...o ile taka prędkość w tego typu furze mnie nie dziwi ( teraz byle padaka z dobrze wykręconym 1.6 potrafi dojść do tej magicznej granicy) o tyle zdziwił mnie mandat nałożony na gościa. Na odcinku z ograniczeniem 110 miał powyższa prędkość i dostał 10 pkt i 500 zł. Wniosek z tego, że taryfikator przewiduje przekroczenie prędkości jedynie o 50 powyżej dopuszczalnej, a potem ?? Potem , czy sunę 160 / 110 czy 230 /110 to i tak mam ten sam mandat. Trochę to pokręcone OIDP w poprzednim kodeksie było tak, że przekroczenie 100% dopuszczalnej skutkowało odebraniem PJ i skierowaniem sprawy do kolegium.

Czyli jeśli już przekraczać to z maxem, bo i tak ew mandat będzie ten sam

....spoko, nie mam zamiaru testować - ostatnio polubiłem "hat mode" i kulam się w granicach przepisowej

policjant mogl nie wystawic w ogole mandatu i skierowac sprawe do sg

Tak, wszystko się zgadza, tylko co innego jazda 200 km/h padaką 1.6 czy Fiacikiem Stilo, a co innego krówskiem S8

> Tak, wszystko się zgadza, tylko co innego jazda 200 km/h padaką 1.6

> czy Fiacikiem Stilo, a co innego krówskiem S8

tak masz racje

można zabić więcej ludzi

> Tak, wszystko się zgadza, tylko co innego jazda 200 km/h padaką 1.6

> czy Fiacikiem Stilo, a co innego krówskiem S8

-- jakas wycieczka osobista ??

> Tak, wszystko się zgadza, tylko co innego jazda 200 km/h padaką 1.6

> czy Fiacikiem Stilo, a co innego krówskiem S8

Ciekawe wnioski, ja nie widzie różnicy. Jak stanie sie tragedia to czy S8 czy stilon robi róznice dla tych których zabijesz chyba nie?

Moim zdaniem powino byc tak ze co 10km wiecej przekroczone to wyższy mandat o 100zł i 2 punkty

> Moim zdaniem powino byc tak ze co 10km wiecej przekroczone to wyższy

> mandat o 100zł i 2 punkty

Eee juz nie chodzi o kase, niech bedzie te 500 zl.

dozwolone np. 110 km/h

jedziesz 180 km/h - tracisz prawko na 2 mieisiace

jedziesz 210 km/h - tracisz prawko na poł roku itp

> Ciekawe wnioski, ja nie widzie różnicy. Jak stanie sie tragedia to

> czy S8 czy stilon robi róznice dla tych których zabijesz chyba

> nie?

> Moim zdaniem powino byc tak ze co 10km wiecej przekroczone to wyższy

> mandat o 100zł i 2 punkty

Wystarczyłoby, gdyby w przypadkach znacznego przekroczenia prędkości i stworzenia zagrożenia innym uczestnikom ruchu do mandatu za prędkośc dodac drugi za niebezpieczny styl jazdy i zagrożenie. Drugie 500 zł i kolejne 10 pkt powinno na ogół wystarczyć.

> Eee juz nie chodzi o kase, niech bedzie te 500 zl.

> dozwolone np. 110 km/h

> jedziesz 180 km/h - tracisz prawko na 2 mieisiace

> jedziesz 210 km/h - tracisz prawko na poł roku itp

-- tak jak w Szwecji czy w Szwajcarii ?? jestem za

> Wystarczyłoby, gdyby w przypadkach znacznego przekroczenia prędkości

> i stworzenia zagrożenia innym uczestnikom ruchu do mandatu za

> prędkośc dodac drugi za niebezpieczny styl jazdy i zagrożenie.

> Drugie 500 zł i kolejne 10 pkt powinno na ogół wystarczyć.

kara powinna być adekwatna do wykroczenia. Wiec im szybciej tym wiecej punktów i mandat wyższy

> Ciekawe wnioski, ja nie widzie różnicy.

Bo nie jechałeś 200 km/h stilo i A8 - różnica jest spora

O wiele łatwiej o tragedię w przypadku tego pierwszego

> Bo nie jechałeś 200 km/h stilo i A8 - różnica jest spora

> O wiele łatwiej o tragedię w przypadku tego pierwszego

różnica w skutkach jebut w np. DOM również jest inna w przypadku np. wybuchu opony ... prawda

> -- jakas wycieczka osobista ??

Nie, dlaczego ?

