katujac przeguby. Auto 4x4

> wyjedzie blyskawicznie odpychajac sie z czterech "nog". Nawet na

> parkingu pod supermarketem latwiej znalezc swoja terenowke bo

> jest wysoka. I mozna tak wymieniac w kolko bo to same zalety.

> Miasto to wlasnie najgorszy teren. Auto, ktore jest jezdzone

> tylko na trasie jest w duzo lepszym stanie niz uzywany do

> codzienniej jazdy w korkach samochod. Nawet miejskie kolizje

> terenowka lepiej znosi. Ludzie naprawde nie kupuja terenowek bo

> ktos im tak kazal. Reklam praktycznie nie ma. Kupuja bo sa

> dobre, praktyczne, lepsze.

powoli mnie to przekunuje.....

zawsze mi się podobały:

a - małe zwinne szybkie

b - duże mocne potężne ...

i coraz bardziej skłaniam się ku b....

> Land Cruiser 100 - piekna sprawa. Ale zadowolilbym sie nawet krotka

> J12 z dieslem i automatem.

na ale przy 100-tce to te marnw 160.000 nie wystarczy...

> Pozdrawiam!

> Alez z Panicza maruda. Dobra. Masz cwierc miliona i nie dostaniesz

> wiecej ni pol grosza. Wybieraj!

Dalej nie wystarczy na dobre auto.

> Dalej nie wystarczy na dobre auto.

mowa o ostatniej pozycji... ?

> mowa o ostatniej pozycji... ?

Nawet na pierwszą za cienko...

> Nawet na pierwszą za cienko...

ale skoro juz szalejemy, to na całego....

są gdzies dane tego AMG ??

> ale skoro juz szalejemy, to na całego....

> są gdzies dane tego AMG ??

Tutaj jest PDF

> 16. Astra - 6.811 - Marsjanie atakuja.

6800 astr? gdzie są te samochody? w garażach stoją jako zabytki?

> b - duże mocne potężne ...

> i coraz bardziej skłaniam się ku b....

Nie musi byc przegiecia w postaci murzynskiego, bialego Hummera. Wsrod terenowek mozna zrobic alternatywny rynek od maluchow (Jimny) po wielkie limo (Hummer, Lexus LX) i kazdy model bedzie lepszy od swojego odpowiednika na niskim zawieszeniu z FWD lub RWD. Wsrod terenowek sa auta GTI, sa sliczne cukiereczki, sa rodzinne modele, reprezentacyjne itd.

> na ale przy 100-tce to te marnw 160.000 nie wystarczy...

160 tysiecy niestety nie wystarczy nawet na najskormniejsze, krotkie J12.

> Dalej nie wystarczy na dobre auto.

A bo te ceny u nas sa...kopniete. W Reichu mozna miec G-klase za 52 tysiace euro. Ale jest plus taki z tego, ze G-klasa zostaje wciaz elitarnym wozem...chociaz wywodzi sie z wojska. A ..... kupuja MLki.

> Uzywanego tez nic bo tylko frajer pozbywa sie dobrych rzeczy, a

> takich to szukac...na pewno nie w Polsce.

Niekoniecznie. Wiem z doswiadczenia.

> Alez z Panicza maruda. Dobra. Masz cwierc miliona i nie dostaniesz

> wiecej ni pol grosza. Wybieraj!

Wciaz niewiele...

Ale starczy na W211: E320 lub E320CDI. Chociaz wiele reszty z 250k nie zostanie...

Podobne cenowo sa 530i i 530d. Mimo wszystko chyba wolalbym jednak MB.