Ja właśnie przegoniłem cheviego po A4 , tak żeby zdążyć przed podwyżką. Ciekawy jestem średniej , obstawiam 15

Wracałem już corsą przez Olkusz, czas ten sam, spalanie /2, koszty (ropa) /3

Dlatego tempo budowy autostrad mnie nie rusza

> Zatem życzę wszystkim użytkownikom dróg zamojskich korków Bo jak

> jadę do firmy to w końcu mogę normalnie pojeździć po mieście

no już dobra nie są to korki Warszawskie ale kilka lat temu stanie 5 zmian świateł było nie do pomyślenia, a teraz o godzi 15 to norma - niestety

> Ja właśnie przegoniłem cheviego

aaa jakiego go masz ?? Lacek; jaki silnik?

wpisz no się tam lepiej na listę

> aaa jakiego go masz ?? Lacek; jaki silnik?

> wpisz no się tam lepiej na listę

to samo co kolega wyżej, Evę mam

> To dość zabawne, bo moje 1,5 tonowe auto marki chevrolet nigdy nie

> schodzi poniżej 10 litrów na trasie

no to w rumianku moczyć prawą nogę, oj moczyć

10 litrów to mi gazu na trasie pali i to jak solidnie podkładam

Ja też osiągnąłem rekord po mieście, tyle, że ten górny 9,3.

Do tej pory było 8,4 Średnio miasto 7,9-8,1

Rekord na jazdę o kropelce na trasie 100 km jadąc 90-100 km/h wyszło 4,9

> Rekord na jazdę o kropelce na trasie 100 km jadąc 90-100 km/h wyszło

> 4,9

Aveo czy Lacek i jaki silnik ??

4,9 L ? 90-100km/h to ja po mieście jeżdże z moją babcia, jak coś potrzebuje ode mnie

a średnio w trasie 140km/h - więc nie patrzę i nie chce nawet myśleć ile mój pali

ile trzeba to się leje

> a średnio w trasie 140km/h -

Gdzie w PL masz takie drogi żeby tyle jeździć?

> Gdzie w PL masz takie drogi żeby tyle jeździć?

no kolego jak jeżdże tam do Was do stolicy choćby 1-neczką

poza tym nie rób z siebie takiego świętoszka

aaa tak na marginesie tyle to jeżdżę swoim - max do 180, aa jak czym mocniejszym to 2stówki momentami - się nie chwaląc oczywiście

Kolega nie zaczaił Średnio 140 to byś musiał 200 ciąć bo każde hamowanie zbijałoby wartość średniej

> Gdzie w PL masz takie drogi żeby tyle jeździć?

Jadąc głównie autostradami uzyskuję średnio 100km/h.

Aby mieć 140km/h trzeba nieźle poginać

> Jadąc głównie autostradami uzyskuję średnio 100km/h.

> Aby mieć 140km/h trzeba nieźle poginać

No i o to mi chodziło Jakieś M3 by trzeba mieć

> Jadąc głównie autostradami uzyskuję średnio 100km/h.

> Aby mieć 140km/h trzeba nieźle poginać

Może kolega liczy średnią na odcinku 100m, jak policyjny wideoradar

> no to w rumianku moczyć prawą nogę, oj moczyć

> 10 litrów to mi gazu na trasie pali i to jak solidnie podkładam

Chętnie pomocze, jeśli to coś pomoze

Niestety masowanie pedału gazu z wrażliwością nic nie daje, więc nie tędy droga. Auto ma całą masę zalet ,ale nie dam się przekonać że jest oszczędne . To pijak

> Chętnie pomocze, jeśli to coś pomoze

> Niestety masowanie pedału gazu z wrażliwością nic nie daje, więc nie

> tędy droga. Auto ma całą masę zalet ,ale nie dam się przekonać

> że jest oszczędne . To pijak

To że pijak to sie zgodzę, ale jakbyś miał jechać np w warszawy do krakowa w 3 osoby to samochód jest oszczędniejszy.

> To że pijak to sie zgodzę, ale jakbyś miał jechać np w warszawy do

> krakowa w 3 osoby to samochód jest oszczędniejszy.

