Vetel sie nie dał , Kubica łyknął Germańskiego najeźdźcce Vetel dojedzie 1 - szy ?

Duza szanasa-a niech dojedzie

> Duza szanasa-a niech dojedzie

Hamilton zaczyna szarżować ( i już zachował się troche dyskusyjnie ) a i Robertowi depczą po pietach

> Hamilton zaczyna szarżować a i Robertowi depczą po pietach

Hamilton to kawał chama i tyle...

> Hamilton to kawał chama i tyle...

Może i cham ale Roberta łyknął koncertowo

> Może i cham ale Roberta łyknął koncertowo

Kwestia ustawienia auta.

Poza tym można by rzec, że niby dobry z niego kierowca,

ale po takich manewrach jak z autem toyoty, stwierdzam,

że chyba niekoniecznie, skoro musi się uciekać do takich,

a nie innych manewrów...

Jeśli nawet Glock wyprzedza Roberta to nie jest dobrze, ale jeszcze "parę" okrążeń.

> Kwestia ustawienia auta.

> Poza tym można by rzec, że niby dobry z niego kierowca,

> ale po takich manewrach jak z autem toyoty, stwierdzam,

> że chyba niekoniecznie, skoro musi się uciekać do takich,

> a nie innych manewrów...

taki sport, przecież nikt nikogo tu pieścił i klepał po plecach nie bedzie w walce (tym bardziej że Hamilton walczy o mistrzostwo) I żeby nie było, też za Hamiltonem przepadam bo tak nie jest, ale momentami naprawdę pokazuje klasę...

Robert widze coś siada

> taki sport, przecież nikt nikogo tu pieścił i klepał po plecach nie

> bedzie w walce (tym bardziej że Hamilton walczy o mistrzostwo) I

> żeby nie było, też za Hamiltonem przepadam bo tak nie jest, ale

> momentami naprawdę pokazuje klasę...

> Robert widze coś siada

Chyba mu coś znów z autem zwalili każdy go łyka jak chce

> taki sport, przecież nikt nikogo tu pieścił i klepał po plecach nie

> bedzie w walce (tym bardziej że Hamilton walczy o mistrzostwo) I

> żeby nie było, też za Hamiltonem przepadam bo tak nie jest, ale

> momentami naprawdę pokazuje klasę...

> Robert widze coś siada

Jestem zwolennikiem fair play.

A spychanie kogoś na trawę moim zdaniem fair play nie jest.

> Jestem zwolennikiem fair play.

> A spychanie kogoś na trawę moim zdaniem fair play nie jest.

jeżeli bylo coś nie fair to będzie kara

> jeżeli bylo coś nie fair to będzie kara

Wystarczy, że dla mnie nie było fair

Niech mu mokre zaloza nie przejsciowe

z jednej strony BMW ma plusa, bo udalo im się dobrać fajną strategię dla Roberta, z drugiej nalezy im się wpi***l za 8.1s w boxie... ~2s za długo!

> z jednej strony BMW ma plusa, bo udalo im się dobrać fajną strategię

> dla Roberta, z drugiej nalezy im się wpi***l za 8.1s w boxie...

> ~2s za długo!

no troche przedłużyli , ale szacunek dla Vetela bo myslałem ze polegnie przed Kovalainenem

> z jednej strony BMW ma plusa, bo udalo im się dobrać fajną strategię

> dla Roberta, z drugiej nalezy im się wpi***l za 8.1s w boxie...

> ~2s za długo!

Z bolidu Roberta zrobili niemal cysternę - patrząc ile paliwa miał to i tak nieźle się trzymał

Hamilton - jedzie świetnie - nadrabia sporo ale czasami IMO trochę zbyt agresywnie i niezbyt fair (np: spychanie Glocka)

Kubica 3!

Vettel 1!

no i mamy pudło z 11 miejsca na 3

świetna również jazda vettela

> no troche przedłużyli , ale szacunek dla Vetela bo myslałem ze

> polegnie przed Kovalainenem

Niesamowity wyścig! Vettel i Toro Rosso pokazali klasę... Robert i BMW też dali radę!

Może nie super widowiskowo, ale miło widzieć przetasowania na tablicy wyników, zarówno w czasie jak i po wyścigu

> Niesamowity wyścig! Vettel i Toro Rosso pokazali klasę... Robert i

> BMW też dali radę!

o dziwo SC nie wyjeżdżał... w takich ciężkich warunkach

> z jednej strony BMW ma plusa, bo udalo im się dobrać fajną strategię

> dla Roberta, z drugiej nalezy im się wpi***l za 8.1s w boxie...

