To juz projekt. Ci z forumowiczow ktorzy mysleli ze to tylko straszenie moga sie niemilo zawiesc

Rząd przyjął projekt budżetu

A w projekcie miedzy innymi

"Projekt zakłada uzyskanie 57,67 mld zł wpływów z tytułu podatku akcyzowego (m.in. większa akcyza na papierosy, gaz płynny do napędu silników spalinowych, ulga przysługująca od każdego litra biokomponentu dodanego do benzyny i oleju napędowego).

"

Rzad jak wiadomo ma wiekszosc parlamentarna - wiec pewnie ustawa wejdzie w zycie

Trudno , mnie instalacja sie juz dawno zwróciła z nawiązką. Najwyżej bedę jeździł na NoPB lub na rowerze jak się przestanie opłacać LPG. A następnym razem zagłosuje się na samoobronę

> Trudno , mnie instalacja sie juz dawno zwróciła z nawiązką. Najwyżej

> bedę jeździł na NoPB lub na rowerze jak się przestanie opłacać

> LPG. A następnym razem zagłosuje się na samoobronę

w autoswiecie obliczyli ze przy srednio spalajacym samochodzie ktory spala 8 litrow benzyny w przypadku jezeli gaz bedzie kosztowal 3 zl a benzyna 4.2 to zysk z jazdy na gazie bedzie okolo 3.2 zl na 100 km wiec sie i tak oplaca tym ktorzy juz maja instalacje:)

> w autoswiecie obliczyli ze przy srednio spalajacym samochodzie ktory

> spala 8 litrow benzyny w przypadku jezeli gaz bedzie kosztowal 3

> zl a benzyna 4.2 to zysk z jazdy na gazie bedzie okolo 3.2 zl na

> 100 km wiec sie i tak oplaca tym ktorzy juz maja instalacje:)

Zalezy jak liczyc:

Koszty na noPB:

8*4.2=33.6

Koszty na LPG

(8+20%*8)*3=9.6*3=28.8. Jak doliczysz sie do tego litr noPB na rozruch na 100km (w miescie to normalka) to wychodzi 33 PLN

Zysk 0.6 PLN na 100 Km

Ja wtedy to pierdziele i jezdze na benie - niech sobie sami placa wyzsza akcyze i tak powinni zrobic wszyscy - to by im sie dopiero w d... zagotowalo

> Zalezy jak liczyc:

> Koszty na noPB:

> 8*4.2=33.6

> Koszty na LPG

> (8+20%*8)*3=9.6*3=28.8. Jak doliczysz sie do tego litr noPB na

> rozruch na 100km (w miescie to normalka) to wychodzi 33 PLN

> Zysk 0.6 PLN na 100 Km

> Ja wtedy to pierdziele i jezdze na benie - niech sobie sami placa

> wyzsza akcyze i tak powinni zrobic wszyscy - to by im sie

> dopiero w d... zagotowalo

A myślisz ze na benie nie ma akcyzy ? ... własnie problem polega na tym że często musisz jeździć ... i nie bardzo jest co wlac wszystko opodatkowane jedyna szansa to taknować za granica .. ale to sie opłaca tylko jesli mieszkasz w pasie przygranicznym

Natomiast o ile sie nie mylę jest dyrektywa UE ograniczająca akcyzę do jakiegoś poziomu dla LPG ...

> Ja wtedy to pierdziele i jezdze na benie - niech sobie sami placa

> wyzsza akcyze i tak powinni zrobic wszyscy - to by im sie

> dopiero w d... zagotowalo

I co myślisz,że krzywdę "im" zrobisz Nie zapłacisz akcyzy za LPG ale za NoPb i tak czy siak wspomożesz budżet.

> Natomiast o ile sie nie mylę jest dyrektywa UE ograniczająca akcyzę

> do jakiegoś poziomu dla LPG ...

