Drodzy koledzy i koleżanki mam pytanie - jakich wydatków na auto czy remonty można się spodziewac w pierwszym roku czy zaraz po? Jak w ogole jest z awaryjnością Pandki? Fiaciki lubią się ogólnie psuc, ale spotkałam się też z opiniami, że Panda jest wyjątkowo udana... jak jest Waszym zdaniem?

> Drodzy koledzy i koleżanki mam pytanie - jakich wydatków na auto czy

> remonty można się spodziewac w pierwszym roku czy zaraz po? Jak

> w ogole jest z awaryjnością Pandki? Fiaciki lubią się ogólnie

> psuc, ale spotkałam się też z opiniami, że Panda jest wyjątkowo

> udana... jak jest Waszym zdaniem?

a jaki to rocznik przebieg i kolor bo podobno biale sypia sie najbardziej

jeszze bez przebiegu. Dopiero czekam na autko

rocznik 2008... złoty metalik i mały silniczek 1,1

Chciałabym wiedziec na co zwrócic w tym autku szczególnie uwagę

> jeszze bez przebiegu. Dopiero czekam na autko

> rocznik 2008... złoty metalik i mały silniczek 1,1

> Chciałabym wiedziec na co zwrócic w tym autku szczególnie uwagę

Poprzeglądaj archiwum wiele sie dowiesz o tym samochodzie

> Drodzy koledzy i koleżanki mam pytanie - jakich wydatków na auto czy

> remonty można się spodziewac w pierwszym roku czy zaraz po? Jak

> w ogole jest z awaryjnością Pandki? Fiaciki lubią się ogólnie

> psuc, ale spotkałam się też z opiniami, że Panda jest wyjątkowo

> udana... jak jest Waszym zdaniem?

za to inne marki sa idealne

przeglady to tyle z kosztow

> jakich wydatków na auto czy remonty można się spodziewac w pierwszym roku czy zaraz po?

Witam, poza ubezpieczeniem auta, zalaną benzyną to z wydatków więcej nie pamiętam. Pierwszy przegląd kosztuje ok 280zł... a poza tym polecam kupić owiewki na szyby

> w ogole jest z awaryjnością Pandki? Fiaciki lubią się ogólnie

> psuc, ale spotkałam się też z opiniami, że Panda jest wyjątkowo udana

po 1,5 roku i 35tys km jedyne co mi się popsuło to połamane kółko nawiewu po stronie pasażera. Nie wiem czy moja pasażerka zbyt energiczna czy to słaby materiał. A poza tym żyleta (auto)

> jeszze bez przebiegu. Dopiero czekam na autko

> rocznik 2008... złoty metalik i mały silniczek 1,1

> Chciałabym wiedziec na co zwrócic w tym autku szczególnie uwagę

myj często, bo brudne ponoć bardziej się psują

nie słuchaj populistycznych bzdur o bezawaryjności aut niemieckich i bardzo wysokiej awaryjności aut włoskich. Różnica w jakości wykonania i awaryjności mogłaby się zmieścić w granicach błędu statystycznego - o ile porównujemy samochody o tej samej wartości.

Bo ja na przykład wolę 4 razy naprawiać części za 50 - 100 złotych niż tylko raz za 2 tysiące. I w nosie to mam, że auto jest 4 razy bardziej awaryjne niż "japońskie".

Kupiona używana Pandzia z 2004 - dwa lata nią jeżdżę - zmienione tylko klocki, płyny, świece oraz 2 bardzo "poważne" usterki - łącznik drążka stabilizatora ~40 zł - wymiana samodzielna oraz ~20 zł za uszczelkę pod kapą zaworów - wymiana również samodzielna.

> a jaki to rocznik przebieg i kolor bo podobno biale sypia sie

> najbardziej

A tu bym się nie zgodził

Do autora wątku:

Generalnie, jak się dba, tak się ma

Jeśli będziesz użytkował samochód w sposób normalny, to nic nadzwyczajnego nie powinno się dziać

Co do reszty archiwum powinno pomóc

> a jaki to rocznik przebieg i kolor bo podobno biale sypia sie

> najbardziej

stanowczo zaprzeczam , mi tam najlepiej jeżdżą właśnie białe auta

A tak w odpowiedzi na wątek , mój ma 4 lata i 174tkm i jeździ no stres , pytania co ma się dziać w rocznym aucie uważam za bezsensowne poprostu

> stanowczo zaprzeczam , mi tam najlepiej jeżdżą właśnie białe auta

> A tak w odpowiedzi na wątek , mój ma 4 lata i 174tkm i jeździ no

> stres

popieram kolege, moj tez bialy i niczego sobie 150 000km, moja rada do carmen888 to nie szukaj dziury w calym, jak cos padnie to objaw sie pojawi, nie ma co krakac na zapas - wg mnie duza role w awaryjnosci odgrywa styl jazdy i dbalosc o samochod

Zresztą po 1 roku autko ciągle jest na gwarancji... wiec

Ja na gwarancji mialem wymieniane cięgna lewarka zmiany biegów oraz gąbki fotela.

