> Duster to nie auto terenowe !

Już o tym pisałem - patrz wyżej

Wciąż nie rozumiem, po cholerę w takiej popierdółce w ogóle 4x4? A do tego na alusach - no szczyt wiejskiego lansu

Jak dla mnie wystarczy FWD i wysoki prześwit, żeby auto radziło na naszych drogach. A w teren i tak pojadę Niwą

> Już o tym pisałem - patrz wyżej

> Wciąż nie rozumiem, po cholerę w takiej popierdółce w ogóle 4x4? A do

> tego na alusach - no szczyt wiejskiego lansu

> Jak dla mnie wystarczy FWD i wysoki prześwit, żeby auto radziło na

> naszych drogach. A w teren i tak pojadę Niwą

Komuś kto mieszka w mieście to 4x4 jest po nic

Ale byłem parę razy u znajomych w górach, gdzie na posesję wjeżdża się polną drogą pod dość ostre wzniesienie. Latem nie ma problemu, ale kiedyś zimą się zapuściłem to podjazd był na zasadzie "byle się nie zatrzymać", bo pod górę w śniegu bym za chiny ludowe nie ruszył (pomimo nowych zimówek), a zjazd w dół na wstecznym bez możliwości zawrócenia dobry kilometr

W takich warunkach Dacka 4x4 by się sprawdziła znakomicie.

> Komuś kto mieszka w mieście to 4x4 jest po nic

> Ale byłem parę razy u znajomych w górach, gdzie na posesję wjeżdża

> się polną drogą pod dość ostre wzniesienie. Latem nie ma

> problemu, ale kiedyś zimą się zapuściłem to podjazd był na

> zasadzie "byle się nie zatrzymać", bo pod górę w śniegu bym za

> chiny ludowe nie ruszył (pomimo nowych zimówek), a zjazd w dół

> na wstecznym bez możliwości zawrócenia dobry kilometr

> W takich warunkach Dacka 4x4 by się sprawdziła znakomicie.

W tym przypadku Duster zakopałby się jak każde inne auto. Przecież to 4x4 to takie "niby AWD", bez blokady to psu na budę.

> Już o tym pisałem - patrz wyżej

> Wciąż nie rozumiem, po cholerę w takiej popierdółce w ogóle 4x4? A do

> tego na alusach - no szczyt wiejskiego lansu

> Jak dla mnie wystarczy FWD i wysoki prześwit, żeby auto radziło na

> naszych drogach. A w teren i tak pojadę Niwą

Co dla kogo lans a co wieś tuning to mnie to obchodzi jak zeszłoroczny śnieg

Sprawdzam opcje wyposażenia,wykonanie i ceny

> Co dla kogo lans a co wieś tuning to mnie to obchodzi jak

> zeszłoroczny śnieg

> Sprawdzam opcje wyposażenia,wykonanie i ceny

No właśnie te opcje wyposażenia w Dacii są śmieszne. Nie da się mieć ESP (bo przepustnica w benzyniakach jest na linkę), klima tylko manualna, ocynku brak, ale są alusy. Dziwna polityka

> W tym przypadku Duster zakopałby się jak każde inne auto. Przecież to

> 4x4 to takie "niby AWD", bez blokady to psu na budę.

Jak ja w FWD się nie zakopałem to "niby AWD" też by przejechało, tylko że bez stresu.

> No właśnie te opcje wyposażenia w Dacii są śmieszne. Nie da się mieć

> ESP (bo przepustnica w benzyniakach jest na linkę), klima tylko

> manualna, ocynku brak, ale są alusy. Dziwna polityka

Dlatego napisałem już wcześniej ze kiepsko to widzę

> Dlatego napisałem już wcześniej ze kiepsko to widzę

Jak by bylo bogaciej, to by koleos sie im nie sprzedal - nie dosc, ze koszmarnie brzydki, to jeszcze drogi i maly

> miało 1,4;95 KM, katologowo 12 s do 100.

Nie żebym był fanem Dacii - ale tak zupełnie poza wszystkim to czy podawany przez Ciebie silnik nie należałoby raczej odnosić do obecnego w ofercie Renaulta silnika 1,4? W wersji wolnossącej miał on w Clio 95 KM a w Thali 98 KM?

