Witam!!

Czy do takiego kolektora:

kolektor

Dobre będą te przepustnice??

przepustnica 1

lub

przepustnica 2

Wszystko ma iść docelowo do 1,1 mpi. Wiadomo, że będę musiał zmienić dolot.

A czy listwa wtryskowa i wtryskiwacze mogą zostać z 1,1??

Czy mając rzeczy z obrazków muszę jeszcze coś dokupować??

Z góry dzięki za odp

pozdr

> Witam!!

> Czy do takiego kolektora:

> kolektor

> Dobre będą te przepustnice??

> przepustnica 1

> lub

> przepustnica 2

> Wszystko ma iść docelowo do 1,1 mpi. Wiadomo, że będę musiał zmienić

> dolot.

> A czy listwa wtryskowa i wtryskiwacze mogą zostać z 1,1??

> Czy mając rzeczy z obrazków muszę jeszcze coś dokupować??

> Z góry dzięki za odp

> pozdr

Te dwie przepustnicę są takie same i pasują do tego kolektora

> Te dwie przepustnicę są takie same i pasują do tego kolektora

O fajnie, że ktoś nie śpi

A co do drugiej części pytania o wtryskach??

pozdr

> Wszystko ma iść docelowo do 1,1 mpi. Wiadomo, że będę musiał zmienić

> dolot.

> A czy listwa wtryskowa i wtryskiwacze mogą zostać z 1,1??

> Czy mając rzeczy z obrazków muszę jeszcze coś dokupować??

Gdzies ostatnio juz mi się w oczy rzucił podobny wątek. Listwe paliwa msisz zmienić i wtryskiwacze tez. Trzeba zrobić jeszcze jeden przewod paliwowy na to zeby był powrot, no i oczywiście "troche" pogrzebać w elektronice łącznie z wymianą kompa na taki "duzy" aluminiowy MM. (albo remap Twojego, ale co i jak to się nie znam )

> O fajnie, że ktoś nie śpi

> A co do drugiej części pytania o wtryskach??

> pozdr

Jak Lesiu.Z pisze listwa do wymiany, nawet mam taka z wtryskami do sprzedania, jeśli chodzi o kolektor to Ty masz plastik i musisz w nowym zrobić miejsce na map sensor, będę miał tez taki właśnie gotowy do oddania. Czyli brakowało by Ci tylko przepustnicy.

> Witam!!

> Czy do takiego kolektora:

> kolektor

> Dobre będą te przepustnice??

> przepustnica 1

> lub

> przepustnica 2

> Wszystko ma iść docelowo do 1,1 mpi. Wiadomo, że będę musiał zmienić

> dolot.

> A czy listwa wtryskowa i wtryskiwacze mogą zostać z 1,1??

> Czy mając rzeczy z obrazków muszę jeszcze coś dokupować??

> Z góry dzięki za odp

> pozdr

Na początek polecam uwazną lekturę postów tego Usera i zaznajomienie się z czychajacymi pułapkami

> Witam!!

> Czy do takiego kolektora:

> kolektor

> Dobre będą te przepustnice??

> przepustnica 1

> lub

> przepustnica 2

> Wszystko ma iść docelowo do 1,1 mpi. Wiadomo, że będę musiał zmienić

> dolot.

Obie pasują. Jeśli byś był zainteresowany to mam też na sprzedaż taką.

> A czy listwa wtryskowa i wtryskiwacze mogą zostać z 1,1??

Jeśli zostawiasz komputer z 1.1 mpi to listwa moze zostać twoja, jednak trzeba bedzie troche rzeźby żeby dopasować ja do kolektora z 1.2 75.

> Na początek polecam uwazną lekturę postów tego Usera i

> zaznajomienie się z czychajacymi pułapkami

Jakie pułapki. U mnie wszystko od razu działało bez problemów.

> Jakie pułapki. U mnie wszystko od razu działało bez problemów.

