> Jak widziałem te zawiasy wchodzące z bagażnik to myślałem że padnę ze

> śmiechu. Kto jeszcze coś takiego robi. Oszczędności za 30zł bo

> chyba tyle kosztują siłowniki

tylko pomnóż sobie te 30zł razy 1mln aut...

> tylko pomnóż sobie te 30zł razy 1mln aut...

I odejmij ilosc klientow,ktorzy zobacza taka tandeta,wyjda z salonu i kupia auto innej marki

Bartmir - czekamy na wrażenia, chyba, że zaniemówiłeś

> I odejmij ilosc klientow,ktorzy zobacza taka tandeta,wyjda z salonu i

> kupia auto innej marki

w takim aucie bagażnika i tak używa się sporadycznie

a prawda jest taka,że teraz wszystkie auta mają takie zwiasy żeby było taniej, tylko te lepsze mają zabudowane tunele w które wchodzą zawiasy żeby nie uszkodzić bagażu

> w takim aucie bagażnika i tak używa się sporadycznie

> a prawda jest taka,że teraz wszystkie auta mają takie zwiasy żeby

> było taniej,

Tiaaa... Ciekawe ,ktore moze jakies przyklady...

Dla mnie Cruze to CRAP za DUUZAAA kase i tyle

Bajerka pod postacia kokpitu i ladnego wygladu zewnetrznego niestety nie przycmila reszty szitu jakim jest Cruze

> Bartmir - czekamy na wrażenia, chyba, że zaniemówiłeś

Witam,

wczoraj odebrałem CRUZE, zrobiłem 200km i moge powiedziec co nastepuje;

-Silnik 1.6 ze 113 koniami jest troszke mały, mysle ze 1,8 iwiecej koni jest zdecydowanie opcją do namysłu choc nie powiem zebym miał strasznie narzekac. poprostu przyspieszenie na wyzszych biegach jest mało satysfakcjonujace. Cruza prowadzi sie lekko, fajnie trzyma sie drogi, jechałem obwodnica trójmiasta 170km/h i czułem sie w nim bardzo pewnie a dodam że padał lekki deszczyk.

Ten samochód na ulicy wzbudza zainteresowanie swoja sylwetka, kolor czarny metalik i chromowane dodatki podnosza jego wartosc wizualna i zostawiaja konkurencje daleko w tyle. Wnetrze jest bardzo przyjazne kierowcy jak i pasażerom z przodu i z tyłu. Wszystko na swoim miejscu, duzo schowków i przedatnych pierdułek.I ten badaznik, duzy, przestronny. Te "zawiasy" o których tyle pisano sa faktycznie troche głupmowate ale maja tez swoja zalete, bagaznik otwiera sie bardzo szeroko. Dokładnie takie same "zawiasy" na nowa toyota corolla sedan i tam równiez trzeba zwracac uwage na ułożenie bagażu.

Moge tylko powiedziec I to jest moje zdanie ze ten samochód tej klasy za takie pieniadze 63600 jest najlepszym zakupem jaki mogłem zrobic na dzien dzisiejszy.

Pozdrawiam

Bartmir

Witam,

wczoraj odebrałem CRUZE, zrobiłem 200km i moge powiedziec co nastepuje;

-Silnik 1.6 ze 113 koniami jest troszke mały, mysle ze 1,8 iwiecej koni jest zdecydowanie opcją do namysłu choc nie powiem zebym miał strasznie narzekac. poprostu przyspieszenie na wyzszych biegach jest mało satysfakcjonujace. Cruza prowadzi sie lekko, fajnie trzyma sie drogi, jechałem obwodnica trójmiasta 170km/h i czułem sie w nim bardzo pewnie a dodam że padał lekki deszczyk.

Ten samochód na ulicy wzbudza zainteresowanie swoja sylwetka, kolor czarny metalik i chromowane dodatki podnosza jego wartosc wizualna i zostawiaja konkurencje daleko w tyle. Wnetrze jest bardzo przyjazne kierowcy jak i pasażerom z przodu i z tyłu. Wszystko na swoim miejscu, duzo schowków i przedatnych pierdułek.I ten badaznik, duzy, przestronny. Te "zawiasy" o których tyle pisano sa faktycznie troche głupmowate ale maja tez swoja zalete, bagaznik otwiera sie bardzo szeroko. Dokładnie takie same "zawiasy" na nowa toyota corolla sedan i tam równiez trzeba zwracac uwage na ułożenie bagażu.

