Dzis postanowilem zmienic swiece, bo na starych zrobilem ponad 40kkm. Wszystkie sie ladnie wykrecily poza swieca na czwartym cylindrze, ktora to sie ukrecila .

Pekla w miejscu, gdzie jest takie przetloczenie pomiedzy szesciokatem do odkrecania, a gwintem . Patrzac od gory, to teraz wyglada to tak jakby zostala wkrecona jakas tulejka w miejsce swiecy. Czesc ktora odpadla, to porcelana razem z szesciokatem i srodkowa elektroda.

Ma ktos jakis pomysl jak teraz wykrecic to co pozostalo w glowicy?? Proby walki z wykretakami nie daly rezultatu.

Najgorsza opcja, to sciaganie glowicy

oj bracie to lipa...chyba nie obejdzie sie bez zdejmowania główki...

> Najgorsza opcja, to sciaganie glowicy

i dokładnie to Cię czeka.

właśnie dlatego świece się kontroluje co jakiś czas, żeby potem je móc wykręcić bez takich ekscesów.

Jak mnie pamięć nie myli operacja będzie Cię kosztowała w okolicach 900pln z częściami.

amen...

> i dokładnie to Cię czeka.

> właśnie dlatego świece się kontroluje co jakiś czas, żeby potem je

> móc wykręcić bez takich ekscesów.

> Jak mnie pamięć nie myli operacja będzie Cię kosztowała w okolicach

> 900pln z częściami.

Tyle to raczej nie, bo moge to zrobic we wlasnym zakrecie. Jedyne koszty to czesci.

A nie daloby rady jakos tego rozwiercic, tych szczatkow swiecy??

> Tyle to raczej nie, bo moge to zrobic we wlasnym zakrecie. Jedyne

> koszty to czesci.

no to mniej

> A nie daloby rady jakos tego rozwiercic, tych szczatkow swiecy??

i co odkurzaczem będziesz wyciągał z cylindra opiłki ?

jedyną nadzieją jest wykręcenie świecy od dołu bez uszkodzenia gwintu, jak nie to czeka Cię rozwiercanie gniazda, wklejaniu tulejki i gwintowanie

a jakiegos magika od spawania znasz? chociaz juz lepiej glowke sciagnac aby wiekszej destrukcji nie zrobic, jakiej marki swiece?

edit

a swiece wkrecasz kluczem dynamometrycznym czy na "oko"?

> no to mniej

> i co odkurzaczem będziesz wyciągał z cylindra opiłki ?

> jedyną nadzieją jest wykręcenie świecy od dołu bez uszkodzenia

> gwintu, jak nie to czeka Cię rozwiercanie gniazda, wklejaniu

> tulejki i gwintowanie

Szczatki swiecy moznaby magnesem wyciagna, tyle ze to zmudna robota. Jesli bym cos mial rozwiercac, to tylko ta pozostalosc po swiecy i to bardzo delikatnie aby nie uszkodzic gwintu w glowicy

taaaa wierć wierć nie dość że opiłek wpizdu to jeszcze jak bedziesz miał szczeście t ow denku tłoka wywiercisz fajną dziurkę

ps.polecam włączyć udar

> a jakiegos magika od spawania znasz? chociaz juz lepiej glowke

> sciagnac aby wiekszej destrukcji nie zrobic, jakiej marki

> swiece?

> edit

> a swiece wkrecasz kluczem dynamometrycznym czy na "oko"?

Magika od spawania mam, wlasnego tate. Migomat stoi w garazu, takze z tym nie ma problemu. Na mechanice tez sie zna. Tyle, ze tam nie ma bardzo dostepu aby cos dospawac, juz ojciec nad tym myslal.

Swiece dokrecane kluczem dynamometrycznym. Trzy sie wykrecily bez wiekszego problemu, a czwarta nie . Swiece NGK.

> Szczatki swiecy moznaby magnesem wyciagna, tyle ze to zmudna robota.

> Jesli bym cos mial rozwiercac, to tylko ta pozostalosc po swiecy

> i to bardzo delikatnie aby nie uszkodzic gwintu w glowicy

a porcelankę ze świecy przepalisz w cylindrze ?

nie masz najmniejszych szans usunąć wszystkich opiłków z wiercenia przez otwór po świecy.