Oszczędniejszy w moim przypadku jak sobie wezmę całą rodzinę , przy okazji nie trzeba oglądać i wąchać obcych ludzi , a do tego daje sporo przyjemności

bo rozumiem że masz na myśli inne środki transportu - mnie zostaje do wyboru pociąg , pkp z przesiadką na trasie , którą pokonuje średnio 2x na tydzień ( 2x70 km)

autem 100 zł minimum, pkp ok 25 zł

wole auto

> Ja też osiągnąłem rekord po mieście, tyle, że ten górny 9,3.

> Do tej pory było 8,4 Średnio miasto 7,9-8,1

> Rekord na jazdę o kropelce na trasie 100 km jadąc 90-100 km/h wyszło

> 4,9

mój w trasie prawie 10l pb w trasie , ale obładowany i spieszyłem się

> wyboru pociąg , pkp z przesiadką na trasie , którą pokonuje

> średnio 2x na tydzień ( 2x70 km)

> autem 100 zł minimum, pkp ok 25 zł

> wole auto

Ech to mnie jazda nad morze nie wiele drożej wyszła bo ok 150zł (ponad 650km i 9h jazdy )

Oczywiście na benzynie

No dobra, już sie nie chwalę

> Ech to mnie jazda nad morze nie wiele drożej wyszła bo ok 150zł

> (ponad 650km i 9h jazdy )

> Oczywiście na benzynie

> No dobra, już sie nie chwalę

ale wyprzedzałeś coś po drodze ?

> ale wyprzedzałeś coś po drodze ?

No co prawda to prawda, że to niedziela była i wielkogabarytowych wolnobieżek nie było zbyt wiele, ale za to niedzielni kierowcy wyjechali, więc było co wyprzedzać, oj było

180km autostradkom i prędkość 130-140km/h, a reszta drogi to już różnie , od 40-130km/h, bo jak wiadomo radar na radarze(i tak nie uniknąłem)

Z powrotem wracałem w środę ale całkiem inna trasą , bo jeszcze do znajomych śmigaliśmy, też było ok 650km, a przejechanie ich zajęło mi 12h mimo że jazda bardziej agresywna i nerwowa no i bez korków oczywiście się nie obyło, autko spaliło niecałe 0,5l/100 więcej niż w tamtą stronę

> Aveo czy Lacek i jaki silnik ??

Nie, black Epica 2,0 150 koni w turbodyszlu

> 4,9 L ? 90-100km/h to ja po mieście jeżdże z moją babcia, jak coś

> potrzebuje ode mnie

Też tak nigdy praktycznie nie jeżdżę - to był wyjątek - wiozłem osobę po niedawnym wypadku samochodowym.

> No i o to mi chodziło Jakieś M3 by trzeba mieć

nie dość że świętoszek to jeszcze matematyk jakiś

> Może kolega liczy średnią na odcinku 100m, jak policyjny wideoradar

pomyliło mnie się

> nie dość że świętoszek to jeszcze matematyk jakiś

Dużo tu wnosisz takim poziomem wypowiedzi

> Dużo tu wnosisz takim poziomem wypowiedzi

nie denerwuj się kolego - to był żart.

poważnie to osobiście nie patrzę ile spala moje auto. zanim zdecydowałem się na zakup czytałem że pali sporo, tym bardziej w mieście, więc gdy się już zdecydowałem na zakup takiego pojazdu z takim "ekonomicznym" silnikiem to nie będę chodził na piechotę, tylko trzeba lać ile potrzeba, tym bardziej że należę do osób które lubią dynamiczną jazdę. oczywiście że byłoby pięknie mieć mocny silnik i spalanie przynajmniej na poziomie 7L/100km, no ale niestety ... pali na pewno 9L/100 przy spokojniejszej jeździe

natomiast LPG boje się instalować, bo obawiam się że w moim przypadku mógłbym mieć większe wydatki niż tankując 95Pb nawet po 4,50/L

serdecznie pozdrawiam

> natomiast LPG boje się instalować, bo obawiam się że w moim przypadku

> mógłbym mieć większe wydatki niż tankując 95Pb nawet po 4,50/L

Czemu? Ja zrobiłem od początku roku jakieś 23kkm na gazie Epicą i nic się nie dzieje

Obecne spalanie na trasie ok. 11L/100km i to przy prędkościach przelotowych większych niż dopuszczalne w PL

Dzisiaj po naprawach w aso zatankowałem laczka z powrotem do pełna hm... 10,91 weszło pod korek - ale jazda w trybie kapelusz mode