Z tego co mi się wydaje to właśnie ta podwyżka podchodzi pod maksymalną granicę akcyzy w UE. Ten kraj to złodzieje prosty przykład BIOdiesel dlaczego podrożał razem z ON przy windowanych cenach ropy sprzed kilku miesięcy jak nie jest robiony z ropy...A potem znów staniał do relacji ON-BIO 20-30 gr na litrze....

Edit...Pomyłka

Dyrektywy UE ustalają minimalną stawkę, Polska będzie miała jedną z wyższych..niestety...może warto teraz wystąpić do rządu o jakieś ulgi za używanie ekologicznego paliwa jak w każdym cywilizowanym kraju...niedoczekanie chyba...Ale po wykresie akcyzy w UE na LPG widać ze jak duży popyt to akcyza wysoka (Włochy, Polska, Słowacja).

> Z tego co mi się wydaje to właśnie ta podwyżka podchodzi pod

> maksymalną granicę akcyzy w UE. Ten kraj to złodzieje prosty

> przykład BIOdiesel dlaczego podrożał razem z ON przy windowanych

> cenach ropy sprzed kilku miesięcy jak nie jest robiony z

> ropy...A potem znów staniał do relacji ON-BIO 20-30 gr na

> litrze....

http://www.knra.pl/uploads/akcyza_uwagi_do_ustawy_2006_premier.pdf

> jedyna szansa to taknować za granica ..

> ale to sie opłaca tylko jesli mieszkasz w pasie przygranicznym

No ja mam 40km do najbliższej stacji na Słowacji. Teraz tam jest po około 1,85zł . Gdyby cena tam utrzymała się na tym samym poziomie a u nas powędrowała na 3zł to :

37L*1,85=68zł . Licząc koszt przejazdu 8,5L /100 * 80km = 6,8L. Czyli przyjechałbym z 30,2L w baku z 68zł. A u nas 30,2L*3zł=90,6zł. I tak byłoby taniej o ponad 2 dychy. Co za debilstwo

> No ja mam 40km do najbliższej stacji na Słowacji. Teraz tam jest po

> około 1,85zł . Gdyby cena tam utrzymała się na tym samym

> poziomie a u nas powędrowała na 3zł to :

> 37L*1,85=68zł . Licząc koszt przejazdu 8,5L /100 * 80km = 6,8L. Czyli

> przyjechałbym z 30,2L w baku z 68zł. A u nas 30,2L*3zł=90,6zł. I

> tak byłoby taniej o ponad 2 dychy. Co za debilstwo

Polecam stosowne maile ze stosownymi uwagami do poslow z okregu wyborczego

> http://www.knra.pl/uploads/akcyza_uwagi_do_ustawy_2006_premier.pdf

No ładne pisemko do poprzedniego premiera. Czuję dajavu. Czyżby dzień świstaka?

> No ładne pisemko do poprzedniego premiera. Czuję dajavu. Czyżby dzień

> świstaka?

to moja propozycja:

Szanowny Panie Pośle,

chciałem wyrazić swój sprzeciw w sprawie przyjętego przez rząd projektu budżetu, który zakłada m.in. wpływy z tytułu zwiększonego podatku akcyzowego na gaz płynny do napędu silników spalinowych (LPG).

Należy zauważyć, że poziom obciążeń fiskalnych LPG wyraźnie (o około 40 procent) przekracza poziom wymagany dyrektywą Uni Europejskiej (125 euro / tonę). Utrzymanie stawek zdecydowanie przekraczających wymagania dyrektywy Unii Europejskiej (125 euro/tonę), będzie oznaczało uwzględnienie interesów 2 milionów użytkowników samochodów zasilanych gazem płynnym (LPG) oraz ich rodzin. Nie bez znaczenia jest także uzyskiwana dzięki relatywnie taniemu paliwu mobilność pracowników, co zapewne pozostaje nie bez znaczenia dla rynku pracy.

