Ostatnio odpalilem jednemu gostkowi 16v i przy "mocniejszym" ujezdzaniu parcha robi sie maslo w plynie i pod korkiem troche syfu takze ewidentnie padnieta UPG.

Co trzeba do wymiany?

UPG, usczelka pod glowiczke, sruby do glowicy. O czyms jeszcze zapomnialem?

Sruby musze kupowac w ASO czy mozna cos innego zanabyc, bo wedlug w miare nowego EPERa to koszt kolo 140zl

Glowice dam tylko zabielic i wio albo jescze cosik?

Ciezko odkrecic te "ribe" na ktorych jest przykrecona glowiczka, odkrece normalnymi torxami?

Ogolnie auto idzie normalnie, wentylator sie zalacz wsio jest ok

BTW

Moze mi ktos powiedziec czy swiatlo wstecznego (wiazka 899) dziala na zasadzie zwarcia ze soba dwoch kabelkow ktore ida do czujnika?

Bo probowalem to podlaczyc i nie chce dziadyga dzialac

> Moze mi ktos powiedziec czy swiatlo wstecznego (wiazka 899) dziala na

> zasadzie zwarcia ze soba dwoch kabelkow ktore ida do czujnika?

> Bo probowalem to podlaczyc i nie chce dziadyga dzialac

wsteczny jest tak jak piszesz działa na zwarci w 1.1 jest tak samo

moze żaróweczka powiedziała

> Ostatnio odpalilem jednemu gostkowi 16v i przy "mocniejszym"

> ujezdzaniu parcha robi sie maslo w plynie i pod korkiem troche

> syfu takze ewidentnie padnieta UPG.

> Co trzeba do wymiany?

> UPG, usczelka pod glowiczke, sruby do glowicy. O czyms jeszcze

> zapomnialem?

> Sruby musze kupowac w ASO czy mozna cos innego zanabyc, bo wedlug w

> miare nowego EPERa to koszt kolo 140zl

> Glowice dam tylko zabielic i wio albo jescze cosik?

> Ciezko odkrecic te "ribe" na ktorych jest przykrecona glowiczka,

> odkrece normalnymi torxami?

> Ogolnie auto idzie normalnie, wentylator sie zalacz wsio jest ok

> BTW

> Moze mi ktos powiedziec czy swiatlo wstecznego (wiazka 899) dziala na

> zasadzie zwarcia ze soba dwoch kabelkow ktore ida do czujnika?

> Bo probowalem to podlaczyc i nie chce dziadyga dzialac

głowiczke i głowice odkręcasz tym samym kluczem da rade torxem 50

wpadnij do mnie pożycza ci komplet kluczy i opisza OCB

> wpadnij do mnie pożycza ci komplet kluczy i opisza OCB

I tak blokade potrzebuje od Ciebie pozyczyc

dobrze ze jej nie ma jak zdu****cyć tak jak klucza do świec

> dobrze ze jej nie ma jak zdu****cyć tak jak klucza do świec

Klucz byl z lichego materialu

> Ciezko odkrecic te "ribe" na ktorych jest przykrecona glowiczka,

> odkrece normalnymi torxami?

Moze byc cięzko.

Rozbierałem niedawno fefnastke i zlamałem dwie nasadki ribe kingtona - i od głowicy i od półgłowiczki. Próbowałem torxem ale się zwinął. Musiałem pojechac po nowy kpl ribe

> Moze byc cięzko.

> Rozbierałem niedawno fefnastke i zlamałem dwie nasadki ribe kingtona

> - i od głowicy i od półgłowiczki. Próbowałem torxem ale się

> zwinął. Musiałem pojechac po nowy kpl ribe

Jak te ribe siedza w glowicy tak jak swiece to bedzie masakra ...

głowiczka pudzie lekko fabrycznie to ino 15 niutów tam skręcają głowica to gorzej ale jo juz mom sprawdzone klucze lekko dos rada

> głowiczka pudzie lekko fabrycznie to ino 15 niutów tam skręcają

> głowica to gorzej ale jo juz mom sprawdzone klucze lekko dos

> rada

Na Ciebie moga zawsze liczyc

Zas bydzie cza przelyw zrobic

przelew do ryja ? to na borkach

> przelew do ryja ? to na borkach

Od kiedy Ty taki pijak jestes

Ok bez spamu bo bany poleca

Pany powiedzcie mi czy UPG moze byc wina gotowania sie silnika i ze wentyl sie nie zalacza?

