Witajcie

Mam pewien problem.

Do mojego autka (Seat Ibiza 6L) producent przewidzial opony o rozmiarach 195/55/15 lub 205/45/16.

Na zime ciezko bedzie mi znalezc z uzywanych profil 195/55/15 i mam takie opcje:

1. 195/60/15 - roznica 19 mm - te opony sa wieksze

2. 195/50/15 - roznica 29 mm - te opony sa mniejsze

ostateczna opcja

3. 185/60/15

Co bedzie lepsze, czy troszke wieksze opony niz przewidzial producent (nie wiem czy podejda) czy moze mniejsze.

Wolalbym zalozyc 195 ale jesli obie opcje uznacie za glupie szukac 185/65/15?

Pozdrawiam Pawel

> Witajcie

> Mam pewien problem.

> Do mojego autka (Seat Ibiza 6L) producent przewidzial opony o

> rozmiarach 195/55/15 lub 205/45/15.

na pewno 205/45/15? nie 205/45/16?

> na pewno 205/45/15? nie 205/45/16?

eh, oczywiscie ze 205/45/16

sorki za blad

Brałbym większe w średnicy. Jak wjedziesz w śnieg, to mniejsza szansa, że samochód będzie brzuchem szorował po śniegu (nie zawiśnie). Kilka/kilkanaście mm różnicy w średnicy na + nie powinno robić rożnicy.

Pozdrawiam

Bartek

> Brałbym większe w średnicy. Jak wjedziesz w śnieg, to mniejsza

> szansa, że samochód będzie brzuchem szorował po śniegu (nie

> zawiśnie). Kilka/kilkanaście mm różnicy w średnicy na + nie

> powinno robić rożnicy.

> Pozdrawiam

> Bartek

tylko nie wiem czy 19mm roznicy nie bedzie juz za duzo w stosunku do tego co przewidzial producent.

Nie wiem czy 195/60/15 mozna zalozyc ???

Szukalbym na twoim miejscu 185/60 R15 (to najblizszy odpowiednik twoich seryjnych), ceny nowyh opon w tym rozmiarze zaczynaja sie od 140zl/szt (Barum Polaris 2)

> tylko nie wiem czy 19mm roznicy nie bedzie juz za duzo w stosunku do

> tego co przewidzial producent.

> Nie wiem czy 195/60/15 mozna zalozyc ???

nie 19mm a polowa tego czyli 9,5mm ci dojdzie (19mm to na srednicy), zatem watpie, aby 1cm wiecej robil znaczaca roznice, tymabrdziej gdy porownasz nowe opony z bieznikiem 8mm to uzywanych z 6mm, to roznica juz raptem do ~7mm spada

> Szukalbym na twoim miejscu 185/60 R15 (to najblizszy odpowiednik

> twoich seryjnych), ceny nowyh opon w tym rozmiarze zaczynaja sie

> od 140zl/szt (Barum Polaris 2)

Ja też bym brał 185'tki - choćby z uwagi na to, że w przypadku opon zimowych węższe (a w przypadku posiadania mniejszych felg na zimę - wyższe też) to zaleta. Poza tym pewnie będą tańsze...

> Ja też bym brał 185'tki - choćby z uwagi na to, że w przypadku opon

> zimowych węższe (a w przypadku posiadania mniejszych felg na

> zimę - wyższe też) to zaleta. Poza tym pewnie będą tańsze...

185 na mokrym to może być trochę za mało do auta, które pewnie ma >350Nm przy 2krpm

a 205/55 16" ? podejdzie toto ? Naprawde jest taka znaczaca roznica miedzy 205 a np 195 ?

> a 205/55 16" ? podejdzie toto ? Naprawde jest taka znaczaca roznica

> miedzy 205 a np 195 ?

mowi sie ze na zime powinna byc wezsza opona

> mowi sie ze na zime powinna byc wezsza opona

ano tak sie mowi, bo wezsza opona = mniejsza powierzchnia styku z podlozem = wiekszy nacisk jednostkowy

> mowi sie ze na zime powinna byc wezsza opona

No tak, mowi sie, zgoda Chodzi mi o praktyke. Bowiem tez mam problem z zimowkami. Nie wiem, czy brac stalowki i 185/65/14" czy tez moze zalozyc na alu 205/55 16"? Bardziej mi sie podoba opcja druga bo lubie alu, ale hmm, no doradzcie sami.

