Znowu zawór nie odbił i weszło do butli 34,4 l na 35 l całkowitej pojemności Co trzeba naprawić.Jak to zrobić? Dam radę samemu? Trzeba mieć jakieś chytre klucze? Facet ze stacji gazowej powiedział, że mu jeden gazownik mówił, że to z powodu wyrobienia jakiś ząbków we wskaźniku poziomu gazu sprzęzonych z pływakiem...Prawda to? Będę musiał wymienić wielozawór? Jakie koszta? Obecny zawór to OMVL.

jezeli wielozawor na zbiorniku nazywa sie OMVL to naprawa jest prosta, najlepiej wyjzdzic gaz do konca przygotowac klucz 17 i 13 lub 14 i imbus odkrecasz przewody od gazu a potem spokojnie srobki na wielozaworze, wycigarz go na zewnatrz i dmuchasz w otworek, zaznczony jako wejscie gazu, podnoszac powoli plywak az do momentu gdzy bedzie stawiac opor przy dmuchaniu, jezeli odbija to wykrzyw plywak w dol i po sprawie, jezeli po podniesieniu plywaka do samej gory nic sie nie zmienia zawiz go do jakiegos warsztatu, chyba ze chcesz sie sam pobawic ale jak to zrobic to juz kiedys napisale referacik w temacie "wielozawor tomasetto"

a to ze jakis gosc powiedzil jedemu a ten drugiemu to lepiej nie sluchac takich gluchych tel

Dzięki

Powalczę gdzieś za tydzień.

Mówiąc szczerze, to ja zawsze cieszyłem się jak wreszcie zawór padał. Na dłużej gaz starcza wtedy.

Dystrybutor i tak nie nabije więcej, niż jest to bezpieczne a dodatkowo można tak rozplanować tankowania, żeby po tankowaniu jeszcze z 10 km przejechać.

> dodatkowo można tak rozplanować tankowania, żeby po tankowaniu

> jeszcze z 10 km przejechać. ??????????

Co miałeś na myśli to pisząc?

> Znowu zawór nie odbił i weszło do butli 34,4 l na 35 l całkowitej

> pojemności Co trzeba naprawić.Jak to zrobić? Dam radę samemu?

> Trzeba mieć jakieś chytre klucze? Facet ze stacji gazowej

> powiedział, że mu jeden gazownik mówił, że to z powodu

> wyrobienia jakiś ząbków we wskaźniku poziomu gazu sprzęzonych z

> pływakiem...Prawda to? Będę musiał wymienić wielozawór? Jakie

> koszta? Obecny zawór to OMVL.

poczekaj do następnego tankowania, zmień stację a pewnie odbije normalnie, miałem podobnie

> Co miałeś na myśli to pisząc?

Dystrybutor nabija do jakichś 8-10 bar ciśnienia. To daje dość małą poduszkę gazową (w stosunku do przepisów oczywiście) i przy sporej zmianie temperatury może nawet trochę gazu ujść przez zawór bezpieczeństwa. Poduszka gazowa wg przepisów ma prawie 10 l a po zatankowaniu aż dystrybutor się zatrzyma ma około 2 l.

A jak przejedziesz po tankowaniu z 10 km to z literek gazu zejdzie i poduszka gazowa zrobi się większa i ewentualność zbyt dużego wzrostu ciśnienia jest zażegnana.

Ciśnienie testowe butli gazowej jest 30 bar, a rozrywające 67 bar, więc zapas jest.

no , bo ciekły LPG z tego co pamiętam ma dość duży współczynnik rozszerzalności cieplnej

> no , bo ciekły LPG z tego co pamiętam ma dość duży współczynnik

> rozszerzalności cieplnej

Bardzo duży. Przy tankowaniu na mrozie i postoju w garażu może się rozszerzyć o prawie 20%.

> Dystrybutor nabija do jakichś 8-10 bar ciśnienia. To daje dość małą

> poduszkę gazową (w stosunku do przepisów oczywiście) i przy

> sporej zmianie temperatury może nawet trochę gazu ujść przez

> zawór bezpieczeństwa. Poduszka gazowa wg przepisów ma prawie 10

> l a po zatankowaniu aż dystrybutor się zatrzyma ma około 2 l.

> A jak przejedziesz po tankowaniu z 10 km to z literek gazu zejdzie i

> poduszka gazowa zrobi się większa i ewentualność zbyt dużego

> wzrostu ciśnienia jest zażegnana.

> Ciśnienie testowe butli gazowej jest 30 bar, a rozrywające 67 bar,

> więc zapas jest.

Teraz już wiem o co ci chodziło choć troszkę inaczej na górze napisałeś

> Dystrybutor nabija do jakichś 8-10 bar ciśnienia.

Tę wartość ciśnienia to skąd wziąłeś? Ja tez mam ,,nieodbijający" wielozawór i zdarza mi się tankować do pełna, tylko gdy za chwilę mam jechać ,,w trasę". Raz czy dwa zerkałem wtedy na manometr w dystrybutorze i widziałem jak ciśnienie jechało w okolice 2Mpa czyli około 20 barów.

> Ciśnienie testowe butli gazowej jest 30 bar, a rozrywające 67 bar,

> więc zapas jest.

Moja butla jest z tych wykonanych według starszych norm, z grubszymi ściankami. Pewnie też więcej wytrzymuje. Niestety w tym roku kończy się jej homologacja.