Moge tylko powiedziec I to jest moje zdanie ze ten samochód tej klasy za takie pieniadze 63600 jest najlepszym zakupem jaki mogłem zrobic na dzien dzisiejszy.

> Moge tylko powiedziec I to jest moje zdanie ze ten samochód tej klasy

> za takie pieniadze 63600 jest najlepszym zakupem jaki mogłem

> zrobic na dzien dzisiejszy.

I to jest najwazniejsze

> I to jest najwazniejsze

Bardzo fajnie sie go prowadzi i mysłe ze kazdy kto nim zrobi wiecej niz 10 km, bedzie zadowolony!!!

> Bardzo fajnie sie go prowadzi i mysłe ze kazdy kto nim zrobi wiecej

> niz 10 km, bedzie zadowolony!!!

I to pomimo belki skretnej z tylu

> Moge tylko powiedziec I to jest moje zdanie ze ten samochód tej klasy

> za takie pieniadze 63600 jest najlepszym zakupem jaki mogłem

> zrobic na dzien dzisiejszy.

Pytanko co dolozyles do 1,6LS ,ze az 63600 on jest z automatem ?

> Tiaaa... Ciekawe ,ktore moze jakies przyklady...

> Dla mnie Cruze to CRAP za DUUZAAA kase i tyle

Np. Opel Insignia

> Bajerka pod postacia kokpitu i ladnego wygladu zewnetrznego niestety

> nie przycmila reszty szitu jakim jest Cruze

> Bardzo fajnie sie go prowadzi i mysłe ze kazdy kto nim zrobi wiecej

> niz 10 km, bedzie zadowolony!!!

Pozdrawiam !!!!

> Pytanko co dolozyles do 1,6LS ,ze az 63600 on jest z automatem ?

Nie, to nie jest automat. Do ceny LSa trzeba doliczyc lakier 1800 i pakiet plus za 3600.

> Np. Opel Insignia

> > nie przycmila reszty szitu jakim jest Cruze

Kolego, widziałes ceny Insigni? Pozdrawiam!

> I to pomimo belki skretnej z tylu

nie no kolejny z belką.... co jeszcze robią bez niej?

> Tiaaa... Ciekawe ,ktore moze jakies przyklady...

np. passat B6

nie chce mi się teraz szukać ale jest tego sporo teraz

> nie no kolejny z belką.... co jeszcze robią bez niej?

Na jezdzie probnej do 160 km/h sie rozpedzilem a szybka zmiana pasow ruchu przy prdkosci okolo 120km/h nei robi na nim wiekszego wrazenia. Nie wiem jak pokonoywanie lukow z duza predkoscia ale IMHO to raczej salonowoz niz woz sportowy.

> Nie, to nie jest automat. Do ceny LSa trzeba doliczyc lakier

> 1800 i pakiet plus za 3600.

Mnie dawali LT z automatem 1,8 za 69. Także cena mało atrakcyjna...

> Mnie dawali LT z automatem 1,8 za 69. Także cena mało atrakcyjna...

Narazie ciezko negocjowac cene, dopiero od wrzesnia bedzie mozna cos ugrac.

> Na jezdzie probnej do 160 km/h sie rozpedzilem a szybka zmiana pasow

> ruchu przy prdkosci okolo 120km/h nei robi na nim wiekszego

> wrazenia. Nie wiem jak pokonoywanie lukow z duza predkoscia ale

> IMHO to raczej salonowoz niz woz sportowy.

Pisali że jest podsterowny w zakętach.

> Nie, to nie jest automat. Do ceny LSa trzeba doliczyc lakier

> 1800 i pakiet plus za 3600.

Nawet zlotowki Ci nie zjechali... Masakra !!!

Dywaniki chociaz dali i alarm ?

> Pisali że jest podsterowny w zakętach.

