> Mam nadzieję, ze jeździłeś wszystkimi skoro tak mówisz... Mam inne

> doświadczenia...

Taaa... takie auta powodują korki, bo zbierają sie spod świateł jak żółw. No i oczywiście do tego trzeba najpierw wrzucić bieg, przecież sprzęgło trzeba oszczędzać, bo kasa poszła na auto i już jej nie ma. Ale za to panie, Golfa mam!. Którego Dacia objedzie

> Mam nadzieję, ze jeździłeś wszystkimi skoro tak mówisz... Mam inne

> doświadczenia...

Nieco ponad 80KM mam w Aveo i pomimo teho, ze ma 12 s do 100km/h to nawet w miescie jest za malo. W samochodzie klasy golfa najlepszym rozwiazaniem jest 150KM a nie 80.

> do miasta spokojnie wystarczy...

Słowo klucz

> Jest wskaźnik cena/jakość. W przypadku Cruza - zdecydowanie

> zaburzony.

A skad wiemy? Nic nie wiemy. Ja wiem tylko jedno 2 lata Lacetti/30000km przejechane i poza problemami wynikajacymi z naprawy blacharskiej nic mojemu Lacetti nie jest (tfutfu zeby nie zapeszyc). Takze w Cruzie moze byc tylko lepiej.

> A skad wiemy? Nic nie wiemy. Ja wiem tylko jedno 2 lata

> Lacetti/30000km przejechane i poza problemami wynikajacymi z

> naprawy blacharskiej nic mojemu Lacetti nie jest (tfutfu zeby

> nie zapeszyc). Takze w Cruzie moze byc tylko lepiej.

Cena/jakość to nie tylko bezawaryjność. Są jeszcze inne rzeczy. W tym bagażnik

> A skad wiemy? Nic nie wiemy. Ja wiem tylko jedno 2 lata

> Lacetti/30000km przejechane i poza problemami wynikajacymi z

> naprawy blacharskiej nic mojemu Lacetti nie jest (tfutfu zeby

> nie zapeszyc). Takze w Cruzie moze byc tylko lepiej.

Tylko ile kosztuje Cruze w stosunku do twojego laczka...

Koledzy, spokojne.... kupiłem Cruze dlatego , ze jest to zupełnie cos innego niz np. focus-ta sylwetka na rynku juz pare lat, Golf-ta sylwetka na rynku juz pare lat i wiele innych z taka sama sylwetka od paru lat.. To jest zupełnie nowy samochód jak dla mnie i mi sie poprostu spodobał i tyle. Focusów i golfów jezdzi setki po naszych drogach a Cruze niestety jeszcze nie. Jak Bede go sprzedawał za trzy lata(po gwarancji) to i tak bedzie ich zdecydowanie mniej niz innych po faceliftingu. Za Cruze 1.6 LS z pakietem plus i lakierem , którego cena jest 63600, zapłaciłem 61000. Odwiedziłem dwóch dilerów w trójmiescie i z tego taka cena. Targowac sie chłopy!!! A co do servisów, awaryjnosci itp. to i tak jest loteria. Jak sie trafi to i DACIA mozna przejechac 100000 km bez usterki.

I jeszcze jedno, dzis znów zrobiłem Cruze 250 km i jeszcze jestem zadowolony!!!

> Koledzy, spokojne.... kupiłem Cruze dlatego , ze jest to zupełnie cos

> innego niz np. focus-ta sylwetka na rynku juz pare lat, Golf-ta

> sylwetka na rynku juz pare lat i wiele innych z taka sama

> sylwetka od paru lat.. To jest zupełnie nowy samochód jak dla

> mnie i mi sie poprostu spodobał i tyle. Focusów i golfów jezdzi

> setki po naszych drogach a Cruze niestety jeszcze nie.