> Tę wartość ciśnienia to skąd wziąłeś?

Z pamięci - tak mi się o czy obiło przy tankowaniu.

>Ja tez mam ,,nieodbijający"

> wielozawór i zdarza mi się tankować do pełna, tylko gdy za

> chwilę mam jechać ,,w trasę". Raz czy dwa zerkałem wtedy na

> manometr w dystrybutorze i widziałem jak ciśnienie jechało w

> okolice 2Mpa czyli około 20 barów.

To na pewno musiało być coś nie tak, bo max ciśnienie robocze dystrybutora to 16 bar http://www.emgaz.com.pl/dystrybutory_lpg_dragon10.html

> Moja butla jest z tych wykonanych według starszych norm, z grubszymi

> ściankami. Pewnie też więcej wytrzymuje. Niestety w tym roku

> kończy się jej homologacja.

To nie ma znaczenia, bo i tak wcześniej zawór bezpieczeństwa by część gazu upuścił.

> Znowu zawór nie odbił i weszło do butli 34,4 l na 35 l całkowitej

> pojemności Co trzeba naprawić.Jak to zrobić? Dam radę samemu?

> Trzeba mieć jakieś chytre klucze? Facet ze stacji gazowej

> powiedział, że mu jeden gazownik mówił, że to z powodu

> wyrobienia jakiś ząbków we wskaźniku poziomu gazu sprzęzonych z

> pływakiem...Prawda to? Będę musiał wymienić wielozawór? Jakie

> koszta? Obecny zawór to OMVL.

Tez tak.... miałem; wlasnie miałem; gazownik powiedział tak: wyjeżdzić gaz do zera; przy tankowaniu jak bedzie około 15 litrów to pokołysz mocno autem i.... pomogło; od dziesieciu chyba tankowan jest OK; wg niego coś by sie miało zawieszac....?!; ale mniejsza o to ważne, ze pomaga

> Znowu zawór nie odbił i weszło do butli 34,4 l na 35 l całkowitej

> pojemności

ja tak czasem mam na jednym orlenie: na butle 36 l weszło... 38 l gazu , ale kilometrów zrobiłem tyle samo co zawsze

Jeśli te 36 l to pojemność bez poduszki to ja bym zadzwonił na psy...

> Jeśli te 36 l to pojemność bez poduszki to ja bym zadzwonił na psy...

36l pojemności całkowitej. pożaliłem się obsłudze, że chyba czuję się okradziony i po prostu więcej tam tankować nie będę.

> 36l pojemności całkowitej. pożaliłem się obsłudze, że chyba czuję się

> okradziony i po prostu więcej tam tankować nie będę.

ciekawe co by było gdybyś odmówił zapłaty ?

miał ktoś taki przypadek ?

wezwali by policję ? niech wzywają i co - sprawa w sądzie ?

bo przecież nie aresztują nas za niezapłacone 50zł - policja nie zmusi ?

mnie osobiście nigdy się nie zdarzyło nalać więcej jak 31L do butli 35L

przeważnie wchodzi ok 29-30L i wynik powyżej 30 jest dla mnie mocno podejrzany

Ja bym nie zapłacił(bo niby skąd miałbym wiedzieć ile?). Jakby zaczeli bronchać to zaproponował im aby sobie ten gaz zabrali spowrotem. W jaki sposób to już nie mój problem - oszustwo to oszustwo i złodziej niech ponosi koszty nie ja...

> Ja bym nie zapłacił(bo niby skąd miałbym wiedzieć ile?). Jakby

> zaczeli bronchać to zaproponował im aby sobie ten gaz zabrali

> spowrotem. W jaki sposób to już nie mój problem - oszustwo to

> oszustwo i złodziej niech ponosi koszty nie ja...

pytanie co w takiej sytuacji dalej - jak gość coś kręci - jest szanse że odpuści

jak pójdzie w zaparte - wezwie policję - co mogą zrobić ?

przecież siłą nie każą Ci płacić, spiszą protokół i puszczą wolno, a Właściciel może dochodzić zapłaty w sądzie

> przecież siłą nie każą Ci płacić, spiszą protokół i puszczą wolno, a

> Właściciel może dochodzić zapłaty w sądzie

Niech dochodzi...Jak udowodni przed sądem, że 2+2=5 ...

Odgrzeję trochę temat.

Ostatnio tankując na stacji "A" nie odbił mi zawór, no myślę foch, tankując na stacji "B" zawór odbił, wracając tankowałem znowu na stacji "A" i zawór nie odbił, w końcu pogubiłem się ile mam gazu w zbiorniku i postanowiłem wyjeździć do końca. Pojechałem jeszcze na inną stację "C" i odbił.

Czym ten stan rzeczy może być spowodowany? Wina dystrybutora czy co?

Facet tankujący tłumaczył się tym (ostatnio), że jak wóz stoi inaczej niż pozimo to pływak jest źle wypoziomowany i takie tam...A na ich stacji faktycznie z 15 stopni w dół inaczej się nie da.

W moim przypadku stałem poziomo, no może z 5% odchyłką od poziomu.

> A na

> ich stacji faktycznie z 15 stopni w dół inaczej się nie da.

15 Stopni?!

Stację na nartostradzie mają?

Nie. Wlew jest po przeciwnej stronie w stosunku dystrybutora.Aby przewód sięgał muszę podjechac tyłem równo z dystrybutorem.A wtedy przednie koła są już w dole skarpy na której stoi stacja...