Panowie jaka jest srednica plytek zaworowych w seju MPI (jesli to ma jakies znaczenie). ??

Jesli dobrze Pamietam to ssacy ma plytke 0,35 a wydech 0,45 ?? Wszystko seria.

I jest 8 plytek tak ? 4 na ssacy i 4 na wydech ?

> Panowie jaka jest srednica plytek zaworowych w seju MPI (jesli to ma

> jakies znaczenie). ??

> Jesli dobrze Pamietam to ssacy ma plytke 0,35 a wydech 0,45 ??

> Wszystko seria.

> I jest 8 plytek tak ? 4 na ssacy i 4 na wydech ?

Coś Ci się pokiełbasiło......

Chodzi Ci o luz zaworowy - bo podane przez Ciebie wartości na to by wskazywały, czy o grubość płytek która jest zdaje się od 3.00 do 4.30 albo więcej...

> Coś Ci się pokiełbasiło......

> Chodzi Ci o luz zaworowy - bo podane przez Ciebie wartości na to by

> wskazywały, czy o grubość płytek która jest zdaje się od 3.00 do

> 4.30 albo więcej...

ooooooooo widzisz chodzi mi o luz zaworowy

Hmmm niemam zadnych przyzadow do mierzenia luzow takich a moj sej chodzi jak traktor tak ze masakra,

A o jakiej grubosci zalozyc plytki zeby byly takie warttosci jak w ksiazce ? Czy to jeszcze od czegos zalezy luz zaworowy?

> ooooooooo widzisz chodzi mi o luz zaworowy

> Hmmm niemam zadnych przyzadow do mierzenia luzow takich a moj sej

> chodzi jak traktor tak ze masakra,

> A o jakiej grubosci zalozyc plytki zeby byly takie warttosci jak w

> ksiazce ? Czy to jeszcze od czegos zalezy luz zaworowy?

Z tego co piszesz wyciągnałem wniosek: nie bierz sie sam za to.

Jeżeli jednak zaciąłeś się, to kup szczelinomierz w pierwszym lepszym sklepie i poszkaj do tego manuala (był/jest na Centomanii)

> Z tego co piszesz wyciągnałem wniosek: nie bierz sie sam za to.

> Jeżeli jednak zaciąłeś się, to kup szczelinomierz w pierwszym lepszym

> sklepie i poszkaj do tego manuala (był/jest na Centomanii)

jeszcze sie nie wziolem ale sie wezme za to w najbllizszym czasie

juz wszystko wiem nie jest to trudna rzecz dam sobie rade. Tylko male pytanie. Obojetnie ktora strone auta podniesc abym nie musial paska sciagac ?

> juz wszystko wiem nie jest to trudna rzecz dam sobie rade. Tylko

> male pytanie. Obojetnie ktora strone auta podniesc abym nie

> musial paska sciagac ?

chopie zostaw to bo potem będzie płacz że nie działa, grubość płytek dobierasz na podstawie pomiaru szczelinomierzem, wozu podnosić nie musisz, wystarczy zostawić na ręcznym a bieg na luzie, kółko kręcisz kluczem na śrubie, ale nie widzę żebyś dał radę wyjąć płytki bez ściągania wałka skoro o takie proste rzeczy pytasz, i obyś szklanek nie uszkodził i nie pomylił w obliczeniach, przy takiej robocie jak twoje to przyda ci się wiadro płytek. generalnie pojedź do jakiegoś kumpla mechanika niech ci to zrobi bo długo może ci zająć zanim się doliczysz prawidłowych wartości

pzdr

> juz wszystko wiem

wątpie

> nie jest to trudna rzecz dam sobie rade. Tylko

> male pytanie. Obojetnie ktora strone auta podniesc abym nie

> musial paska sciagac ?

A po co podnosić??

Jeżeli naprawdę chcesz to zrobić, to na pierwszy raz weź sobie kumpla który robił to już.. bo sam to spaścisz....

jak sie popsuje bedziemy wtedy myslec, narazie wszystko robie sam i mi jakos to wychodzi i sie nie popsulo jeszcze, kolegow ktorzy to robili tez nie mam

Jak sie nie spier.... to sie nie naucze to nie jest jakas hybryda ze bedzie kosztowala pozniej miliony

dam sobie rade, a jak sie popsuje bedziemy myslec.

> dam sobie rade, a jak sie popsuje bedziemy myslec.

to powiedz ja wyliczyć grubość płytki i jakie powinny być optymalne (nie książkowe) luzy zaworowe

pzdr

> to powiedz ja wyliczyć grubość płytki i jakie powinny być optymalne

> (nie książkowe) luzy zaworowe

> pzdr

a to w ksiazce zle luzy pokaja ? podaja 0,35-0,45 to pewnie po srodku.

> a to w ksiazce zle luzy pokaja ? podaja 0,35-0,45 to pewnie po

> srodku.

Po tej odpowiedzi to i ja sie sklaniam do odpowiedzi jak wieksozsc - porpos kumpla, niech ci to zrobi pierwszy raz, a ty sie poduczysz.

