witam mam w jednym miejscu delikatne ognisko korozji i chce je zabezpieczyć farba ale najpierw chce sie z tego miejsca pozbyć rudej. czy ten preparat sie nada http://www.allegro.pl/item325362645_cortanin_f_odrdzewiacz_preparat_antykorozyjny_0_5l.html

i czy blacha w tym miejscu nie będzie jeszcze bardziej podatna na rdze po "odkwaszeniu" tym preparatem??. PS czy to niszczy lakier?

z góry dzięki za odpowiedzi

Pozdrawiam

Jeśli będziesz robił zgodnie z zaleceniem w opisie to działa znakomicie

PS. Tą ilością specyfiku to odrdzewisz nie tylko swoje autko ale jeszcze kilkanaście innych.

> Jeśli będziesz robił zgodnie z zaleceniem w opisie to działa

> znakomicie

> PS. Tą ilością specyfiku to odrdzewisz nie tylko swoje autko ale

> jeszcze kilkanaście innych.

heheh bracholowi tez w tym samym miejscu wyszło wiec sie przyda hehe, a jak to reaguje na lakier??

> heheh bracholowi tez w tym samym miejscu wyszło wiec sie przyda hehe,

> a jak to reaguje na lakier??

Trzeba zaraz po nasmarowaniu zmyć z powierzchni lakieru bo mogą zostać przebarwienia (ciemnobrązowe)

> heheh bracholowi tez w tym samym miejscu wyszło wiec sie przyda hehe,

> a jak to reaguje na lakier??

używałem Cortaninu parę dni temu na jedną brzydką plamkę rdzy

działa bez zarzutu

co do lakieru - podobno trzeba uważać

małym pędzelkiem aplikuj tam gdzie potrzeba

> używałem Cortaninu parę dni temu na jedną brzydką plamkę rdzy

> działa bez zarzutu

> co do lakieru - podobno trzeba uważać

> małym pędzelkiem aplikuj tam gdzie potrzeba

no to musze kupic i do dziela;-]

> no to musze kupic i do dziela;-]

to jeszcze Ci podpowiem, że drogo na tej aukcji

w hurtowni budowlanej zapłaciłem coś koło 6,5zł, a tu 8,9+wysyłka

opakowanie 0,5 litra

> witam mam w jednym miejscu delikatne ognisko korozji i chce je

> zabezpieczyć farba ale najpierw chce sie z tego miejsca pozbyć

> rudej. czy ten preparat sie nada

> http://www.allegro.pl/item325362645_cortanin_f_odrdzewiacz_preparat_antykorozyjny_0_5l.html

> i czy blacha w tym miejscu nie będzie jeszcze bardziej podatna na

> rdze po "odkwaszeniu" tym preparatem??. PS czy to niszczy

> lakier?

> z góry dzięki za odpowiedzi

> Pozdrawiam

Ja osobiście od cortaninu wole fosol, Ładnie usuwa rdze i nie pozostawia zadnych przebarwień ani śladów. Pozatym moim zdaniem lepiej działa na rdze.

Zdarzało sie ze po cortaninie musiałem robic poprawki zaprawek a po fosolu sie to niezdarza.

> Ja osobiście od cortaninu wole fosol, Ładnie usuwa rdze i nie

> pozostawia zadnych przebarwień ani śladów. Pozatym moim zdaniem

> lepiej działa na rdze.

> Zdarzało sie ze po cortaninie musiałem robic poprawki zaprawek a po

> fosolu sie to niezdarza.

Fosol spelnia calkiem inna funkcje niz Cortanin. Fosol jest typowym odrdzewiaczem, a cortanin wiaze sie z rdza i tworzy podklad

BRUNOX jest o niebo lepszy

> Fosol spelnia calkiem inna funkcje niz Cortanin. Fosol jest typowym

> odrdzewiaczem, a cortanin wiaze sie z rdza i tworzy podklad

Witam!

Potwierdze slowa kolegi i dodam, ze po uzyciu fosolu trzeba z neutrailizowac jego dzialanie. Bo bedzie wpieprzal nawet po polakierowaniu.

Mozecie mi wierzyc, zastosowalem go kiedys na jednym blotniku.

Dobrze, ze nie na obu. Mialem porownanie , po 2 latach wymiana.

Ale co do Cortanin, tez go bym nie stosowal.

> Ale co do Cortanin, tez go bym nie stosowal.

a dlaczego?

coś innego w zamian, czy w ogóle "nic z tych rzeczy"?