Nic nie usprawiedliwia łamania przepisów, ja nie o tym. Macie rację, tylko mnie chodziło o to, że nikt normalny nie pokonuje tras "niższą średnią" z prędkością 200 wzwyż, więc porównanie, że coś może tyle wykręcić nie jest na miejscu (tym czymś co ledwo dobije do 200 tyle się nie jeździ, S8 to co innego).

Vito79 wrzuć na luz, mnie chodziło o samo porównanie, a nie solidaryzowanie się z kierowcą S8.

No jest - ale nie o to mi chodzi - znacznie łatwiej o wypadek jadąc stilo 200 km/h niż jadąc A8 z tą samą prędkością.

I nie dramatyzujmy znowu tak, że 200 km/h to już może tylko samobójca jechać - na polskie drogi owszem jest to za dużo ale zauważ, że np. w D zdarza się śmigać i z większymi prędkościami

> np. w D zdarza się śmigać i z większymi prędkościami

Podobno już niedługo

Nie rozumie takiego podejscia do rzeczy. Panowie czy to jest istotne jak wjedzie w ciebie s8 czy stilon? Obawiam sie ze ty szkody bedziesz miał identyczne. Rozumie ze w super bryce jest bezpieczniej dla prowadzacego, ma czym przycisnac i czym wyhamować z duzej predkości ale zagrozenie dla innych powoduje podobne.

> Nie rozumie takiego podejscia do rzeczy. Panowie czy to jest istotne

> jak wjedzie w ciebie s8 czy stilon?

Energia kinetyczna jest proporcjonalna do iloczynu masy i prędkości (w kwadracie), tak więc duży luksusowy samochód mając większa mase od popularnego ma równiez i wiekszą energię. To może wpływać na rezultat zderzenia i szkody u poszkodowanego pojazdu, ale czy w praktyce te różnice są znaczące? trzeba by przeanalizować konkretne zdarzenia.

> -- tak jak w Szwecji czy w Szwajcarii ?? jestem za

albo 1 punkt za przekroczenie o każde 5 km/h

80/50 - 6 punktów

160/110 - 10 punktów

220/130 - 18 punktów

> Tak, wszystko się zgadza, tylko co innego jazda 200 km/h padaką 1.6

> czy Fiacikiem Stilo, a co innego krówskiem S8

Za wzrostem wartosci auta umiejetnosci jego kierowcy nie ida w gore - wiec w/w stwierdzenie jest pozbawione logicznie sesnsu.

> Bo nie jechałeś 200 km/h stilo i A8 - różnica jest spora

> O wiele łatwiej o tragedię w przypadku tego pierwszego

Juz jechał taki jeden 200kmh jeszcze bardziej krolewskim autem i jak wiemy zabił kolege a sam jest jak roślina

> kara powinna być adekwatna do wykroczenia. Wiec im szybciej tym

> wiecej punktów i mandat wyższy

A może nie ograniczać się tylko do bezmyślnego analizowania przekroczenia prędkości ale karać też za stwarzanie zagrożenia wobec innych kierowców i pieszych poruszających się prawidłowo? U nas w Polsce jakos przeważa tylko potępianie za przekraczanie predkości 9widac to nie tylko w wypowiedziach Policji) a często przemilcza sie dodatkowe aspekty. Przekroczenie o 40-50 km/h połaczone z niebezpiecznym stylem jazdy może być daleko wiekszym zagrozeniem niz przekroczenie o 60 czy 70, gdy na drodze nie ma żadnego ruchu. Dlatego sugerowałem dodatkowy mandat za stwarzanie zagrożenia. Amandat za predkośc swoją drogą.

> Juz jechał taki jeden 200kmh jeszcze bardziej krolewskim autem i jak

> wiemy zabił kolege a sam jest jak roślina

Tak było też kilku takich, którzy jechali 50 km/h i się zabiło.

Ja jakąś też już jechałem z prędkością powyżej 200 km/h i jakąś żyję...

> Za wzrostem wartosci auta umiejetnosci jego kierowcy nie ida w gore -

> wiec w/w stwierdzenie jest pozbawione logicznie sesnsu.

Zawyczaj takie A8/S8 w polskich realiach będzie w gorszym stanie ( złożone z 2-3 innych ) niż Stilo

> A może nie ograniczać się tylko do bezmyślnego analizowania

> przekroczenia prędkości ale karać też za stwarzanie zagrożenia

> wobec innych kierowców i pieszych poruszających się prawidłowo?