Należy ponadto przypomnieć, że stosunek akcyzy na LPG w stosunku do akcyzy na benzynę i diesla w Polsce jest jednym z najwyższych w całej Unii.

Proszę Pana o podjęcie działań zmierzających do pozostawienia stawki akcyzy na obowiązującym obecnie poziomie lub obniżenie do poziomu wymaganego dyrektywą UE.

Z poważaniem

[...]

tu adresy emailowe:

http://www.sejm.gov.pl/poslowie/okregi6.htm

> to moja propozycja:

> Szanowny Panie Pośle,

> chciałem wyrazić swój sprzeciw w sprawie przyjętego przez rząd

> projektu budżetu, który zakłada m.in. wpływy z tytułu

> zwiększonego podatku akcyzowego na gaz płynny do napędu silników

> spalinowych (LPG).

> Należy zauważyć, że poziom obciążeń fiskalnych LPG wyraźnie (o około

> 40 procent) przekracza poziom wymagany dyrektywą Uni

> Europejskiej (125 euro / tonę). Utrzymanie stawek zdecydowanie

> przekraczających wymagania dyrektywy Unii Europejskiej (125

> euro/tonę), będzie oznaczało uwzględnienie interesów 2 milionów

> użytkowników samochodów zasilanych gazem płynnym (LPG) oraz ich

> rodzin. Nie bez znaczenia jest także uzyskiwana dzięki

> relatywnie taniemu paliwu mobilność pracowników, co zapewne

> pozostaje nie bez znaczenia dla rynku pracy.

> Należy ponadto przypomnieć, że stosunek akcyzy na LPG w stosunku do

> akcyzy na benzynę i diesla w Polsce jest jednym z najwyższych w

> całej Unii.

> Proszę Pana o podjęcie działań zmierzających do pozostawienia stawki

> akcyzy na obowiązującym obecnie poziomie lub obniżenie do

> poziomu wymaganego dyrektywą UE.

> Z poważaniem

> [...]

> tu adresy emailowe:

> http://www.sejm.gov.pl/poslowie/okregi6.htm

Niezle

> To juz projekt. Ci z forumowiczow ktorzy mysleli ze to tylko

> straszenie moga sie niemilo zawiesc

> Rząd przyjął projekt budżetu

> A w projekcie miedzy innymi

> "Projekt zakłada uzyskanie 57,67 mld zł wpływów z tytułu podatku

> akcyzowego (m.in. większa akcyza na papierosy, gaz płynny do

juz ta akcyze obchodza w ten sposob ze butle 11kg woza i na osmiorniczke do butli ktora jest w aucie....

> juz ta akcyze obchodza w ten sposob ze butle 11kg woza i na

> osmiorniczke do butli ktora jest w aucie....

pokaz kolego jakas fotke bo nie uwierze - sam nad tym myslalem ale nie widze mozliwosci technicznych. reduktor zakladasz? gdzie to wpinasz?

ile km robisz na takiej butli?

> juz ta akcyze obchodza w ten sposob ze butle 11kg woza i na

> osmiorniczke do butli ktora jest w aucie....

ostatnio tez widziałem auto z 11kg butla w bagażniku

ale to byli "budowlańcy" i butla służyła do pracy, a nie napędu auta

> pokaz kolego jakas fotke bo nie uwierze - sam nad tym myslalem ale

> nie widze mozliwosci technicznych. reduktor zakladasz? gdzie to

> wpinasz?

> ile km robisz na takiej butli?

Są specjalne butle do zasilania wózków widłowych. Wyglądają jak zwykłe butle 11 kg, ale mają chyba w środku zagiętą rurkę, bo na butli jest znaczek, gdzie musi być góra butli w pozycji roboczej.

> pokaz kolego jakas fotke bo nie uwierze - sam nad tym myslalem ale

> nie widze mozliwosci technicznych. reduktor zakladasz? gdzie to

> wpinasz?

> ile km robisz na takiej butli?

