Jako, że już się pochwaliłem ogrzewanymi lusterkami, to teraz mam problem

Mianowicie: lusterka grzeją non stop na włączonym silniku.

Podłączone są do zasilania tylnej szyby bezpośrednio w kable w progu.

Jak mam to zmodyfikować, żeby działał tylko po włączeniu podgrzewania tylnej szyby.

A no i jeszcze zauważyłem, że jak silnik jest wyłączony, to świeci mi się delikatnie (właściwie to się żarzy) kontrolka przeciwmgielnych z tyłu... O co chodzi?

a grzeje Tobie tylna szyba?

może się jakoś przepaliła przez to że gdzieś jest przebicie i grzała się w lecie.

a kontrolka od przeciwmgielnych mnie też się delikatnie żarzy, ale jak długo stop potrzymam, obstawiam masę z tyłu, bo tam na tyle świateł itp jest on stanowczo za mały.

ps. tak teraz pomyślałem, jak mogłeś się wpiąć w kable od ogrzewania tylnej szyby jak jej masa jest z tyłu

> ps. tak teraz pomyślałem, jak mogłeś się wpiąć w kable od ogrzewania

> tylnej szyby jak jej masa jest z tyłu

a co ma do tego masa, która masowo występuje na całym nadwoziu? jak chcesz, to do lewego reflektora możesz pociągnąć masę z prawego tylnego nadkola i będzie OK

ano ma, bo jak dobrze pamiętam to masa do tylnych lamp i reszty jest wpięta w karoserię za lewą tylną lampą, a ortes wyraźnie napisał, że wpiął się w KABELKI, z czego wnioskuję, że w dwa, a faktycznie z ogrzewania tylnej szyby powinien iść JEDEN. Stąd wniosek dalej, że wpiął się w coś ale nie w ogrzewanie tylnej szyby lub coś innego... nie wiem co

ps. 2 kabelek masowy z tyłu jest bardzo cienki, więc robi się dyskoteka na kontrolkach... to norma... trzeba go na grubszy zmienić

> ano ma, bo jak dobrze pamiętam to masa do tylnych lamp i reszty jest

> wpięta w karoserię za lewą tylną lampą, a ortes wyraźnie

> napisał, że wpiął się w KABELKI, z czego wnioskuję, że w dwa,

a ja wnioskuję, że wpiął się w kabelki, bo jest ich tam więcej, niż jeden, ale wykorzystał (a przynajmniej chciał) brązowobiały - z ogrzewania szyby. najlepiej jak sam nam wyjaśni, ile wcięć tam zrobił.

> a

> faktycznie z ogrzewania tylnej szyby powinien iść JEDEN.

szyba bierze minus ze złącza 133, w lewej tylnej części nadwozia, tam, gdzie i lampa.

> Stąd

> wniosek dalej, że wpiął się w coś ale nie w ogrzewanie tylnej

> szyby lub coś innego... nie wiem co

musi sprawdzić, czy: ma WYŁĄCZONE ogrzewanie szyby, czy przekaźnik się nie "skleił" i power leci na szybę cały czas. ewentualnie wpiął się jednak pod inny "+" i dostaje minus poprzez szybę...

> a ja wnioskuję, że wpiął się w kabelki, bo jest ich tam więcej, niż

> jeden, ale wykorzystał (a przynajmniej chciał) brązowobiały - z

> ogrzewania szyby. najlepiej jak sam nam wyjaśni, ile wcięć tam

> zrobił.

> szyba bierze minus ze złącza 133, w lewej tylnej części nadwozia,

> tam, gdzie i lampa.

> musi sprawdzić, czy: ma WYŁĄCZONE ogrzewanie szyby, czy przekaźnik

> się nie "skleił" i power leci na szybę cały czas. ewentualnie

> wpiął się jednak pod inny "+" i dostaje minus poprzez szybę...

Wpiąłem się w brązowo biały

i w czarny, który u mnie idzie do tych blaszek 2 co się łączą z ogrzewaniem szyby. No właśnie szyba z tyłu od jakiegoś czasu już nie bangla.

A lsuterka... cały czas

Co sprawdzać?

ps. Jak mam sprawdzić przekaźnik, a raczej jak się do niego dobrać?