> U nas w Polsce jakos przeważa tylko potępianie za przekraczanie

> predkości 9widac to nie tylko w wypowiedziach Policji) a często

> przemilcza sie dodatkowe aspekty. Przekroczenie o 40-50 km/h

> połaczone z niebezpiecznym stylem jazdy może być daleko wiekszym

> zagrozeniem niz przekroczenie o 60 czy 70, gdy na drodze nie ma

> żadnego ruchu. Dlatego sugerowałem dodatkowy mandat za

> stwarzanie zagrożenia. Amandat za predkośc swoją drogą.

Oczywiście zgadzam sie z twoją opinią tylko ze taki mandat byłby uznaniowy czyli na oko policjanta i nie mieliby jak go sklasyfikowac w taryfikatorze

> Za wzrostem wartosci auta umiejetnosci jego kierowcy nie ida w gore -

> wiec w/w stwierdzenie jest pozbawione logicznie sesnsu.

Człowieku, gdzie napisałem, że chodzi o wartość auta ?

Quote:

---

Zawyczaj takie A8/S8 w polskich realiach będzie w gorszym stanie ( złożone z 2-3 innych ) niż Stilo

---

Ciekawe, naprawdę ciekawe.

> Oczywiście zgadzam sie z twoją opinią tylko ze taki mandat byłby

> uznaniowy czyli na oko policjanta i nie mieliby jak go

> sklasyfikowac w taryfikatorze

Oczywiście, że uznaniowy byłby. Ale w taryfikatorze mozna go wycenić tak co do kwoty jak i punktów, np. 500zł i 10pkt. Ale decyzja o nałożeniu go byłaby uznaniowa.

> Ja jakąś też już jechałem z prędkością powyżej 200 km/h i jakąś żyję...

Tyle ze przy 200kmh latwiej o wypadek niz przy 50kmh. Prawdopodobienstwo rosnie i co do tego nie ma watpliwosci...

> Człowieku, gdzie napisałem, że chodzi o wartość auta ?

tutaj "a co innego krówskiem S8 "

> tutaj "a co innego krówskiem S8 "

Krówsko, no i ? Duża lemuzyna.

> Ciekawe wnioski, ja nie widzie różnicy.

Różnica jest tylko taka (albo aż taka), że S8 rozpędzi się do 200km/h dość szybko i bardzo skutecznie zahamuje z tej prędkości do zera. Co więcej, będzie się przy tej prędkości doskonale prowadzić, w przeciwieństwie do Lanosa.

> no i

no i to ze nie zaleznie jakie to auto predkosc 200kmh nie sprzyja poprawie bezpieczenstwa na drodze.

Myslisz ze z 200kmh auto zatrzyma sie po 60metrach? Co by sie nie działo i tak bedzie za pozno na reakcje. Glownie wypadki biora sie z takich przekonan ze "mam auto na 5 gwiazedek ncap, dobre hamulce to moge robic wszystko".

> Różnica jest tylko taka (albo aż taka), że S8 rozpędzi się do 200km/h

> dość szybko i bardzo skutecznie zahamuje z tej prędkości do

> zera. Co więcej, będzie się przy tej prędkości doskonale

> prowadzić, w przeciwieństwie do Lanosa.

No i w S8 ma się większe prawdopodobieństwo przeżycia niż w Lanosie, a to już egoizm

> Za wzrostem wartosci auta umiejetnosci jego kierowcy nie ida w gore -

> wiec w/w stwierdzenie jest pozbawione logicznie sesnsu.

Ale piszesz to tylko dlatego ze nie jezdziles nigdy autem ktore jest przystosowane do takich predkosci i nie mas zpojecia ze to goromna roznica

> Zawyczaj takie A8/S8 w polskich realiach będzie w gorszym stanie (

> złożone z 2-3 innych ) niż Stilo

W stilo większe prawdopodobnieństwo błędu ABS/ASR/ESP oraz wyłączenie tych systemów

>wg mnie to jest dobry system z jedna zmiana przekroczenie o ponad 100km/h w zabudowanym powinnie byc mandat w wysokosci min 2 tys i 20 pkt

> >wg mnie to jest dobry system z jedna zmiana przekroczenie o ponad

> 100km/h w zabudowanym powinnie byc mandat w wysokosci min 2 tys

> i 20 pkt

albo lepej 20 tys i 200 punktów

Gdzie go namierzyli?

Krawiec

> Gdzie go namierzyli?

