więc tak:

W marcu rusza budowa A1 Nowe Marzy-Toruń. Budowa potrwa 2 lata

W marcu rusza budowa A2 Niemcy-Nowy Tomyśl. Budowa potrwa 2 lata

Budowa A2 Stryków-Konotopa nadal jest niepewna, negocjacje zostały wydłużone

o conajmniej jeden miesiąc. Czyli na Euro 2012 na 100% tej drogi nie będzie.

W III kwartale rusza przebudowa/budowa A18, nitka południowa

W III kwartale rusza budow A2 obwodnica Mińska Mazowieckiego

W IV kwartale rusza budowa A4 Szarów-Tarnów

W IV kwartale rusza budowa A1 Stryków-Częstochowa

Oddanie zaś do ruchu A4 Niemcy-Krzyżowa przesuwa sie z kwietnia na wrzesień

Cały czas trwa ponadto budowa A1 A4-Czechy oraz A4 Wieliczka-Szarów

oraz A8 wokół Wrocławia

------------------

Podsumowując - po zakończeniu powyższych budów w 2011 roku przejedziemy:

A1 Gdańsk-Toruń oraz A2-Częstochowa oraz A4-Czechy

A2 Niemcy-Stryków oraz obowdnicą Mińska Mazowieckiego

A4 Niemcy-Tarnów

A6 całą

A8 całą

A18 całą

------------------

Zaawansowane są również prace przygotowawcze (np uzyskana decyzja środowiskowa

i lokalizacyjna) na odcinakch autostrad:

A1 A4-Częstochowa oraz Toruń-Kowal - pozostanie jedynie brakujący odcinek (nie ma żadnych dokumentów) Kowal-A2

A2 Stryków-Konotopa - pozostanie do zbudowania odcinek S17-Mińsk Mazowiecki

oraz Mińsk-Mazowiecki-Siedlce. Na zachód od Siedlec lobbuje się o nie budowanie A2.

A4 Tarnów-Ukraina - wóczas A4 powstanie w całości

szkoda tylko że płatne

wiadomo juz ile bedzie kosztowal przejazd nimi?

> szkoda tylko że płatne

W Niemczech też wprowadzają opłaty

Interesuje mnie szczególnie ten odcinek A4 Zgorzelec- Krzyżowa. Mieli oddać pod koniec 2008 roku, przesunęli na kwiecień tego roku i z tego co tu czytam to termin oddania dopiero we wrześniu.

Swego czasu czytałem artykuł, w którym wykonawcy tłumaczyli termin opóźnienia głównie koniecznością namalowania pasów, ale żeby to miało im zająć 9 miesięcy

Masz może jakiś link do tej informacji?

> Masz może jakiś link do tej informacji?

Była to informacja branżowa i potem prasowa sprzed ok 2 tygodni.

Odcinek ten podzielony jest na dwa kontrakty A i B, mniej wiecej

po połowie. Na części B wyrobili się i jak zejdą śniegi to szybko

uporaja sie z pracami wykończeniowymi.

Jednak kontraktowi A brakuje jednej nitki drogi. Potem również wykończenia,

odbiory, itd.

Chcieli otowrzyć wiosną konrakt B, ale ktoś isę nie zgodził i czekac będą aż

całość będzie ukończona.

masz mapke?

fajny spis - ale brakuje mapki

> W Niemczech też wprowadzają opłaty

a to spoko , odrazu lzej mi bedzie placic w Polsce

> masz mapke?

nie moja mapka, ale zawsze coś:

http://images31.fotosik.pl/434/0c8513af7e8669c0.gif

Sławku zmniejsz tę mapę i wstaw w normalnym rozmiarze...

> nie moja mapka, ale zawsze coś:

na wschodzie bez zmian no prawie

> Sławku zmniejsz tę mapę i wstaw w normalnym rozmiarze...

przerobiłem ją na link - jak zmniejsze będzie nieczytelna.

> W Niemczech też wprowadzają opłaty

Tylko co by jakośc tych dróg była taka jak w Niemczech.

> więc tak:

> W marcu rusza budowa A1 Nowe Marzy-Toruń. Budowa potrwa 2 lata

> W marcu rusza budowa A2 Niemcy-Nowy Tomyśl. Budowa potrwa 2 lata

> Budowa A2 Stryków-Konotopa nadal jest niepewna, negocjacje zostały

> wydłużone

mieli do konca tygodnia podpisac

> o conajmniej jeden miesiąc. Czyli na Euro 2012 na 100% tej drogi nie

> będzie.

