Wczoraj w biedronce kupiłem lampke jak na foto o mocy 8W. I za kazdym razem jak podłacze pod zapalniczke to pali mi bezpiecznik nr.20 od zapalniczki -jeden spaliło mi 20A a drugi 25A. Czyzby ta lampka taki duzy prad brała czy moze z nia cos nie tak, a moze z zapalniczka??

I druga sprawa skoro juz mowa o bezpiecznikach, jak zakładałem te bezpieczniki zobaczyłem ze w gniezdzie do bezpiecznika od przedniego przeciwmglowego sa styki, czyli jest instalacja pod te swiatla tylko ze jak szukałem kabli w okolicach zderzaka to nigdzie nie mam ich. Moglby mi ktos powiedziec jak wyglada kabel, wtyczka od przeciwmgielnych przednich, bo moze jest gdzies indziej umocowana??

też kupiłem taką lampkę w "biedronce" - wersja na 12V ....

na razie testowałem ją w domu ...i świeci znakomicie ....

planuję dorobić gniazdko hermetyczne w komorze silnika - pod tą właśnie lampkę - w AII napięcie w gniazdku zapalniczniki jest tylko przy włączony zapłonie i nie za bardzo podoba mi się ciągle rozwijać ten kabel .....

jutro sprawdzę czy u mnie "odpala" bezpiecznik ...

myślę o jakimś zabezpieczeniu lampki na czas jazdy ... może jakieś mocowanie w bagażniku

> też kupiłem taką lampkę w "biedronce" - wersja na 12V ....

taka sama mam

> na razie testowałem ją w domu ...i świeci znakomicie ....

no ja chciałem przetestować w aucie bo nie mam jak w domu...po podlaczeniu do zapalniczki palilo bezpiecznik, jak podlaczyłem na dorobionych do koncowki kablach bezposrednio do aku to wieczorem efekt naprawde super...

> planuję dorobić gniazdko hermetyczne w komorze silnika - pod tą

> właśnie lampkę -

ja sie zastanawiam czy nie obciac koncowki do zapalniczki i załozyc na kabel takie koncowki jak przy prostowniku i podlaczac bezposrednio do klem...

rozumiem ze gniazdo bezposrednio podlaczone bedzie do aku??

>w AII napięcie w gniazdku zapalniczniki jest

> tylko przy włączony zapłonie i nie za bardzo podoba mi się

> ciągle rozwijać ten kabel .....

w F-ce tez tak jest i tez mi sie to nie podoba...

> jutro sprawdzę czy u mnie "odpala" bezpiecznik ...

jakby co to daj znac...

> myślę o jakimś zabezpieczeniu lampki na czas jazdy ... może jakieś

> mocowanie w bagażniku

w F-ce po stronie kierowcy w bagazniku mam fabryczna gume -opaske gdzie trzymam trojkat, gasnice i teraz wsadze tam lampke

> ja sie zastanawiam czy nie obciac koncowki do zapalniczki i załozyc

> na kabel takie koncowki jak przy prostowniku i podlaczac

> bezposrednio do klem...

To mi się trafiła taka, której kabej zakończony jest wtyczką zapalniczkową oraz dwoma krokodylkami. Takie dwa w jednym. Pod maską podpinam się do klem, w innych miejscach do gniazd zapalniczkowych. A mam ich trochę w samochodzie

W zasadzie pod maską już nie potrzebuję, bo zapodałem sobie światełko w klapie. zielik mnie podpuścił

> w F-ce tez tak jest i tez mi sie to nie podoba...

Nie ma problemu z przerobieniem. Albo zamontować dowolna ilość dodatkowych gniazd podłączonych wprost do akumulatora (bezpiecznik po drodze wskazany )

Pozdroofka

> W zasadzie pod maską już nie potrzebuję, bo zapodałem sobie światełko

> w klapie.

ja to w sumie kupilem do uzytku w sytuacjach awaryjnych w przypadku usterki pod maska, koła itd. bo z latarkami mam zle doswiadczenia, abo baterie siadaly szybko-szczegolnie jak mroz byl- albo w lecie sie czesto "wylewały"...

