witam kupilem ostatnio opony zimowe jednak wydaje mi sie ze sa za duze czy ktos moze wie czy weszly by chociaz na tyl Debica frigo 155\80\r13

nie są za duże - sam takie miałem w uniaku i to fabryczne

ale na 1.0 chyba trochę za szerokie na zimę

> witam kupilem ostatnio opony zimowe jednak wydaje mi sie ze sa za

> duze czy ktos moze wie czy weszly by chociaz na tyl Debica frigo

> 155\80\r13

O znakach przestankowych uczyłeś się pewnie

> nie są za duże - sam takie miałem w uniaku i to fabryczne

> ale na 1.0 chyba trochę za szerokie na zimę

czemu za szerokie?

> witam kupilem ostatnio opony zimowe jednak wydaje mi sie ze sa za

> duze czy ktos moze wie czy weszly by chociaz na tyl Debica frigo

> 155\80\r13

są to balooony to więc duze sie wydaja

> O znakach przestankowych uczyłeś się pewnie

a co ku... to strona dla maniaków poprawnej polszczyzny ??

> O znakach przestankowych uczyłeś się pewnie

może opony kierunkowe??

> a co ku... to strona dla maniaków poprawnej polszczyzny ??

zważ na jego podpis to menda jest

> a co ku... to strona dla maniaków poprawnej polszczyzny ??

tak

> czemu za szerokie?

fabrycznie w 1.0 są chyba 145 jeżeli dobrze pamiętam

i to chyba na zimę jest najlepszy rozmiar dla tego silnika... ale na lato polecałbym min. 155

> fabrycznie w 1.0 są chyba 145 jeżeli dobrze pamiętam

135

> fabrycznie w 1.0 są chyba 145 jeżeli dobrze pamiętam

> i to chyba na zimę jest najlepszy rozmiar dla tego silnika... ale na

> lato polecałbym min. 155

Zależy o jakiej fabryce mówimy U mnie fabrycznie było Micheliny 135 R13 (nawet są jeszcze ino na strychu Nędza '07 = 100% oryginału )

Teraz są dalej 135R13 ale jakiej formy to ja już nie wiem

> fabrycznie w 1.0 są chyba 145 jeżeli dobrze pamiętam

> i to chyba na zimę jest najlepszy rozmiar dla tego silnika... ale na

> lato polecałbym min. 155

zgadza sie tvardy zgodnie z instrukcja 145/80/13 w polsce pakowali 135/80/13 (takie powinny byc w 899) a na lato nawet 165 beda git (takie mam zamiar kupic) acha na 145 mi troche rwie przyczepnosc przy ruszaniu

> witam kupilem ostatnio opony zimowe jednak wydaje mi sie ze sa za

> duze czy ktos moze wie czy weszly by chociaz na tyl Debica frigo

> 155\80\r13

trochę... nie trochę, dość sporo za duże. Norma to 135/80R13, 155/70R13, 165/65R13, w dopuszczalnej tolerancji do 3% mogły by jeszcze być 145/70R13, 145/80R13, 155/65R13, 165/70R13.

Kalkulator opon

Przy oponie jeśli załozysz 155/80R13 na wszystkie koła, będziesz miał dość spore przekłamania licznika.

Ale odpowiadając na Twoje pytanie, takie opony oczywiście wejdą jeśli amory i sprężyny masz nowe i wysoko i sztywno trzymają karoserię.

> zważ na jego podpis to menda jest

Czy szanowny Kolega ma jakieś ALE do mend??

> trochę... nie trochę, dość sporo za duże. Norma to 135/80R13,

> 155/70R13, 165/65R13, w dopuszczalnej tolerancji do 3% mogły by

> jeszcze być 145/70R13, 145/80R13, 155/65R13, 165/70R13.

> Kalkulator opon

> Przy oponie jeśli załozysz 155/80R13 na wszystkie koła, będziesz miał

> dość spore przekłamania licznika.

> Ale odpowiadając na Twoje pytanie, takie opony oczywiście wejdą jeśli

> amory i sprężyny masz nowe i wysoko i sztywno trzymają

> karoserię.

Nie wiem czy ja to dobrze rozumie czy sam sie okłamujesz...

Piszesz ze 145/80 nie bedzie przekłamywać licznika a przy 155/80 juz bedzie.