Jak większość przednionapędówek

> Jak większość przednionapędówek

Hmm... ale specjalnie to podkreślali, czego w przypadku innych recenzji nie było.

> Hmm... ale specjalnie to podkreślali, czego w przypadku innych

> recenzji nie było.

polemizowałbym

> Moge tylko powiedziec I to jest moje zdanie ze ten samochód tej klasy

> za takie pieniadze 63600 jest najlepszym zakupem jaki mogłem

> zrobic na dzien dzisiejszy.

za tyle pieniędzy to zakup wielce wątpliwy...

za taki pieniądz można mieć golfa, megane lub focusa...

> za tyle pieniędzy to zakup wielce wątpliwy...

> za taki pieniądz można mieć golfa, megane lub focusa...

Golfa - golasa. Ale Focusa już porządnie wyposażonego.

> Golfa - golasa. Ale Focusa już porządnie wyposażonego.

Kiłe siid i Hujdaja i30 to nawet w kombiaku i na wypasie

> Golfa - golasa. Ale Focusa już porządnie wyposażonego.

golas?

pierwszy z brzegu http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8480633

- autoalarm z niezależnym zasilaniem (Back-up-Horn), funkcja dozoru wnętrza i czujnikiem przechyłu

- czujniki parkowania z przodu i z tyłu z funkcja wizualizacji na ekranie radia

- lusterko zewnętrzne po stronie pasażera, automatycznie obniżane przy włączonym biegu wstecznym

- pakiet Zimowy

- dysze spryskiwaczy szyby przedniej, podgrzewane

- kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy

- siedzenia przednie, podgrzewane

- spryskiwacze reflektorów

- system radiowy "RCD 310" z odtwarzaczem CD, MP3 i ośmioma głośnikami

- Komputer pokładowy "MFA Plus"

- Dodatkowa para drzwi z elektrycznie podnoszonymi szybami z tyłu

- Dojazdowe koło zapasowe - zamiast pełnowymiarowego koła zapasowego

Pakiet "Elementy skórzane"

- dźwignie zmiany biegów oraz hamulca ręcznego obszyte skóra

- kierownica trójramienna obszyta skóra

- Światła przeciwmgielne, z przodu, z funkcja statycznego doświetlania zakrętów

- Czujnik kontroli ciśnienia w oponach

- Klimatyzacja półautomatyczna „Climatic”

Cena prezentowanego modelu: 64 400,00 zł (brutto)

> golas?

Silnik powala

> Silnik powala

masz golfa na wypasie? masz...

chevrolet chce z nim konkurować? to niech spuści 10 tysięcy...

megane...

64 000 zł silnik 1,6

http://renault.pl/samochody-nowe/samocho...;userPriceType=

WYPOSAŻENIE SERYJNE

OPIS SZCZEGÓŁOWY TWOJEGO SAMOCHODU

MULTIMEDIA

* radioodtwarzacz Classic 4x15W CD MP3

WYGLĄD WNĘTRZA I KOMFORT

* centralny zamek

* opcja do zamowienia tapicerki

* tapicerka ciemnografitowa

* fotel kierowcy regulowany na wysokość z podparciem lędźwiowym, fotel pasażera reg. na wysokość

* tylna kanapa składana w układzie 1/3-2/3

* karta Renault

* skórzana kierownica

* schowek w konsoli centralnej

WIDOCZNOŚĆ I OŚWIETLENIE

* szyby przyciemniane

* lusterka boczne w kolorze karoserii

* regulacja pochylenia kąta wiązki świetlnej

* światła przeciwmgłowe

* czujnik światła i deszczu

* szyby tylne regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym po stronie kierowcy

* automatycznie włączane światła mijania

* lampki oświetlające podłoże wbudowane w drzwi przednie i tylne

PROWADZENIE POJAZDU

* regulator-ogranicznik prędkości

* zestaw do naprawy opon

* komunikaty na desce rozdzielczej w języku polskim

* opcja wykluczająca nawigację

OGRZEWANIE I WENTYLACJA

* klimatyzacja 2-strefowa automatyczna

BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE I BIERNE

* zagłówki tylne z regulacja wysokości

* poduszki powietrzne boczne z przodu

* pakiet Bezpieczeństwo

WYGLĄD ZEWNĘTRZNY

* lakier niemetalizowany

* felgi aluminiowe 16 cali

> golas?

