mozna czy nie mozna?

> mozna czy nie mozna?

Czy to jest pytanie retoryczne??

> mozna czy nie mozna?

IMO nie można

Art.31 paragraf 2 KRD

Zabrania się holowania:

- pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia;

- pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony;

- więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego;

- pojazdem z przyczepą (naczepą);

- na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych.

Wnioskuję, że cewki nie znalazłeś

> IMO nie można

> Art.31 paragraf 2 KRD

> Zabrania się holowania:

> - pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych

> hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich

> użycia;

> - pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym

> działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika,

> a silnik jest unieruchomiony;

> - więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego;

> - pojazdem z przyczepą (naczepą);

> - na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone

> do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi

> podróżnych.

> Wnioskuję, że cewki nie znalazłeś

dopiero w poniedzialek bede szukal cewki ale szukam innego rozwiazania

> Czy to jest pytanie retoryczne??

a czy ty urodziles sie wszystko wiedzacy nie codziennie holuje auta wiec nie pamietam tego

> mozna czy nie mozna?

Nie można - trzeba wezwać pomoc drogową niestety

> Nie można - trzeba wezwać pomoc drogową niestety

ok dzieki po temacie

powiem ci z własnego doświadczenia,,,

wiem ,że w Polsce nie wolno holować na autostradzie,

ale byłem w podbramkowej sytuacji a pomoc nadeszła z AK holowaliśmy się do 1-szego wyjazdu:D:D

> powiem ci z własnego doświadczenia,,,

> wiem ,że w Polsce nie wolno holować na autostradzie,

> ale byłem w podbramkowej sytuacji a pomoc nadeszła z AK holowaliśmy

> się do 1-szego wyjazdu:D:D

ja juz go holowalem w Danii po autoradzie 50km ale do Polski to jednak 650km ale w poniedzialek dowiem sie ile kasy wyjdzie za naprawe w

Danii

> ja juz go holowalem w Danii po autoradzie 50km ale do Polski to

> jednak 650km ale w poniedzialek dowiem sie ile kasy wyjdzie za

> naprawe w

> Danii

to nieźle:(

a co Ci padło

nie taniej tam naprawić?

> to nieźle:(

> a co Ci padło

> nie taniej tam naprawić?

w poniedzialek bede wiedzial co i jak bo jade do fiata w Danii

teleportacja

> Czy to jest pytanie retoryczne??

Dlaczego retoryczne.

Przeciez pytal o Polske i inne kraje.

Wg moich informacji.

W Polsce nie mozna chyba ze odbywa sie to przez specjalnie do tego przystosowany pojazd i to tylko do najblizszego zjazdu.

W Irlandii mozna.

jak cos to zawsze mow ze holujecie do pierwszego zjadu

> jak cos to zawsze mow ze holujecie do pierwszego zjadu

wiem ale gorzej jak wczesniej ktos zadzwoni i podkabluje nas ze jedziemy juz jakis czas a w Danii sa tacy ludzie taki naród

> wiem ale gorzej jak wczesniej ktos zadzwoni i podkabluje nas ze

> jedziemy juz jakis czas a w Danii sa tacy ludzie taki naród

a czy nie możesz po prostu wypożyczyć lawety ?

HanYs

> a czy nie możesz po prostu wypożyczyć lawety ?

> HanYs

nieraz lepiej kalkuluje sie naprawa na miejscu

> nieraz lepiej kalkuluje sie naprawa na miejscu

przyjmuję ,że ta opcja został już rozważona skoro pyta o holowanie

HanYs

W Danii raczej tanio nie będzie niestety.

> a czy ty urodziles sie wszystko wiedzacy nie codziennie holuje auta

> wiec nie pamietam tego

na tej stronie w okienku do edycji wpisujemy:

"holowanie na autostradzie w krajach UE"

i klikamy w pierwszy odnośnik uzyskując na ekranie ciekawy artykuł

wystarczy kilka razy kliknąć ...

> wiem ale gorzej jak wczesniej ktos zadzwoni i podkabluje nas ze

> jedziemy juz jakis czas a w Danii sa tacy ludzie taki naród

Danii nie lubię ze względu na ustrój, ale....

pomyśl o innych. Jaka będzie prędkośc takiego holowanego zestawu? No to jeden pas na autostradzie zablokowany...