Po 3 roku padły mi amorki. Autko ma 3 lata 7 miesiecy i 54 tys km... pozdro

> Drodzy koledzy i koleżanki mam pytanie - jakich wydatków na auto czy

> remonty można się spodziewac w pierwszym roku czy zaraz po? Jak

> w ogole jest z awaryjnością Pandki? Fiaciki lubią się ogólnie

> psuc, ale spotkałam się też z opiniami, że Panda jest wyjątkowo

> udana... jak jest Waszym zdaniem?

na dobra sprawe w moim wypadku po roku czy po jego okolicach jedyne co to polskich drog i mrozow rzedu 30 stopni nie wytrzymaly amortyzatory

a tak to lac i jezdzic

> Drodzy koledzy i koleżanki mam pytanie - jakich wydatków na auto czy

> remonty można się spodziewac w pierwszym roku czy zaraz po? Jak

> w ogole jest z awaryjnością Pandki? Fiaciki lubią się ogólnie

> psuc, ale spotkałam się też z opiniami, że Panda jest wyjątkowo

> udana... jak jest Waszym zdaniem?

nasłabszym punktem sa koła trzeba odrazu zminiac na alu 15

> nasłabszym punktem sa koła trzeba odrazu zminiac na alu 15

jestem za

nie sposób nie zgodzić się z Rejmim bo amortyzatory to chyba pierwsza rzecz jaka była u mnie do wymiany, oprócz tego silniczek wycieraczek przód

> jestem za

> nie sposób nie zgodzić się z Rejmim bo amortyzatory to chyba pierwsza

> rzecz jaka była u mnie do wymiany, oprócz tego silniczek

> wycieraczek przód

oo zapomnialbym ze moze lada chwila przyjsc pora na tlumik - przynajmniej jego pierwsza warstwe

> Drodzy koledzy i koleżanki mam pytanie - jakich wydatków na auto czy

> remonty można się spodziewac w pierwszym roku czy zaraz po? Jak

> w ogole jest z awaryjnością Pandki? Fiaciki lubią się ogólnie

> psuc, ale spotkałam się też z opiniami, że Panda jest wyjątkowo

> udana... jak jest Waszym zdaniem?

pierwszy krok to wymiana Pandy na Punto II

> pierwszy krok to wymiana Pandy na Punto II

chyba na Grande Punto ... albo bravo

> chyba na Grande Punto ... albo bravo

to auta borykające się z chorobami "wieku dziecięcego"

czas na mnie bo wyczuwam że się mod zbliża

> nasłabszym punktem sa koła trzeba odrazu zminiac na alu 15

Najgorszym punktem po pierwszym roku użytkowania będzie jednak utrata wartości pojazdu

> nasłabszym punktem sa koła trzeba odrazu zminiac na alu 15

14 to optimum

> to auta borykające się z chorobami "wieku dziecięcego"

> czas na mnie bo wyczuwam że się mod zbliża

w Gpunto czas chorob wieku dzieciecego juz minal , a w bravo objawow nie zauwazam

> w Gpunto czas chorob wieku dzieciecego juz minal , a w bravo objawow

> nie zauwazam

Koledzy!! nie te kąciki!!

> 14 to optimum

14 są super

> 14 to optimum

mietczak

odniosę się może do utraty wartości samochodu...

Licze się z tym ALE... dla mnie najważniejsza jest PEWNOSC, że autko jest nowe, bezpieczne, nie bite czy poprawiane...

Cenię sobie bezpieczenstwo...

Wiem, że za taką kasę nie mam na co liczyc ale zamiast kupowac używaną 3-4 letnią polówkę mam Pandę. Panda w sumie ma poduszki powietrzne ale nie wiem jak wypadła w testach bezpieczeństwa. Wydaje mi się, że na moje babskie potrzeby jest auto wyśnione i wymarzone

Nie zamierzam się go szybko pozbywac więc utrata wartości mnie nie rusza. Ktoś na forum pięknie napisał... że cena auta to jego wartośc i sentyment... i coś w tym jest. Jak go kupię to będzie warte 50tyś, bo ja isę szybko i bardzo przywiązuję

Moi rodzice wciaż trzymią stare audi, mimo że mamy inne domowe autko... ale im jest go żal sprzedac. Dodam, że nie jeździ nim NIKT. Stoi koło domu...

