> Ok, wskaz mi prosze przepis , ktory mowi kto ma pierszenstwo przy

> takim ( jak dla mnie z kazdego wzgledu bezsensownym)

> lewoskretnym objezdzaniu.

> Jak widzisz tworza sie tutaj -gratis- dwa nowe punkty kolizji.

Cierpisz chyba na brak wyobraźni. Nikt nikomu nie ustępuje. Dwa auta przejeżdżają obok siebie i następnie wykonują skręt w lewo. Gorzej może wyglądać sprawa, jeśli pojadą tak, jak narysowałeś czerwone linie i w momencie mijania się nie widać, czy auto, które jechało z przeciwka, w momencie skretu w lewo, mogło być wyprzedzane przez trzeciego kierowcę z prawej strony.

> Cierpisz chyba na brak wyobraźni. Nikt nikomu nie ustępuje.

Jest dwa punkty kolizji, ktos musi komus ustapic pierszenstwa.

> Dwa auta

> przejeżdżają obok siebie i następnie wykonują skręt w lewo.

Znaczy sie takie plywanie synchroniczne, tylko na drodze. Gorzej jak synchronizacja zawodnikow bedzie slaba.

Takie rozwiazanie przejazdu- skretu w lewo ma sens tylko z wyspa centralna lub szerokim pasem dzielacym.

> Gorzej może wyglądać sprawa, jeśli pojadą tak, jak narysowałeś

> czerwone linie i w momencie mijania się nie widać, czy auto,

> które jechało z przeciwka, w momencie skretu w lewo, mogło być

> wyprzedzane przez trzeciego kierowcę z prawej strony.

Tak istnieje tu problem widoczności , ale tylko i wyłącznie w jednym punkcie. Nijak to sie ma do dodatkowego przecinania swoich torow jazdy na malym skrzyzowaniu.

Tak to wyglada w teorii. W praktyce niekoniecznie.

Aha mowimy o zwyklym malym skrzyzowaniu.

Tyle w temacie, ja nie przekonam Ciebie, a Ty mnie

> Jest dwa punkty kolizji, ktos musi komus ustapic pierszenstwa.

Prawa rączka...

> Prawa rączka...

Przy skrecie w lewo, obaj kierowcy z naprzeciwka maja siebie po prawej stronie.

> Witam,

> Jesteśmy w strefie ograniczenia prędkości do 30km/h, wszsystkie

> skrzyżowania równorzędne, nieznakowane. Jak poprawie przejechać

> takie skrzyżowanie i dlaczego? Poprawny jest tor zielony czy

> czerwony?

> Nie ma żadnego znaku informującego o ruchu okręznym a na środku stoi

> kwadratowa (z rogami ustawionymi na osie przylegających ulich)

> wysepka ze słupkiem...

> Pozdrawiam

wrocław, plac pereca ?

ja zawsze wybieram opcje zielona, ale prawidlowa jest czerwona

> Mamy gdzieś w okolicy takie skrzyżowanie?

Kruszelnickiego-Miedziana (kiedyś była namalowana wysepka)

zjazd z Jaworskiego w osiedle niedaleko kościoła tyle, że tutaj nie można jechać w lewo jadąc od warszawskiej

> Prawa rączka...

Przecież obaj mają siebie po swojej lewej.

Sytuacja jest symetryczna.

A jak jadą bez kolizyjnie, to po swojej prawej - ale wtedy nie muszą ustępować, bo nie przecinają się ich tory jazdy.

> Przy skrecie w lewo, obaj kierowcy z naprzeciwka maja siebie po prawej stronie.

W konkretnym punkcie przecinania się toru jazdy zawsze jeden z pojazdów jest po prawej, a drugi po lewej stonie... Jesli nie można rozróżnić który jest po której stronie, to tory jazdy są równoległe - więc nie mogą się przeciąć...

Na zwykłym skrzyżowaniu równorzędnym T, gdy jeden kierowca jadący z prawej strony skręca w lewo, a drugi jedzie z lewej strony i przejeżdza prosto, to na upartego też można zastosować regułę prawej ręki... Ten skręcający jak tylko zacznie minimalnie manewr, to jadący z przeciwka znajdzie się po jego prawej stronie... :>

Mój post dotyczył sytuacji, gdy obaj kierownicy objeżdzają wysepkę i z jednej strony wyspeki ich tory jazdy się przecieły, a AK nie wie jak ustalić pierwszeństwo w takim punkcie...