źródło

w butli jest ok 20L

> źródło

> w butli jest ok 20L

Proponuje wyslac pare maili do poslow z wojewiodztwa

Przecież to są zdjęcia z 91 roku. W tedy w Polsce nikt nie produkował butli samochodowych A te z zagranicy kosztowały tyle, że hoho...

Poza tym te butle służą do zasilania samochodu, a nie przepompowania gazu do butli samochodowej co jest fizycznie nie możliwe bez odpowiedniego sprzętu...

> Są specjalne butle do zasilania wózków widłowych. Wyglądają jak

> zwykłe butle 11 kg, ale mają chyba w środku zagiętą rurkę, bo na

> butli jest znaczek, gdzie musi być góra butli w pozycji

> roboczej.

a i owszem wiem, ze takie sa bo mamy takie w wozkach widlowych. ale nie kupisz ich na "zwyklej" stacji, a to dla mnie juz ogranicza CI zasieg auta. bo jak skonczy Ci sie gaz gdzies w polsce to co? bedziesz w nocy szukal dystrybutora butli do wozkow?

poza tym kolega, ktory "chwali sie", ze omija akcyze nie wspomnial nic o butli do wozkow. rozumiem, ze to zwykla 11kg butla "domowa".

pytam sie wiec go jak to podlaczyl - fotka mile widziana.

czy z 11kg butli wyleci caly gaz? bo jak mozna to podlaczyc do auta? wstawiam butle do bagaznika, pewnie na lezaco bo na stojaco nei da rady. poprzez reduktor wezykiem wpinam sie w rurke idaca do reduktora. i co jedziemy? nie sadze, ze to zadziala.

pomijam kwestie bezpieczenstwa!!

> a i owszem wiem, ze takie sa bo mamy takie w wozkach widlowych. ale

> nie kupisz ich na "zwyklej" stacji, a to dla mnie juz ogranicza

> CI zasieg auta. bo jak skonczy Ci sie gaz gdzies w polsce to co?

> bedziesz w nocy szukal dystrybutora butli do wozkow?

przełączysz na gaz ze zbiornika po 3zł, albo na noPB po 4.5zł

> poza tym kolega, ktory "chwali sie", ze omija akcyze nie wspomnial

> nic o butli do wozkow. rozumiem, ze to zwykla 11kg butla

> "domowa".

> pytam sie wiec go jak to podlaczyl - fotka mile widziana.

też bym chciał zobaczyć

> czy z 11kg butli wyleci caly gaz? bo jak mozna to podlaczyc do auta?

> wstawiam butle do bagaznika, pewnie na lezaco bo na stojaco nei

> da rady. poprzez reduktor wezykiem wpinam sie w rurke idaca do

> reduktora. i co jedziemy? nie sadze, ze to zadziala.

zobacz foty które wstawiłem, skoro kiedyś (zanim weszły normalne zbiorniki) działało

to dlaczego nagle przestało by działać ?

na fotkach żuka widać że butle są do góry dnem - to chyba klucz do całkowitego opróżnienie,

ale na fotkach poldka są już leżąco

więc albo wersja jak dla wózków widłowych, albo

> pomijam kwestie bezpieczenstwa!!

a to już inna inszość

> I co myślisz,że krzywdę "im" zrobisz Nie zapłacisz akcyzy za LPG

> ale za NoPb i tak czy siak wspomożesz budżet.

Owszem, ale projekt zaklada zwiekszenie dochodow z akcycy LPG. Jesli skutek bedzie odwrotny moze ktos sie zastanowi.

ja juz rozeslalem.

a inni?

> Owszem, ale projekt zaklada zwiekszenie dochodow z akcycy LPG. Jesli

> skutek bedzie odwrotny moze ktos sie zastanowi.

zastanowi nad czym? nad tym, ze mialo byc dobrze, a nie wyszlo jak zwykle? do tego czasu padnie wieksza polowa zakladow montujacych gaz, stacje itp wiec psu na bude pozniejsze refleksje.

