I co pewnie do Ciebie

> skrzynie

ale ty drogo masz

ty hans sie nie smiej bo ci wcisneli skrzynie od malucha 700 bis i probujesz teraz do 1.2 przypasowac i sie dziwisz ze 5ty bieg nie wchodzi

tak to jest jak nie kupujesz na rynku wazywnym zamiast u drogiego darcyka

Ale ona jest przykręcona do 1.2 i z tym silnikeiem ją kupiłem , jutro jade nr sprawdzić co to za twór , jak coś to gostek odda kase dopilnuje tego , albo wymieni mi na PALIOWĄ bo jak nie to mu

> JA juz nic nie wiem , kupiłem półosie od 1.1 a koazuje sie że musze

> mieć tak jak od 900 prosze o wytłumaczenie o co codzi w końcu

> z tymi skrzyniami bo już mnie ten sawp załamuje co chce ruszyć z

> miejsca to nowe problemy są !!!

mi to nie wyglada na skrzynie do 1,1 lub 1,2

> JA juz nic nie wiem , kupiłem półosie od 1.1 a koazuje sie że musze

> mieć tak jak od 900 prosze o wytłumaczenie o co codzi w końcu

> z tymi skrzyniami bo już mnie ten sawp załamuje co chce ruszyć z

> miejsca to nowe problemy są !!!

wez Ty chlopie kup normalna skrzynie , z przegubami zewnetrznymi na smar i poloski z cc 1,1

> Mam znowu problem - co mi kur!@# brakuje mam pólosie z kileichami i o

> pusto w skrzyi tak jak na fotkach , co mi brakuje i jakie koszta

> tego czegoś !!!

> A tu lepsze foty :

To jest skrzynia od uno 1.0 albo od sc 1.1 bez podciaganego wstecznego - jednym slowem wiadomo juz czemu lapa nie pasowala

W woli wyjasnienia nr silniczka to 178B5000 co wskazuje na silnika z PALIO 1.2 , co najlepsze silnik jest z 98 a głowica z wałkiem 866 z roku 2000 ( i tu pojawił sie nastepny problem - pasek rozrządu jest inny niż w 98 ) , skrzynia od 1.1 eska ma dojść do mnie na dniach z 2003 roku , no i w sobotę/niedzielę montaż silnika z pierodołami do komory silnika - na razie tyle.

No chyba że znowu czegoś zabraknie albo te półosie co kupiłem wcześniej nie podpaszą do tej skrzyni

W późniejszym czasie zostanie elektryka ( i dokupienie magiczengo wyłacznika zespolonego w ASO 102zł - stara cena ) , no i wydech który zakupuje od kolegi BEAST ( i tu pytanko czy jego wydech z kolektroem od punto 4-1 podpasi do mojego silniczka ?? )

> W woli wyjasnienia nr silniczka to 178B5000 co wskazuje na silnika z

> PALIO 1.2 , co najlepsze silnik jest z 98 a głowica z wałkiem

> 866 z roku 2000

podaj na priv nr silnika

> ( i tu pojawił sie nastepny problem - pasek

> rozrządu jest inny niż w 98 ) ,

kółko rozrzadu na wale ma szerokie zęby a na wałku rozrzadu wąskie?

> skrzynia od 1.1 eska ma dojść

> do mnie na dniach z 2003 roku , no i w sobotę/niedzielę montaż

> silnika z pierodołami do komory silnika - na razie tyle.

z 2003 r. to skrzynia była z MPI a to jest cholera wie jaki wynalazek - podobno się różni jeszcze od S-kowej

> No chyba że znowu czegoś zabraknie albo te półosie co kupiłem

> wcześniej nie podpaszą do tej skrzyni

IMO: te półosie będa na pewno pasować do skrzyni z SC MPI (wiem bo mam )

> W późniejszym czasie zostanie elektryka ( i dokupienie magiczengo

> wyłacznika zespolonego w ASO 102zł - stara cena ) ,

chrzań wiązkę z 1,2 i przerób z 900

> no i wydech

> który zakupuje od kolegi BEAST ( i tu pytanko czy jego wydech z

> kolektroem od punto 4-1 podpasi do mojego silniczka ?? )

podpasi

> z 2003 r. to skrzynia była z MPI a to jest cholera wie jaki wynalazek

> - podobno się różni jeszcze od S-kowej

eSkowe sa dwa rodzaje c514 w miare normalna tylko mega dluga i ta druga to prawie identyczne jak w 900 znajac zycie hans bedzie mial z 900