Hmmm... ja się tylko dziwie, że jeszcze kolegi nikt nie poinformował, żeby lepiej szukał kolektora ssącego z palio 1.2 a nie z punto - bo będzie musiał wycinać troche wygłuszenia i plastiku, żeby króciec od przewodu serwa upchnąć

Edit:

I zapomniałem, że jeżeli kolega zostaje przy wtryskach i kompie z 1.1mpi, trzeba by nawiercić dziurkę w kol. ssącym, żeby włożyć map-sensora, lub jeżeli się zna na elektryce i rozkminia temat, to żeby sobie przerobił wiązkę na zewnętrznego mapa i zewnętrzny czujnik temp. zasysanego powietrza.

kolektor nie nadaje sie do cento - szukaj z wyjsciem do serwa z boku

> Gdzies ostatnio juz mi się w oczy rzucił podobny wątek. Listwe paliwa

> msisz zmienić i wtryskiwacze tez. Trzeba zrobić jeszcze jeden

> przewod paliwowy na to zeby był powrot, no i oczywiście "troche"

> pogrzebać w elektronice łącznie z wymianą kompa na taki "duzy"

> aluminiowy MM. (albo remap Twojego, ale co i jak to się nie znam

> )

aj pidolisz głupoty

listwe zostawia sie seryjna , zadnych powrotow sie nie robi , nic z elektornika nie grzebie (jedynie map sensor montuje sie w kolektorze i elektorzawor par paliwa na przewodzie gumowym daje)

> Jakie pułapki. U mnie wszystko od razu działało bez problemów.

dokładnie , w dwoch autach u siebie to miałem + dwoch innych pomagalem zakladac i wszystko ładnie bangla

> dokładnie , w dwoch autach u siebie to miałem + dwoch innych

> pomagalem zakladac i wszystko ładnie bangla

Duża różnica przed i po?

> Duża różnica przed i po?

odczuwalna , ale nie powala na kolanach

hamowalem punciaka swego 60KM , to z ssacym i wałkiem 866 pokazalo 70KM (nie wiem ile seria miała)

> Jeśli zostawiasz komputer z 1.1 mpi to listwa moze zostać twoja,

> jednak trzeba bedzie troche rzeźby żeby dopasować ja do

> kolektora z 1.2 75.

Co dokładnie??

pozdr

> Hmmm... ja się tylko dziwie, że jeszcze kolegi nikt nie poinformował,

> żeby lepiej szukał kolektora ssącego z palio 1.2 a nie z punto -

> bo będzie musiał wycinać troche wygłuszenia i plastiku, żeby

> króciec od przewodu serwa upchnąć

> Co dokładnie??

> pozdr

trzeba zrobić tulejkę dystansową żeby zmienić kont listwy wtryskowej, i potrzebna będzie dłuższa śruba

> kolektor nie nadaje sie do cento - szukaj z wyjsciem do serwa z boku

Mozna przerobić przeciez - robilem tak dziesiątki razy

> trzeba zrobić tulejkę dystansową żeby zmienić kont listwy wtryskowej,

> i potrzebna będzie dłuższa śruba

Dokladnie, zamiast tulejki mozna uzyc kilku nakretek m10 ale lepsza tulejka

> kolektor nie nadaje sie do cento - szukaj z wyjsciem do serwa z boku

nadaje nadaje, bob_best miał właśnie taki w CCS, zdejmowałem i zakładałem u niego głowicę i dało się zmieścić

> Jakie pułapki. U mnie wszystko od razu działało bez problemów.

To czemu wspomniany przeze mnie kolega ma takie zasieki?

Kupił gotowy zestaw, który już chodził i co?

IMO spieprzył samochodzik, który jest (był) w idealnym stanie i ma na blacie 30kkm. Pod maską drut niemożliwy

> odczuwalna , ale nie powala na kolanach

> hamowalem punciaka swego 60KM , to z ssacym i wałkiem 866 pokazalo

> 70KM (nie wiem ile seria miała)

na seryjnym kompie z seryjnym programem ?