I dlatego właśnie ja....wybrałem Focusa

Jak Bede

> go sprzedawał za trzy lata(po gwarancji) to i tak bedzie ich

> zdecydowanie mniej niz innych po faceliftingu. Za Cruze 1.6 LS z

> pakietem plus i lakierem , którego cena jest 63600, zapłaciłem

> 61000. Odwiedziłem dwóch dilerów w trójmiescie i z tego taka

> cena. Targowac sie chłopy!!!

No, nie najgorzej.

A co do servisów, awaryjnosci itp.

> to i tak jest loteria. Jak sie trafi to i DACIA mozna przejechac

> 100000 km bez usterki.

Dacią tak.... Lacetti nie

> I jeszcze jedno, dzis znów zrobiłem Cruze 250 km i jeszcze jestem

> zadowolony!!!

I bardzo dobrze - o to chodziło przecież.

> I jeszcze jedno, dzis znów zrobiłem Cruze 250 km i jeszcze jestem

> zadowolony!!!

Czekamy na test długodystansowy

.

> Dacią tak.... Lacetti nie

Ja juz 32kkm i to jeszcze na LPG i tfu,tfu,tfu odkpukac NIC

Generalnie najwazniejsze,ze Tobie sie podoba

A co do serwisu Chevy ma jeden problem ,zgadnij gdzie jest magazyn czesci

Jak sie trafi to i DACIA mozna przejechac

> 100000 km bez usterki.

To akurat marny przyklad bo obecne Daczki sa naprawde bezawaryjne

> I jeszcze jedno, dzis znów zrobiłem Cruze 250 km i jeszcze jestem

> zadowolony!!!

Wiadomo nowy woz

> Nieco ponad 80KM mam w Aveo i pomimo teho, ze ma 12 s do 100km/h to

> nawet w miescie jest za malo. W samochodzie klasy golfa

> najlepszym rozwiazaniem jest 150KM a nie 80.

taaaa i wszystkie z ksenonami

> Taaa... takie auta powodują korki, bo zbierają sie spod świateł jak

> żółw. No i oczywiście do tego trzeba najpierw wrzucić bieg,

> przecież sprzęgło trzeba oszczędzać, bo kasa poszła na auto i

> już jej nie ma. Ale za to panie, Golfa mam!. Którego Dacia

> objedzie

noooo i na pełnym gazie do następnego czerwonego trzeba zająć pole position

> Generalnie najwazniejsze,ze Tobie sie podoba

> A co do serwisu Chevy ma jeden problem ,zgadnij gdzie jest magazyn

> czesci

Woju, nie strasz mnie ze najblizszy magazyn czesci jest w Korei!

> .

> Ja juz 32kkm i to jeszcze na LPG i tfu,tfu,tfu odkpukac NIC

Szczęściarz

> Woju, nie strasz mnie ze najblizszy magazyn czesci jest w Korei!

Nie. W Bremie

> noooo i na pełnym gazie do następnego czerwonego trzeba zająć pole

> position

No 80KM w Golfie to przecież F1 prawie jest

> Szczęściarz

Bo ja smigam na LPG nie na gnojowkie

> Nie. W Bremie

Powaznie, to znaczy ze samochody sa bezawaryjne i opłaca je sie wozic z zagranicy

> Woju, nie strasz mnie ze najblizszy magazyn czesci jest w Korei!

Troche blizej ale nie w PL i to generuje czasem upierdliwe przestoje w naprawach... Wiem bo naprawa mojego cheviego po stluczce trwala krocej niz oczekiwanie na czesci...

> Powaznie, to znaczy ze samochody sa bezawaryjne i opłaca je sie

> wozic z zagranicy

Nie... raczej to ,ze chevy ma polski rynek w odbycie

> Powaznie, to znaczy ze samochody sa bezawaryjne i opłaca je sie

> wozic z zagranicy

Jakby Ci to powiedzieć: Nie

> Jakby Ci to powiedzieć: Nie

Ale assistance jest na wysokim poziomie, bo siedziba firmy znajduje sie na jakiejs górce!!!

> Ale assistance jest na wysokim poziomie, bo siedziba firmy znajduje

> sie na jakiejs górce!!!