> No tak, mowi sie, zgoda Chodzi mi o praktyke. Bowiem tez mam problem

> z zimowkami. Nie wiem, czy brac stalowki i 185/65/14" czy tez

> moze zalozyc na alu 205/55 16"? Bardziej mi sie podoba opcja

> druga bo lubie alu, ale hmm, no doradzcie sami.

zakladaj stalowki

1. lepiej Ci sie na sniegu (o ile wogole bedzie) jezdzilo

2, szkoda aluskow

> No tak, mowi sie, zgoda Chodzi mi o praktyke. Bowiem tez mam problem

> z zimowkami. Nie wiem, czy brac stalowki i 185/65/14" czy tez

> moze zalozyc na alu 205/55 16"? Bardziej mi sie podoba opcja

> druga bo lubie alu, ale hmm, no doradzcie sami.

ale tu spora roznica jest, jakie masz seryjnie (albo jakie powinny byc) bo kolo 185/65/14 ma srednice 595.88 mm, a 205/55/16 631.69 mm co daje ok 36mm roznicy na srednicy (prawie 2cm na promieniu) to wg mnie sporo za duzo (z tego co na necie pisza to dopuszcza sie 3% odchyl od normy na srednicy)

Lato 205/50 16" a zima wczesniej uzywalem 185/65 14"

> Na zime ciezko bedzie mi znalezc z uzywanych profil 195/55/15 i mam

motoryzacja po polsku problematyczna taka zawsze

jestes zobowiazany zalozyc takie jak zapisano w homologacji

185/60/15

Ja powinienem mieć opony 185/60R14, ale w zeszłym roku szukałem w używkach zimówek w tym rozmiarze, jednak znajomy przez pomyłkę przywiózł mi 175/70R14 (zamiennik mojej to 175/65R14). Obliczyłem, że obwód mojej opony jest o 4% większy niż oryginalnej, uznałem że to niezbyt duża różnica i założyłem. W efekcie prędkość z licznika jest niemal identyczna z prędkością podawaną przez GPS - zmiana rozmiaru opon zniwelowała różnice wskazań prędkości przez licznik w stosunku do rzeczywistej. Założenie opony mniejszej jeszcze te różnice zwiększy, tak więc jestem zdania, że jeśli zakładać inną oponę, to delikatnie większą.

185/60 chyba najlepsze będzie tylko nie wiem jak z dostępnością i ceną

> 185 na mokrym to może być trochę za mało do auta, które pewnie ma

> >350Nm przy 2krpm

195 tutaj chyba wiele więcej nie pomoze

> ostateczna opcja

> 3. 185/60/15

To będzie najodpowiedniejszy rozmiar jako zamiennik 195/55R15 - niewielka różnica średnicy 1%

http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

Popatrz też co masz wpisane w homologacji auta - jakie rozmiary ...

> 185/60 chyba najlepsze będzie tylko nie wiem jak z dostępnością i

> ceną

To tani i popularny rozmiar ok:

Barum Polaris już od 150zł

> motoryzacja po polsku problematyczna taka zawsze

> jestes zobowiazany zalozyc takie jak zapisano w homologacji

W czym widzisz problem ?

Gramatycznie poprawnie napisalem "używać"

> W czym widzisz problem ?

> Gramatycznie poprawnie napisalem "używać"

w uzywanych

nie obraz sie i nie czuj sie potepiony, ale scenariusz jest czesto ten sam: na wirusy, wielkie felgi i inne ozdoby jest, ale na istotne sprawy nie, i potem sa pytania i kombinacje w stylu "lepsza uzywana markowa 5mm czy nowa Made in China?", "nowe 5-letnie ok?", "185 na 7 cali ok?", "czy dostane odszkodowanie przy niewymiarowch felgach?" itd.