> pierwszy z brzegu

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8480633

Ten to wychodzi drozej niz w konf. na stronie VW

> Ten to wychodzi drozej niz w konf. na stronie VW

mówisz, że cruze jest droższy od golfa?

> mówisz, że cruze jest droższy od golfa?

Roznie to bywa...

Generalnie to teraz za 64 mozna wyrwac Scenica 1.6 z 6 biegowa skrzynia i wypasem lepszym niz w cruzie...

> Roznie to bywa...

> Generalnie to teraz za 64 mozna wyrwac Scenica 1.6 z 6 biegowa

> skrzynia i wypasem lepszym niz w cruzie...

Poważnie?

scenic to byczy wóz

> masz golfa na wypasie? masz..

Silnik 80KM to nie jest wypas .... Golf nie jest wartością samą w sobie.

> chevrolet chce z nim konkurować? to niech spuści 10 tysięcy...

A dlaczego? Jeśli byłby w tej cenie lepszy to mają prawo tak się cenić. Problem polega na czym innym: jak na tę cenę za dużo w aucie jest różnego rodzaju niedoróbek. I z tych samych przyczyn nie kupiłbym Golfa za te pieniądze, tak jak Chevroleta.

> Silnik 80KM to nie jest wypas .... Golf nie jest wartością samą w

> sobie.

Ale marka vw już nią jest...

Jest coś takiego jak pozycjonowanie marki na rynku...

> A dlaczego? Jeśli byłby w tej cenie lepszy to mają prawo tak się

> cenić.

Już wyżej wspomniałem o marce i jej wartości. Trudno żeby Chevrolet mógł żądać za swoje wyroby tyle co bmw czy vw...

> A dlaczego? Jeśli byłby w tej cenie lepszy to mają prawo tak się

> cenić.

Wiesz co to jest marka ? I niestety chevy nie ma prawa tak sie cenic...

Problem polega na czym innym: jak na tę cenę za dużo w

> aucie jest różnego rodzaju niedoróbek. I z tych samych przyczyn

> nie kupiłbym Golfa za te pieniądze, tak jak Chevroleta.

IMHO Golf VI jest dopracowanym autem a za 64 masz golfa 1.2 TSI z wypasem prawie jak w chevim...

p.s. Nie chodzi tu o to,ze golf lepszy czy cos ale ,ze za ta sama kase mozesz miec wyrob duzo bardziej markowy chociazby Forda,Renault czy VW gdzie jest chociazby duzo lepszy serwis (wszyscy wiemy jaki jest serwis chevroleta) .

Poprostu ceny Cruza to strzal we wlasna stope...

> Wiesz co to jest marka ? I niestety chevy nie ma prawa tak sie

> cenic...

Tak. Marka to jest to coś, co obecnie firmy usiłują nam wmówić że ma znaczenie. Przede wszystkim takie, że możesz w ten sposób szpanować.

> Problem polega na czym innym: jak na tę cenę za dużo w

> IMHO Golf VI jest dopracowanym autem a za 64 masz golfa 1.2 TSI z

> wypasem prawie jak w chevim...

Jeśli jest dobry to mogę brać.

> p.s. Nie chodzi tu o to,ze golf lepszy czy cos ale ,ze za ta sama

> kase mozesz miec wyrob duzo bardziej markowy

To nie ma dla mnie najmniejszego znaczenia, obecnie za marką nie kryje się poza nazwą literalnie nic.

chociazby

> Forda,Renault czy VW gdzie jest chociazby duzo lepszy serwis

> (wszyscy wiemy jaki jest serwis chevroleta) .

Akurat Ford ma ASO też zabójcze. Ale rozumiem o co Ci chodzi i to jest argument przeciw Cheviemu

> Poprostu ceny Cruza to strzal we wlasna stope...

