Witam wzsystkich,

Jak uważacie, czy koszt samej robocizny przy wymianie paska rozrządu, rolki i pompy wraz z wymianą uszczelki pod głowicą(z planowaniem głowicy) w warsztacie poza ASO -500zł można uznać za uczciwy czy trzeba szukać innego warsztatu? Chodzi o Brava 1.2 16V 2001r. Pytam dlatego, że w ASO rzucili mi cene ok.550zł a wiadomo, że tam zdzierają skóre. Pozdr.

> Pytam dlatego, że w ASO rzucili mi cene ok.550zł a wiadomo, że

> tam zdzierają skóre. Pozdr.

1.2 to przecież jedna rolka i trybik - w 100 PLN sie powinno zamknąć

co do głowicy - w życiu nie wymianiałem UPG się więc nie wypowiem

ja za wymianę rozrządu (robocizna) zapłaciłem 100zł

500 zł to dobra cena.

> Witam wzsystkich,

> Jak uważacie, czy koszt samej robocizny przy wymianie paska rozrządu,

> rolki i pompy wraz z wymianą uszczelki pod głowicą(z planowaniem

> głowicy) w warsztacie poza ASO -500zł można uznać za uczciwy czy

> trzeba szukać innego warsztatu? Chodzi o Brava 1.2 16V 2001r.

> Pytam dlatego, że w ASO rzucili mi cene ok.550zł a wiadomo, że

> tam zdzierają skóre. Pozdr.

Powiedzmy że górna granica naprawy. Ja za taką naprawę biorę w 1.2 16V 300-350 zł + planowanie, mówimy o wymianie uszczelki pod głowica, za wymianę rozrządu przy takiej naprawie nic nie liczę bo i tak muszę rozpinać rozrząd a czy złoże na nowych czy starych częściach nie robi mi to różnicy

> 1.2 to przecież jedna rolka i trybik - w 100 PLN sie powinno zamknąć

Jaki trybik?

> Jaki trybik?

Drugi wałek napędzany jest przez koło zębate

Pasek napędza tylko koło na jednym wałku

> Drugi wałek napędzany jest przez koło zębate

> Pasek napędza tylko koło na jednym wałku

I co, wymieniasz go przy wymianie rozrządu?

> I co, wymieniasz go przy wymianie rozrządu?

Tak - to oczywiste - przecież to element rozrządu jest.

Bez tego powstają luzy co prowadzi prosta drogą do uszkodzeń panewek wałków

> 1.2 to przecież jedna rolka i trybik - w 100 PLN sie powinno zamknąć

> co do głowicy - w życiu nie wymianiałem UPG się więc nie wypowiem

Gwoli prawdy trzeba dodać, że będzie wymieniana jeszcze pompa wody. Za sam rozrząd razem z pompą biorą 200zł (w ASO 420zł). Wymiana uszczelki pod głowicą i jej planowanie 300zł. I tu się zgadzam z Szymanem, że w tym momencie wymiana rozrządu, który i tak musi być zdejmowany, nie powinna kosztować 200zł(robocizna), czy mam rację?

Jeśli uczciwy warsztat to tak powinno być. Ewentualnie mogą doliczyć max 50-70 zl za wymianę pompy ale tak jak mówię zależy od warsztatu

> Tak - to oczywiste - przecież to element rozrządu jest.

Wałek to też element rozrządu.

Dla mnie oczywiste jest, że nie masz zielonego pojęcia o wymianie rozrządu w 1,2.

W 1,2 wymieniasz pasek, rolkę napinającą i ewentualnie pompę wody, jeśli ma duży przebieg.

Nie wprowadzaj kolegów którzy mają 1,2 w błąd. Ktoś przeczyta twój post i będzie zębatek szukał po sklepach.

> Nie wprowadzaj kolegów którzy mają 1,2 w błąd. Ktoś przeczyta twój

> post i będzie zębatek szukał po sklepach.

Jakie pytanie "I co, wymieniasz go przy wymianie rozrządu?" taka odpowiedz

Licze na inteligencję posiadaczy 1.2 której żeby dojrzeć żart widac nie wszystkim wystarcza

Aczkolwiek błysnąłeś już swoją wszechwiedzą dotycząca rozrządu w 1.2

Pozdrawiam

> Jakie pytanie "I co, wymieniasz go przy wymianie rozrządu?" taka

> odpowiedz

Ironia to dla ciebie obce słowo. Zernij do słownika, może się dowiesz co oznacza

> Aczkolwiek błysnąłeś już swoją wszechwiedzą dotycząca rozrządu w 1.2

W odróżnieniu od ciebie, nie piszę o rzeczach o których nie mam zielonego pojęcia i nie wprowadzam ludzi w błąd.

Za to ty, już tutaj, nieraz błysnąłeś swoją radosną twórczością.

Żal mi ludzi, którzy nie mogą znieść wytkniętego błędu i jedynie na co ich wtedy stać, to jad sączący się przy pomocy klawiatury. I zejdź ze mnie w końcu, bo to nie pierwsza twoja prywatna wycieczka w moim kierunku.

za taka robote 550zl w aso to prawie jak za friko

> W odróżnieniu od ciebie, nie piszę o rzeczach o których nie mam

> zielonego pojęcia i nie wprowadzam ludzi w błąd.