> na seryjnym kompie z seryjnym programem ?

tak

> To czemu wspomniany przeze mnie kolega ma takie zasieki?

> Kupił gotowy zestaw, który już chodził i co?

> IMO spieprzył samochodzik, który jest (był) w idealnym stanie i ma na

> blacie 30kkm. Pod maską drut niemożliwy

D O K Ł A D N I E!!! Masz u mnie jeszcze jeden 4pak!

Nic nie przerabiaj jeździj tym, jak Ci mało sprzedaj i kup normalne auto klasy GTI. A wogóle taka przeróbka typu sam kolektor i przepustnica NIC Ci nie da. Szkoda pieniędzy, czasu, nerwów, dzwonienia itp itd. Ja od września się bawie, dziś jest styczeń, auto chodzi ale tylko na jałowych obrotach. Po dodaniu gazu nie ma paliwa i nikt ani nic nie wie co jest grane. Rozwikłałem już 100 takich problemów, za rozwiązaniem każdego następnego czają się kolejne. CO innego spi. Ale MPI nie ruszaj.. Jak tak dalej pójdzie za pare dni wystawie cały mój zestaw tuningowy to jakbyś go kupił to nie wiem czy w tym roku byś na nim pojeździł

> To czemu wspomniany przeze mnie kolega ma takie zasieki?

> Kupił gotowy zestaw, który już chodził i co?

> IMO spieprzył samochodzik, który jest (był) w idealnym stanie i ma na

> blacie 30kkm. Pod maską drut niemożliwy

Wstawił do elektryka druciarza który spieprzył wiazke, a teraz masz konsekwencje.

> Wstawił do elektryka druciarza który spieprzył wiazke, a teraz masz

> konsekwencje.

Nie no elektryka jest zrobiona na nowo i dobrze. Teraz coś nie tak z tym paliwem..

> To czemu wspomniany przeze mnie kolega ma takie zasieki?

> Kupił gotowy zestaw, który już chodził i co?

> IMO spieprzył samochodzik, który jest (był) w idealnym stanie i ma na

> blacie 30kkm. Pod maską drut niemożliwy

Pechowiec jakis

U mnie tez wszystko chodzi bez problemow.

> Hmmm... ja się tylko dziwie, że jeszcze kolegi nikt nie poinformował,

> żeby lepiej szukał kolektora ssącego z palio 1.2 a nie z punto -

> bo będzie musiał wycinać troche wygłuszenia i plastiku, żeby

> króciec od przewodu serwa upchnąć

> Edit:

> I zapomniałem, że jeżeli kolega zostaje przy wtryskach i kompie z

> 1.1mpi, trzeba by nawiercić dziurkę w kol. ssącym, żeby włożyć

> map-sensora, lub jeżeli się zna na elektryce i rozkminia temat,

> to żeby sobie przerobił wiązkę na zewnętrznego mapa i zewnętrzny

> czujnik temp. zasysanego powietrza.

dokładnie tak jak Glowa napisał, a jeżeli chodzi o listwe i wtryski to Szary ma rację, jedyna rzeźba to podkładki miedzy listwą a kolektorem w miejsca gdzie sie łaczą śrubkami dwoma z tego co pamietam, a tak to powinno dzialać, jak zrobisz kolego to napisz to może ja tez sie za to wreszcie zabiorę bo wszystko czeka już na założenie jakies 2-3 lata

pozdrawiam

Będę pamiętał o Twoich słowach Aczkolwiek nie stać mnie teraz np. na nowe auto, a sej mi odpowiada. A podłubać trochę chcę i tylko lajtowo. Uda się - fajnie, nie uda się trudno, to tylko hajs

pozdro i powodzenia

> Będę pamiętał o Twoich słowach Aczkolwiek nie stać mnie teraz np.