O taką

Nie mam wiązki od 900 bo poszła z silnikiem

> O taką

bedzie pasowac

ale z eskowa skrzynia nie bedziesz mial predkiej fury a o wciagnieciu 16v mozesz zapomniec nawet jak sie zdlubiesz

prędka tzn , będzie Vmax wieksze niż w przypadku paliowej , ale wolniejsza do 100 , coś się tam wykombinje moze jakieś NX w przyszłości

> prędka tzn , będzie Vmax wieksze niż w przypadku paliowej , ale

> wolniejsza do 100 , coś się tam wykombinje moze jakieś NX w

> przyszłości

tylko powiedz gdzie bedziesz wyprzedzal powyzej 180-190 (bo wtedy sie konczy abarth)? a i nawet z nx mozesz miec problemy

AUTO BAHN

Narzie robie aby to wogóle zaczeło jeździć , potem sie dokupi skrzynie paliową , dolocik Yanka .

Po zamontowaniu czeka mnie jeszcze wydech i elektryka

> AUTO BAHN

> Narzie robie aby to wogóle zaczeło jeździć , potem sie dokupi

> skrzynie paliową , dolocik Yanka .

> Po zamontowaniu czeka mnie jeszcze wydech i elektryka

czyli do konca wakacji moze wlozysz silnik a zacznie jezdzic na zime

> bedzie pasowac

> ale z eskowa skrzynia nie bedziesz mial predkiej fury a o wciagnieciu

> 16v mozesz zapomniec nawet jak sie zdlubiesz

Jedno 1,2 z eskowa skrzynia prawie cie wyprzedzalo - czyli nie masz racji

> Jedno 1,2 z eskowa skrzynia prawie cie wyprzedzalo - czyli nie masz

> racji

prawie robi DUZA roznice

> prawie robi DUZA roznice

Ale jak sie zdlubie pozadnie to kto wie

> Ale jak sie zdlubie pozadnie to kto wie

a jak sie sie zdlube chociaz lajtowo? bo narazie seria jest

> W woli wyjasnienia nr silniczka to 178B5000 co wskazuje na silnika z

> PALIO 1.2 , co najlepsze silnik jest z 98 a głowica z wałkiem

> 866 z roku 2000 ( i tu pojawił sie nastepny problem - pasek

> rozrządu jest inny niż w 98 ) , skrzynia od 1.1 eska ma dojść

> do mnie na dniach z 2003 roku , no i w sobotę/niedzielę montaż

> silnika z pierodołami do komory silnika - na razie tyle.

> No chyba że znowu czegoś zabraknie albo te półosie co kupiłem

> wcześniej nie podpaszą do tej skrzyni

> W późniejszym czasie zostanie elektryka ( i dokupienie magiczengo

> wyłacznika zespolonego w ASO 102zł - stara cena ) , no i wydech

> który zakupuje od kolegi BEAST ( i tu pytanko czy jego wydech z

> kolektroem od punto 4-1 podpasi do mojego silniczka ?? )

Zeby sie nie okazalo tylko ze skrzynia z nie podciaganym wstecznym - bo znowu ci polosie nie beda pasowac

> a jak sie sie zdlube chociaz lajtowo? bo narazie seria jest

U ciebie seria ale u niego juz nie taka seria

> Ale jak sie zdlubie pozadnie to kto wie

a kto ma to 1.2 dłubac chyba nie Hans

> a kto ma to 1.2 dłubac chyba nie Hans

Dlaczego nie ?

