Ano bo sie dzisiaj pokłóciłem z ziomem, że mimo nowoczesności, jak pierdyknie mi pasek, to kaplica - on zaś twierdzi, że jest bezpieczny i motorek se gaśnie bezpiecznie...

> Ano bo sie dzisiaj pokłóciłem z ziomem, że mimo nowoczesności, jak

> pierdyknie mi pasek, to kaplica - on zaś twierdzi, że jest

> bezpieczny i motorek se gaśnie bezpiecznie...

2 lata temu chciałbym aby był bezkolizyjny tak ci to powiem

> Ano bo sie dzisiaj pokłóciłem z ziomem, że mimo nowoczesności, jak

> pierdyknie mi pasek, to kaplica - on zaś twierdzi, że jest

> bezpieczny i motorek se gaśnie bezpiecznie...

Zawory bezpiecznie zaparkują w tłokach - taki będzie finał zerwania paska

I miał racje.... zgaśnie

Z tego co mi wiadomo to wszystkie disle i silniki 16v są kolizyjne, ale wolał bym tego nie sprawdzać.

> Zawory bezpiecznie zaparkują w tłokach - taki będzie finał zerwania

> paska

ale mówisz serio czy żartujesz bo mam przed sobą wymianę ale jeszcze nie dostałem kasy z firmy i nie chce sprawdzać tego

Moze inaczej.....w jtd po zerwaniu pasa rozwali sie silnik

tak, kolizyjny to on jest, mało tego jak już zawory zaparkują w tłokach to warto zdjąć głowicę i popatrzeć czy cała.

> Ano bo sie dzisiaj pokłóciłem z ziomem, że mimo nowoczesności, jak

> pierdyknie mi pasek, to kaplica - on zaś twierdzi, że jest

> bezpieczny i motorek se gaśnie bezpiecznie...

Chyba mu się JTD pomylił z benzyną 1.0 w Uno

Niestety , w JTD tak różowo nie ma ....

ech, UNO 1,0 Fire, stryj mój zanabył za parę drobnych i nie ma problemu.

spada pasek - naciągasz - jedziesz

jak ja mu zazdroszę komfortu użytkowania

> Ano bo sie dzisiaj pokłóciłem z ziomem, że mimo nowoczesności, jak

> pierdyknie mi pasek, to kaplica - on zaś twierdzi, że jest

> bezpieczny i motorek se gaśnie bezpiecznie...

1.9 to jak mniemam dieselm.

A diesel jak wiadomo ma zaplon samoczynny. A ma taki zaplon bo kompresja jest taka gigantyczna, ze od cisnienia a wiec duzej temperatury mieszanka zapala sie sama

A skoro jest takie cisnienie, to od zaworow do tloka jest naprawde malo miejsca i gdyby taki zawor sie przypadkowo nie zamknal

Nie znam diesla ktory nie bylby kolizyjny. Moze jakies wynalazki radzieckie z czasow wojny ?

> Z tego co mi wiadomo to wszystkie silniki 16v są kolizyjne,

w stilo może i tak...niektóre silniki toyoty 16V nie były kolizyjne (np. 4efe)...ich era skończyła się wraz z wejściem silników vvti...

ja bym powiedział, że każdy diesel i większość benzynowych 16V jest kolizyjnych...