> Czemu? Ja zrobiłem od początku roku jakieś 23kkm na gazie Epicą i nic

> się nie dzieje

ja mam problem z zaworami, co jakiś czas pojawia mi sie check i po założeniu LPG mogłoby się to odbić na mojej kieszeni i na moim zdrowiu psychicznym, a już mam ADHD

kolega założył do zafiry-silnik 16 16V i ma już jej dość, boi się gdziekolwiek jechać tym autem, a raz na kwartał robi europę

> ja mam problem z zaworami, co jakiś czas pojawia mi sie check i po

> założeniu LPG mogłoby się to odbić na mojej kieszeni i na moim

> zdrowiu psychicznym, a już mam ADHD

> kolega założył do zafiry-silnik 16 16V i ma już jej dość, boi się

> gdziekolwiek jechać tym autem, a raz na kwartał robi europę

Po zalozeniu gazu bylem w Austrii i na Wegrzech zero problemu a instalka lowcost

> Po zalozeniu gazu bylem w Austrii i na Wegrzech zero problemu a

> instalka lowcost

Ja po wczorajszym wyjeździe mam już 24 kkm na gazie

> Ja po wczorajszym wyjeździe mam już 24 kkm na gazie

Kolega w Seacie miał na początku II gen, potem III, a teraz przy przebiegu bliskim 200kkm, zapodał IV gen. Nie opłacało się naprawiać III, więc zamienili mu na IV - koszt coś kole 1000zł. Ładnie jeździ

Oszczędności w tym czasie ogromne, liczone w dziesiątkach tys. zł.

Fakt w między czasie trzeba było odrobinkę zainwestować w silnik, bo jak to na gazie, zaczął spore ilości oleju łykać. 1500zł i silnik znów zdrowy

Ja teraz doceniam diesla. Tankowanie jest przyjemnością. Tyle, że warczy w czasie jazdy, a i biegami trzeba częściej wachlować

> Ja teraz doceniam diesla. Tankowanie jest przyjemnością. Tyle, że

> warczy w czasie jazdy, a i biegami trzeba częściej wachlować

Co ? Szczególnie od 70 w górę na czwórce benzyniakiem nie pojedziesz. Dieslem na tym biegu robisz z benzyny wiatrak.

> Ja po wczorajszym wyjeździe mam już 24 kkm na gazie

ja na gazie mam juz 60tys km i rowniez zero problemow z instalacja - tylko przeglady co 15tys km

od zalozenia komputera minelo niecale 2 miesiace a spalanie w warszawie wyglada tak

3206km na 347 l gazu /razem z benzyna na rozruch/, co daje srednie spalanie 10,8 l/100km

czas przejazdu 97godzin, srednia predkosc na tym dystansie 32km/h

a tak wyglada ostatnia trasa

8,6 l/100km, dystans 352km ze srednia predkoscia 64km/h

wszystko zgadza sie z tym co mam na paragonach za paliwo

> od zalozenia komputera minelo niecale 2 miesiace a spalanie w

> warszawie wyglada tak

mam wrażenie, że BRC jest bardziej ekonomiczne od Staga. Moja ostatnia jazda warszawska to 11,3-12,3 l LPG/100km nie licząc benzyny na rozpałkę

BTW. oj trzeba zrobić jakiś spocik co by zaprezentować możliwości komputera

> Co ? Szczególnie od 70 w górę na czwórce benzyniakiem nie

> pojedziesz. Dieslem na tym biegu robisz z benzyny wiatrak.

Zależy jaki klekot i jaka benzyna

Ja wolę jeździć swoją benzyną 109KM, niż żony klekocikiem 75KM

> Zależy jaki klekot i jaka benzyna

> Ja wolę jeździć swoją benzyną 109KM, niż żony klekocikiem 75KM

a ja mam podobnie z tym , że różnica jest jeszcze większa - 130KM do 67KM

ale lubię jeździć i tym i tym

a ja dziś zrobiłem trasę 550km i spalanie wyszło mi tak skromnie na poziomie 12L/100km

autostrada,bez klimy, ale cały czas na blacie złoty60 - 1,80km/h momentami max prędkość 185km/h (producent podaje 187-chyba), ale z 3ma osobami na pokładzie i małym bagażem. opony zimowe i gdyby nie dobra muzyka w tle i rozmowy przez cb to można by oszaleć jadąc dalej taką prędkością gdziekolwiek dalej