> czyli do konca wakacji moze wlozysz silnik a zacznie jezdzic na zime

no cos ty Green nie tak predko

przypuszczam ze za rok tj.16 lub 17 lipiec 2006 roku wyjedzie z garge i wtedy bedzie Super rocznica

> Dlaczego nie ?

szary i Ty zadajesz takie pyatania nie wygłupiaj sie

przeciez to bedzie jezdzic gorzej jak F126p

> szary i Ty zadajesz takie pyatania nie wygłupiaj sie

> przeciez to bedzie jezdzic gorzej jak F126p

Jak ja zaczynalem dlubac to tez kazdy sie smial, ale ten sie smieje kto sie smieje ostatni Wierze w Hansa i mam nadzieje ze wreszcie mu sie uda zrobic ten nieszczesny swap

to chyba jestes jedyna na AK

> a kto ma to 1.2 dłubac chyba nie Hans

Nie o nim mowa ale jak chce to niech dlubie, zycze mu jak najlepiej

> to chyba jestes jedyna na AK

Ale powiedz, co źle koledze zyczysz ? Nie zna sie ale chcial zrobic sam i nalezy mu sie szacunek

> Ale powiedz, co źle koledze zyczysz ? Nie zna sie ale chcial zrobic

> sam i nalezy mu sie szacunek

wiesz ja jak sie nie znam na czyms to oddaje to fachowcom i tyle

koniec tematu

bo sie robi

powiem że ja też źle mu nie życze i podziwiam go za to że sie tego podjoł miał praktycznie zerową wiedzę a i tak stara się pieknie zwalczyć trudy hans trzymam kciuki

> miał praktycznie zerową wiedzę

Ma nadal , a kupno silnika 1.2 było impulsem wogóle nie zaplanowanym wydatkiem

> a i tak stara się pieknie zwalczyć trudy hans trzymam kciuki

A były takie z 2003 roku

A to niby czemu nie ???

Moja 900 dobrze jeździła

> czyli do konca wakacji moze wlozysz silnik a zacznie jezdzic na zime

może i nawet tak być

Jak tylko znajdzie się w komorze silnika to cudo to już moge spokojnie robić elektrykę , teraz musze znaleźć ten kruciec do paliwa ( tam przy wtrysku ) bo go nie mam

Kolega jest cięty chyab za te ce#@^%# , ale przez telefon normlanie rozmawia , jak bym mial kase to i bym oddal do speców , naszczęście mam czym jeździć zatem autko moze sobie stać ( oby jak najkrócej ) , zreszta cena benzyny jest teraz tak że , dobrze że poruszam sie teraz DISELKAMI

A nawet jak bym mial wyjechac 2010 roku to co , to jest moja sprawa

> dobrze że poruszam sie teraz DISELKAMI

A jakby była potrzeba to dałbyś radę się poruszyć tym dużym dieselkiem i mi coś przetransportować?

> 600 zl robota

A na 1.2 16v?

> A były takie z 2003 roku

Wlasnie takie byly do 2003 roku

> A nawet jak bym mial wyjechac 2010 roku to co , to jest moja sprawa

to bedzie "najkrótszy" swap w historii Cento

> U ciebie seria ale u niego juz nie taka seria

wlasnie o tym pisze ze eSkowe skrzynie sa do , Antenior ma mocny motor ale duzo traci na takiej dlugiej skrzyni

> A były takie z 2003 roku

ja mam sc 2003 bez podciaganego wstecznego

> wlasnie o tym pisze ze eSkowe skrzynie sa do , Antenior ma mocny

> motor ale duzo traci na takiej dlugiej skrzyni

jak z eskowej zrobić krótszą? wymienić wałek główny i koło 5 biegu na takie z CCS?

A dzisiaj musiałem kupić inny rozrusznik bo ten stary nie pasował do mocowań skrzyni , przy okazji zanabyłem przekaźńik ten biały słynny od 1.2 .

A tak przy okazji to jak ustawić pasek rozrządu o ile górne kólko odszukałem znacznik , to na dolnym jest tylko na kóle a gdzie mam szukać na bloku ????

I tym sposobem skończyły mi się finanse , reszta jest w towarze ( skrzynia , łapy , rozrusznik itp itd )

> jak z eskowej zrobić krótszą? wymienić wałek główny i koło 5 biegu na

> takie z CCS?

nie tak latwo bo tam poczawszy od 3 wszyskie biegi sa dluzsze nie wspominajac juz wlasnie o przelozeniu glownym....

O foto , w jakiej pozycji mam ustawić to kolo ???

poprosze o pokazanie na fotce