> ~2s za długo!

nie zeszło im wcale tak długo, sporo paliwa musieli dotankować, Robert prawdopodobnie ostatnie kółka przed tankowaniem jechał już na oparach. Gratulacje dla Roberta! pokazał na co go stać w trudnych warunkach. tak jak przewidziałem w sąsiednim wątku

> nie zeszło im wcale tak długo, sporo paliwa musieli dotankować,

> Robert prawdopodobnie ostatnie kółka przed tankowaniem jechał

> już na oparach. Gratulacje dla Roberta! pokazał na co go stać w

> trudnych warunkach. tak jak przewidziałem w sąsiednim wątku

Jak to się stało że Kubica jest 3? Bo musiałem na chwile wyjść.

> Jak to się stało że Kubica jest 3? Bo musiałem na chwile wyjść.

jechał na 1 pita i nie popełniał błędów

> Jak to się stało że Kubica jest 3? Bo musiałem na chwile wyjść.

Czary z mleka

Magnetyzer z allegro

> Jak to się stało że Kubica jest 3? Bo musiałem na chwile wyjść.

miał taktyke jednego tankowania

> Jak to się stało że Kubica jest 3? Bo musiałem na chwile wyjść.

w tym sporcie to proste: jechał szybko i zrobił tylko 1 pit-stop w całym wyścigu bo wystartował z dodatkową przyczepką na której jechali mechanicy BMW i przepompowywali mu paliwo do baku w czasie wyścigu

> Czary z mleka

> Magnetyzer z allegro

i wreszcie wymontowali mu mikser LPG i założyli Blosa.

> o dziwo SC nie wyjeżdżał... w takich ciężkich warunkach

ale trzeba przyznać , że dwa ostatnie wyścigi dostarczyły dużo emocji i pokazały jak wiele potrafi namieszać pogoda

> nie zeszło im wcale tak długo, sporo paliwa musieli dotankować,

> Robert prawdopodobnie ostatnie kółka przed tankowaniem jechał

> już na oparach.

Niby po co miałby tankować sporo paliwa na 17 okrążeń do mety???

> jechał na 1 pita i nie popełniał błędów

Bo on zwykle powinien jechać na 1 pitstop

> Niby po co miałby tankować sporo paliwa na 17 okrążeń do mety???

coś jednak musieli zatankować, wyregulować skrzydło po zmianie opon. 8sec to nie jest tragedia... zwłaszcza u mechaników BMW

> coś jednak musieli zatankować, wyregulować skrzydło po zmianie opon.

> 8sec to nie jest tragedia... zwłaszcza u mechaników BMW

imho to jakieś 2s za długo, co czasem może oznaczać stratę kilku miejsc

> coś jednak musieli zatankować, wyregulować skrzydło po zmianie opon.

> 8sec to nie jest tragedia... zwłaszcza u mechaników BMW

Włąsnie mechanicy BMW uchodza ostatnio za czołówkę wśrod mechaników... tylko przy Kubicy coś im się zdarza mylić.

> imho to jakieś 2s za długo, co czasem może oznaczać stratę kilku

> miejsc

tym razem, na szeczęście, nie stracił. Robert pokazał kolejny raz, że jest szybki w każdych warunkach i wystarczy mu mocno nie przeszkadzac to pojedzie swoje. Dużo pracy, mocna psychika, walka fair play na torze owocuje. będzie już tylko lepiej.

> tym razem, na szeczęście, nie stracił. Robert pokazał kolejny raz, że

> jest szybki w każdych warunkach i wystarczy mu mocno nie

> przeszkadzac to pojedzie swoje. Dużo pracy, mocna psychika,

> walka fair play na torze owocuje. będzie już tylko lepiej.

ale trochę daje do myślenia łatwość z jaka go czasami niektórzy wyprzedzają Fakt jest jednak faktem , że jezdzi i tak dosyć równo

> ale trochę daje do myślenia łatwość z jaka go czasami niektórzy

> wyprzedzają Fakt jest jednak faktem , że jezdzi i tak dosyć

> równo

mówisz pewnie o tym jak łyknął go Hamilton... Robert jechał już przez ponad pół wyścigu na jednych oponach po deszczu. Nie trzymały juz tak jak trzeba.

> mówisz pewnie o tym jak łyknął go Hamilton... Robert jechał już przez

> ponad pół wyścigu na jednych oponach po deszczu. Nie trzymały

> juz tak jak trzeba.

Glock też go w pewnym momencie łyknał jak chciał

> ale trochę daje do myślenia łatwość z jaka go czasami niektórzy

> wyprzedzają Fakt jest jednak faktem , że jezdzi i tak dosyć

> równo

Jak jedzie bolid szybszy o 2 sekundy na okrążeniu to niby jak ma się bronić?? Zwróciłeś uwagę na miejsce do hamowania Roberta a Lewisa?? Lewis hamował dobre pół długości bolidu później. Przy tych prędkościach to później ładnie w tv wygląda.