> ja juz rozeslalem.

> a inni?

tez wyslalem ale nie tylko do poslow ze swojego okregu lecz do wszystkich tych bardziej mi znanych (po nazwiskach) uzbieralo sie ich 72 poslow.

Moze by tak zebrac ich adresy mailowe do jegnego odsylacza, tak zeby kliknac w link wkleic petycje i zeby wyslalo maila do wszystkich

Wydaje mi sie niemozliwe zeby podniesli akcyze.W krajach osciennych juz w tej chwili gaz jest tanszy wiec napewno nie moze byc wiekszej roznicy,jezeli mimo to jednak tak zorbia trza ich spalic:)

> Wydaje mi sie niemozliwe zeby podniesli akcyze.W krajach osciennych

> juz w tej chwili gaz jest tanszy wiec napewno nie moze byc

> wiekszej roznicy,jezeli mimo to jednak tak zorbia trza ich

> spalic:)

dorzuc ten argument do swojego maila/i do poslow z okregu

Hasło PO z kampanii wyborczej - ,,By żyło się lepiej''. Ciekawe komu? Ja rozumiem, że jest dziura w budżecie (normalka u nas), ale czemu zawsze każdy kolejny rząd sięga do kieszeni kierowców? W USA mają litr NoPb po jakieś 2zł za litr I jak ostatnio była niewielka podwyżka to wielka awantura wybuchła. Pensje mamy wschodnie, a ceny towarów, samochodów wyższe niż w Europie Zachodniej

> zastanowi nad czym? nad tym, ze mialo byc dobrze, a nie wyszlo jak

> zwykle? do tego czasu padnie wieksza polowa zakladow

> montujacych gaz, stacje itp wiec psu na bude pozniejsze

> refleksje.

W takim razie co proponujesz? Po za wyslaniem maili i nie tankowaniem gazu niewiele wiecej mozemy zrobic. Mozna jescze isc pod sejm i obrzucac paru kolesi wyzwiskami

> W takim razie co proponujesz? Po za wyslaniem maili i nie tankowaniem

> gazu niewiele wiecej mozemy zrobic. Mozna jescze isc pod sejm

> i obrzucac paru kolesi wyzwiskami

zauwaz, ze nawet na tym forum, jak powiesilem na motokaciku watek, to jakis geniusz zdjal i przewiesil na hyde park czy jakos tak, wiec nawet tu oslabia sie skutecznosc oporu, chocby w postaci pisania emaili

> W takim razie co proponujesz? Po za wyslaniem maili i nie tankowaniem

> gazu niewiele wiecej mozemy zrobic. Mozna jescze isc pod sejm

> i obrzucac paru kolesi wyzwiskami

U swojego posła byłeś pogadać?

> w butli jest ok 20L

Taka butla obecnie kosztuje 46 zł ,więc wychodzi ok 2,30zł za litr - tyle co tankowanie ...

Chyba, że źle zapamiętałem cenę

> W takim razie co proponujesz? Po za wyslaniem maili i nie tankowaniem

> gazu niewiele wiecej mozemy zrobic.

mozna sie wyprowadzic za granice

do tej pory dziwilem sie ludziom, ktorzy wyjezdzali do anglii i irl. ...do momentu az nie przyjechalem tu na delegacje. gaz po 53peny!! do tego ulgi jesli masz gaz w aucie, benzyna i ropa po funta z groszami. trawa zielona ladnie scieta, ludzie co prawda troche rozlazli ale zyczliwi. nikt nie trabi, nie mruga swiatlami, nie krzyczy jak zle pojade.

popatrzylem na ceny w sklepach i rece mi opadaja. nawet po przeliczeniu na zlotowki wychodzi taniej niz u nas.

smutek mnie ogarnia i nie chce mi sie wracac do kraju.

niech mnie ktos przytuli

ps. dobrze, ze dziewczyny mamy ladniejsze

Ludzie a skąd wy żeście wytrzasneli 3pln za 1 L LPG? Analitycy obliczyli ze 1L LPG zdrożeje o 28 groszy. Biorąc nawet cenę zimową gazu powinno to być na oko max 2,80. Tak czy siajk nei zmienia to faktu że najwięcej złodziei jest na wiejskiej....