Jaka będzie skuteczność hamowania? No właśnie....

Czy dasz radę cały czas jechac na światłach, żeby nikt Ci sie w kuper nie władował?

W jakiej odległości od uszkodzonego auta ustawia się trójkąc ostrzegawczy na autostradzie? 50 metrów? A Ty gdzie ustawisz? Na tylnej szybie, czyli 0 metrów?

Współczuje, bo mnie w Szwecji również auto odmówilo posłuszeństwa i była obawa, że nie dojedziemy, ale holowanie na autostradzie to naprawdę niebezpieczna sprawa

> W jakiej odległości od uszkodzonego auta ustawia się trójkąc

> ostrzegawczy na autostradzie? 50 metrów?

Jesteś pewien?

> a czy nie możesz po prostu wypożyczyć lawety ?

> HanYs

jesli o tym mowa to na pewno zrobi to ktos z moich znajomych z Polski bo tu nie bede sie wracal zeby ja odac ale w sumie to trzeba miec chyba na to jakies inne prawko? Jak na razie rozwazam wszystkie opcje i nie jest jeszcze wykluczona opcja naprawy na miejscu ale dzis niedziela

> jesli o tym mowa to na pewno zrobi to ktos z moich znajomych z Polski

> bo tu nie bede sie wracal zeby ja odac ale w sumie to trzeba

> miec chyba na to jakies inne prawko? Jak na razie rozwazam

> wszystkie opcje i nie jest jeszcze wykluczona opcja naprawy na

> miejscu ale dzis niedziela

To wez autolawete z wypozyczalni, koszt ok 200-250zl doba, wrzucisz auta na pake i n zwykle PJ kat B sobie to przywieziesz.

> To wez autolawete z wypozyczalni, koszt ok 200-250zl doba, wrzucisz

> auta na pake i n zwykle PJ kat B sobie to przywieziesz.

spox zrobie tak jak koszty naprawy na miejscu beda za duze.Dzis nie dostalem cewki bo nie mieli na miejscu.Moge zamowic na srode ale zanim to zrobie jade jeszcze jutro do konkurencji i moze bedzie szybciej.Mam na szczescie jeszcze jedno auto do dyspozycji takze mam czym sie przemieszczac do pracy i po sklepach za czesciami.

> To wez autolawete z wypozyczalni, koszt ok 200-250zl doba, wrzucisz

> auta na pake i n zwykle PJ kat B sobie to przywieziesz.

Chyba motorynkę a nie samochód

PJ kat. B+E

> Chyba motorynkę a nie samochód

> PJ kat. B+E

to współczuję twoim uczniom L

> Chyba motorynkę a nie samochód

> PJ kat. B+E

chyba OCHŁOŃ i JESZCZE RAZ PRZECZYTAJ jak nic ... to od nowa i jeszcze raz od nowa ... i tak do skutku aż doczytasz !!!!

AUTOLAWETE !!! taki samochód który np. widzisz w moim avantarze

> Chyba motorynkę a nie samochód

> PJ kat. B+E

Kolego, czytaj ze zrozumieniem, autolaweta to dostawczak, ktory zamiast skrzynia ladunkowej ma zabudowe do przewozu samochodow i jesli jego DMC w DR nie przekracza 3,5t to na kat.B mozesz nim jezdzic

> to współczuję twoim uczniom L

ja tez im wspolczuje, wspolczuje tez tym, ktorzy dali te uprawnienia instruktora

> Chyba motorynkę a nie samochód

> PJ kat. B+E

kto jak kto, ale ty chyba powinienes znac przepisy, moge ciagac lawete majac PJ kat.B pod warunkiem, ze masa wlasna auta holujacego jest wieksza od DMC ciagnietej przyczepy, a DMC zestawu nie przekracza 3,5t

Dla przykladu podam, ze spory czas ciagalem lawete o DMC 1450kg Omega, ktorej masa wlasna 1520kg, a dopuszczalna cos kolo 2040kg (masy samochodu podaje z pamieci, bo juz dawno go nie posiadam, ale wiem, ze lapala sie spokojnie). Mialem wiele kontroli i jakos nigdy sie nikt nie doczepial. Takze radze koledze, aby doczytal to i owo.