> Glock też go w pewnym momencie łyknał jak chciał

I gdzie skończył?? Pierwsze skrzypce grała pogoda, setup'y i strategia.

> Glock też go w pewnym momencie łyknał jak chciał

Bolidy nie są równe. nie zapominajmy o tym, ustawienia też są różne i w niektórych warunkach bolid BMW może byc szybszy a w innych na przykład Toro Rosso- przykład z dzisiaj kiedy Vettel nie miał z kim się ścigać.

> mówisz pewnie o tym jak łyknął go Hamilton... Robert jechał już przez

> ponad pół wyścigu na jednych oponach po deszczu. Nie trzymały

> juz tak jak trzeba.

Ciekawe, że najlepsze okrążenia robił pod koniec swojego jedynego zjazdu do boksów.

> Jak jedzie bolid szybszy o 2 sekundy na okrążeniu to niby jak ma się

> bronić?? Zwróciłeś uwagę na miejsce do hamowania Roberta a

> Lewisa?? Lewis hamował dobre pół długości bolidu później. Przy

> tych prędkościach to później ładnie w tv wygląda.

ale ja nie podważam faktu , że ktoś jest szybszy, tylko to że wielu kierowców wolniejszych od Roberta, często nie sprzedaje tak tanio i łatwo skóry . Widzą kogoś z tyłu to blokują tor jazdy , walczą ... tego czasami u Roberta nie widać

> Ciekawe, że najlepsze okrążenia robił pod koniec swojego jedynego

> zjazdu do boksów.

Widziałeś wywiad z Robertem przed chwilą? Powiedział dokładnie to co napisałem, ostatnie okrążenia przed pit stopem jechał już na resztkach opon i dlatego odpuszczał. A co do stopu Robetra to dalej sie będę upierał, że nie było długo.

> ale ja nie podważam faktu , że ktoś jest szybszy, tylko to że wielu

> kierowców wolniejszych od Roberta, często nie sprzedaje tak

> tanio i łatwo skóry . Widzą kogoś z tyłu to blokują tor jazdy ,

> walczą ... tego czasami u Roberta nie widać

Czasami obrona więcej kosztuje niż przepuszczenie jednego rywala. Na siłę nie ma co głupstw wyprawiać, widocznie Robert potrafi myśleć. Oni doskonale czują jakim tempem jedzie rywal.

> ale ja nie podważam faktu , że ktoś jest szybszy, tylko to że wielu

> kierowców wolniejszych od Roberta, często nie sprzedaje tak

> tanio i łatwo skóry . Widzą kogoś z tyłu to blokują tor jazdy ,

> walczą ... tego czasami u Roberta nie widać

Na całe szczęście. Robert pokonuje ich spokojem. Pamięta, że wygrać może tylko ten, który dojedzie do mety i przy okazji popełni najmniej błędów.

> Widziałeś wywiad z Robertem przed chwilą? Powiedział dokładnie to co

> napisałem, ostatnie okrążenia przed pit stopem jechał już na

> resztkach opon i dlatego odpuszczał. A co do stopu Robetra to

> dalej sie będę upierał, że nie było długo.

Jak się już pokaże wykaz poszczególnych okrążeń w necie to ci pokaże jego czasy przed zjazdem.

> Ciekawe, że najlepsze okrążenia robił pod koniec swojego jedynego

> zjazdu do boksów.

ale zauwaz ze mial wtedy juz bardzo malo paliwa, a po drugie tor juz zaczal przesychac, a ustwienia mial, wdlg. komentatorow , na tor suchy

pozdr.

> ale zauwaz ze mial wtedy juz bardzo malo paliwa, a po drugie tor juz

> zaczal przesychac, a ustwienia mial, wdlg. komentatorow , na tor

> suchy

> pozdr.

Wszystko się zgadza. Tylko był tu zarzut, że dał się łatwo wyprzedzić, bo miał zniszczone opony. Ja pisałem, że jechał najszybciej przed swoim zjazdem.

> Wszystko się zgadza. Tylko był tu zarzut, że dał się łatwo

> wyprzedzić, bo miał zniszczone opony. Ja pisałem, że jechał

> najszybciej przed swoim zjazdem.

no ja tez uwazam ze to nie wina opon, raczej wagi bolidu, mozliwosci silnika i ustawien zawieszenia/aerodynamiki

osobny temat stanowi sam kierowca, bo jakby nie bylo pelni tu dosc istotna role

pozdr.