> na nowe auto, a sej mi odpowiada. A podłubać trochę chcę i tylko

> lajtowo. Uda się - fajnie, nie uda się trudno, to tylko hajs

> pozdro i powodzenia

daj spokoj, Ty chcesz zmieniac tylko kolektor z przepustnica, pogadaj z bemolem, mysle ze jest w stanie najdokladniej Ci opisac co i jak, kiedys byla manual szarego ale chyba juz zaginal niestety

A mysle ze u Ciebie teraz to by sie w pierwszej kolejnosci przydalo zrobic...

> daj spokoj, Ty chcesz zmieniac tylko kolektor z przepustnica, pogadaj

> z bemolem, mysle ze jest w stanie najdokladniej Ci opisac co i

> jak, kiedys byla manual szarego ale chyba juz zaginal niestety

> A mysle ze u Ciebie teraz to by sie w pierwszej kolejnosci przydalo

> zrobic...

Nie no spoko, rozumiem, że to niewiele Taka tylko ogólna refleksja mnie naszła na koniec tygodnia

pozdr

> To czemu wspomniany przeze mnie kolega ma takie zasieki?

> Kupił gotowy zestaw, który już chodził i co?

> IMO spieprzył samochodzik, który jest (był) w idealnym stanie i ma na

> blacie 30kkm. Pod maską drut niemożliwy

U mnie taki zestaw + wałek 866 (od Ciebie zresztą) działa bez problemów już chyba z 2 lata.

Z ciekawosci chyba podjade na hamownie do Polcaru bo mam do nich kuponik na free hamowanko

> Nie no spoko, rozumiem, że to niewiele Taka tylko ogólna refleksja

> mnie naszła na koniec tygodnia

> pozdr

trzymaj to Ci wystarczy klik

ps. elektrozawor wyciagasz z plastikowego i przewodem laczysz z ktoryms z kruccow w nowym ssacym

No właśnie już to widziałem, dzięki

Czyli to wyjście wodne co jest w alu kolektorze wycinam i zostawiam to plastikowe co było wcześniej u mnie??

pozdr

zapytaj Huby albo Czaki, z tego co widziałem to jest to temat znajomy

> No właśnie już to widziałem, dzięki

> Czyli to wyjście wodne co jest w alu kolektorze wycinam i zostawiam

> to plastikowe co było wcześniej u mnie??

> pozdr

Instrukcja zrobiona przez szarego :

http://rapidshare.com/files/182449447/mpi.pdf

Okazało się że zakładająć dolot zagieła się rurka zasilająca listwe w paliwo i to było przyczyną. Ale jak to zobaczyłem to myślałem że zasłabne przed tym autem. Jeździ

> Okazało się że zakładająć dolot zagieła się rurka zasilająca listwe w

> paliwo i to było przyczyną. Ale jak to zobaczyłem to myślałem że

> zasłabne przed tym autem. Jeździ

A jaki masz teraz dolot?

Moze sie ustawimy na kreske tak z ciekawosci?

> Okazało się że zakładająć dolot zagieła się rurka zasilająca listwe w

> paliwo i to było przyczyną. Ale jak to zobaczyłem to myślałem że

> zasłabne przed tym autem. Jeździ

> Okazało się że zakładająć dolot zagieła się rurka zasilająca listwe w

> paliwo i to było przyczyną. Ale jak to zobaczyłem to myślałem że

> zasłabne przed tym autem. Jeździ

Słabo !!

> Okazało się że zakładająć dolot zagieła się rurka zasilająca listwe w

> paliwo i to było przyczyną. Ale jak to zobaczyłem to myślałem że

> zasłabne przed tym autem. Jeździ

To to był ten mega wielki straszny powód ?? Stary a takie przeszkody miały być przy zakładaniu takiego zestawu....

> Okazało się że zakładająć dolot zagieła się rurka zasilająca listwe w

> paliwo i to było przyczyną. Ale jak to zobaczyłem to myślałem że

> zasłabne przed tym autem. Jeździ

teraz to mnie ostro rozbawiłeś

najgorsze są te proste błedy, o których sie nie mysli

... fajnie że autko lata, chyba sie zabiore za swoje wreszcie