> kto jak kto, ale ty chyba powinienes znac przepisy, moge ciagac

> lawete majac PJ kat.B pod warunkiem, ze masa wlasna auta

> holujacego jest wieksza od DMC ciagnietej przyczepy, a DMC

> zestawu nie przekracza 3,5t

> Dla przykladu podam, ze spory czas ciagalem lawete o DMC 1450kg

> Omega, ktorej masa wlasna 1520kg, a dopuszczalna cos kolo 2040kg

> (masy samochodu podaje z pamieci, bo juz dawno go nie posiadam,

> ale wiem, ze lapala sie spokojnie). Mialem wiele kontroli i

> jakos nigdy sie nikt nie doczepial. Takze radze koledze, aby

> doczytal to i owo.

czyli wystarczy kat B zeby wypozyczyc przyczepke na ktorej moge wiezc auto moje na haku holowniczym

> Dla przykladu podam, ze spory czas ciagalem lawete o

> DMC 1450kg

czyli za wiele auta na legalu nie przewiozles

> czyli za wiele auta na legalu nie przewiozles

jakies 1050 kg ... a to większość aut małych i średnich ...

pozatym lepiej jechać 50 czy 100 kg przeładowany niż bez uprawnień

> jakies 1050 kg ... a to większość aut małych i średnich ...

> pozatym lepiej jechać 50 czy 100 kg przeładowany niż bez uprawnień

dokladnie

to bylo w czasach kiedy sciagalo sie kadety, corsy, astry, fiesty, escorty itp, a one przewaznie nie wazyly wiecej niz 1t, a nawet jak przeladowany bylem pare kgto nikt na to nie zwracal uwagi

> czyli wystarczy kat B zeby wypozyczyc przyczepke na ktorej moge wiezc

> auto moje na haku holowniczym

jak spełnisz w.w warunki to tak

ale dla zasady bym sie zorientował jakie są przepisy w kraju w którym masz zamiar tak zrobić chyba że masz i auto i przyczepe zarejstrowaną w Polsce

> jakies 1050 kg ... a to większość aut małych i średnich ...

No to moja Fiesta już się na taki przewóz nie załapie

> jakies 1050 kg ... a to większość aut małych i średnich ...

starych lub bardzo starych

> pozatym lepiej jechać 50 czy 100 kg przeładowany niż bez uprawnień

zdecydowanie

> pozatym lepiej jechać 50 czy 100 kg przeładowany niż bez uprawnień

Jadąc przeładowanym jedziesz bez uprawnień.

A jadąc przez skandynawię na polskich nr rej takim zestawem masz kontrolę praktycznie jak w banku.

Ostatnio człowiek ode mnie z firmy, rodowity skandynaw miał jechać zestawem, do którego miał za krótkie lejce o 25 (dwadzieścia pięć) kg (Nie RMC - DMC!) i bał się do stopnia takiego, że odpuścił.

Generalnie koleś z gatunku takich, co to się policji nie kłania.

Ale sam przyznał, że zestaw "PL tablice + przyczepa" = kontrola jak w banku z trzepańskiem, nawet jak w środku "ziooom" siedzi.

Taka lajfa, podziękuj ziomalom, którzy jak coponiektórzy uważają, że "co to tam +100 kg"...

> Takze radze koledze, aby

> doczytal to i owo.

Problem polega na tym, że:

- praktycznie nie występują przyczepy-lawety o DMC poniżej 1500 kg

- praktycznie ciężko znaleźć samochód o uciągu 1500+ kg o DMC poniżej 2 000 kg

W praktyce - bez B+E jest BARDZO ciężko coś skombinować.

> jak spełnisz w.w warunki to tak

> ale dla zasady bym sie zorientował jakie są przepisy w kraju w którym

> masz zamiar tak zrobić chyba że masz i auto i przyczepe

> zarejstrowaną w Polsce

konwencja wiedeńska się kłania...

posiadając polskie PJ nie ma znaczenia jakie wymogi obowiązują w innym kraju

> Problem polega na tym, że:

> - praktycznie nie występują przyczepy-lawety o DMC poniżej 1500 kg

> - praktycznie ciężko znaleźć samochód o uciągu 1500+ kg o DMC poniżej

> 2 000 kg

> W praktyce - bez B+E jest BARDZO ciężko coś skombinować.