> W III kwartale rusza przebudowa/budowa A18, nitka południowa

> W III kwartale rusza budow A2 obwodnica Mińska Mazowieckiego

przeciez tylko wybor wykonawcy im zostal, chyba nawet pozwolenie juz maja, nie wiem z czym tak zwlekac

> oraz Mińsk-Mazowiecki-Siedlce. Na zachód od Siedlec lobbuje się o nie

> budowanie A2.

chyba raczej na wschod

Nie rozumiem tylko dlaczego jakis tam wskaznik jest ujemny, bo jest may ruch, przeciez to korytarz Moskwa - Berlin i zawsze byl tam duzy ruch

> chyba raczej na wschod

> Nie rozumiem tylko dlaczego jakis tam wskaznik jest ujemny, bo jest

> may ruch, przeciez to korytarz Moskwa - Berlin i zawsze byl tam

> duzy ruch

na wschód - zgadza się. Obecnie największy ruch jest na DK-17 oraz DK-8 odpowiednio

na Litwę i Ukrainę. Na Białoruś w porównaniu w tym niewiele pojazdów jeździ.

> na wschód - zgadza się. Obecnie największy ruch jest na DK-17 oraz

> DK-8 odpowiednio

> na Litwę i Ukrainę. Na Białoruś w porównaniu w tym niewiele pojazdów

> jeździ.

Jak to wyglada w praktyce, sa jakies badania prowadzone i jest wyliczony jakis min limit, zeby droge zakwalifikowac pod budowe autostrady ?

Kto takie badania prowadzi ?

> nie moja mapka, ale zawsze coś:

> http://images31.fotosik.pl/434/0c8513af7e8669c0.gif

Szału nie ma jeżeli chodzi o ilość tych dróg .

Pomijając autostrady, to największy rozmach jest na DK3 - jak zrobią ekspresówkę dwujezdniową, to będzie się jeździło szybko, a do tego za darmo na zachodnie wybrzeże. Niestety jeszcze trzeba poczekać.

Mnie najbardziej interesuje, kiedy wreszcie zrobią ekspresówkę z Bielska B. do Żywca (odcinek zaznaczony na niebiesko na mapie), bo to w sumie kilkanaście kilometrów, ale obecnie totalnie zakorkowane.

> więc tak:

a co z A1 Strykow - Torun?

> a co z A1 Strykow - Torun?

Prawdopodobnie do 2012 r zdążą zbudować odcinek Toruń-węzeł Kowal (60 km). Reszta na razie bez szans (w tym odcinek natura 2000 -przejście przez Bzurę)

> W Niemczech też wprowadzają opłaty

A gdzies wiecej info o tym?

> Mnie najbardziej interesuje, kiedy wreszcie zrobią ekspresówkę z

> Bielska B. do Żywca (odcinek zaznaczony na niebiesko na mapie),

> bo to w sumie kilkanaście kilometrów, ale obecnie totalnie

> zakorkowane.

Właśnie ją budują

> Prawdopodobnie do 2012 r zdążą zbudować odcinek Toruń-węzeł Kowal (60

> km). Reszta na razie bez szans (w tym odcinek natura 2000

> -przejście przez Bzurę)

Mówi sie jeszcze że może, ale to tylko może zrobią więcej aż do Kutna...

ale na więcej nie ma szans, ba nie liczyłbym na więcej nawet w 2015.

kto jest glownym wykonawca A2 do Swiecka?

> Właśnie ją budują

Buduja tylko wschodnią obwodnice Bielska. Na odcinek B.Biała-Żywiec jeszcze poczekamy.

> A gdzies wiecej info o tym?

Wrzuciłem w Google i wygląda, że nadal dotyczy to tylko pojazdów ciężarowych. Swoją drogą to niedługo będę jechał przez Niemcy, więc też chętnie bym się dowiedział, sorry za OT).

> Buduja tylko wschodnią obwodnice Bielska. Na odcinek B.Biała-Żywiec

> jeszcze poczekamy.

No dokładnie - obwodnice B-B. dopiero zaczęli, a gdzie tam reszta...