> W konkretnym punkcie przecinania się toru jazdy zawsze jeden z

> pojazdów jest po prawej, a drugi po lewej stonie... Jesli nie

> można rozróżnić który jest po której stronie, to tory jazdy są

> równoległe - więc nie mogą się przeciąć...

A jak nie jest równolegle, tylko przecinają się pod kątem 179%, przy czym po mojej lewej jesteś Ty, a ja po Twojej lewej, to kto ma pierwszeństwo?

A nawet jak są równoległe tory, jedziemy z przeciwnych stron, i Twoja lewa lampa spotyka się z moją lewą - to kto ma pierwszeństwo?

Naprawdę nie potrafisz sobie wyobrazić rysowanej tu kilkakrotnie sytuacji symetrycznej? Jak obrócisz obrazek, to wygląda tak samo? Więc jak A ma po lewej B, to po obróceniu (dla uplastycznienia i ułatwienia pracy wyobraźni) obrazka B ma po lewej A.

> wrocław, plac pereca ?

> ja zawsze wybieram opcje zielona, ale prawidlowa jest czerwona

Zgadza się

ja tez jezdze po zielonym ;P

> niby dlaczego po zielonym? Jeśli jest to np. jakiś pomnik, to nie

> widzisz, co jedzie z naprzeciwka, więc musisz go ominąć, a więc

> czerwony

Bierzmy pod uwagę to konkretne skrzyżowanie. Nie ma tam pomnika, jest tylko płaska wysepka i niski słupek. GDYBY wysepka byla okrągła, to moznaby pomyśleć, że to jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym, ALE ustawienie rogów tego kwadratu sugeruje omijanie go w sposób pokazany trajektorią zieloną.. ehh.. zostaje chyba tylko uważać na innych i jeździć jak wygodniej

> Bierzmy pod uwagę to konkretne skrzyżowanie. Nie ma tam pomnika, jest

> tylko płaska wysepka i niski słupek. GDYBY wysepka byla okrągła,

> to moznaby pomyśleć, że to jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym,

> ALE ustawienie rogów tego kwadratu sugeruje omijanie go w sposób

> pokazany trajektorią zieloną.. ehh.. zostaje chyba tylko uważać

> na innych i jeździć jak wygodniej

to czy dane skrzyżowanie jest skrzyżowaniem o ruchu okrężnym zależy od znaków, a nie od kształtu wysepki

> to czy dane skrzyżowanie jest skrzyżowaniem o ruchu okrężnym zależy

> od znaków, a nie od kształtu wysepki

Kolega powinien poczytać cały wącik. Było wytłumaczone, że żadnego znaku nie ma

> Bzdura, jest to niezgodne z przepisami.

taa, potrafisz wskazac konkretny przepis?

> Kolega powinien poczytać cały wącik. Było wytłumaczone, że żadnego

> znaku nie ma

czytałem...

kolega za to powinien przeczytać posta, na którego odpowiadałem:

Quote:

---

GDYBY wysepka byla okrągła,

> to moznaby pomyśleć, że to jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym,

> ALE ustawienie rogów tego kwadratu sugeruje omijanie go w sposób

> pokazany trajektorią zieloną

---

> Dwa auta przejeżdżają obok siebie i następnie wykonują skręt w lewo.

Myślę, że końcówka tego artykułu dosyć dobrze zobrazuje w czym problem i jak się go pozbyć.

> Dwa auta

> przejeżdżają obok siebie i następnie wykonują skręt w lewo.

> Gorzej może wyglądać sprawa, jeśli pojadą tak, jak narysowałeś

> czerwone linie i w momencie mijania się nie widać, czy auto,

> które jechało z przeciwka, w momencie skretu w lewo, mogło być

> wyprzedzane przez trzeciego kierowcę z prawej strony.

Matko swieta Co to ma byc za objezdzanie sie? Od kiedy to na takim małym skrzyzowaniu sie tak jezdzi? Lewoskręt - kolejny pretekst do zakorkowania ulicy? Wystarczy że dwuch takich inteligentów bedzie sie próbowało objezdzać, a za nimi bedzie jechało choćby po jednym aucie i już całe skrzyżowanie stoi....