W tamtych czasach nie bylo takiego problemu, bo lapaly sie na to Omegi B, Fordy Scorpio i Merce W124 (kazde z nich uciag powyzej 1500kg, masa wlasna w okolicach 1500kg, a DMC okolice 2000kg)

> starych lub bardzo starych

> zdecydowanie

mowie o czasach 10lat wstecz, wiec wtedy astra czy escort to byly dobre auta

> No to moja Fiesta już się na taki przewóz nie załapie

ale takiej Fiesty nie bylo 10 lat temu, a owczesne lapaly sie ze sporym zapasem

> konwencja wiedeńska się kłania...

> posiadając polskie PJ nie ma znaczenia jakie wymogi obowiązują w

> innym kraju

być może przekonany byłem że to chodzi o miejsce rejestracji auta ... nie ma to dla mnie znaczenia bo nie wybieram sie za granicę jakbym potrzebował to bym doczytał

> W tamtych czasach nie bylo takiego problemu, bo lapaly sie na to

> Omegi B, Fordy Scorpio i Merce W124 (kazde z nich uciag powyzej

> 1500kg, masa wlasna w okolicach 1500kg, a DMC okolice 2000kg)

również Peugeot 605

> jak spełnisz w.w warunki to tak

> ale dla zasady bym sie zorientował jakie są przepisy w kraju w którym

> masz zamiar tak zrobić chyba że masz i auto i przyczepe

> zarejstrowaną w Polsce

czytam was i juz tak mnie zakreciliscie ze nie moge dojsc do ladu.Krotko i na temat.Moje auto wazy 950kg.Te ktore by mnie ciagnelo na pewno bedzie wazylo wiecej od 1300kg a moze nawet 2000kg.Gdy podczepi sie pod to na hak lawete to moge tak jechac czy nie moge lub co ile musi miec zebym mogl ciagnac moje auto na lawecie?

> czytam was i juz tak mnie zakreciliscie ze nie moge dojsc do

> ladu.Krotko i na temat.Moje auto wazy 950kg.Te ktore by mnie

> ciagnelo na pewno bedzie wazylo wiecej od 1300kg a moze nawet

> 2000kg.Gdy podczepi sie pod to na hak lawete to moge tak jechac

> czy nie moge lub co ile musi miec zebym mogl ciagnac moje auto

> na lawecie?

DMC auta ciągnącego + DMC lawety nie może być więcej niż 3,5T

więc jeśli ciągnący ma DMC=2T, to laweta może miec max DMC=1,5T

> DMC auta ciągnącego + DMC lawety nie może być więcej niż 3,5T

> więc jeśli ciągnący ma DMC=2T, to laweta może miec max DMC=1,5T

No i masa wlasna auta ciagnacego musi byc >= DMC lawety, wiec jak laweta ma DMC 1500kg, to masa wlasna pojazdu holujacego musi miec min 1500kg, ale jego DMC nie moze przekroczyc 2000kg (jakby co szukaj lawety z jak najmniejsza DMC - 1400-1450kg)

> No i masa wlasna auta ciagnacego musi byc >= DMC lawety, wiec jak

> laweta ma DMC 1500kg, to masa wlasna pojazdu holujacego musi

> miec min 1500kg, ale jego DMC nie moze przekroczyc 2000kg (jakby

> co szukaj lawety z jak najmniejsza DMC - 1400-1450kg)

ok kumam a masa lawety z moim autem to wyjdzie jakies mniej wiecej 1500 (laweta) + 950(punto)=2450 i jak to sie ma do masy auta ciagnacego?Jakies ograniczenia?

> ok kumam a masa lawety z moim autem to wyjdzie jakies mniej wiecej

> 1500 (laweta) + 950(punto)=2450 i jak to sie ma do masy auta

> ciagnacego?Jakies ograniczenia?

w dowodzie od holownika zerknij jaka przyczepe mozesz nim max ciagnac, a te 1500 DMC to juz masa lawety z samochodzikiem (tym na lawecie), sama laweta wazy z 300- 400 kg