Fenix--> coś czuję, że szykuje się kolejny meches spot Kraków

> Fenix--> coś czuję, że szykuje się kolejny meches spot Kraków

potrzebny Ci będzie miernik elektryczny do sprawdzania ciągłości układu, napięcia itp. A spot powiedz kiedy, ja tam ciągle jestem w krk ;p

Edit: a co sprawdzać, to już ja wiem doskonale ;p

> potrzebny Ci będzie miernik elektryczny do sprawdzania ciągłości

> układu, napięcia itp. A spot powiedz kiedy, ja tam ciągle jestem

> w krk ;p

Możnaby w piątek Nie mam nic z tego co mówisz:)

> Możnaby w piątek Nie mam nic z tego co mówisz:)

taki miernik podstawowy można kupić w Tesco czy tam Macro za 30-40zł, a przyda się i na przyszłe lata, mam w domu taki nieco lepszy, ale nie chce mi się tam jechać, przy okazji może bym i miał silniczek do Twych szybek, a co do spota to się zgadamy

> taki miernik podstawowy można kupić w Tesco czy tam Macro za 30-40zł,

> a przyda się i na przyszłe lata, mam w domu taki nieco lepszy,

> ale nie chce mi się tam jechać, przy okazji może bym i miał

> silniczek do Twych szybek, a co do spota to się zgadamy

spoko, ale na razie nie mam kasy

> Wpiąłem się w brązowo biały

> i w czarny, który u mnie idzie do tych blaszek 2 co się łączą z

> ogrzewaniem szyby. No właśnie szyba z tyłu od jakiegoś czasu już

> nie bangla.

> A lsuterka... cały czas

mimo tego, że masz (teoretycznie) ogrzewanie wyłączone?

> ps. Jak mam sprawdzić przekaźnik, a raczej jak się do niego dobrać?

wyjmij go z gniazda. jeśli wtedy lusterka ostygną to masz sklejony przekaźnik w pozycji ON a szyba jest kaput. ale jeśli to nie wyłączy lusterek, to hmmmm..... tylko tech spot cię uratuje przed zjaraniem niuńka

> mimo tego, że masz (teoretycznie) ogrzewanie wyłączone?

> wyjmij go z gniazda. jeśli wtedy lusterka ostygną to masz sklejony

> przekaźnik w pozycji ON a szyba jest kaput. ale jeśli to nie

> wyłączy lusterek, to hmmmm..... tylko tech spot cię uratuje

> przed zjaraniem niuńka

grzeje w wyłączonej,. mam nadzieje, że tech spot się powiedzie

Takie pytanie mam. Gdzie nabyłeś te maty grzewcze? Mogę poprosić o jakąś informację?

Z góry dziękuję.

> Takie pytanie mam. Gdzie nabyłeś te maty grzewcze? Mogę poprosić o

> jakąś informację?

> Z góry dziękuję.

ja kupiłem na allerogo

> Takie pytanie mam. Gdzie nabyłeś te maty grzewcze? Mogę poprosić o

> jakąś informację?

> Z góry dziękuję.

ta sama

A nie jest po prostu tak, że ogrzewanie szyby jest sterowane masą (albo wpiąłeś się w przeciwmgielne tylne), a plus jest stały i wpiąłeś się w niego i jakąś masę i Ci grzeje cały czas?

> A nie jest po prostu tak, że ogrzewanie szyby jest sterowane masą

> (albo wpiąłeś się w przeciwmgielne tylne), a plus jest stały i

> wpiąłeś się w niego i jakąś masę i Ci grzeje cały czas?

masą sterowany jest przekaźnik od ogrzewania szyby, jedyny jaki zostawili w tych ubogich wersjach, a dalej idzie już normalny plusowy przewód

Edit: wszystko się wyjaśni na najbliższym techspocie i wtedy napiszemy co było

> A nie jest po prostu tak, że ogrzewanie szyby jest sterowane masą

> (albo wpiąłeś się w przeciwmgielne tylne), a plus jest stały i

> wpiąłeś się w niego i jakąś masę i Ci grzeje cały czas?

na 99% jestem pewien że wpiąłem się w dobre przewody.

Ale okaże się zapewne w piątek

a ja tak troche poza tematem.

co do tego spota to ja rowniez chetnie bym przyjechal

nie wiem czy skoncze robic progi u siebie

do piatku ale jak nie to bym przyjechal punciakiem

mozna by zrobic w sumie osobny temat w tej sprawie ?

> a ja tak troche poza tematem.

> co do tego spota to ja rowniez chetnie bym przyjechal

> nie wiem czy skoncze robic progi u siebie

> do piatku ale jak nie to bym przyjechal punciakiem

> mozna by zrobic w sumie osobny temat w tej sprawie ?