> ...po

> podlaczeniu do zapalniczki palilo bezpiecznik, jak podlaczyłem

> na dorobionych do koncowki kablach bezposrednio do aku to

> wieczorem efekt naprawde super...

sprawdzałeś ile prądu bierze po podłączeniu bezp. do aku?

zapalniczka działa bez zarzutu?

> ja sie zastanawiam czy nie obciac koncowki do zapalniczki i załozyc

> na kabel takie koncowki jak przy prostowniku i podlaczac

> bezposrednio do klem...

> rozumiem ze gniazdo bezposrednio podlaczone bedzie do aku??

też dobre rozwiązanie z krokodylkami .... ja jednak raczej zostanę przy wtyku od zapalniczki ... ... już wczoraj użyłem lampki przy pracach hydraulicznych w domu ... w domu mam zasilacz na taki wtyk ... i nie mam krokodylków (musiałbym je też kupić) ....

gdzieś na allegro widziałem gniazda do zapalniczniki - z hermetycznym zamknięciem ... wygnę jakąś ładną blaszkę i zamocuję gniazdo blisko akumulatora ... via bezpiecznik

> w F-ce po stronie kierowcy w bagazniku mam fabryczna gume -opaske

> gdzie trzymam trojkat, gasnice i teraz wsadze tam lampke

też przymierzę się do tego miejsca ...

jutro sprawdzę jak działa via gniazdko zapalniczki i dam znać

> ja to w sumie kupilem do uzytku w sytuacjach awaryjnych w przypadku

> usterki pod maska, koła itd. bo z latarkami mam zle

> doswiadczenia, abo baterie siadaly szybko-szczegolnie jak mroz

> byl- albo w lecie sie czesto "wylewały"...

podobnie jak ja .... chociaż najbardziej mnie drażni lanie płynu do spryskiwacza po ciemku ... zawsze kończy się po zachodzie słońca

> ja to w sumie kupilem do uzytku w sytuacjach awaryjnych w przypadku

> usterki pod maska, koła itd

O to to... Dokładnie. Czasem też przydaje się wewnątrz auta. W tamtym roku już miałem zasypiać jak przypomniałem sobie, że składając wieczorem zegary nie podłączyłem kontrolki od płynu spryskiwacza. Nie lubię zostawiać niedokonczonej roboty więc o 3-ej w nocy poszedłem pod blok rozbebeszać zegary Lampka bardzo się przydała . Jak na złość pojawiła się policyjna suka i już się widziałem jak mnie zaraz rzucą na maskę ale kiedy podeszli i zobaczyli co mam na nogach to tylko roześmieli się i pożegnali. Pewnie pierwszy raz zobaczyli złodzieja samochodów w kapciach

> bo z latarkami mam zle doswiadczenia, abo baterie siadaly szybko-szczegolnie jak mroz

> byl- albo w lecie sie czesto "wylewały"...

Że nie wspomnę o latarkach na akumulatorki. Te takie zwykłe, nie litowe. Jak tylko potrzebne to zawsze rozładowane

Pozdroofka

> najbardziej mnie drażni lanie płynu do

> spryskiwacza po ciemku ... zawsze kończy się po zachodzie słońca

Do takich celów to tylko to: KLIK

Pozdroofka

> sprawdzałeś ile prądu bierze po podłączeniu bezp. do aku?

nie sprawdzałem bo bałem sie o miernik, bo jest on na 10A a skoro palilo bezpieczniki 20 to...

> zapalniczka działa bez zarzutu?

zapaliniczki nie uzywam(jako samej do odpalania) ale w gniezdzie uzywam ładowarki do telefonu i nie było zadnych z tym problemów...

> Nie lubię zostawiać niedokonczonej roboty więc o

> 3-ej w nocy poszedłem pod blok rozbebeszać zegary

ty to naprawde jestes hardcore-owiec

> ty to naprawde jestes hardcore-owiec

Nie zasnąłbym...

A wracając do Twojego problemu. Na 100% nie lampa jest przyczyną palenia się bezpiecznika. Nie pamiętam jaki jest dokładnie pobór prądu ale to jest max 2A.

Podejrzewam, że przyczyną jest gniazdo: wkładasz wtyczkę, coś się porusza i zwiera.