Naszczescie nie mialem okazji

> Dacią tak.... Lacetti nie

Dla czego? Moj ma juz 103 tys I jest

> Szczęściarz

Niekorzy naszi taksowkarzy maja juz ponad 700 tys. km przebiegu. I co ty na to

> Niekorzy naszi taksowkarzy maja juz ponad 700 tys. km przebiegu. I

> co ty na to

Ale nie diesel.

> I jeszcze jedno, dzis znów zrobiłem Cruze 250 km i jeszcze jestem

> zadowolony!!!

a moze by kolega zfobil jakas fotorelacje tego pieknego auta ?

tak z detalami zeby kazdy dokladnie widzial o czym tu jest dyskusja /lacznie z zawiasami bagaznika/

> Kolego, widziałes ceny Insigni? Pozdrawiam!

Widziałem. Nie mają nic do rzeczy. Sprawdź sobie proszę kontekst mojej wypowiedzi.

> Dacią tak.... Lacetti nie

Nieprawda. Nie chcę zapeszać, ale mam właśnie przejechane 96kkm bez usterki.

Długa i wielowątkowa ta dyskusja, ale ja odniosę się do tego co dla mnie wciąż jest nowością , czyli Kruza.

Wczoraj pierwszy raz siedziałem , nie jechałem .

I dla mnie jest rewelacja.

Siedzi się nisko , jak w aucie sportowym, być może to kwestia ustawienia fotela, ale można tak jak lubię czyli prawie na podłodze. Linia boczna okien powyżej mojego barku, czyli gites.

Miejsca na nogi z przodu masa, mogłem na miejscu pasażera całkowicie się wyprostować ... nie ma tego w Bravo, nie ma w nowym Megane.

Styl wykończenia , zegary, materiały extra ( LT )

Bryła mi się podoba, jest zwarta, trzeba by się przejechać ale obiecująco to wygląda.

tyle z pierwszego mojego wrażenia

> tyle z pierwszego mojego wrażenia

Na mnie też zrobił bardzo pozytywne wrażenie

Nawet mógłbym sztukę sobie kupić (gdyby nie zakaz żony), ale .... ale za kwotę niewiele przekraczajacą 50 tys. zł, z silnikiem 1.6 i klimą. Na innych rynkach będzie pewnie jeszcze tańszy i z większym motorem

> za kwotę niewiele przekraczajacą 50 tys. zł, z silnikiem 1.6 i

> klimą. Na innych rynkach będzie pewnie jeszcze tańszy i z

> większym motorem

Patrząc rozsądnie ja chyba też 1.6

1.8 jest zjechany przez dziennikarzy, którzy go testowali, miarodajne to nie jest, ale zawsze to jakaś opinia

Mocniejszy diesel jest drogi, ciekawi mnie słabszy (tylko 20nm mniej) ale wieści o nim brak.

Z cennika wychyla też 6 biegowy automat, dostępny tylko z benzyną jak zrozumiałem. Widocznie dieselek za mocny na tą skrzynię, a szkoda.

> Patrząc rozsądnie ja chyba też 1.6

> 1.8 jest zjechany przez dziennikarzy, którzy go testowali, miarodajne

> to nie jest, ale zawsze to jakaś opinia

> Mocniejszy diesel jest drogi, ciekawi mnie słabszy (tylko 20nm mniej)

> ale wieści o nim brak.

> Z cennika wychyla też 6 biegowy automat, dostępny tylko z benzyną jak

> zrozumiałem. Widocznie dieselek za mocny na tą skrzynię, a

> szkoda.

1.8 w Lacetti był chwalony. Może nie był też demonem mocy, ale oszczędny podobno

> 1.8 w Lacetti był chwalony. Może nie był też demonem mocy, ale

> oszczędny podobno

1.8 w Lacetti jest ok - oszczędny to chyba "podobno" - nie jest szczególnie paliwożerny, ale że oszczędny to nie mogę o nim powiedzieć; moc ok jak na moje potrzeby

> Moge tylko powiedziec I to jest moje zdanie ze ten samochód tej klasy

> za takie pieniadze 63600 jest najlepszym zakupem jaki mogłem

> zrobic na dzien dzisiejszy.