> Krawiec

To chyba była obwodnica 3miasta

A ja to wogole sie zastanawiam, po jaka cholere oni robi takie szybkie samochody jak sie szybko jezdzic nie da. Jedziesz u nas i co rusz to ograniczenie to 50, 70km/h (mowie o 2 pasmowkach). Moze niech wprowadza jakies ograniczniki elektroniczne i bedzie spokoj. Odciecie przy 130km/h i koniec NA co mi auto ktore rozwija 200-250km/h jak nigdzie tej predkosci legalnie nie moge rozwinac (mowie o PL). W ciezarowkach stosuja ograniczniki do 90km/h i jest ok (kto chce to sobie zdejmie oczywiscie te blokade )

>W ciezarowkach stosuja ograniczniki do

> 90km/h i jest ok (kto chce to sobie zdejmie oczywiscie te

> blokade )

Taaak jasne.... a potem sie tacy wyprzedzaja na autostradzie bo jeden ma ogranicznie na 89 a drugi na 91 realne...

Nie wspominajac już o terenie zabudowanym.

Krawiec

> Taaak jasne.... a potem sie tacy wyprzedzaja na autostradzie bo jeden

> ma ogranicznie na 89 a drugi na 91 realne...

> Nie wspominajac już o terenie zabudowanym.

> Krawiec

No i jedzie sobie taki ponad 200 km/h i mamy boom

> albo lepej 20 tys i 200 punktów

Jesli cie to bawi to moze byc nawet 200 tys i pincet punktow, mysle ze w zabudowanym powinno sie zachowac zdrowy rozsadek a predkosc 140-150 to jest przesada a taki mandacik ostudzilbym nieco idiotow.

> Jesli cie to bawi to moze byc nawet 200 tys i pincet punktow, mysle

> ze w zabudowanym powinno sie zachowac zdrowy rozsadek a predkosc

> 140-150 to jest przesada a taki mandacik ostudzilbym nieco

> idiotow.

oczywiście że mnie to bawi! czemu Twój głupi pomysł ma być lepszy od mojego...

przecież chyba nie tędy droga.

> Zawyczaj takie A8/S8 w polskich realiach będzie w gorszym stanie (

> złożone z 2-3 innych ) niż Stilo

prowadzisz statystyki ? czy tylko sie Tobie wydaje ?

za nic nie wzioł bym fiuta stilo gdybym mial wybierac miedzy nim a audi a8 - nawet takim dziadkiem z 94roku, a8 to kawał dobrego auta, pamietajacy jeszcze czasy kiedy projektowało sie auta w labolatorium przy wykorzystaniu doswiadczeń z rajdów, a nie na serwetce w barze podczas obiadu ksiegowych

> Podobno już niedługo

ale narazie mozna

> Zawyczaj takie A8/S8 w polskich realiach będzie w gorszym stanie (

> złożone z 2-3 innych ) niż Stilo

W polskich warunkach jest to faktycznie bardzo prawdopodobne. Im droższy samochód, tym bardziej opłaca się go składać z kilku części.

> oczywiście że mnie to bawi! czemu Twój głupi pomysł ma być lepszy od

> mojego...

Bo moj jest realny a twoj.....idotyczny zreszta jak cala twoja wypowiedz

> przecież chyba nie tędy droga.

A jak chcesz przekonac idiotow ktorzy jezdza 150 w zabudowanym no chyba ze sam tak robisz?

> Ale piszesz to tylko dlatego ze nie jezdziles nigdy autem ktore jest

> przystosowane do takich predkosci i nie mas zpojecia ze to

> goromna roznica

A pokaz mi droge publiczna w PL ktora jest do tego przystosowana

> Bo moj jest realny a twoj.....idotyczny zreszta jak cala twoja

> wypowiedz

szanuję Twoje zdanie bo masz prawo do wypowiedzi.

Twój pomysł jest realny. Pomyśl tylko jakie będą efekty.

Myslisz że ludzie będą jeździć wolniej? Będzie tak samo jak z alkoholem- co akcja to np 1000 złapanych, czyli jak widać ludzie się "nie boją". Każde przepisy, nie tylko drogowe, jeśli stają się zbyt restrykcyjne przestają spełniać swoją funkcję. Dopóki np teren zabudowany będzie się kończył 2 km w lesie albo na normalnej drodze będzie stało ograniczenie do 30 km/h (bo drogowcy dwa lata temu zapomnieli zdjąć),dopóty ludzie będą jeździć "na czuja". Dlatego napisałem że nie tędy droga.

> chyba ze sam tak robisz?

A skąd takie wnioski? Ty oczywiście należysz do tych, którzy NIGDY nie przekroczyli ŻADNEGO przepisu

mnie tam bardziej ciekawi czemu dowodu nie zabrali za szybki