Ja uzywalem Cortaninu i powiem ze nie spelnil moich oczekiwan, po jakims czasie rdza znow sie pojawila. Uzylem Fertan i wlasnie on wymiata. Zobacz na allegro i to co koles pisze o tym na aukcji to prawda.

> a dlaczego?

> coś innego w zamian, czy w ogóle "nic z tych rzeczy"?

Raczej na swoje auto nic z tych rzeczy.

To jest bylo nie bylo kwas, a zeby go usunac trzeba (zawolac Lelka, chyba jest chemikiem ) z neutralizowac, chyba soda.

Gdyby to bylo takie wspaniale to stosowali by w warsztatach lakierniczych.

A tego nie robia, dlaczego??

Cos o tym wiem, bo pare lat przepracowalem.

Tylko czyszczenie do golej blachy i nie przy pomocy szczotek na wiertarkach czy szlifierkach, to zapoleruje rdze na polysk.

Papier scierny, pumex czy skrobaki to oczysci do zywej blachy.

> Raczej na swoje auto nic z tych rzeczy.

> To jest bylo nie bylo kwas, a zeby go usunac trzeba (zawolac Lelka,

> chyba jest chemikiem ) z neutralizowac, chyba soda.

> Gdyby to bylo takie wspaniale to stosowali by w warsztatach

> lakierniczych.

> A tego nie robia, dlaczego??

> Cos o tym wiem, bo pare lat przepracowalem.

> Tylko czyszczenie do golej blachy i nie przy pomocy szczotek na

> wiertarkach czy szlifierkach, to zapoleruje rdze na polysk.

> Papier scierny, pumex czy skrobaki to oczysci do zywej blachy.

a co powiecie o tym http://www.allegro.pl/item321872284_odrdzewiacz_z_podkladem_epoksydowym_brunox_100ml.html

z opisu wyglada zachecajaco

Też jestem zdania, że szlif do gołej blachy jest lepszy. Ale czasami są już wżery i strasznie trudno wyczyścić takie małe zagłębienia. Albo rdza na zakładce dwóch blach. Najlepiej to wyciąć i wstawić zdrowy kawałek. Ale to znowu większa operacja, koszty, więcej lakierowania.

Z tego co słyszałem lakiernicy nie za bardzo lubią takie wynalazki.

Osobiście stosowałem niedawno Brunox i jak na razie nie narzekam. Po wyczyszczeniu tego co się dało pomalowałem tym środkiem. Zmienił kolor na ciemnofioletowy i stwardniał tak jak dwuskładnikowy klej epoksydowy. Na to farba i zobaczymy kiedy ruda się połaszczy

Aha. Przy takich środkach trzeba odlać sobie tyle ile się zużyje i dopiero korzystać. Nie moczyć pędzelka w całym opakowaniu bo szybko całe zmieni się w skorupę

> a co powiecie o tym

> http://www.allegro.pl/item321872284_odrdzewiacz_z_podkladem_epoksydowym_brunox_100ml.html

> z opisu wyglada zachecajaco

ja zastosowałem, brunox na tylne błoniki czyt ranty. Na razie nic nie wychodzi, ale tez miałem ognisko korozji na drzwiach lecz tam nie pomogło, nie wiem moze kiepsko oczysciłem

Ja zastosowałm na gola blache po oczyszczeniu.

> Raczej na swoje auto nic z tych rzeczy.

ja zastosowałem tymczasowo - do wiosny

miałem mały ubytek, okrągła plamka średnicy 4-5mm

oczywiście w krótkim czasie zarosła rdzą, co cortanin załatwił od ręki,

tworząc ciemnofioletową warstewkę, której prawie nie widać na czarnym aucie

oczywiście zajmę się tym kompleksowo za jakiś czas, teraz chodziło tylko

o neutralizację i zahamowanie postępu korozji

> To jest bylo nie bylo kwas, a zeby go usunac trzeba (zawolac Lelka,

> chyba jest chemikiem )

Zgadza się, to kwas fosforowy(V). A do tego trochę alkoholu i coś w rodzaju Ludwika Można sobie samodzielnie przyrządzać taki odrdzewiacz w domu.

Kwas foforowy nie reaguje z żelazem, nie trzeba neutralizować, wystarczy spłukać wodą.

Pozdroofka

> Witam!

> Potwierdze slowa kolegi i dodam, ze po uzyciu fosolu trzeba z

> neutrailizowac jego dzialanie. Bo bedzie wpieprzal nawet po

> polakierowaniu.

> Mozecie mi wierzyc, zastosowalem go kiedys na jednym blotniku.

> Dobrze, ze nie na obu. Mialem porownanie , po 2 latach wymiana.