Mało tego nie masz szans rozwiercić pozostałości bez uszkodzenia gwintu, decydując się na rozwiercanie nie obejdzie się bez wklejania tulei

> taaaa wierć wierć nie dość że opiłek wpizdu to jeszcze jak bedziesz

> miał szczeście t ow denku tłoka wywiercisz fajną dziurkę

> ps.polecam włączyć udar

Nikt tu nie mowi o jakims brutalnym wierceniu. Sa specjalne rozwiertaki, ktore np: wiekszosc opilek wywalaja na zewnatrz.

> Magika od spawania mam, wlasnego tate. Migomat stoi w garazu, takze z

> tym nie ma problemu. Na mechanice tez sie zna. Tyle, ze tam nie

> ma bardzo dostepu aby cos dospawac, juz ojciec nad tym myslal.

> Swiece dokrecane kluczem dynamometrycznym. Trzy sie wykrecily bez

> wiekszego problemu, a czwarta nie . Swiece NGK.

to najbezpieczniej bedzie zdjac glowice a nastepnie z migomatem pokombinowac. szansa ze nie bedziesz musial tulejowac.

seba dobrze mówi ale także i Ozarek że nie rozwiercisz tak żeby nie było opiłek może i większa cxześć wyleci na zewnątrz ale do wewnątrz i tak reszta sie dostanie...

> Nikt tu nie mowi o jakims brutalnym wierceniu. Sa specjalne

> rozwiertaki, ktore np: wiekszosc opilek wywalaja na zewnatrz.

ja mam sceptyczne zdanie na temat rozwiertakow - zawsze mi pekaly i niewazne z jakiej firmy byly, dalem sobie spokoj z tymi rzeczami.

> Nikt tu nie mowi o jakims brutalnym wierceniu. Sa specjalne

> rozwiertaki, ktore np: wiekszosc opilek wywalaja na zewnatrz.

ale resztka materiału na czole wiertła i tak wpadnie do cylindra

> Dzis postanowilem zmienic swiece, bo na starych zrobilem ponad 40kkm. Wszystkie sie ladnie wykrecily poza swieca na pierwszym cylindrze, ktora to sie ukrecila .

nie zazdroszcze koledze

a jak masz w domu człowieka co się na mechanice zna to ściagaj główkę i wcale się nie zastanawiaj

> a porcelankę ze świecy przepalisz w cylindrze ?

Cala porcelanka zostala w kluczu razem z ta srodkowa elektroda, a w tej czesci co zostala w glowicy jest dziura na wylot.

> nie masz najmniejszych szans usunąć wszystkich opiłków z wiercenia

> przez otwór po świecy.

No wszystkich pewnie nie, zalezy jakie to mialyby byc opilki.

> Mało tego nie masz szans rozwiercić pozostałości bez uszkodzenia

> gwintu, decydując się na rozwiercanie nie obejdzie się bez

> wklejania tulei

Tam juz jest otwor, w tym co zostalo ze swiecy. Trzeba by to tylko jakos oslabic albo zruszyc i pewnie by sie wykrecilo.

zdejmuj glowke i dawaj do planowania od razu, w miedzyczasie kup uszczelke pod glowice i sruby ( np GOETZE 22 - 17006B - made by TRW, za 20 zl 10 szt. w aso przeplacisz 1 szt = 9 zl) i przed swietami sie wyrobisz.

> Cala porcelanka zostala w kluczu razem z ta srodkowa elektroda, a w

> tej czesci co zostala w glowicy jest dziura na wylot.

ok, czyli został ze świecy sam gwint

> No wszystkich pewnie nie, zalezy jakie to mialyby byc opilki.

jakie by nie byłu rozwalisz sobie gładź w cylindrze - warto ?

> Tam juz jest otwor, w tym co zostalo ze swiecy. Trzeba by to tylko

> jakos oslabic albo zruszyc i pewnie by sie wykrecilo.

ściągnij głowicę, wspawajcie z ojcem w tą tuleję pręt, potem zalewanie penetratorem i metoda małych kroczków.

> ale resztka materiału na czole wiertła i tak wpadnie do cylindra

No zgadza sie.