> a ja dziś zrobiłem trasę 550km i spalanie wyszło mi tak skromnie na

> poziomie 12L/100km

> autostrada,bez klimy, ale cały czas na blacie złoty60 - 1,80km/h

> momentami max prędkość 185km/h (producent podaje 187-chyba), ale

> z 3ma osobami na pokładzie i małym bagażem. opony zimowe i gdyby

> nie dobra muzyka w tle i rozmowy przez cb to można by oszaleć

> jadąc dalej taką prędkością gdziekolwiek dalej

IMO Lacetti daje się max jeździć do 160km/h. A komfortowo i bezstresowo do 140-150km/h Powyżej robi się niestabilnie i głośno. Za mocne wspomaganie też daje znać o sobie.

> IMO Lacetti daje się max jeździć do 160km/h. A komfortowo i

> bezstresowo do 140-150km/h Powyżej robi się niestabilnie i

> głośno. Za mocne wspomaganie też daje znać o sobie.

To fakt, a to wspomaganie mnie dobija totalnie przy wyższych prędkościach za lekko mi się kręci kierakiem

> IMO Lacetti daje się max jeździć do 160km/h. A komfortowo i

> bezstresowo do 140-150km/h Powyżej robi się niestabilnie i

> głośno. Za mocne wspomaganie też daje znać o sobie.

tak, potwierdzam.

ale dziś w 3osoby, z bagażem i była okazja żeby go porządnie przegonić - poza tym śpieszyło mi się - za krótka doba

> To fakt, a to wspomaganie mnie dobija totalnie przy wyższych

> prędkościach za lekko mi się kręci kierakiem

kanapowóz

na parkingu i w mieście super

ale w trasie trzeba pilnować kiery - urok hudraulicznego wspomagania

> kanapowóz

> na parkingu i w mieście super

> ale w trasie trzeba pilnować kiery - urok hudraulicznego wspomagania

znacznie gorsze jest elektryczne wspomaganie, wtedy nie czuje się kompletnie co jest z przednimi kołami

> znacznie gorsze jest elektryczne wspomaganie, wtedy nie czuje się

> kompletnie co jest z przednimi kołami

a najlepsze hydrauliczne z pompą elektryczną - kto jeździł Astrą II ten wie - pewność prowadzenia przy każdej prędkości - w Astrze II nie bałem się jechać 180km/h

> a najlepsze hydrauliczne z pompą elektryczną - kto jeździł Astrą II

> ten wie - pewność prowadzenia przy każdej prędkości - w Astrze

> II nie bałem się jechać 180km/h

Prawdopodobnie to kwestia zalet samego Opla, nie jestem pewny czy samego typu rozwiązania wspomagania, być może...

Tendencja jest taka, że szczególnie w małych autach montują teraz takie wspomaganie z elektryką , że nie ma kompletnie czucia. W większych autach jest lepiej , ale mam wrażenie że i nich po części jest pewien efekt "izolacji" od tego co się dzieje z kołami.

W sumie najlepiej dla kontroli jest w ogóle bez wspomagania

> Prawdopodobnie to kwestia zalet samego Opla, nie jestem pewny czy

> samego typu rozwiązania wspomagania, być może...

> Tendencja jest taka, że szczególnie w małych autach montują teraz

> takie wspomaganie z elektryką , że nie ma kompletnie czucia. W

> większych autach jest lepiej , ale mam wrażenie że i nich po

> części jest pewien efekt "izolacji" od tego co się dzieje z

> kołami.

> W sumie najlepiej dla kontroli jest w ogóle bez wspomagania

Wspomaganie w lacetti nie jest złe, jednak w hondzie czułem się jakbym był przyklejony do jezdni i układ kierowniczy działał perfekcyjnie.

Jednak z Lacetti jest m zadowolony

> Prawdopodobnie to kwestia zalet samego Opla, nie jestem pewny czy

> samego typu rozwiązania wspomagania, być może...

Zawieszenie to jedno, a wspomaganie hydrauliczne z pompą elektryczną, która odpowiednio do zapotrzebowania pompuje to drugie

> Tendencja jest taka, że szczególnie w małych autach montują teraz

> takie wspomaganie z elektryką , że nie ma kompletnie czucia. W

> większych autach jest lepiej , ale mam wrażenie że i nich po

> części jest pewien efekt "izolacji" od tego co się dzieje z

> kołami.

Elektryczne działa trochę skokowo.