Tu się zgadzamy. Ja pisałem w trybie warunkowym - gdyby Chevrolet był jakościowo podobny do Golfa to nie ma najmniejszego powodu, żeby cenić się taniej. Bo znaczek na masce nie znaczy zupełnie nic. Oczywiście tak nie jest - stąd Chevrolet jest za drogi.

A - gratuluję Wam poddania się propagandzie wielkich koncernów

I jeszcze w kwestii mojej wiedzy na temat marek: jestem ekonomistą i wiem jak się "tworzy" markę.

> Tak. Marka to jest to coś, co obecnie firmy usiłują nam wmówić że ma

> znaczenie. Przede wszystkim takie, że możesz w ten sposób

> szpanować.

owszem... dlatego dyktują ceny swoich produktów... zupełnie nieadekwatne do kosztów produkcji i dystrybucji...

vw czy reno ma do tego prawo, bo mają ugruntowaną pozycję na rynku, a czym usprawiedliwia tak wysoką cenę chevrolet? Kosztami produkcji? Niespotykanymi rozwiązaniami? Niesłychaną jakością? Kompletnie nieporozumienie...

> owszem... dlatego dyktują ceny swoich produktów... zupełnie

> nieadekwatne do kosztów produkcji i dystrybucji...

Zgadza się. I dlatego VW jest przewartościowany.

> vw czy reno ma do tego prawo, bo mają ugruntowaną pozycję na rynku, a

> czym usprawiedliwia tak wysoką cenę chevrolet? Kosztami

> produkcji? Niespotykanymi rozwiązaniami? Niesłychaną jakością?

> Kompletnie nieporozumienie...

No właśnie piszę żę nie mają prawa bo ich auta nie są za dobre. Ale gdyby ich jakość była taka jak powiedzmy wspomnianego Renault to mają pełne prawo wyceniać swoje produkty podobnie do nich.

> Zgadza się. I dlatego VW jest przewartościowany.

Owszem, ale prezentuje także wyższą jakość i rozwiązania techniczne na zupełnie innym poziomie (np silniki FSI/TSI)

> No właśnie piszę żę nie mają prawa bo ich auta nie są za dobre. Ale

> gdyby ich jakość była taka jak powiedzmy wspomnianego Renault to

> mają pełne prawo wyceniać swoje produkty podobnie do nich.

Wtedy rynek by jeszcze bardziej się zagęścił i wybór byłby jeszcze trudniejszy

> Owszem, ale prezentuje także wyższą jakość i rozwiązania techniczne

> na zupełnie innym poziomie (np silniki FSI/TSI)

FIAT, postrzegany znacznie gorzej (ciekawe dlaczego?) też ma takowe. A Cruze będzie miał w przyszłym roku

Skasują materiał na desce, wprowadzą 1,4TSI, poprawią zawiasy w bagażniku, powiedzmy że auto nie będzie się psuło za bardzo i to będzie naprawdę superbryka wtedy.

> Wtedy rynek by jeszcze bardziej się zagęścił i wybór byłby jeszcze

> trudniejszy

Nikt nie obiecywał, że będzie lekko, łatwo i przyjemnie

Ale na podstawie wizerunku marki niektorzy sprzedaja 50000 samochodow, a inni 5000 albo i mniej. Kazdy z nas wybiera to co mu sie podoba i na co go stac.

Najnowszym przykladem jak placi sie za marke jest seat exeo, ktory jest idealna kopia A4, za ktora trzeba zaplacic chyba z 20000zl wiecej. Pytam sie wiec za co te 20000zl?

To samo z Chevroletem - jedni go kupia bo sie im podoba nawet z tym sposobem mocowania klapy bagaznika a inni powiedza ze za drogi.

Niektorzy kupuja samochody tylko dla marki i kupuja golasa jak VW Golf z 1.4 aby pojechac do kosciola pochwalic sie rodzinie, a niektorzy mysla i wola kupic samochod mniejszy, ale bardziej wyposazony.

Do dzis pamietam klienta, ktory odbieral astre II sedan i wola mnie na bok i pocichu pyta mnie czy ten napis ASTRA mozna delikatnie zdjac, a ja sie pytam dlaczego, a on mi mowi ze w gablocie widzial napis VECTRA i jakby zamienil je to i tak czesc sasiadow by sie nie poznala, ale za to jaki prestiz.