A najgorsze jest to, ze w czwartek mialem jechac na montaz gazu. Jak widac, gaz to zlo

No nic, zobaczymy co jutro wykombinuje moj ojciec.

Trzeba bedzie pewnie sciagnac glowice. Jedyne co pozostaje do kupienia, to uszczelka pod pokrywe i pod glowice. Nowy rozrzad mam, na szczescie nie zdarzylem go jeszcze zmienic. Teraz bedzie okazja

> zdejmuj glowke i dawaj do planowania od razu, w miedzyczasie kup

> uszczelke pod glowice i sruby ( np GOETZE 22 - 17006B - made by

> TRW, za 20 zl 10 szt. w aso przeplacisz 1 szt = 9 zl) i przed

> swietami sie wyrobisz.

No jutro wszystko sie wyjasni, pewnie tak do poludnia.

> No jutro wszystko sie wyjasni, pewnie tak do poludnia.

oby jak najkorzystniej.

> ok, czyli został ze świecy sam gwint

> jakie by nie byłu rozwalisz sobie gładź w cylindrze - warto ?

> ściągnij głowicę, wspawajcie z ojcem w tą tuleję pręt, potem

> zalewanie penetratorem i metoda małych kroczków.

Moze jakos ojcu uda sie przyspawac cos, wlasnie jakiegos preta, bez sciagania glowicy. Moze demontaz niektorych elementow wystarczy, tak aby nie przeszkadzaly

> oby jak najkorzystniej.

No mam taka nadzieje. Moze cos ojczulek wymysli. Nie z takich problemow jakos nie raz wybrnal. Ale mowi, ze nigdy sie nie spotkal aby mu sie swieca ukrecila w taki sposob. A dlubie przy samochodach ponad 30 lat.

> Moze jakos ojcu oda sie przyspawac cos, wlasnie jakiegos preta, bez

> sciagania glowicy. Moze demontaz niektorych elementow wystarczy,

> tak aby nie przeszkadzaly

mimo ze to pierwszy cylinder - czyli od rozrzadu to tak srednio bedzie - swieca jest w dolku i pod katem. trudno bedzie migiem dobrze trafic.

> No mam taka nadzieje. Moze cos ojczulek wymysli. Nie z takich

> problemow jakos nie raz wybrnal. Ale mowi, ze nigdy sie nie

> spotkal aby mu sie swieca ukrecila w taki sposob. A dlubie przy

> samochodach ponad 30 lat.

to chyba na DENSO przejdziesz teraz?

> mimo ze to pierwszy cylinder - czyli od rozrzadu to tak srednio

> bedzie - swieca jest w dolku i pod katem. trudno bedzie migiem

> dobrze trafic.

Sorry, walnalem sie z tego wszystkiego. To 4 cylinder, ten od strony skrzyni, czyli jeszcze gorzej

To francuzy maja liczone cylindry w druga strone

> to chyba na DENSO przejdziesz teraz?

Pewnie tak przy najstepnej wymianie. Te nowe co kupilem i wlasnie mialem ja montowac to tez NGK

> Dzis postanowilem zmienic swiece, bo na starych zrobilem ponad 40kkm.

> Wszystkie sie ladnie wykrecily poza swieca na czwartym

> cylindrze, ktora to sie ukrecila .

a witam, wtam - z tym, że u mnie poszła na drugim.

> Pekla w miejscu, gdzie jest takie przetloczenie pomiedzy szesciokatem

> do odkrecania, a gwintem . Patrzac od gory, to teraz wyglada

> to tak jakby zostala wkrecona jakas tulejka w miejsce swiecy.

> Czesc ktora odpadla, to porcelana razem z szesciokatem i

> srodkowa elektroda.

tak jak u mnie, dokładnie w tym samym miejscu nie dała rady.

> Ma ktos jakis pomysl jak teraz wykrecic to co pozostalo w glowicy??

> Proby walki z wykretakami nie daly rezultatu.

> Najgorsza opcja, to sciaganie glowicy

i ta najgorsza opcja Cię czeka, bo inaczej nie da rady. ja robiłam w ASO, bo tylko tam można było ok. 19 odholować auto. koszt - bagatela ca 750.

> a witam, wtam - z tym, że u mnie poszła na drugim.

> tak jak u mnie, dokładnie w tym samym miejscu nie dała rady.

