Witam!

Hyundai Getz, przebieg 55000 km, coś piszczy przy włączonym silniku. Problem ustaje, gdy wciskam pedał sprzęgła.

Przeszukujac różne fora znalazłem, że może to być łożysko oporowe.

Moje pytania:

1) Czy zmieniać to pilnie, czy pojeżdżę jeszcze 5000 do przeglądu?

2) Czy wymienia się samo łożysko czy też tarczę i docisk?

3) Czy to trochę nie za wcześnie na takie usterki?

4) Jaka może być orjentacyja cena usunięcia usterki?

Pozdrawiam!

> Witam!

> Hyundai Getz, przebieg 55000 km, coś piszczy przy włączonym silniku.

> Problem ustaje, gdy wciskam pedał sprzęgła.

> Przeszukujac różne fora znalazłem, że może to być łożysko oporowe.

> Moje pytania:

> 1) Czy zmieniać to pilnie, czy pojeżdżę jeszcze 5000 do przeglądu?

Jaki rodzaj wysprzeglania - na linkę, czy hydrauliczne?

Może pojeździć, a może tak jak u mnie zacinać się i spalić sprzęgło.

> 2) Czy wymienia się samo łożysko czy też tarczę i docisk?

U mnie gdy padł wysprzęglik (z łożyskiem) to wymienili kompletne sprzęgło.

> 3) Czy to trochę nie za wcześnie na takie usterki?

Taki urok współczesnych aut

> 4) Jaka może być orientacyja cena usunięcia usterki?

Zależy - część + kole 200zł poza ASO.

a jak jest odwrotnie? tzn. ja czasem słysze, ale własnie jak mam wcisniete sprzegło, gdy puszcze jest ok.

> a jak jest odwrotnie? tzn. ja czasem słysze, ale własnie jak mam

> wcisniete sprzegło, gdy puszcze jest ok.

Ogólnie odgłosy najczęściej pochodzą od łożyska oporowego i w tym przypadku zapewne tak jest.

Ale w pierwszym przypadku, gdy słychać na luzie, a cisza przy wciśniętym pedale sprzęgła, to może też sugerować łożysko w skrzyni biegów - tyle że to raczej wyje, a nie piszczy.

Raczej coś w skrzyni biegów bo przy zwolnionym pedale sprzęgła łożysko oporowe nie powinno pracować.

> Problem ustaje, gdy wciskam pedał sprzęgła.

> Przeszukujac różne fora znalazłem, że może to być łożysko oporowe.

Raczej łożysko wałka sprzęgłowego.

> Raczej łożysko wałka sprzęgłowego.

łożysko wałka sprzęgłowego zaczyna pracować dopiero po wciśnięciu sprzęgła

> Witam!

> Hyundai Getz, przebieg 55000 km, coś piszczy przy włączonym silniku.

> Problem ustaje, gdy wciskam pedał sprzęgła.

> Przeszukujac różne fora znalazłem, że może to być łożysko oporowe.

> Moje pytania:

> 1) Czy zmieniać to pilnie, czy pojeżdżę jeszcze 5000 do przeglądu?

> 2) Czy wymienia się samo łożysko czy też tarczę i docisk?

> 3) Czy to trochę nie za wcześnie na takie usterki?

> 4) Jaka może być orjentacyja cena usunięcia usterki?

> Pozdrawiam!

Według mnie to nie łożysko oporowe a łożyska na wałku sprzęgłowym lub głównym skrzyni biegów. Łożysko oporowe jeśli piszczy to pod obciążeniem (przy wciśniętym pedale) a nie na odwrót przy puszczonym. Jeśli samochód na gwarancji jedź i niech robią.

Pozdrawiam.

> łożysko wałka sprzęgłowego zaczyna pracować dopiero po wciśnięciu

> sprzęgła

czyli wałek w skrzyni obraca się jak skrzynia jest odłączona?