Pozdroofka

> Podejrzewam, że przyczyną jest gniazdo: wkładasz wtyczkę, coś się

> porusza i zwiera.

no ale tak jak pisalem powyzej, uzywam w gniezdzie ładowarki i przy niej nie ma zadnych problemów...moze to wina koncowki, bo wiadomo jakiej to jest jakosci...

> nie sprawdzałem bo bałem sie o miernik, bo jest on na 10A a skoro

> palilo bezpieczniki 20 to...

...to coś nie tak bo 8W przy 12V to nie całe 0,7A

> zapaliniczki nie uzywam(jako samej do odpalania) ale w gniezdzie

> uzywam ładowarki do telefonu i nie było zadnych z tym

> problemów...

ładowarka też nie bierze tyle prądu co zapalniczka

Ludzie, to ta lampka musiała by miec z 300 W mocy. .. Jak przy 12 V pali bezp. 25 A...Taka żarówka ...? Sprawdz najlepiej, czy czasem sam przewód nie ma zwarcia, oprawka na zar. lub sama wtyczka...

> Ludzie, to ta lampka musiała by miec z 300 W mocy. .. Jak przy 12 V

> pali bezp. 25 A...Taka żarówka ...? Sprawdz najlepiej, czy

> czasem sam przewód nie ma zwarcia, oprawka na zar. lub sama

> wtyczka...

ja podejrzewam wlasnie wtyczke,

> Wczoraj w biedronce kupiłem lampke jak na foto o mocy 8W. I za kazdym

> razem jak podłacze pod zapalniczke to pali mi bezpiecznik nr.20

> od zapalniczki -jeden spaliło mi 20A a drugi 25A. Czyzby ta

> lampka taki duzy prad brała czy moze z nia cos nie tak, a moze z

> zapalniczka??

Używam 3 takich lampek - jest to moje jedyne źródło światła w garażu.

W jednej z nich już kilka razy skracałem przewód i lutowałem (w samochodzie... niezawodną lutowincą na 12V )do małej płytki drukowanej która znajduje się w tej lampce. Izolacja na przewodzie jest tak słaba, że pęka i druciki robią zwarcie ( z tąd może przepalać się u Ciebie bezpiecznik). Rozbierz tą lampkę i zobacz czy przewodzy mają całą izolację i się nie zwierają.

> wygnę jakąś ładną blaszkę i zamocuję gniazdo

> blisko akumulatora ... via bezpiecznik

A nie lepiej zamontować takie gniazdko?

> A nie lepiej zamontować takie gniazdko?

ładne ... muszę takie poszukać ....

dobra sprawdze lampke, zapalniczke i moze cos znajde...

ale czy moglbym uzyskac odpowiedz na druga sprawe poruszona w pierwszym poscie

Quote:

---

I druga sprawa skoro juz mowa o bezpiecznikach, jak zakładałem te bezpieczniki zobaczyłem ze w gniezdzie do bezpiecznika od przedniego przeciwmglowego sa styki, czyli jest instalacja pod te swiatla tylko ze jak szukałem kabli w okolicach zderzaka to nigdzie nie mam ich. Moglby mi ktos powiedziec jak wyglada kabel, wtyczka od przeciwmgielnych przednich, bo moze jest gdzies indziej umocowana??

---

> dobra sprawdze lampke, zapalniczke i moze cos znajde...

> ale czy moglbym uzyskac odpowiedz na druga sprawe poruszona w

> pierwszym poscie

> Quote:

> I druga sprawa skoro juz mowa o bezpiecznikach, jak zakładałem te

> bezpieczniki zobaczyłem ze w gniezdzie do bezpiecznika od

> przedniego przeciwmglowego sa styki, czyli jest instalacja pod

> te swiatla tylko ze jak szukałem kabli w okolicach zderzaka to

> nigdzie nie mam ich. Moglby mi ktos powiedziec jak wyglada

> kabel, wtyczka od przeciwmgielnych przednich, bo moze jest

> gdzies indziej umocowana??

w poprzedniej astrze ( F-ce) samodzielnie zakładałem halogeny przeciwmgielne - miałem częściową instalację fabryczną "skrzynka bezpieczników - przekaźnik - gniazdko przycisku" - kable do samych halogenów musiałem dorobić (od złącza za progiem) ....

