Na co może wpłynąć przerwana masa silnika (taki płaski kabelek między silnikiem a karoserią)??

Może to powodować większe spalanie?

Może to powodować lekkie drgania samochodu na wolnych?

Co ewentualnie innego może spowodować?

> Na co może wpłynąć przerwana masa silnika (taki płaski kabelek między

> silnikiem a karoserią)??

> Może to powodować większe spalanie?

> Może to powodować lekkie drgania samochodu na wolnych?

> Co ewentualnie innego może spowodować?

U mnie brak masy (plecionka OK) powodowało że na jałowym obroty spadały do 400-500 i często gasł, problemy z odpaleniem (rozrusznik kręcił normalnie), błąd czujnika położenia wału (czujnik sprawny). A dodatkowo może spowodować pożar samochodu gdy masa zamknie się jakimś cienkim przewodem albo linką czy czymś podobnym.

Pozdrawiam

> Na co może wpłynąć przerwana masa silnika (taki płaski kabelek między

> silnikiem a karoserią)??

> Może to powodować większe spalanie?

> Może to powodować lekkie drgania samochodu na wolnych?

> Co ewentualnie innego może spowodować?

Czy tym kabelkiem nie plynie czasem prad rozrusznika?

Grozi grzaniem sie polaczen silnika z karoseria do temperatury powodujacej pozar wlacznie. Szczegolnie podczas rozruchu.

A silnik w ogole daje sie uruchomic?

> Czy tym kabelkiem nie plynie czasem prad rozrusznika?

> Grozi grzaniem sie polaczen silnika z karoseria do temperatury

> powodujacej pozar wlacznie. Szczegolnie podczas rozruchu.

> A silnik w ogole daje sie uruchomic?

Tia, uruchamia się bez problemów.

Nie wiem od kiedy jest brak masy (dopiero ostatnio całkowicie się kabelek przerwał i sobie wisi przy karoserii - dokładnie w okolicach zamka maski).

Zastanawiam się właśnie, czy zwiększone spalanie gazu nie może być tym spowodowane. Plus mam takie minimalne drgania na jałowym (czasem większe czasem mniejsze, ale odczuwalne). Choć jak przełączę na benzynę, to też są - ale znaaaacznie mniejsze (ale ciągle wyczuwalne).

> Czy tym kabelkiem nie plynie czasem prad rozrusznika?

Płynie.

> Grozi grzaniem sie polaczen silnika z karoseria do temperatury

> powodujacej pozar wlacznie. Szczegolnie podczas rozruchu.

W niektórych samochodach podobno można w ten sposób przepalić np. linkę gazu

A tak w ogóle to nad czym tu się zastanawiać? Trzeba naprawić i tyle. Kawałek miedzianej plecionki kosztuje grosze (przypuszczam, że i od malucha się nada), a montaż jest banalny.

tak sobie czytam tematy..hmm...auto kupiłem 2tyg temu, plecionka przerwana, wszystko (na razie) działa dobrze, kupiłem nową plecionkę, całe 7zl, polecam właśnie dać 2zeta więcej i kupić miedzianą, lepiej przewodzi... ale jeszcze jej nie zamontowałem, po przeczytaniu tego, zabieram się za montaż hmm... myślałem że to po prostu dodatkowe uziemienie, nie brałem pod uwagę tego że może coś siąść przez to, no ale też tak sobie myślałem że producent po coś to dał (wg mnie wizualnie to tak dziwnie na silniku wygląda) fakt że na benzynie mam obroty niższe ciut niż na LPG, zobaczymy co ta plecionka zmieni

> Płynie.

> W niektórych samochodach podobno można w ten sposób przepalić np.

> linkę gazu

> A tak w ogóle to nad czym tu się zastanawiać? Trzeba naprawić i tyle.

> Kawałek miedzianej plecionki kosztuje grosze (przypuszczam, że i

> od malucha się nada), a montaż jest banalny.

No tak.... tylko z ciekawości pytałem...

> Grozi grzaniem sie polaczen silnika z karoseria do temperatury

> powodujacej pozar wlacznie. Szczegolnie podczas rozruchu.

Ja tak jeździłem około pół roku. U mnie był całkowity brak tej plecionki i uświadomił mnie dopiero znajomy co też ma astre. Zakupiłem nową plecionkę i po zamontowaniu zmian żadnych nie zauważyłem.

Tak czy inaczej plecionka musi być

POZDRAWIAM

A czy ktoś mógłby zrobić fotkę tej owej plecionki lub opisać gdzie ona się znajduje i gdzie jest przykręcona? Bo ja też jej jakoś nie widzę u siebie, a może źle patrzę?

fota...

>> Czy tym kabelkiem nie plynie czasem prad rozrusznika?

>Płynie.

Hmm,,, jak tam może płynąć prąd, jak to jest przymocowane do bloku silnika i do karoserii? Skąd ten prąd tam może się wziąć?

> Hmm,,, jak tam może płynąć prąd, jak to jest przymocowane do bloku

> silnika i do karoserii? Skąd ten prąd tam może się wziąć?

Hint: Minus akumulatora też jest połączony z karoserią

A może ktoś powiedzieć czy w innych silnikach kabel masy też powinien być w tym miejscu? Mam X14XE i takiego kabelka nie widzę.

Pozdrawiam

Podobna prośba, gdzie ten przewód (plecionka) powinna być w silniku X16SZR

> Podobna prośba, gdzie ten przewód (plecionka) powinna być w silniku

> X16SZR

Ponawiam pytanie, bo walczę z samochodem i jestem na etapie sprawdzania masy silnika...

Masa silnika jest podłączona od akumulatora do kadłuba przy automacie rozrusznika. Gruby brązowy przewód.

> Masa silnika jest podłączona od akumulatora do kadłuba przy automacie

> rozrusznika. Gruby brązowy przewód.

Dzięki!