> Ludzie a skąd wy żeście wytrzasneli 3pln za 1 L LPG? Analitycy

> obliczyli ze 1L LPG zdrożeje o 28 groszy. Biorąc nawet cenę

> zimową gazu powinno to być na oko max 2,80. Tak czy siajk nei

> zmienia to faktu że najwięcej złodziei jest na wiejskiej....

W poscie #281293744 - 09/09/2008 21:46

moje pismo do PT Poslow z mojego okregu - radze a nawet doradzam poswiecic 15 minut i wyslac takie lub podobne pismo do tychze pan i panow oraz namowic do tego dzialania "znajomych" z naszej klasy i sasiadke obok

obliczyli ze 1L LPG zdrożeje o 28 groszy. Biorąc nawet cenę

> zimową gazu powinno to być na oko max 2,80.

Przy takiej cenie gazu nawet bym sie nie zastanawial nad montazem gazu.Wykoncy to ta branze w Polsce

> Ludzie a skąd wy żeście wytrzasneli 3pln za 1 L LPG? Analitycy

> obliczyli ze 1L LPG zdrożeje o 28 groszy. Biorąc nawet cenę

> zimową gazu powinno to być na oko max 2,80.

Łoł, co za zmiana oplacalnosci!

Na noPB:

4.2*8=33.6

NA LPG

(8+0.2*8)*2.8=26.88

Do tego dodajemy co najmniej 1l noPB na rozruch (w zimie moze nie wystarczyc- blizsze realiow sa 2l , ale co tam) wychodzi 26.88+4.2=31.08 na LPG co daje zysk 2.58 na 100km. Oplaca sie jak diabli!!!! Juz po 100 tys km splaca sie instalka sekwencyjna.

> To juz projekt. Ci z forumowiczow ktorzy mysleli ze to tylko

> straszenie moga sie niemilo zawiesc

> Rząd przyjął projekt budżetu

> A w projekcie miedzy innymi

> "Projekt zakłada uzyskanie 57,67 mld zł wpływów z tytułu podatku

> akcyzowego (m.in. większa akcyza na papierosy, gaz płynny do

> napędu silników spalinowych, ulga przysługująca od każdego litra

> biokomponentu dodanego do benzyny i oleju napędowego).

> "

> Rzad jak wiadomo ma wiekszosc parlamentarna - wiec pewnie ustawa

> wejdzie w zycie

a ja sobie myślę, że te pazerne sk*****ny osiągną efekt odwrotny do zamierzonego znaczna częśc ludzi ktorzy śmigają teraz na LPG zostawi auta na parkingach i zacznie korzystac ze "dobrodziejstw" komunikacji miejskiej- tym samym będą mniej tankowali niż dotychczas

nie zakładam, że wszyscy zrezygnują z jeżdżenia ale na pewno znaczna grupa to będzie

zresztą przypomina to sytuację kiedy podnieśli akcyze na alkohol- znaczna częśc społeczeństwa wypięła się na rodzimą produkcję i przerzuciła się na wódę z przemytu, a wpływy z akcyzy poszły się ye****c