Dla przykladu, policz jakiej grubosci powinna byc plytka na ssacym, zeby zachowany byl fabryczny luz, jesli w chwili obecnej luzu nie ma w ogole?

Jesli powiesz jak to policzyc, ewentualnie co bys zrobil, zeby dobrac odpowiednia plytke, to wtedy moze zmienie zdanie.

> Po tej odpowiedzi to i ja sie sklaniam do odpowiedzi jak wieksozsc -

> porpos kumpla, niech ci to zrobi pierwszy raz, a ty sie

> poduczysz.

No wlasnie niemam takiego.

> Dla przykladu, policz jakiej grubosci powinna byc plytka na ssacym,

> zeby zachowany byl fabryczny luz, jesli w chwili obecnej luzu

> nie ma w ogole?

hmmm to zes mnie zagiol teraz A jest taka mozliwosc jesli krzywka walka bedzie w gorze ?

BO jesli jest to zrobilbym to po chlopsku ale to cos za latwe by bylo

> No wlasnie niemam takiego.

to jedź do warsztaty wezmą za to 100-150 pln a ty zaoszczędzisz czasu, kasy na płytkach, zaworów wi szklanek w głowicy i prawdopodobnie wałka rozrządu

> BO jesli jest to zrobilbym to po chlopsku ale to cos za latwe by

> bylo

chłopaki kupujcie czipsy i piwo będzie co czytać za parę dni

czy ty chociaż wiesz czym się mierzy płytki

pzdr

> No wlasnie niemam takiego.

> hmmm to zes mnie zagiol teraz A jest taka mozliwosc jesli krzywka

> walka bedzie w gorze ?

Ano wlasnie - nie bierz sie za ta robote sam. Jest taka mozliwosc - powiedz co sie wtedy dzieje z zaworem?

> BO jesli jest to zrobilbym to po chlopsku ale to cos za latwe by

> bylo

Po chlopsku, czyli jak?

> czy ty chociaż wiesz czym się mierzy płytki

> pzdr

mam takie urzadzenie do mierzenia z podstawowki nazywam ja linijka.

> mam takie urzadzenie do mierzenia z podstawowki nazywam ja linijka.

powiedz że żartujesz bo czytając ciebie nie wiadomo kiedy jesteś poważny

linijką to se możesz zmierzyć małego

pzdr

> powiedz że żartujesz bo czytając ciebie nie wiadomo kiedy jesteś

> poważny

> linijką to se możesz zmierzyć małego

> pzdr

to bylo powaznie.

A tak wogole to jadac do mechanika nadal nie bede wiedzial jak to sie robi na przyszlosc.

Oky jak mowicie ze to az tak skomplikowane wyjmowanie mierzenie i wkladanie jak hybryda to podjade gdzies i mi zrobia.

> to bylo powaznie.

> A tak wogole to jadac do mechanika nadal nie bede wiedzial jak to sie

> robi na przyszlosc.

> Oky jak mowicie ze to az tak skomplikowane wyjmowanie mierzenie i

> wkladanie jak hybryda to podjade gdzies i mi zrobia.

stary, jesteś spod lublina, napewno któryś od nas z tamtych okolic wie jak to zrobić, wystarczy zapytać

przy twojej wiedzy nie podchodził bym do tematu bez co najmniej tego http://moto.allegro.pl/item524966497_suwmiarka_elektroniczna_l_300_poznan_fv_gwar.html

pzdr

> to bylo powaznie.

setki mm chcesz mierzyc linijką

> A tak wogole to jadac do mechanika nadal nie bede wiedzial jak to sie

> robi na przyszlosc.

Tej, jak ide do dentysty, albo innego lekarza, to wcale mu na łapy nie patrze, żeby se potem samemu w chacie dłubać

> Oky jak mowicie ze to az tak skomplikowane wyjmowanie mierzenie i

> wkladanie jak hybryda to podjade gdzies i mi zrobia.

Zuch chłopak!

> stary, jesteś spod lublina, napewno któryś od nas z tamtych okolic

> wie jak to zrobić, wystarczy zapytać

> przy twojej wiedzy nie podchodził bym do tematu bez co najmniej tego

> http://moto.allegro.pl/item524966497_suwmiarka_elektroniczna_l_300_poznan_fv_gwar.html

> pzdr

spod Lubina ( woj. Dolnośląskie) pewnie iby sie ktos znalazl.

A i taka suwmiarka by sie znalazla, Choc wole mierzyc tradycyjna.

> spod Lubina ( woj. Dolnośląskie) pewnie iby sie ktos znalazl.

sorry zawsze mi się mylą te miasta, to ogarniaj niech któryś ci to zrobi za browca albo dwa a ty się nauczysz

pzdr

> sorry zawsze mi się mylą te miasta,

nie tylko tobie

to mam pytanko, jakie powinny byc te luzy na walki 866 ? bo z tego co mi wiadomo to co do wymiany to bierzemy szczelinomierz i na zamknietych zaworach mierzymy luz pomiedzy walkiem a plytka, co nie ? Zapisujemy i potem liczymy, co nie ?