Co ma piernik do wiatraka?? szerokość gumy do jej wysokości??

No chyba że nie mam racji ale nie sie wypowie szefu od gum

ABARTH where are you???? :D

> Nie wiem czy ja to dobrze rozumie czy sam sie okłamujesz...

> Piszesz ze 145/80 nie bedzie przekłamywać licznika a przy 155/80 juz

> bedzie.

> Co ma piernik do wiatraka?? szerokość gumy do jej wysokości??

niewiele, poza tym, że profil- czyli 80- to procent szerokości gumki i różnica w średnicy będzie 16mm

> Nie wiem czy ja to dobrze rozumie czy sam sie okłamujesz...

> Piszesz ze 145/80 nie bedzie przekłamywać licznika a przy 155/80 juz

> bedzie.

> Co ma piernik do wiatraka?? szerokość gumy do jej wysokości??

> No chyba że nie mam racji ale nie sie wypowie szefu od gum

> ABARTH where are you????

Nie napisałem że 145/80 nie będzie przekłamywać, ale ze jest w dopuszczalnej normie zamiennika nominalnych opon do UNO.

Natomiast dla 155/80 różnica będzie już naprawdę bardzo duża, znacznie przekraczającą dopuszczalną normę zamiennika i pierwsza myśl jaka mi przyszła to dość duże oszustwo licznika prędkości.

> zgadza sie tvardy zgodnie z instrukcja 145/80/13

Pokaz mi ta instrukcje bo nie uwierze .

> a co ku... to strona dla maniaków poprawnej polszczyzny ??

Ja mam zimówki 155\65 R13 nie narzekam

> Nie napisałem że 145/80 nie będzie przekłamywać, ale ze jest w

> dopuszczalnej normie zamiennika nominalnych opon do UNO.

> Natomiast dla 155/80 różnica będzie już naprawdę bardzo duża,

> znacznie przekraczającą dopuszczalną normę zamiennika i pierwsza

> myśl jaka mi przyszła to dość duże oszustwo licznika prędkości.

Co Ty opowiadasz? Jakie normy zamienników? Jakie duże oszustwo? No tak... ogromne i niewyobrażalne 6 procent. Mając na liczniku 60 km/h, to tak naprawdę jedziesz 63,5 km/h. Ale mi straszna różnica!

Do kolegi BULI_SJ. Jak masz seryjne zawieszenie i felgi, to spokojnie montuj i nic nie będzie ocierać (zarówno z przodu jak i z tyłu). Wiem do z doświadczenia, bo sam mam komplet zimówek 155/80 R13.

> Co Ty opowiadasz? Jakie normy zamienników? Jakie duże oszustwo? No

> tak... ogromne i niewyobrażalne 6 procent. Mając na liczniku 60

> km/h, to tak naprawdę jedziesz 63,5 km/h. Ale mi straszna

> różnica!

Dopuszcza sie 4% - to wystarczy. Na dodatek licznik zaniza predkosc a to jest niedopuszczalne w swietle przepisow. Koniec dyskusji, na to nie ma kontrargumentu.

Inna sprawa ze powinno sie uzywac opon w rozmiarze homologowanym do danego auta. W przypadku Uno wybor rozmiarow jest scisle okreslony i ograniczony. Nie ma sie wiec co dziwic reakcjom klubowiczow skoro delikwent najpierw kupuje opony w jakims kosmicznym rozmiarze a potem pyta czy dobrze wybral . Najprawdopodobniej w ogole nie wybieral tylko wzial co rzucili w biedronce .

Dobra pany, to jaki profil powinien być na 13 calowej feldze żeby nie kłamało? 70?

> Dobra pany, to jaki profil powinien być na 13 calowej feldze żeby nie

> kłamało? 70?

135/80 lub 155/70. Klamac bedzie zawsze bo przeklamania nie sa liniowe tylko raczej logarytmicznie czy geometrycznie, im wyzsza predkosc tym wieksze przeklamanie.Niemniej jednak lepiej zeby licznik zawyzal niz zanizal .

> 135/80 lub 155/70. Klamac bedzie zawsze bo przeklamania nie sa

> liniowe tylko raczej logarytmicznie czy geometrycznie, im wyzsza

> predkosc tym wieksze przeklamanie.Niemniej jednak lepiej zeby

> licznik zawyzal niz zanizal .