Witam, gratuluje zakupu i czekam na pierwsze wrażenia po jakimś czasie eksploatacji

IMO

Cena zabójcza, w życiu bym tyle nie dał za 1,6 i połowicznym wyposażeniem

> Cena zabójcza, w życiu bym tyle nie dał za 1,6 i połowicznym

> wyposażeniem

Nie wiem czy taki, ale u mnie w Wawie 1,6 z klimą stał w salonie za 56kzł

> Nie. W Bremie

W zasadzie to w Bredzie (NL), nie w Bremie (D)

Grunt to że Tobie się podoba , jak bym miał $ to bym sprzedał lacetti i zakupił cruza

> Na mnie też zrobił bardzo pozytywne wrażenie

> Nawet mógłbym sztukę sobie kupić (gdyby nie zakaz żony), ale .... ale

> za kwotę niewiele przekraczajacą 50 tys. zł, z silnikiem 1.6 i

> klimą. Na innych rynkach będzie pewnie jeszcze tańszy i z

> większym motorem

O właśnie to

> W zasadzie to w Bredzie (NL), nie w Bremie (D)

Racja, też mi coś nie pasowało

> a moze by kolega zfobil jakas fotorelacje tego pieknego auta ?

> tak z detalami zeby kazdy dokladnie widzial o czym tu jest dyskusja

> /lacznie z zawiasami bagaznika/

Wlasnie

Niestety nic jeszcze nie moge powiedziec o spalaniu, to znaczy moge ale nie bedzie to zapewne miarodajne. Teraz go próbuje i w miescie z ciezka noga to na razie komputer pokazuje 11.2 na 100. Ale jak mówie, to jest testowenie i troche speed na pokaz. Powiedzmy ze za jakies trzy dni bede znów tankował i wtedy dam znac.

Jesli chodzi o ten silnik 1.6 to coraz bardziej sie przekonuje ze powinien byc wiekszy, zwłaszcza na trasie przy wyprzedzaniu. Te 113 koni jest wystarczajace do miasta i na spokojna trase poza miastem dla spokojnych i razwaznych kierowców. Jesli jestes 18 latkiem i chcesz sie rozbic na pierwszym drzewie przy powiedzmy 180km/h to polecam 1.8 lub wiekszy!!!

LS z pakietem plus jest naprawde extra wyposazony i komford jazdy jest swietny. Takie kilka bajerów jak indywidualne ustawienia kierowcy (w zaleznosci który klucz sie wkłada do stacyjki komputer pamieta zaprogramowane ustawienia)czy sprzet audio napewno sprawiaja za komford jazdy moze sie podobac. Jak narazie wszyscy z moich znajomych, którzy jezdzili moim Cruze sa pozytywnie do niego nastawieni. I te zawiasy wcale nie sa takie straszne, bo dzieki nim klapa otwiera sie bardzo szeroko!!!

Polska jezyk trudna jezyk...

I jeszcze tyłek!!!

> I jeszcze tyłek!!!

Kolego tego hustlera to na dach bo pol promiennika zasloniete...

> Kolego tego hustlera to na dach bo pol promiennika zasloniete.

Mam taki plan.

> Mam taki plan.

> ... Linia boczna okien powyżej mojego barku, czyli gites.

Nawet siedzac na podlodze nie wyobrazam sobie, bym mogl tak jezdzic.

Albo jestes niklej postury, albo lubisz jezdzic na lezaco, w kazdym badz razie zawsze budzi we mnie usmiech gdy mijam samochod, a przez szyby widac tylko czupryne drivera

A nie pomyślałeś o Lancerze 1.8 143km. Super wygląd, z tyłu wielowahacz Multi-Link, b.dobre właściwości jezdne, w środku bez nadmiaru bazarowych błyskotek. Samochód dla faceta.