> Ale co do Cortanin, tez go bym nie stosowal.

Dokładnie tak jak koledzy piszą wyzej. Oczywiscie ze po fosolu trzeba zaprawke dokładnie zmyć przeciez to kwas fosforowy. Jak go nie usuniesz to bedzie robił krecią robote. Ja zwsze przemywam wilgotną szmatką i to wystarcza. Zaprawki zrobione w ten sposób zawsze sie trzmają.

Zgadzam sie równiez co do tego co zostało powiedziane o cortaniku. Co ztego ze wiąze sie z rdzą i tworzy połoke skoro jest to powłoka zbyt słaba a nie usunieta rdza po jakimś czasie znów wyłazi. Ja po paru poprawkach zaprawek po cortaniku (zastosoałem go z ciekawosci dla porównania z fosolem) teraz uzywam tylko fosolu+skrzybanie rdzy śrubokrętem i zaprawki trzymają sie super.

Ps. Widze ze kolega Lelek w sposób naukowy potwierdza moja teorie o zmyciu fosolu woda

Witam!

Sorki ze odgrzebuje stary temat, ale mam takie pytanie (teoretyczne):

jezeli uda mi sie oczyscic blache z rdzy, to czy jest sens stosowania podkladu antykorozyjnego (zeby ruda nie wyszla ponownie), czy wystarczy zwykly podklad?

Pozdrawiam!

> Witam!

> Sorki ze odgrzebuje stary temat, ale mam takie pytanie (teoretyczne):

> jezeli uda mi sie oczyscic blache z rdzy, to czy jest sens stosowania

> podkladu antykorozyjnego (zeby ruda nie wyszla ponownie), czy

> wystarczy zwykly podklad?

> Pozdrawiam!

Jest sens stosowania podkladu antykorozyjnego

> Jest sens stosowania podkladu antykorozyjnego

Nawet na czysta blache (troche podrapana) ? A co potem na to? Zwykly podklad czy od razu baza i lakier?

Pozdrawiam

Witam

Nawiaze jeszcze do Brunoxa. Wysamrowalem nim wszystkie ogniska korozji po spodem samochodu (duzo nie bylo, ale jednak) po uprzednim wyczyszczeniu do zywego kamieniem szlifierskim. Najpierw jednak poczytalem duzo o jego stosowaniu i wychodzi na to, aby odtluszczac miejsca wyszlifowane acetonem (rozpuszczalnik dla Brunoxa) przed jego nalozeniem. Faktycznie dziala. Po wytrawieniu blachy nalozylem epoksydowy podklad antykorozyjny (Brunox tez jest na bazie zywic epoksydowych, wiec sie nie gryzie), a nastepnie nalozylem baranek Wurth pistoletem. Na razie

testuje i regularnie ogladam od 4 miesiecy, jest pieknie.

Wszelkie polaczenia blach na podwoziu, szczeliny i tp wypelnilem przed nalozeniem baranka masa uszczelniajaca rowniez produkcji Wurth (polecam, atrakcyjne ceny !!!)

Pozdrawiam

> Witam

> Nawiaze jeszcze do Brunoxa. Wysamrowalem nim wszystkie ogniska

> korozji po spodem samochodu (duzo nie bylo, ale jednak) po

> uprzednim wyczyszczeniu do zywego kamieniem szlifierskim.

> Najpierw jednak poczytalem duzo o jego stosowaniu i wychodzi na

> to, aby odtluszczac miejsca wyszlifowane acetonem

> (rozpuszczalnik dla Brunoxa) przed jego nalozeniem. Faktycznie

> dziala. Po wytrawieniu blachy nalozylem epoksydowy podklad

> antykorozyjny (Brunox tez jest na bazie zywic epoksydowych, wiec

> sie nie gryzie), a nastepnie nalozylem baranek Wurth pistoletem.

czyli pomalowales brunoxem, i jeszcze podkladem antykorozyjnym?

a jakbym chcial brunoxem potraktowac progi (po uprzednim wyczyszczeniu blachy), to co potem na to nalozyc (przed baza i lakierem)?

Podkład to tylko łącznik między podłożem i lakierem. Zwykle wystarczy to do zabezpieczenia. Ale czasami zrobi się mikropęknięcie na lakierze i bez antykorozyjnego szybciej zacznie żreć.

A co do Brunoxa to z tego co pamiętam nie powinno się go kłaść na czysty metal. Rdza jest potrzebna do jego wiązania.