podważ jeszcze zaślepkę obok włącznika przeciwmgielnych tylnych (jeśli jest instalacja tak jak opisałem wyżej powinieneś znaleźć gniazdko) ...

moja poprzednia asterka była z 1998 roku

wtyk do halogenów jest taki sam jak do czujnika temperatury zewnętrznej (pod wyświetlacz) - pytaj w ASO właśnie o wtyk pod czujnik .... jak pytałem o wtyk do halogenów to

> w poprzedniej astrze ( F-ce) samodzielnie zakładałem halogeny

> przeciwmgielne - miałem częściową instalację fabryczną "skrzynka

> bezpieczników - przekaźnik - gniazdko przycisku" - kable do

> samych halogenów musiałem dorobić (od złącza za progiem) ....

u mnie chyba tez instalacja jest tylko do zlacza

> podważ jeszcze zaślepkę obok włącznika przeciwmgielnych tylnych

> (jeśli jest instalacja tak jak opisałem wyżej powinieneś znaleźć

> gniazdko) ...

oczywiscie jest

> moja poprzednia asterka była z 1998 roku

moja o 6 lat starsza

> wtyk do halogenów jest taki sam jak do czujnika temperatury

> zewnętrznej (pod wyświetlacz)

heh trzeba miec czujnik zeby to zobaczyc...

> wtyk do halogenów jest taki sam jak do czujnika temperatury

> zewnętrznej (pod wyświetlacz) - pytaj w ASO właśnie o wtyk pod

> czujnik .... jak pytałem o wtyk do halogenów to

W dobrym sklepie motoryzacyjnym lub elektrycznym można kupić bez problemu

> heh trzeba miec czujnik zeby to zobaczyc...

link

na zdjęciu wtyk do złożenia

> link

> na zdjęciu wtyk do złożenia

to raczej w komorze silnika i przy zderzaku nie mam luznych takich wtyczek, czyli instalacja koncy sie na zlączu w progu...

> to raczej w komorze silnika i przy zderzaku nie mam luznych takich

> wtyczek, czyli instalacja koncy sie na zlączu w progu...

dla pocieszenia - w astrach F z 2002 roku nie było już żadnego fragmentu instalacji pod halogeny ....

> Do takich celów to tylko to: KLIK

Obejrzałem Twoją lampkę pod klapą, fajna, ale gdzie bezpiecznik? . A tak na poważnie, to zastanawiam się na którym przewodzie powinien być bezpiecznik - na 12 V, czy masowym.

Pozdrawiam.

w celu zamkniecia juz tematu lampki to sprawa wyglada nastepujaco:

najprawdopodobniej było jakies zwarcie w wtyczce lub na plytce, rozebrałem ja i zlozyłem od nowa i dzis juz wszystko gra, nie wywala bezpiecznika...

teraz mysle czy obcinac wtyczke i dawac krokodylki czy zostawic ja i w komorze silnika załozyc gniazdo...

> teraz mysle czy obcinac wtyczke i dawac krokodylki czy zostawic ja i

> w komorze silnika załozyc gniazdo...

Jesli nie mozesz sie zdecydowac, to jedz na szrot, wytargaj z jakiejs fury gniazdo zapalniczki, a do niej przylutuj krokodylki i oczywiscie dobrze zaizoluj. Bedziesz mogl wtedy korzystac z krokodylkow pod maska oraz wtyczki pod zapalniczke w aucie, zaleznie od sytuacji.

dobre,

yyy, z czego ha?

Bezpiecznik daje się na zasilaniu ze względów bezpieczeństwa. Zakładając, że mamy uszkodzenie objawiające się przebiciem na obudowę urządzenia, mogą być dwa przypadki gdy dotkniemy obudową masy:

bezpiecznik na masie: prąd pójdzie bokiem (zasilanie -> obudowa -> masa -> akumulator) omijając bezpiecznik = spawanie .

bezpiecznik na zasilaniu: prąd pójdzie przez bezpiecznik -> ten ulegnie przepaleniu i rozłączy obwód.

Dlatego też zaleca się odłączanie akumulatora zaczynając od klemy masowej. Jak kluczykiem dotkniesz karoserii to nic się nie stanie. A jak zaczniesz od plusa to spawanie .