Tak niektórzy mają...

Zakładam, że Pandą pojeżdzę 10 lat

Panda jak na swoje gabaryty jest całkiem bezpiecznym pojazdem

10 lat?

Znudzi Ci się prędzej

> Panda jak na swoje gabaryty jest całkiem bezpiecznym pojazdem

> 10 lat?

> Znudzi Ci się prędzej

nie przesadzaj... 5 lat juz swoja mam i zero presymptomow znudzenia sie tym samochodzikiem mimo, (jak sie okazalo) krótkiej acz pełnej wielkiej sympatii z pogranicza uwielbienia, przygody z amerykancem

> nie przesadzaj... 5 lat juz swoja mam i zero presymptomow znudzenia

> sie tym samochodzikiem mimo, (jak sie okazalo) krótkiej acz

> pełnej wielkiej sympatii z pogranicza uwielbienia, przygody z

> amerykancem

Wszystko byłoby pięknie, gdyby nie fakt, że fotele z przodu są mało wygodne

Ja w sumie jeżdżę na zmianę Punto i Pandą

Czasem trafi się coś większego "do zabawy"

> Wszystko byłoby pięknie, gdyby nie fakt, że fotele z przodu są mało

> wygodne

> Ja w sumie jeżdżę na zmianę Punto i Pandą

> Czasem trafi się coś większego "do zabawy"

malo wygodne?

powiem tak:

panda, fabcia, golf, corsa, berlingo, 121... bywa tak ze doslownie z jednego do drugiego sie przesiadam - wszystkimi mam okazje pokonywac po kilkaset km (panda najdluzsze trasy za jednym posiedzeniem) i w pandzie najmniej sa meczace fotele

w liberty jak dla mnie sa wygodniejsze niz w pandzie - ale tych samochodow nawet nie da sie porownac

Wiadomo, że każdy użyszkodnik ma inne wymagania i odczucia odnośnie danego pojazdu.

Dla mnie oparcia foteli są troszkę źle wyprofilowane,po jeździe Punto mnie plecy nie bolały,

a po Pandzie niestety .

> Wiadomo, że każdy użyszkodnik ma inne wymagania i odczucia odnośnie

> danego pojazdu.

> Dla mnie oparcia foteli są troszkę źle wyprofilowane,po jeździe Punto

> mnie plecy nie bolały,

> a po Pandzie niestety .

i tu muszę się z kolegą zgodzić w 100% - jeżdżę swoim autem już prawie 4 lata i dalej nie potrafię znaleźć optymalnej pozycji tego oparcia

na szczęście robię zwykle krótkie dystanse więc nie jest źle

> i tu muszę się z kolegą zgodzić w 100% - jeżdżę swoim autem już

> prawie 4 lata i dalej nie potrafię znaleźć optymalnej pozycji

> tego oparcia

> na szczęście robię zwykle krótkie dystanse więc nie jest źle

Fotel musi byc prawie pionowo wtedy plecy najmniej sie mecza, przynajmniej u mnie próbowalem juz roznych pozycji i ta wydaje sie najbardziej korzystna

> Fotel musi byc prawie pionowo wtedy plecy najmniej sie mecza,

> przynajmniej u mnie próbowalem juz roznych pozycji i ta wydaje

> sie najbardziej korzystna

siwete slowa!!

ja mimo ze wczecniej jezdzilem uniaczkiem wiec tez pozycja nieco wyzsza niz w wiekszosci osobowek to tez nie moglem przez jakis czas znalezc w pandzie odpowiedniej pozycji - i caly pic polega na tym ze zbyt kladlem oparcie

tak jak Wolfi mowi oparcie bardziej do pionu i nagle robi sie tak ze nawet po 700 km za jednym powiedzeniem plecy nie protestuja

> Wszystko byłoby pięknie, gdyby nie fakt, że fotele z przodu są mało

> wygodne

To są całkiem dobre fotele jak na klase samochodu...

> To są całkiem dobre fotele jak na klase samochodu...

Z przodu większych rewelacji nie ma ale to chyba kwestia przyzwyczajenia. W lanosie o wiele lepiej się siedziało

Miałem też okazje jechać w mojej pandzie do Zakopanego na tylnej kanapie i nie powiem ... jechało się średnio. Jak bym na jakiejś ławce w szatni siedział

> malo wygodne?