> Podkład to tylko łącznik między podłożem i lakierem. Zwykle wystarczy

> to do zabezpieczenia. Ale czasami zrobi się mikropęknięcie na

> lakierze i bez antykorozyjnego szybciej zacznie żreć.

> A co do Brunoxa to z tego co pamiętam nie powinno się go kłaść na

> czysty metal. Rdza jest potrzebna do jego wiązania.

To co bys radzil polozyc na progi przy zalozeniu, ze uda sie je wyczyscic do golej blachy (albo ze sie nie uda, bo zawsze moze znalezc sie kawalek, gdzie bedzie wieksze wglebienie) przed zwyklym podkladem?

Pozdrawiam!

Dałbym podkład antykorozyjny, na to podkład do lakieru i lakier. Chyba, że będzie wiadomo, że lakier można kłaść bezpośrednio na antykorozyjny. Ale ja się za bardzo na lakierach nie znam. Kolega Luxus jest specjalistą w tej dziedzinie. Uderz do niego .

> To co bys radzil polozyc na progi przy zalozeniu, ze uda sie je

> wyczyscic do golej blachy (albo ze sie nie uda, bo zawsze moze

> znalezc sie kawalek, gdzie bedzie wieksze wglebienie) przed

> zwyklym podkladem?

> Pozdrawiam!

Witam

W technologii zastosowania Brunoxa jest tak. Czyscimy zardzewiala blache do zywego, nakladamy Brunox, czekamy az wyschnie, czyscimy do zywego i nalkadamy ponownie. Kolejna warstwe po wyschnieciu rowniez czyscimy do zywego i dopiero wtedy nakladamy wlasciwy podklad (grunt) a dopiero pozniej lakier (baze) i nastepnie lakier bezbarwny. Poprzedniej swojej wypowiedzi nie uscislilem, ale zanim zaczalem uzywac Brunoxa, poczytalem o nim wiele (zreszta chyba powyzej wspomnialem) i tak nalezy robic, aby jego stosowanie przynioslo efekty.

Pozdrawiam

> Witam

> W technologii zastosowania Brunoxa jest tak. Czyscimy zardzewiala

> blache do zywego, nakladamy Brunox, czekamy az wyschnie,

> czyscimy do zywego i nalkadamy ponownie. Kolejna warstwe po

> wyschnieciu rowniez czyscimy do zywego i dopiero wtedy nakladamy

> wlasciwy podklad (grunt) a dopiero pozniej lakier (baze) i

> nastepnie lakier bezbarwny.

aha, czyli Brunox'a uzywamy tylko do usuniecia resztek rdzy?

> aha, czyli Brunox'a uzywamy tylko do usuniecia resztek rdzy?

Dokładnie

Pozdrawiam

Ale przeciez brunox sluzy do wiazania rdzy a nie jej usuwania. Znajomy kladl brunoxa na gola blache to odpadal bo do tego sa inne specyfiki. Kladac brunoxa usuwa sie tylko "luzne" kawalki rdzy a reszte zostawia sie aby brunox to zwiazal i stwardnial. Wyglada wtedy jak ciemna zywica.

> Ale przeciez brunox sluzy do wiazania rdzy a nie jej usuwania.

> Znajomy kladl brunoxa na gola blache to odpadal bo do tego sa

> inne specyfiki. Kladac brunoxa usuwa sie tylko "luzne" kawalki

> rdzy a reszte zostawia sie aby brunox to zwiazal i stwardnial.

> Wyglada wtedy jak ciemna zywica.

Tez mnie to troche zastanawia, bo od usuwania rdzy jest np. Fosol.

Brunox to jest taka żywica epoksydowa, która twardnieje pod wpływem rdzy. Dlatego musi być jej choć trochę. Wystarczy wyczyścić to co odpada. Resztę Brunox zwiąże.

> Brunox to jest taka żywica epoksydowa, która twardnieje pod wpływem

> rdzy. Dlatego musi być jej choć trochę. Wystarczy wyczyścić to

> co odpada. Resztę Brunox zwiąże.

No, i dalej drapac ten Brunox do golej blachy, tak jak pisal kolega wyzej?

Pozdrawiam

Nie. Tylko wyrównać papierem ściernym jeśli będzie trzeba. To stwardnieje tak, że będzie jak szpachlówka.

Tam gdzie jest dosyc gleboka rdza, pozostaja wzery i tam Brunox zostanie. Za bardzo wybieglem z tym "do golej blachy" ale wzery dolki pozostana. Brunox je wypelni wiazac rdze, ktorej nie jestesmy w stanie usunac mechanicznie. A ze zrowej blachy faktycznie odpada.

Pozdrawiam