> i ta najgorsza opcja Cię czeka, bo inaczej nie da rady. ja robiłam w

> ASO, bo tylko tam można było ok. 19 odholować auto. koszt -

> bagatela ca 750.

No to tez Ci wspolczuje. Ja zrobie to sam z tata, no ale czesci trzeba bedzie kupic .

A najgorsze jest to, ze stalo sie akurat wtedy, gdy potrzebny jest samochod i to bardzo

> ASO, bo tylko tam można było ok. 19 odholować auto. koszt -

> bagatela ca 750.

bedzie robil sam to tanie wyjdzie; pasek - 30 zl, rolka 40 zl, pompe mozna pomianc , uszczelka UPG goetze - 40 zl, elring do 90 zł , pod dekiel od 10 do 30 zł, sruby 16 zł, mozna nowy plyn chlodniczy zalac ile 50 zl, planowanie 50 zł, swiece 30 - 40 zł. czyli razem od 270 do 300 zł.

> No to tez Ci wspolczuje. Ja zrobie to sam z tata, no ale czescie

> trzeba bedzie kupic .

> A najgorsze jest to, ze stalo sie akurat wtedy, gdy potrzebny jest

> samochod i to bardzo

i nomen omen, zmieniałam kable i świece z zamiarem montowania LPG w aucie...

> bedzie robil sam to tanie wyjdzie;

no ja nie brałam nawet pod uwagę takiej opcji

> bedzie robil sam to tanie wyjdzie; pasek - 30 zl, rolka 40 zl, pompe

> mozna pomianc , uszczelka UPG goetze - 40 zl, elring do 90 zł ,

> pod dekiel od 10 do 30 zł, sruby 16 zł, mozna nowy plyn

> chlodniczy zalac ile 50 zl, planowanie 50 zł, swiece 30 - 40 zł.

> czyli razem od 270 do 300 zł.

Pasek mam, rolke tez.

Plyn byl zmieniany w lecie zeszlego roku, zalane Paraflu.

Pozostaje UPG i pod dekiel, planowanie. Swiece mam.

Szkoda, ze nie probowalem wykrecac na goracym silniku, moze by sie wykrecila

> no ja nie brałam nawet pod uwagę takiej opcji

bylo trzeba wybrac inny zaklad niz ASO - auto moze jechac na 3 cylindrach (jest oczywiscie niewskazane , ale da rade)

> Szkoda, ze nie probowalem wykrecac na goracym silniku, moze by sie

> wykrecila

za późno teraz na takie gdybanie. ja mam jeden wniosek po tej 'przygodzie' - zmieniać świece zdziebko wcześniej niż przykazali.

> i nomen omen, zmieniałam kable i świece z zamiarem montowania LPG w

> aucie...

Czyli tak jak ja. W czwartek mialem go odstawic na montaz sekwencji Bigas. Jak widac, gaz to zlo. Jeszcze go nie mam, a juz problem z silnikiem

> bylo trzeba wybrac inny zaklad niz ASO - auto moze jechac na 3

> cylindrach (jest oczywiscie niewskazane , ale da rade)

wiesz akurat sprawa stała się na spocie, dość późno było, ekipa orzekła, że lepiej nie jeździć na 3 cylindrach, dodatkowo nie mam jakiegoś sprawdzonego warsztatu, moje ASO za to czynne do 22, więc odholowaliśmy tam.

EDIT: no i na szczęście moje ASO niczego nie spaprało, jest wsio do tej pory i z tego miejsca chciałam serdecznie pozdrowić Panów z ASO Partner

> bylo trzeba wybrac inny zaklad niz ASO - auto moze jechac na 3

> cylindrach (jest oczywiscie niewskazane , ale da rade)

To trzeba by jeszcze odlaczyc wtryskiwacz, aby benzyny nie lalo do cylindra. Pozniej poszla by w katalizator i jeszcze jego by szlak trafil.

> Czyli tak jak ja. W czwartek mialem go odstawic na montaz sekwencji

> Bigas. Jak widac, gaz to zlo. Jeszcze go nie mam, a juz problem

> z silnikiem

ja to potraktowałam jako znak LPG nie ma i nie będzie.

> ja to potraktowałam jako znak LPG nie ma i nie będzie.

