Zamiast karoserii stalowej, aluminiowej albo nawet z włókien węglowych GINA ma karoserię z bezszwowego materiału naciągniętego na metalową ramę która może zmieniać kształt.

Kształt ramy można zmieniać dzięki wbudowanym w samochód elektrycznym i pneumatycznym siłownikom. Dzięki temu wysunięcie z tyłu dużego spojlera albo powiększenie zderzaka nie stanowi żadnego problemu

Do zbudowania tego conceptu wykorzystane zostało podwozie BMW Z8. Pod maską siedzi silnik 4.4L V8 i sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów.

Czy to nie ciekawy pomysł?

Więcej...

a jak oczko puści ??

Po otwarciu drzwi wygląda jakby miał skrzela. Ogólnie to budzi we mnie mieszane uczucia. Swoją drogą ciekawe jak z wytrzymałością tego materiału, czy powiedzmy przerysowanie auta np kluczem nie skończy sie rozdarciem.

> a jak oczko puści ??

to nakleisz sobie znaczek Mpower

> to nakleisz sobie znaczek Mpower

Naszywki pewnie dają w komplecie.Ciekawe kto to by wyczyscił?

Jako pranie tapicerki?

> Naszywki pewnie dają w komplecie.Ciekawe kto to by wyczyscił?

> Jako pranie tapicerki?

Wodoodporna i bardzo wytrzymała lycra - być może w przyszłości taki materiał będzie się myło jak zwykłą karoserię.

> Czy to nie ciekawy pomysł?

Jaja sobie robią, a nabywcy "normalnych" modeli BMW za to płacą. Ciekawe co będzie jak w końcu zdadzą sobie z tego sprawę

dosc ciekawe rozwiazanie... z materialem mysle nei ma problemu, by byl niemal rownie wytrzymaly i brudoodporny jak stal... wystarczy taki kevlar zastosowac i juz mu nie grozne zarysowania... pytanie ile by taki material kosztowal...

> Jaja sobie robią, a nabywcy "normalnych" modeli BMW za to płacą.

> Ciekawe co będzie jak w końcu zdadzą sobie z tego sprawę

Wiele ciekawych wynalazków było na początku wyśmiewanych a potem okazywały się rewolucyjnymi innowacjami

> Wiele ciekawych wynalazków było na początku wyśmiewanych a potem

> okazywały się rewolucyjnymi innowacjami

Mój ostatni Polonez był prawie cały wykonany w podobnej technologii, więc dla mnie to żadna nowość

Fraszka, igraszka, zabawka szmaciana...

> Mój ostatni Polonez był prawie cały wykonany w podobnej technologii,

> więc dla mnie to żadna nowość

"Prawie" robi wielką różnicę

> Zamiast karoserii stalowej, aluminiowej albo nawet z włókien

> węglowych GINA ma karoserię z bezszwowego materiału

> naciągniętego na metalową ramę która może zmieniać kształt.

> Kształt ramy można zmieniać dzięki wbudowanym w samochód elektrycznym

> i pneumatycznym siłownikom. Dzięki temu wysunięcie z tyłu dużego

> spojlera albo powiększenie zderzaka nie stanowi żadnego problemu

> Do zbudowania tego conceptu wykorzystane zostało podwozie BMW Z8. Pod

> maską siedzi silnik 4.4L V8 i sześciobiegowa automatyczna

> skrzynia biegów.

> Czy to nie ciekawy pomysł?

> Więcej...

> ... ... <

Ciekawy pomysł ale nie wpadł mi w oko ta bryczka

> ... ... <

ciekawe jakie koszty utrzymania oraz

spalanie

> ciekawe jakie koszty utrzymania oraz

> spalanie

Nie wiesz ile średnio pali V8 takiej pojemności??

dla przypomnienia ostatnio zszedłem z 25 litrów po mieście na 21 litrów po trasie Ale w duuużej limuzynie

Średnio jak kapelusz z 15-17 litrów

> Nie wiesz ile średnio pali V8 takiej pojemności??

> dla przypomnienia ostatnio zszedłem z 25 litrów po mieście na 21

> litrów po trasie Ale w duuużej limuzynie

> Średnio jak kapelusz z 15-17 litrów

> ... ... <

nie byłem pewny

ale dzięki za info

Strasznie kondoniarski...

A tak naprawdę:

-ciekawe, czy ktoś przeprowadził testy

-jak zachowuje sie przy wyższych prędkościach

-jaki silnik

-co im od...ło??

...w sumie fajne

> nie byłem pewny

> ale dzięki za info

Ja też myslałem że 4,2 300 KM to w 20 zamknie się w miescie ... no może się zamknie jak się nie używa trybu sport, ale mój brat się dorwał i chciał zobaczyć jak to jest

Na trasie to powiem szczerze zszedłem do 6-7 litrów

> Zamiast karoserii stalowej, aluminiowej albo nawet z włókien

> węglowych GINA ma karoserię z bezszwowego materiału

> naciągniętego na metalową ramę która może zmieniać kształt.

> Kształt ramy można zmieniać dzięki wbudowanym w samochód elektrycznym

> i pneumatycznym siłownikom. Dzięki temu wysunięcie z tyłu dużego

> spojlera albo powiększenie zderzaka nie stanowi żadnego problemu

> Do zbudowania tego conceptu wykorzystane zostało podwozie BMW Z8. Pod

> maską siedzi silnik 4.4L V8 i sześciobiegowa automatyczna

> skrzynia biegów.

> Czy to nie ciekawy pomysł?

Nie! Fanaberie projektantów, mam nadzieje, ze nic z tego nie bedzie. Samochód ze szmat. Choć stylistyka przodu mi sie podoba

Zapomnieli chyba tylnych światełek.

> Zapomnieli chyba tylnych światełek.

bali się, że jak nadetną materiał dla tylnych światełek, to pójdzie oczko przez całą długość

[ciach]

> Czy to nie ciekawy pomysł?

Ale to już było.

Nazywało się VELOREX. W sieci są informacje.

A na tym pierwszym zdjęciu wygląda jak by po otwariu drzwi otwierał się dostęp do silnika

Tak jak w tym kawale o przykrótkiej skórze u Bacy

Pewnie łopocze na wietrze

Ale za to może morfować

> Ja też myslałem że 4,2 300 KM to w 20 zamknie się w miescie ... no

> może się zamknie jak się nie używa trybu sport, ale mój brat się

> dorwał i chciał zobaczyć jak to jest

> Na trasie to powiem szczerze zszedłem do 6-7 litrów

Na trasie no faktycznie mało

ale w mieście to zależy od jazdy i jak się jeżdzi

Ciekawe jakby ta beta wypadła w testach zderzeniowych

> Zapomnieli chyba tylnych światełek.

są pod materiałem, na koncu masz filmik w linku, obejrzyj

> Ciekawe jakby ta beta wypadła w testach zderzeniowych

Pewnie nie najlepiej :

batmobil