A proszę Cię bardzo Zakładaj Ja i Fenix jak będzie pogoda na bank. Możliwe, że dwóch moich znajomych też będzie grzebało przy uniaczu, ale się nie udzielają na forum. Może się uda coś zmodzić większego

no to jadę do domciu po miernik, silniczek do Twoich szybek i można robić spota... nie zostały Ci gdzieś te podgrzewacze do lusterek jakieś wolne ?

> no to jadę do domciu po miernik, silniczek do Twoich szybek i można

> robić spota... nie zostały Ci gdzieś te podgrzewacze do lusterek

> jakieś wolne ?

Właśnie miałem Ci pisać, żebyś wziął 12 pln i będę miał dla Ciebie:) Wezmę wiertarkę to zrobimy od razu Tylko sobie kabel i konektorki kup. No i taśmę 2 stronną

> Właśnie miałem Ci pisać, żebyś wziął 12 pln i będę miał dla Ciebie:)

> Wezmę wiertarkę to zrobimy od razu Tylko sobie kabel i

> konektorki kup. No i taśmę 2 stronną

kabel mam, taśmę dwustronną też... jakie te konektorki, bo może lepiej lutować ??

> kabel mam, taśmę dwustronną też... jakie te konektorki, bo może

> lepiej lutować ??

Ja lutowałem na konektorkach. Ale przydają się do połączenia kabla w drzwiach, żebyś mógł wyjąć lusterka bez rozkręcania drzwi. Jakies najtańsze najprostsze żeńskie i męskie.

Kable 2żyłowe oczywiście. Jak sobie coś przypomnę, to dam znać

Aha, oprócz taśmy warto mieć coś jak ośmiorniczka, poxipol albo inne spoiwo. Bo mi się na taśmie jedno słabo trzymało i musialem podklejać, więc warto to zrobić od razu

> Ja lutowałem na konektorkach. Ale przydają się do połączenia kabla w

> drzwiach, żebyś mógł wyjąć lusterka bez rozkręcania drzwi.

> Jakies najtańsze najprostsze żeńskie i męskie.

> Kable 2żyłowe oczywiście. Jak sobie coś przypomnę, to dam znać

> Aha, oprócz taśmy warto mieć coś jak ośmiorniczka, poxipol albo inne

> spoiwo. Bo mi się na taśmie jedno słabo trzymało i musialem

> podklejać, więc warto to zrobić od razu

Podgrzewacze już mam

jak już naprawicie i ustalicie w co się trzeba wpiąć to napiszcie, bo u mnie podgrzewacze też już czekają na założenie...

> jak już naprawicie i ustalicie w co się trzeba wpiąć to napiszcie, bo

> u mnie podgrzewacze też już czekają na założenie...

lajtowo

> na 99% jestem pewien że wpiąłem się w dobre przewody.

> Ale okaże się zapewne w piątek

Ja się wpiąłem w skrzynce bezpieczników za przekaźnikiem, niby mały prąd podgrzewacze ciągną ale wole nie upalić włącznika.

Ze skrzynki wychodzi już +, więc przedzwoniłem miernikiem wszystkie kable i znalazłem jeden od ogrzewania szyby, minus wziąłem z centralnego zamka. I wszystko działa jak należy.

[image]http://forum.autokacik.pl/files/283118285-810519380_1.jpeg[/image] czemu nie ma miniaturki?

o miniaturkę to AK nie obsługuje rozszerzenia jpeg

> Ja się wpiąłem w skrzynce bezpieczników za przekaźnikiem, niby mały

> prąd podgrzewacze ciągną ale wole nie upalić włącznika.

> Ze skrzynki wychodzi już +, więc przedzwoniłem miernikiem wszystkie

> kable i znalazłem jeden od ogrzewania szyby, minus wziąłem z

> centralnego zamka. I wszystko działa jak należy.

> czemu nie ma miniaturki?

bo jest za duża?

na czerwono zaznaczyłeś przewód, który wykorzystałeś? bo kolor mi się nie zgadza ze schematem - ja na zielono zaznaczyłem mój typ - białobrązowy.

> bo jest za duża?

> na czerwono zaznaczyłeś przewód, który wykorzystałeś? bo kolor mi się

> nie zgadza ze schematem - ja na zielono zaznaczyłem mój typ -

> białobrązowy.

Hmm teraz to już sam nie jestem pewny, musiałbym wyciągnąć skrzynkę. wiem że 2 z kraju, ale możliwe że 2 po przerwie. Ale wpinałem ię zaraz za skrzynką, najpewniejsze jest.