Ktoś się orientuje jak to ma przebiegać zgodnie z planem? (chodzi mi o terminy). Bo jakieś 2 lata temu czytałem, że do 2010 miała być oddana na całym odcinku z B-B. do Żywca. Już na oko ten termin jest nierealny. No i do tego sama budowa drogi ekspresowej niewiele zmieni, bo jak nie zrobią obwodnicy Żywca, to utknie jak obecnie na wlocie do tego miasta. W końcu od strony Zwardonia jest już oddany spory odcinek ekspresówki (niestety droga jest jednojezdniowa, ale jak na razie wystarcza), całkiem fajnie i szybko się jedzie, po czym na rondzie przed mostem na Sole koniec jazdy .

A od kiedy to A4 prowadzi do Czech?

To nitka zachód-wschód.

Czy jest jakaś szansa dostać się dobrą drogą z W-wy do Rzeszowa jeszcze za naszego życia?

> A od kiedy to A4 prowadzi do Czech?

> To nitka zachód-wschód.

Ale A1 odcinek (Węzeł) A4-Czechy - teraz rozumiesz?

> Budowa A2 Stryków-Konotopa nadal jest niepewna, negocjacje zostały

> wydłużone

> o conajmniej jeden miesiąc. Czyli na Euro 2012 na 100% tej drogi nie

> będzie.

Oddadzą cały odcinek, czy może po kawałku?

> A2 Stryków-Konotopa - pozostanie do zbudowania odcinek S17-Mińsk

> Mazowiecki

> oraz Mińsk-Mazowiecki-Siedlce.

A gdzie na trasie Stryków-Konotopa jest Mińsk Mazowiecki?

po co oni to buduja

a tak mi przeszlo teraz przez mysl. jakie fajne beda korki przy bramkach do płacenia jak tyle aut sie zjedzie na euro i jeszcze mi wielkie autostrady po 2 pasy

> Oddadzą cały odcinek, czy może po kawałku?

niestety plany określają oddanie wszystkiego - nie bedzie dzielenia na odcinki,

chyba że wykonawca podzieli we własnym zakresie i bedzie lobbował

by oddać to co wybuduje. Na dziś to wróżenie z fusów

> A gdzie na trasie Stryków-Konotopa jest Mińsk Mazowiecki?

Mój błąd - jest "Stryków-Konotopa" powinno być "Niemcy-Siedlce".

> No dokładnie - obwodnice B-B. dopiero zaczęli, a gdzie tam reszta...

> Ktoś się orientuje jak to ma przebiegać zgodnie z planem? (chodzi mi

> o terminy).

Teoretycznie maja w tym roku rozpoczac budowe odcinka BB- Zywiec

>Bo jakieś 2 lata temu czytałem, że do 2010 miała być

> oddana na całym odcinku z B-B. do Żywca.

S69 miala tyle terminow ze hej... teraz przynajmniej juz sa decyzje, wiec kazdy kolejny jest bardziej realny...

> No i do tego sama budowa drogi ekspresowej

> niewiele zmieni, bo jak nie zrobią obwodnicy Żywca, to utknie

> jak obecnie na wlocie do tego miasta.

Widac, nie widziales planow, budowana S69 dotrze do obwodnicy ok 1,5km od obecnego ronda i tam zostanie właczona w ciag, a obecna droga bedzie dojazdową do miasta.

TU masz przebieg

> Teoretycznie maja w tym roku rozpoczac budowe odcinka BB- Zywiec

> S69 miala tyle terminow ze hej... teraz przynajmniej juz sa decyzje,

> wiec kazdy kolejny jest bardziej realny...

> Widac, nie widziales planow, budowana S69 dotrze do obwodnicy ok

> 1,5km od obecnego ronda i tam zostanie właczona w ciag, a obecna

> droga bedzie dojazdową do miasta.

> TU masz przebieg

Wielkie dzięki za mapkę

Ale chyba jednak miałem racje - w stronę Zwardonia wszystko super, ale jak pojedziesz na Korbielów lub Suchą Beskidzką to utkniesz w mieście właśnie już na rondzie przed mostem na Sole. Chyba, że są jakieś plany budowy obwodnicy

Najbardziej wąskim gardłem Żywca jest te cholerne skrzyżowanie koło szpitala (te z sygnalizacją świetlną). Nie dość, że jest tam duży ruch tranzytowy, to jeszcze jakiś idiota pozwolił wybudować w pobliżu market i zrobić targowisko, czyli największe generatory ruchu lokalnego. Te skrzyżowanie trzeba całkowicie przebudować, tylko problem jest taki, że tam nie ma miejsca. Trzeba by chyba wyburzyć kilka budynków