> a ja sobie myślę, że te pazerne sk*****ny osiągną efekt odwrotny do

> zamierzonego znaczna częśc ludzi ktorzy śmigają teraz na LPG

> zostawi auta na parkingach i zacznie korzystac ze

> "dobrodziejstw" komunikacji miejskiej- tym samym będą mniej

> tankowali niż dotychczas

> nie zakładam, że wszyscy zrezygnują z jeżdżenia ale na pewno znaczna

> grupa to będzie

> zresztą przypomina to sytuację kiedy podnieśli akcyze na alkohol-

> znaczna częśc społeczeństwa wypięła się na rodzimą produkcję i

> przerzuciła się na wódę z przemytu, a wpływy z akcyzy poszły się

> ye****c

"W poscie #281293744 - 09/09/2008 21:46

moje pismo do PT Poslow z mojego okregu - radze a nawet doradzam poswiecic 15 minut i wyslac takie lub podobne pismo do tychze pan i panow oraz namowic do tego dzialania "znajomych" z naszej klasy i sasiadke obok "

> Łoł, co za zmiana oplacalnosci!

> Na noPB:

> 4.2*8=33.6

> NA LPG

> (8+0.2*8)*2.8=26.88

> Do tego dodajemy co najmniej 1l noPB na rozruch (w zimie moze nie

> wystarczyc- blizsze realiow sa 2l , ale co tam) wychodzi

> 26.88+4.2=31.08 na LPG co daje zysk 2.58 na 100km. Oplaca sie

> jak diabli!!!! Juz po 100 tys km splaca sie instalka

> sekwencyjna.

Przy takich zalozeniach instalka nigdy sie nie splaci lub splaci sie po duzo wiekszym przebiegu. Zwrocilbym uwage na koszty eksplotacyjne, czas i pieniadze marnowane na poprawki/regulacje. I jeszcze jeden drobiazg: jakosc gazu dajaca czesto i gesto rozrzut nawet rzedu 30 procent (na plus oczywiscie, w spalaniu)

Powiem wiecej: przy tej cenie jazda na LPG, majac na uwadze jakosc gazu i jakosc samej instalacji czy jej montazu (lub 90 procent z nich) nie ma sensu. W praktyce jakiekolwiek oszczednosci z LPG koncza sie, jesli cena lpg jest nizsza o mniej niz polowe od noPB (gora 60 procent ceny noPB)

> Przy takich zalozeniach instalka nigdy sie nie splaci lub splaci sie

> po duzo wiekszym przebiegu. Zwrocilbym uwage na koszty

> eksplotacyjne, czas i pieniadze marnowane na poprawki/regulacje.

> I jeszcze jeden drobiazg: jakosc gazu dajaca czesto i gesto

> rozrzut nawet rzedu 30 procent (na plus oczywiscie, w spalaniu)

> Powiem wiecej: przy tej cenie jazda na LPG, majac na uwadze jakosc

> gazu i jakosc samej instalacji czy jej montazu (lub 90 procent z

> nich) nie ma sensu. W praktyce jakiekolwiek oszczednosci z LPG

> koncza sie, jesli cena lpg jest nizsza o mniej niz polowe od

> noPB (gora 60 procent ceny noPB)

Tego się właśnie obawiałem i na razie nie montuje wstrzymam się do 1go stycznia 2009.

> Przy takich zalozeniach instalka nigdy sie nie splaci lub splaci sie

> po duzo wiekszym przebiegu. Zwrocilbym uwage na koszty

> eksplotacyjne, czas i pieniadze marnowane na poprawki/regulacje.

> I jeszcze jeden drobiazg: jakosc gazu dajaca czesto i gesto

> rozrzut nawet rzedu 30 procent (na plus oczywiscie, w spalaniu)

> Powiem wiecej: przy tej cenie jazda na LPG, majac na uwadze jakosc

> gazu i jakosc samej instalacji czy jej montazu (lub 90 procent z

> nich) nie ma sensu. W praktyce jakiekolwiek oszczednosci z LPG

> koncza sie, jesli cena lpg jest nizsza o mniej niz polowe od

> noPB (gora 60 procent ceny noPB)

Zgadzam sie w 100#. Mam nadzieje ze wyczules moj sarkazm gdy pisalem ze oplaca sie jak diabli