A miniaturkę to już wiem, znalazłem na allegro zdjęcie i puściłem prosto, zapomniałem o rozszerzeniu.

> Hmm teraz to już sam nie jestem pewny, musiałbym wyciągnąć skrzynkę.

> wiem że 2 z kraju, ale możliwe że 2 po przerwie. Ale wpinałem ię

> zaraz za skrzynką, najpewniejsze jest.

> A miniaturkę to już wiem, znalazłem na allegro zdjęcie i puściłem

> prosto, zapomniałem o rozszerzeniu.

Biało brązowy

i wszystko się wyjaśniło,

u Ortesa są dwa kabelki biało-brązowe

i ten, w który się wpiął Ortes to był od pompy paliwa... stąd stałe grzanie jak załączył silnik.

> i wszystko się wyjaśniło,

> u Ortesa są dwa kabelki biało-brązowe

a wystarczyło zwykłym multimetrem zmierzyć, czy napięcie pojawia się na wcięciu po guzika wciśnięciu, a nie liczyć na łut szczęścia...

> a wystarczyło zwykłym multimetrem zmierzyć, czy napięcie pojawia się

> na wcięciu po guzika wciśnięciu, a nie liczyć na łut

> szczęścia...

Się mądry odezwał . Ktoś to przynajmniej zrobił. A podsumować sobie może każdy. Poza tym mogę się założyć, że masz 1 biało-brązowy

> Się mądry odezwał . Ktoś to przynajmniej zrobił. A podsumować sobie

> może każdy. Poza tym mogę się założyć, że masz 1 biało-brązowy

Oj tam, nie ma co się sprzeczać, najważniejsze że się wyjaśniło i że przy okazji nie wyszło więcej szkody niż pożytku z niewłaściwego podłączenia Każdy może się pomylić i kolega na przyszłość będzie wiedział

> wiem że 2 z kraju,

a nie ze świata??

> ale możliwe że 2 po przerwie.

a może po dzwonku??

pomylić, nie pomylić, u mnie jak zakładaliśmy dzisiaj był jeden biało-brązowy a u Ortesa dwa... więc kto mógł przypuszczać, zwłaszcza, że ten drugi się schował :D

> pomylić, nie pomylić, u mnie jak zakładaliśmy dzisiaj był jeden

> biało-brązowy a u Ortesa dwa... więc kto mógł przypuszczać,

> zwłaszcza, że ten drugi się schował

Tak czy inaczej znaleźliśmy jeszcze przyczynę braku prądu na tylnej szybkie, która skutecznie została zmieniona na inną przyczynę.

Apropo. Ile może kosztować pasta przewodząca, albo jakiś klej przwodzący prund, co by go zastosować do styku i szyby?

Czy tylko lakier przewodzący jak to coś:

http://allegro.pl/item827454808_lakier_przewodzacy_prad_do_naprawy_tylnej_szyby.html

> Się mądry odezwał . Ktoś to przynajmniej zrobił.

wybacz, że nie podjechałem do krk, aby postawić diagnozę

> A podsumować sobie

> może każdy.

dzięki, że pozwoliłeś

> Poza tym mogę się założyć, że masz 1 biało-brązowy

a to niby dlaczego? przecież nie mam wersji gaźnikowej, a na każdym schemacie (1.0 1.1 1.4 1.5 i T) jest białobrązowy przewód do szyby i taki sam do pompy paliwa... czemu mam mieć inaczej?

> schemacie (1.0 1.1 1.4 1.5 i T) jest białobrązowy przewód do

> szyby i taki sam do pompy paliwa... czemu mam mieć inaczej?

kto to wie

a podeślij no ten schemat, to sprawdzę czy mi się kolorki przewodów zgadzają...

> a podeślij no ten schemat, to sprawdzę czy mi się kolorki przewodów

> zgadzają...

a na jakiego maila?

> a na jakiego maila?

ups. zapomniałem, ze w profilu nie ma... [email protected]

> ups. zapomniałem, ze w profilu nie ma... [email protected]

sprawdź pocztę

thx

ps. ma ktoś pomysł jak zrobić ogrzewaną szybkę przednią ?

Lakier przewodzący do naprawy ścieżek ?

> Lakier przewodzący do naprawy ścieżek ?

Tyle, że chyba będzie mało widać

Ale jak już to robić to przy krawędziach szyb, tak jak to w nowszych autach jest.