Otóż informuję cię że bez ustanku piszesz o rzeczach o których nie masz pojęcia a podjęcie jakiejś dyskusji z Tobą lub zażartowanie z Twojego Świętego Oburzenia powoduje morze agresji wylewającej się z Twego jestestwa.

A jeśli chodzi o przyznanie sie z mojeje strony do błędu to może wspomnisz dyskurs o marchewie, wtryskach i cewce

Przykro mi ale jeśli masz zamiar leczyć jakiś kompleks moim kosztem to Ci sie nie uda ponieważ nie zdołasz tak szybko przeglądać słowników żeby pojąć meritum wypowiedzi

Pozdrawiam gorąco i w sumie sam poszukaj co znaczy IRONIA bo ta częśc mojego postu "Tak - to oczywiste - przecież to element rozrządu jest.

Bez tego powstają luzy co prowadzi prosta drogą do uszkodzeń panewek wałków " to była właśnie IRONIA a za to Twoja wypowiedz "I co, wymieniasz go przy wymianie rozrządu? " była smętną insynuacją

Iron !! gdzie jestes

> Iron !! gdzie jestes

Blisko i w ciągłej czujności

Zastanawiałem się tylko czy na tych wypowiedziach się zakończy , czy nie i może będzie trzeba przykładowo

Do adwersarzy :

Personalne uwagi proszę wymieniać między sobą na PW , a nie na otwartym forum

> Personalne uwagi proszę wymieniać między sobą na PW , a nie na

> otwartym forum

Chętnie bym z tym ktosiem coś wymienił na PW ale niestety zostałem obrzucony obelgami i zablokowany

Szkoda tylko że nie wypada mi na otwartym forum zamieścić wynurzeń kolegi z PW:(

Dla mnie sprawa jest zakończona - sorki tylko za zamęt

> za taka robote 550zl w aso to prawie jak za friko

Nie takie friko, bo koszt robocizny za wymianę uszczelki pod głowicą razem z planowaniem to max.300(350) zł a pozostałe 200 zł za rozrząd, który i tak trzeba wypiąć przy tej robocie, to wcale nie mało, no może powinno być dodatkowo 70 zł za wymianę pompy. Pasek czy założy nowy czy stary to jedna robota

> Nie takie friko, bo koszt robocizny za wymianę uszczelki pod głowicą

> razem z planowaniem to max.300(350) zł a pozostałe 200 zł za

> rozrząd, który i tak trzeba wypiąć przy tej robocie, to wcale

> nie mało, no może powinno być dodatkowo 70 zł za wymianę pompy.

> Pasek czy założy nowy czy stary to jedna robota

Średnia stawka roboczogodziny w ASO (nie ważne jakiej marki) to 150 zł. Myślisz, że jeden człowiek w ciągu dwóch godzin zdąży zdemontować głowicę, rozebrać ją z kolektorów, splanować, wymyć, pozakładać kolektory, zamontować, ustawić rozrząd, odpowietrzyć układ chłodzenia, sprawdzić, czy wszystko działa jak należy po nagrzaniu silnika?

> Średnia stawka roboczogodziny w ASO (nie ważne jakiej marki) to 150

> zł. Myślisz, że jeden człowiek w ciągu dwóch godzin zdąży

> zdemontować głowicę, rozebrać ją z kolektorów, splanować, wymyć,

> pozakładać kolektory, zamontować, ustawić rozrząd, odpowietrzyć

> układ chłodzenia, sprawdzić, czy wszystko działa jak należy po

> nagrzaniu silnika?

Sądze, że nie wszystkie ASO są zawalone robotą, szczególnie teraz(miałem okazję przekonać się o tym) i co niektóre z nich kierują się zdrowym rozsądkiem przy ustalaniu ceny za usługę (pewnie wiedzą jakie są stawki u konkurencji). W moim przypadku za kwote 550zł robocizny mam do wyboru kilka porządnych serwisów, które nie robią gorzej od ASO, bo to zresztą nie jakaś skomplikowana robota, ale wybrałem ASO bo jest bliżej mojego domu.

jesli ta robota nie jest skomplikowana to czemu sam tego nie zrobiles ?

> Średnia stawka roboczogodziny w ASO (nie ważne jakiej marki) to 150

> zł. Myślisz, że jeden człowiek w ciągu dwóch godzin zdąży

> zdemontować głowicę, rozebrać ją z kolektorów, splanować, wymyć,

> pozakładać kolektory, zamontować, ustawić rozrząd, odpowietrzyć

> układ chłodzenia, sprawdzić, czy wszystko działa jak należy po

> nagrzaniu silnika?

we fiacie w bielsku godzinka kosztuje 75zł....(przynajmniej w zeszlym roku tak było)

> jesli ta robota nie jest skomplikowana to czemu sam tego nie zrobiles

> ?

Gdybym miał pomieszczenie i odpowiednie narzędzia na pewno sam bym to zrobił. Pod chmurką tego nie da się zrobić

> we fiacie w bielsku godzinka kosztuje 75zł....(przynajmniej w zeszlym

> roku tak było)

W ASO, w którym pracuje jedna roboczo-godzina to 84zł netto czyli 102,48zł brutto i od tego najczęściej 10% rabatu

1.6 - rozrząd - 120PLN.