> to mam pytanko, jakie powinny byc te luzy na walki 866 ? bo z tego co

> mi wiadomo to co do wymiany to bierzemy szczelinomierz i na

> zamknietych zaworach mierzymy luz pomiedzy walkiem a plytka, co

> nie ? Zapisujemy i potem liczymy, co nie ?

dokładnie tak jak piszesz

> to mam pytanko, jakie powinny byc te luzy na walki 866 ? bo z tego co

> mi wiadomo to co do wymiany to bierzemy szczelinomierz i na

> zamknietych zaworach mierzymy luz pomiedzy walkiem a plytka, co

> nie ? Zapisujemy i potem liczymy, co nie ?

0,3 oraz 0,4

pzdr

> Panowie jaka jest srednica plytek zaworowych w seju MPI (jesli to ma

> jakies znaczenie). ??

> Jesli dobrze Pamietam to ssacy ma plytke 0,35 a wydech 0,45 ??

> Wszystko seria.

> I jest 8 plytek tak ? 4 na ssacy i 4 na wydech ?

Wszystko pięknie ładnie jest napisane. Ale od razu ostrzegam że można napotkać kilka problemów. Pierwszy to taki jak już kol. Żuraw napisał, całkowity brak luzu. Mozna temu zaradzić wsadzając inna, chudszą płytkę. Następnym problemem mogą być grubości samych płytek. Często zdarza sie zwłaszcza przy używanych płytkach że nie trzymają one wymiarów którymi sa oznaczone. Wtedy cała operacja jest mocno utrudniona.

Ja żeby ustawić dokladnie luzy robilem tak. Wyjmowałem stare płytki bez mierzenia luzów. Wsadzałem komplet fabrycznie nowych płytek - o grubości o ile pamietam 3,20. Na podstawie tego kupowalem nowe płytki o odpowiednich grubościach. Zawsze było wyregulowane idealnie.

Płytki można zastosować z VW Golfa 1 i 2 oraz starszych passatów.

Ostatnia sprawa - trzeba uważać którą stroną sie wsadza płytke do szklanki. Napisem na dół. Jest to bardzo ważne bo płytki nie sa płaskie. Jak założymy odwrotnie to po 5-10 kkm nie bedzie krzywki na wałku. Szklanka musi być sucha, nie dajemy tam oleju ani nic, ma byc suche i czyste. W innym wypadku pomiar nie bedzie dokładny.

Dziekuje za uwagę i pozdrawiam

> Dziekuje za uwagę i pozdrawiam

Amen. Nic wiecej pisac nie trzeba.

> Wszystko pięknie ładnie jest napisane. Ale od razu ostrzegam że można

> napotkać kilka problemów. Pierwszy to taki jak już kol. Żuraw

> napisał, całkowity brak luzu. Mozna temu zaradzić wsadzając

> inna, chudszą płytkę. Następnym problemem mogą być grubości

> samych płytek. Często zdarza sie zwłaszcza przy używanych

> płytkach że nie trzymają one wymiarów którymi sa oznaczone.

> Wtedy cała operacja jest mocno utrudniona.

> Ja żeby ustawić dokladnie luzy robilem tak. Wyjmowałem stare płytki

> bez mierzenia luzów. Wsadzałem komplet fabrycznie nowych płytek

> - o grubości o ile pamietam 3,20. Na podstawie tego kupowalem

> nowe płytki o odpowiednich grubościach. Zawsze było wyregulowane

> idealnie.

polecam śrube mikrometryczną oszczedza czas

> Płytki można zastosować z VW Golfa 1 i 2 oraz starszych passatów.

wszystko co miało średnice 31 mm .....

> Ostatnia sprawa - trzeba uważać którą stroną sie wsadza płytke do

> szklanki. Napisem na dół. Jest to bardzo ważne bo płytki nie sa

> płaskie. Jak założymy odwrotnie to po 5-10 kkm nie bedzie

> krzywki na wałku. Szklanka musi być sucha, nie dajemy tam oleju

> ani nic, ma byc suche i czyste. W innym wypadku pomiar nie

> bedzie dokładny.

> Dziekuje za uwagę i pozdrawiam

sie zgadza

> polecam śrube mikrometryczną oszczedza czas

Panie, ja to wiem. Ale skoro on chce mierzyć linijką to wątpie że wie chociaż jak to wyglada

> Panie, ja to wiem. Ale skoro on chce mierzyć linijką to wątpie że wie

> chociaż jak to wyglada

moze w nazewnictwie jakims dziwnym sie nieznam ale jakbyscie napisali mikrometr to by bylo jasne. Tak mam takie urzadzenie w garazu

Kogos zmolestuje zeby mi pokazal co i jak i bedzie dobrze,.

A ja nie kumam czemu tak ryjecie. Nikt sie prze ch...m nie rodzi. Wszystkiego sie mozna nauczyc.

> polecam śrube mikrometryczną oszczedza czas

> wszystko co miało średnice 31 mm .....

> sie zgadza

Z Forda dają rade, i często tańsze jak fiatowskie (o dziwo)