> To tani i popularny rozmiar ok:

> Barum Polaris już od 150zł

ino że Barum Polaris to raczej ta najniższa półka,

użytkuje takie i nie polecam specjalnie

jeszcze w kopnym sniegu są ok, ale w błocie pośniegowym i na lodzie/ubitym śniegu juz nie

> ino że Barum Polaris to raczej ta najniższa półka,

> użytkuje takie i nie polecam specjalnie

> jeszcze w kopnym sniegu są ok, ale w błocie pośniegowym i na

> lodzie/ubitym śniegu juz nie

IMO do normalnego użytku w zupełności wystarczające

miałem Nokiany, wcześniej Barumy i teraz Barumy ... i nie zauważam większej różnicy ... która kazałby płacić za Nokiany o 100zł więcej na sztuce

> IMO do normalnego użytku w zupełności wystarczające

> miałem Nokiany, wcześniej Barumy i teraz Barumy ... i nie zauważam

> większej różnicy ... która kazałby płacić za Nokiany o 100zł

> więcej na sztuce

owszem lepsze to niz letnia opona lub jakieś zimowe nadlewki,

jednak odbiega znacznie od wysokiej jakości zimówek

a jesli faktycznie 100zł/na kolo tańsze od markowych to warto

w moim rozmiarze jest to raczej róznica bliższa 50 niz 100 zł

> 185/60 chyba najlepsze będzie tylko nie wiem jak z dostępnością i

> ceną

Bylem dzisiaj w paru wulkanizacjach i ani 195/55/15 ani 185/60/15, jedyne co mieli to 195/60/15, roznica miedzy tymi a zalecanymi wynosi 3.2 % czyli 19mm. Nie wiem jednak czy taka opone da sie wogole zalozyc...

> w uzywanych

> nie obraz sie i nie czuj sie potepiony, ale scenariusz jest czesto

> ten sam: na wirusy, wielkie felgi i inne ozdoby jest, ale na

> istotne sprawy nie, i potem sa pytania i kombinacje w stylu

> "lepsza uzywana markowa 5mm czy nowa Made in China?", "nowe

> 5-letnie ok?", "185 na 7 cali ok?", "czy dostane odszkodowanie

> przy niewymiarowch felgach?" itd.

Nie no spoko rozumiem Cie itp

Chodzi o to ze nie zamierzam kupic opon z demobilu zeby sie na nich zabic

Niestety nie mam odpowiedniego budzetu na nowe opony a wole kupic lepsze jakosciowo uzywane po jednym sezonie niz najtansze szmelce z nowek....

> Bylem dzisiaj w paru wulkanizacjach i ani 195/55/15 ani 185/60/15,

> jedyne co mieli to 195/60/15, roznica miedzy tymi a zalecanymi

> wynosi 3.2 % czyli 19mm. Nie wiem jednak czy taka opone da sie

> wogole zalozyc...

http://www.ceneo.pl/112538

chyba taniej sie nie da

> To będzie najodpowiedniejszy rozmiar jako zamiennik 195/55R15 -

> niewielka różnica średnicy 1%

> http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

> Popatrz też co masz wpisane w homologacji auta - jakie rozmiary ...

Czy roznica 3.3 % to sporo w stosunku do fabryki ?

Nie wiem czy podeszly by 195/60/15 w ostatecznosci.

> Czy roznica 3.3 % to sporo w stosunku do fabryki ?

> Nie wiem czy podeszly by 195/60/15 w ostatecznosci.

przy seryjnym zawieszeniu podejzewam ze bez problemu, wkońcu to tylko jeden profil wyzej niz seria

> przy seryjnym zawieszeniu podejzewam ze bez problemu, wkońcu to tylko

> jeden profil wyzej niz seria

podobno sprezyny sa od cupry....

> Czy roznica 3.3 % to sporo w stosunku do fabryki ?

sporo

> Nie wiem czy podeszly by 195/60/15 w ostatecznosci.

ja bym brał 195/55 albo 185/60 - aba rozmiary spokojnie dostanie, 185 tańsze

185/60 są sporo tańsze, więc brałbym raczej te lepszej firmy niż "budżetowe" 195/55. Przy cenie nowych 150zł/szt. (za tyle kupisz już dobre nowe oponki 185/60 w tzw. "promocji" -> zobacz ostatnią stronę ) nie widzę sensu ładować się w używki. Na niektórych rzeczach nie warto oszczędzać.