Dlatego na swiecie jest chyba ponad 100 marek i kazdy ustala swoje ceny w zaleznosci od rynku na jakim sprzedaje i jakos z wiekszym lubmniejszym efektem daja sobie rade w sprzedazy.

> golas?

> pierwszy z brzegu

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8480633

> - autoalarm z niezależnym zasilaniem (Back-up-Horn), funkcja dozoru

> wnętrza i czujnikiem przechyłu

> - czujniki parkowania z przodu i z tyłu z funkcja wizualizacji na

> ekranie radia

> - lusterko zewnętrzne po stronie pasażera, automatycznie obniżane

> przy włączonym biegu wstecznym

> - pakiet Zimowy

> - dysze spryskiwaczy szyby przedniej, podgrzewane

> - kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy

> - siedzenia przednie, podgrzewane

> - spryskiwacze reflektorów

> - system radiowy "RCD 310" z odtwarzaczem CD, MP3 i ośmioma

> głośnikami

> - Komputer pokładowy "MFA Plus"

> - Dodatkowa para drzwi z elektrycznie podnoszonymi szybami z tyłu

> - Dojazdowe koło zapasowe - zamiast pełnowymiarowego koła zapasowego

> Pakiet "Elementy skórzane"

> - dźwignie zmiany biegów oraz hamulca ręcznego obszyte skóra

> - kierownica trójramienna obszyta skóra

> - Światła przeciwmgielne, z przodu, z funkcja statycznego

> doświetlania zakrętów

> - Czujnik kontroli ciśnienia w oponach

> - Klimatyzacja półautomatyczna „Climatic”

> Cena prezentowanego modelu: 64 400,00 zł (brutto)

wow, az 80KM

> wow, az 80KM

do miasta spokojnie wystarczy...

> do miasta spokojnie wystarczy...

Tak w duzo mniejszym samochodzie np w polo lub aveo.

> Tak w duzo mniejszym samochodzie np w polo lub aveo.

Mam nadzieję, ze jeździłeś wszystkimi skoro tak mówisz... Mam inne doświadczenia...

> Ale na podstawie wizerunku marki niektorzy sprzedaja 50000

> samochodow, a inni 5000 albo i mniej.

Bo ludzie dają się nabrać marketingowi.

>Kazdy z nas wybiera to co

> mu sie podoba i na co go stac.

Oczywiście. Chodzi o to, żeby potem nie żałować.

> Najnowszym przykladem jak placi sie za marke jest seat exeo, ktory

> jest idealna kopia A4, za ktora trzeba zaplacic chyba z 20000zl

> wiecej. Pytam sie wiec za co te 20000zl?

Za znaczek samochodu ludowego.

> To samo z Chevroletem - jedni go kupia bo sie im podoba nawet z tym

> sposobem mocowania klapy bagaznika a inni powiedza ze za drogi.

Jest wskaźnik cena/jakość. W przypadku Cruza - zdecydowanie zaburzony.

> Niektorzy kupuja samochody tylko dla marki i kupuja golasa jak VW

> Golf z 1.4 aby pojechac do kosciola pochwalic sie rodzinie, a

> niektorzy mysla i wola kupic samochod mniejszy, ale bardziej

> wyposazony.

Bo to panie VW jest.

> Do dzis pamietam klienta, ktory odbieral astre II sedan i wola mnie

> na bok i pocichu pyta mnie czy ten napis ASTRA mozna delikatnie

> zdjac, a ja sie pytam dlaczego, a on mi mowi ze w gablocie

> widzial napis VECTRA i jakby zamienil je to i tak czesc sasiadow

> by sie nie poznala, ale za to jaki prestiz.

> Dlatego na swiecie jest chyba ponad 100 marek i kazdy ustala swoje

> ceny w zaleznosci od rynku na jakim sprzedaje i jakos z wiekszym

> lubmniejszym efektem daja sobie rade w sprzedazy.

No jakoś nie bardzo ostatnio. Przemysł samochodowy pada, między innymi przerz zawyżanie cen.