> yyy, z czego ha?

spodobał mi sie pomysl, nie miałem niczego zlego na mysli

> Jesli nie mozesz sie zdecydowac, to jedz na szrot, wytargaj z jakiejs

> fury gniazdo zapalniczki, a do niej przylutuj krokodylki i

> oczywiscie dobrze zaizoluj.

Pomysł dobry ale trochę mało estetyczny. No i na szrocie człowiek będzie chciał za gniazdo jak Żyd za matkę Może po prostu takie coś za 1,50 : KLIK. Schludnie i estetycznie.

P.S.

A może po prostu rozebrać oryginalną wtyczkę tej lampki i dolutować przewody z krokodylkami?

Pozdroofka

> Pomysł dobry ale trochę mało estetyczny. No i na szrocie człowiek

> będzie chciał za gniazdo jak Żyd za matkę Może po prostu takie

> coś za 1,50 : KLIK. Schludnie i estetycznie.

U tego samego sprzedawcy sa przedluzacze z bezpiecznikami. Z krokodylkami tez gdzies widzialem na allegro.

> Może po prostu takie > coś za 1,50 : KLIK. Schludnie i estetycznie.

> P.S.

> A może po prostu rozebrać oryginalną wtyczkę tej lampki i dolutować

> przewody z krokodylkami?

> Pozdroofka

Tez dobry pomysl. O gniezdzie ze szrotu pisalem z wlasnego doswiadczenia, nie wiem jakie Wy macie uklady na szrotach u siebie. Ja ostatnio za 10 zl wyrwalem kpl kolpakow oryginalnych do corsy, na allegro stoja min 80 zl

> ...Może po prostu takie

> coś za 1,50 : KLIK. Schludnie i estetycznie.

Pod taką wtyczkę mam zasilacz 1A/13,5V pod 230V - można sprzęt samochodowy przetestować spokojnie w domu. Żeby było fajnie zasilacz ma oryginalnie amerykańską wtyczkę na 3 płaskie bolce i trza go przez specjalną przelotkę wkładać w nasze gniazdka.

> Bezpiecznik daje się na zasilaniu ze względów bezpieczeństwa.

Też tak wydedukowałem, ale dziękuję za potwierdzenie.

Pozdrawiam.

> w celu zamkniecia juz tematu lampki to sprawa wyglada nastepujaco:

> najprawdopodobniej było jakies zwarcie w wtyczce lub na plytce,

> rozebrałem ja i zlozyłem od nowa i dzis juz wszystko gra, nie

> wywala bezpiecznika...

> teraz mysle czy obcinac wtyczke i dawac krokodylki czy zostawic ja i

> w komorze silnika załozyc gniazdo...

przetestowałem w końcu lampkę w samochodzie "na gniazdku zapalniczki" - działa OK .... tylko przy poruszaniu wtyczką w gniazdku trochę przerywa ...

na razie kupiłem "gniazdko zapalniczki na kablu" i krokodylki .... zrobię przejściówkę

> przetestowałem w końcu lampkę w samochodzie "na gniazdku zapalniczki"

> - działa OK .... tylko przy poruszaniu wtyczką w gniazdku trochę

> przerywa ...

ja swoja cała rozebrałem i wszystko zlozyłem z powrotem do kupy jak należy i działa ok...

> na razie kupiłem "gniazdko zapalniczki na kablu" i krokodylki ....

> zrobię przejściówkę

A co do gniazda to kupiłem ( a wlasciwie jestem w trakcie ubijania interesu ) u zielik-a gniazdo podwójne hermetyczne, ktore zamontuje w komorze silnika i podłacze bezpośrednio do klemy i masy.....Zawsze do czegoś tam sie przyda...

> zamontuje w komorze silnika

Zaszalej i dawaj drugie do bagażnika. Tam siębardziej przyda.

Pozdroofka

> Zaszalej i dawaj drugie do bagażnika. Tam siębardziej przyda.

> Pozdroofka

pod lodóweczkę ....

> pod lodóweczkę ....

O to to... Albo pod kocyk elektryczny coby teściowa w bagażniku nie zmarzła.

Pozdroofka

> Zaszalej i dawaj drugie do bagażnika. Tam siębardziej przyda.

> Pozdroofka

najpierw sprawdze to jedno z przodu a potem zobaczymy...