Hehe, moze i ja tez powinienem tak to potraktowac

> Hehe, moze i ja tez powinienem tak to potraktowac

ja bym się zastanowiła na Twoim miejscu skoro już odnotowano na IKP drugi przypadek ukręcającej się świecy przed zaplanowanym założeniem LPG, to coś w tym musi być

> ja bym się zastanowiła na Twoim miejscu skoro już odnotowano na IKP

> drugi przypadek ukręcającej się świecy przed zaplanowanym

> założeniem LPG, to coś w tym musi być

Masz racje. Gaz uszkadza silniki, nawet gdy go jeszcze nie ma w samochodzie

Dobrze, ze w warsztacie mi tego nie uszkodzili. A tak sobie myslalem, czy nie zostawic im swiec zeby sami zmienili. Ale kupilem, to pomyslalem, ze wymienie. A tu zonk

> To trzeba by jeszcze odlaczyc wtryskiwacz, aby benzyny nie lalo do

> cylindra. Pozniej poszla by w katalizator i jeszcze jego by

> szlak trafil.

mozna choc mało to da - powietrze ktore przeleci przez cylinder zmyli sonde lambda i komp i tak wzbogaci mieszanke w pozostałych cylindrach

ale krotki dystans krzywde nie zrobi katowi

Pisałeś, że w tej częsci świecy, która pozostała jest otwór na wylot. Może jeszcze spróbujesz wkręcić w ten otwór takie specjalne trzpienie do wykręcania urwanych śrub. Mam takie w garażu, ale nie mam teraz możliwości zrobienia zdjęcia, aby pokazać o co chodzi. To coś przypomina gwintownik, tylko ze stożkową, a nie walcową powierzchnią roboczą

> Pisałeś, że w tej częsci świecy, która pozostała jest otwór na wylot.

> Może jeszcze spróbujesz wkręcić w ten otwór takie specjalne

> trzpienie do wykręcania urwanych śrub. Mam takie w garażu, ale

> nie mam teraz możliwości zrobienia zdjęcia, aby pokazać o co

> chodzi. To coś przypomina gwintownik, tylko ze stożkową, a nie

> walcową powierzchnią roboczą

Probowalem tym wczoraj i nic to nie dalo. Mam takie wykretaki, ale daje sie nimi wykrecic tego co zostalo

sprubuj zrobić wykrętak z pilnika albo ze skrobaka o przekroju trójkątnym.Zeszlifuj boczne płaszczyzny na długość okołó 2 cm tak żeby powstały ostre krawędzie po stożku coś w rodzaju ostrosłupa.Tak przygotowany przyżąd trzeba wbić w otwór po świecy bardzo ciasno .Za górną część próbować kręcić w prawo w lewo żeby rozruszać powoli .Sposób sprawdzony--życzę powodzenia i szczęścia .

> sprubuj zrobić wykrętak z pilnika albo ze skrobaka o przekroju

> trójkątnym.Zeszlifuj boczne płaszczyzny na długość okołó 2 cm

> tak żeby powstały ostre krawędzie po stożku coś w rodzaju

> ostrosłupa.Tak przygotowany przyżąd trzeba wbić w otwór po

> świecy bardzo ciasno .Za górną część próbować kręcić w prawo w

> lewo żeby rozruszać powoli .Sposób sprawdzony--życzę powodzenia

> i szczęścia .

Juz zrobione. Jedyny sposob, ktory poskutkowal to delikatne rozwiercanie wiertlem, rozwiertakiem, pozniej gwintownikiem no i powolne niszczenie tego co siedzialo. Pozniej po trochu wyciaganie kawalkow. Co wpadlo do cylintra, to zostalo wyjete. Swieca sie wkrecila bez problemu. Powinno byc ok. Jak na razie smiga.

> Juz zrobione. Jedyny sposob, ktory poskutkowal to delikatne

rozwiercanie wiertlem, rozwiertakiem, pozniej gwintownikiem no i

powolne niszczenie tego co siedzialo. Pozniej po trochu wyciaganie kawalkow. Co wpadlo do cylintra, to zostalo wyjete.

Swieca sie wkrecila bez problemu. Powinno byc ok. Jak na razie

smiga.

gratulacje, oby gwint był ok i trzymał mocno świecę