No to oczywiste ale zazwyczaj liczniki specjalnie są zrobione tak że mają przekłamanie, jedziesz 40 a licznik pokazuje 50. Przynajmniej tak jest w nowych autach. A jak jest z przekłamaniem na oponce 155/65? bo takie mam letniawki

> No to oczywiste ale zazwyczaj liczniki specjalnie są zrobione tak że

> mają przekłamanie, jedziesz 40 a licznik pokazuje 50.

> Przynajmniej tak jest w nowych autach. A jak jest z

> przekłamaniem na oponce 155/65? bo takie mam letniawki

Strzelam "na oko" - przy wskazywanych 60 jedziesz 52 - ja tak mialem na 135/70. Najlepiej ustawic sie z fotoradarem polaczonym z tablica informacyjna i sobie wykeksperymentowac .

> Pokaz mi ta instrukcje bo nie uwierze .

z uniaka polskiej produkcji

> z uniaka polskiej produkcji

U mnie polska instrukcja (dwie sztuki) mowi co innego:

Jestes pewien ze nie masz instrukcji od Cinquecento?

> No to oczywiste ale zazwyczaj liczniki specjalnie są zrobione tak że

> mają przekłamanie, jedziesz 40 a licznik pokazuje 50.

> Przynajmniej tak jest w nowych autach. A jak jest z

> przekłamaniem na oponce 155/65? bo takie mam letniawki

Na oponach 155/65 (13 cali) licznik będzie zawyżał o 2,8 %, czyli przy 100 km/h różnica prawie 3 km/h

> U mnie polska instrukcja (dwie sztuki) mowi co innego:

> Jestes pewien ze nie masz instrukcji od Cinquecento?

bede musial zerknac za duzo tego zlomu juz mialem i zaczynam chyba sie gubic

> a co ku... to strona dla maniaków poprawnej polszczyzny ??

no ba...

A jak ja na zimę mam na przód 155/70/13 a na tył 145/70/13 to będzie dobrze?

Uno 1.4

Opony 1 klasa, dedykowane bardziej do nowej Pandy ,ale nie musisz sie bać, za to, zimowych i po-zimowych dziur. Licznik i tak i tak rożnie pokazuje ,nawet na odpowiednich oponach wiec nie ma co płakać( możesz pomierzyć GPSem). Pozdrawiam

Tak...jak się będzie prędkość odczytywać z GPS-a to przekłaman nie będzie. Jeżdżę teraz na 135mm i Jak na liczniku 50 to GPS 47,a jak na liczniku 100 to GPS 93.

Jak zmieniałem ze 145x? na 135x80 to gdy koła postawiłem obok siebie to średnica 145 była dużo większa,a jak leżały to szerokość 145 też była dużo większa.A co to będzie porównując 135/80 z 155/80-różnica będzie pewno gigantyczna.155/80 jest do ciężższych samochodów-tak przynajmniej mi się wydaje.Poza tym średnica i średnica pod obciążeniem to co innego,a to drugie zmienia się od ciężaru i ciśnienia w oponie.Przykład-w moim rowerze z oponami o rozmiarze 26 cali/1,75 i ciśnieniu 3,5 bara na przednim kole po obciążeniu mną obwód koła maleje o 4 centymetry.Takie samo zjawisko mniejszego obwodu koła w samochodach też występuje.

> Tak...jak się będzie prędkość odczytywać z GPS-a to przekłaman nie

> będzie.

Tak czy siak przebiegu GPS-em nie policzysz .

Hej nie chcę zakładać nowego wątku powiedzcie mi mam do kupienia opony zimowe wraz z felgami stalowymi 155/70/R13 jeden sezon jeżdżone za jedyne 150 zł Brać czy nie brać ??

cztery felgi i opony za 150 czy to cena za sztukę?

brać po oględzinach, i sprawdzeniu jak się ma bieżnik i wszystko też zleży od tego jakie to są oponki

> cztery felgi i opony za 150 czy to cena za sztukę?

> brać po oględzinach, i sprawdzeniu jak się ma bieżnik i wszystko też

> zleży od tego jakie to są oponki

A przepraszam nie powiedziałem 2 szt firmy Dębica

IMO się nie opłaca.

Bo za felgę dałem 40zł/szt

O do tego masz lepsze NOWE oponki, ja kupiłem

Barum Polaris 2 155/70R13 coś w okolicy 110-115