> powiem tak:

> panda, fabcia, golf, corsa, berlingo, 121... bywa tak ze doslownie z

> jednego do drugiego sie przesiadam - wszystkimi mam okazje

> pokonywac po kilkaset km (panda najdluzsze trasy za jednym

> posiedzeniem) i w pandzie najmniej sa meczace fotele

> w liberty jak dla mnie sa wygodniejsze niz w pandzie - ale tych

> samochodow nawet nie da sie porownac

taa też tak mam że o dziwo najmniej mnie męczą a nawet wcale fotele w miśku , berlingo fotele to porażka

> Z przodu większych rewelacji nie ma ale to chyba kwestia

> przyzwyczajenia. W lanosie o wiele lepiej się siedziało

> Miałem też okazje jechać w mojej pandzie do Zakopanego na tylnej

> kanapie i nie powiem ... jechało się średnio. Jak bym na jakiejś

> ławce w szatni siedział

Bo to małe auto jest. Ostatnio rozglądam się za czymś większym i w segmencie B nie ma wygodnych tylnych kanap.

Oglądałem fabię kombi, roomstera, clio Kombi, modusa merivę itd..

Dopiero kompakty dają jako takie poczucie komfortu.

> Fotel musi byc prawie pionowo wtedy plecy najmniej sie mecza,

> przynajmniej u mnie próbowalem juz roznych pozycji i ta wydaje

> sie najbardziej korzystna

Ale ja mam prawie pionowo i i tak niezbyt wygodne

> To są całkiem dobre fotele jak na klase samochodu...

Wszytko zależy od budowy kierownika

> Dopiero kompakty dają jako takie poczucie komfortu.

tak, jeśli chodzi o komfort z tyłu to nic nie przebije nowego Bravo

> Bo to małe auto jest. Ostatnio rozglądam się za czymś większym i w

> segmencie B nie ma wygodnych tylnych kanap.

> Oglądałem fabię kombi, roomstera, clio Kombi, modusa merivę itd..

> Dopiero kompakty dają jako takie poczucie komfortu.

bo nie oglądałeś Punto II albo Grande Punto

> bo nie oglądałeś Punto II albo Grande Punto

Permanentna agitacja zaprzyjaźnionego kącika punto

Siedziałem ostatnio w GP i rzeczywiście... to jest już to

Tylko mimo wszystko jak jadę na stacje benzynową to GP raczej mi 5 - 5,5 nie spali

> Permanentna agitacja zaprzyjaźnionego kącika punto

> Siedziałem ostatnio w GP i rzeczywiście... to jest już to

> Tylko mimo wszystko jak jadę na stacje benzynową to GP raczej mi 5 -

> 5,5 nie spali

jtd spali i nawet mniej

> jtd spali i nawet mniej

MultiJet a nie JTD

To ja jakimś popsutym jeździłem, bo po mieście mi 7-8 wychodziło

> jtd spali i nawet mniej

ale ten 1,3 czy 1,6 ?

tego 1,6 chętnie bym w pandzie widział było by szybko

> MultiJet a nie JTD

> To ja jakimś popsutym jeździłem, bo po mieście mi 7-8 wychodziło

to mi audi mniej pali 1,5tonowy kloc

> to mi audi mniej pali 1,5tonowy kloc

Ja sprawdzałem "dynamikę" tej pchełki, a nie jeździłem ekonomicznie

> tak, jeśli chodzi o komfort z tyłu to nic nie przebije nowego Bravo

jak ktos ma wiecej niz 180 cm wzrostu to z tylu nie posiedzi wygodnie

> malo wygodne?

> powiem tak:

> panda, fabcia, golf, corsa, berlingo, 121... bywa tak ze doslownie z

> jednego do drugiego sie przesiadam - wszystkimi mam okazje

> pokonywac po kilkaset km (panda najdluzsze trasy za jednym

> posiedzeniem) i w pandzie najmniej sa meczace fotele

> w liberty jak dla mnie sa wygodniejsze niz w pandzie - ale tych

> samochodow nawet nie da sie porownac

zadam osobiste pytanie, a jaki masz wzrost i wage, bo popre pippera ze panda nie ma wcale normalnego podparcia ledzwiowego i plecy na dluzsza mete mnie bola

> zadam osobiste pytanie, a jaki masz wzrost i wage, bo popre pippera

> ze panda nie ma wcale normalnego podparcia ledzwiowego i plecy

> na dluzsza mete mnie bola

180 i pewnie okolice 90kg