Na poczatku sie nie zalaczal z czujnika, potem znow sie zalaczal po odpowietrzeniu teraz znow kapa

Cze jest mozliwe ze przez to ze UPG jest padniete to dmucha powietrze do ukladu chlodzenia i sie zapowietrza i przez to nie dziala to tak jak powinno?

Taka moja mala teoria

chyba ja

> Pany powiedzcie mi czy UPG moze byc wina gotowania sie silnika i ze

> wentyl sie nie zalacza?

> Na poczatku sie nie zalaczal z czujnika, potem znow sie zalaczal po

> odpowietrzeniu teraz znow kapa

> Cze jest mozliwe ze przez to ze UPG jest padniete to dmucha powietrze

> do ukladu chlodzenia i sie zapowietrza i przez to nie dziala to

> tak jak powinno?

> Taka moja mala teoria

\

Moze tak byc, jesli sa duze przedmuchy to uklad moze sie zapowietrzac, co do wentyla to raczej nie powinno miec to zwiazku, wiec sprawdzic na krotko czy zyje, jak zyje, to sprawdzic termowlacznik...

Objaw gotowania tez moze byc przez UPG jak najbardziej.......

tak to jest jak sie wklada stary złom bez sprawdzenia/remontu... przykre ale prawdziwe. tak wyglada jakies 80% swapow na ak

> tak to jest jak sie wklada stary złom bez sprawdzenia/remontu...

> przykre ale prawdziwe. tak wyglada jakies 80% swapow na ak

Sebec ja Cie prosze, tak naprawde nieliczni rozbieraja motor

> Sebec ja Cie prosze, tak naprawde nieliczni rozbieraja motor

nie twierdze ze kazdy silnik trzeba rozebrac... ale spora czesc silnikow nadaje sie na zlom a nie do swapu

> nie twierdze ze kazdy silnik trzeba rozebrac... ale spora czesc

> silnikow nadaje sie na zlom a nie do swapu

takie zycie, czas to weryfikuje...

> takie zycie, czas to weryfikuje...

nie czas a przebieg

> Pany powiedzcie mi czy UPG moze byc wina gotowania sie silnika i ze

> wentyl sie nie zalacza?

Ubywa plynu?

> nie czas a przebieg

nie którzy wolą kupiś silnik z p1 lub bravo/bravy i mieć komplet a inni szukaja silnika ze stiloczy innego auta młodszego rocznikowo i tym samym przebieg jest mniejszy

a wiekszość silników na allegro ma podane magiczna liczbe 89tyś km dla mnie brakuje tam jeszcze 1 z przodu

> tak to jest jak sie wklada stary złom bez sprawdzenia/remontu...

> przykre ale prawdziwe. tak wyglada jakies 80% swapow na ak

To ja jestem w tych 20%.

> tak to jest jak sie wklada stary złom bez sprawdzenia/remontu...

> przykre ale prawdziwe. tak wyglada jakies 80% swapow na ak

Bylismy do tego przygotowani, upg lezy, uszczelka pod glowiczke tez ale chcielismy najpierw odpalic

Moj byl nieruszany i zyje, jakby cos wyszlo to bym zrobil i tyle ale nie bede na marne wydawac kasy jak wiem ze moze to byc dobre ... ale ja za biedny na mody jestem ...

> Ubywa plynu?

Wlasnie ze nie

Ale nie jestem pewny bo nie jezdzimy nim, pojechal dzis tylko na wydech i na weekend wraca na garaz

> To ja jestem w tych 20%.

I co z tego jak tak bedzie od Ciebie jakies 500zl do przodu

> I co z tego jak tak bedzie od Ciebie jakies 500zl do przodu

No i nic, licytować się nie będziemy.

Jedni robią swapy za 1000 zł a inni za 2000*

*ceny przykładowe

> Sruby musze kupowac w ASO czy mozna cos innego zanabyc, bo wedlug w

> miare nowego EPERa to koszt kolo 140zl

Spokojnie możesz kupić zamienniki, do bravo koszt ok 50zł

> Moze byc cięzko.

> Rozbierałem niedawno fefnastke i zlamałem dwie nasadki ribe kingtona

> - i od głowicy i od półgłowiczki. Próbowałem torxem ale się

> zwinął. Musiałem pojechac po nowy kpl ribe

Kiedyś miałem jedną taką oporną śrubę. Zerwałem 2 klucze aż "ząbki" w śrubie się zerwały. Potraktowałem ją wiertarką, łeb odpadł a śrube z bloku ręką dało rade wykręcić