>Nie znam osiągów Dustera, ale wątpię w jej lepsze osiągi

To zależy co uważamy za ważna dla nas osiągi...

jeden będzie twierdził że najważniejszy jest sprint do "setki" kręcąc do odcięcia....

Ktoś iny będzie mówił o elastyczności na najwyższym biegu... (choć ja osobiście im mam mocniejszy silnik tym chętniej redukuję przy wyprzedaniu..)

Jeszcze inny powie że wazne jest ile mozna pociągnąc na przyczepie....

IMO porówniując samochody "terenowate" takie jak Daczka

przez osiągi nalezy rozumieć raczej "dzielnośc terenową" - i to konkurencji z UAZem nikt nie wygra....

> IMO porówniując samochody "terenowate" takie jak Daczka

> przez osiągi nalezy rozumieć raczej "dzielnośc terenową" - i to konkurencji z UAZem nikt nie

> wygra....

otóż to Z Daci terenowiec taki jak z SX1, czy byle służbówki

> otóż to Z Daci terenowiec taki jak z SX1, czy byle służbówki

To są SUV-y

Samochód sportowo-użytkowy (ang. Sport Utility Vehicle w skrócie SUV)

> To są SUV-y

> Samochód sportowo-użytkowy (ang. Sport Utility Vehicle w skrócie SUV)

a co to za dyscyplina sportu?

> a co to za dyscyplina sportu?

Dragrace al. Deszczową, od świateł na Zygmunta do Dworcowej.

> a co to za dyscyplina sportu?

Wożenie 4 liter do pracy i na weekend

Podczas wycieczki napotkalem Dustera ,ktory stal sobie pod salonem Dacii w Pasewalku.

Autko było w kolorze brązowo/miedzianym (ten z katalogu) z zewnątrz jak najbardziej tylko hamulce wydawały się strasznie malutkie w stosunku do 16 calowych alufelg.

Do środka zajrzałem sobie przez okienko i powiem szczerze ,że jakoś strasznie tandeta to , to nie wiało.

Jutro chyba znów tam podjadę i podotykam sobie plastiki

Zapisłem się na niuletera, ale póki co cisza...

> Zapisłem się na niuletera, ale póki co cisza...

Ja byłem przed świętami w Szczecińskim salonie Renault/Dacia i powiedzieli mi ,że ma być w połowie kwietnia.

p.s. Przy okazji oglądania schowków w nowym scenic kątem oka spojrzałem na zgrzewy pod progu z podłogą w Sandero i egzemplarz ,ktory stal w salonie mial tam ruda na dlugosci 15cm!!!

> Ja byłem przed świętami w Szczecińskim salonie Renault/Dacia i powiedzieli mi ,że ma być w

> połowie kwietnia.

> p.s. Przy okazji oglądania schowków w nowym scenic kątem oka spojrzałem na zgrzewy pod progu z

> podłogą w Sandero i egzemplarz ,ktory stal w salonie mial tam ruda na dlugosci 15cm!!!

Rudej sie raczej nie boję - auto na ~3 lata, nie rozpadnie się.

> Rudej sie raczej nie boję - auto na ~3 lata, nie rozpadnie się.

Tez tak podchodze do Daciek

Ostatnio u mnie na osiedlu stoi Sandero Stepway i zawsze sobie go oglądam przy okazji spaceru z psem i muszę powiedzieć ,że bardzo dobrze się to ,to prezentuje a cena bardzo mile zaskakuje.

Podejrzewam ,ze jakby sie nazywało Renault to szło by jak woda.

Witam

ja wczoraj siedzialem w tym wozidle i tez jak za ta cene jestem pod wrazeniem. We wnetrzu tragedi nie bylo (wersja z dieslem 85KM za cene 57tys zl mialo skory na kierze i drazku zmiany biegow klime itp). Auto duze ... w sumie chyba wieksze od Qashqaia z zewnatrz ... zauwazylem 2 wady:

podczas wsiadania na fotel kierowcy troche slupek mi przeszkadzal.... no i troche malo nad glowa miejsca (mam 184cm)

oraz jakies takie liche sprezyny ... tzn cienkie

poza tym duze auto z duzym przeswitem ... raczej typowy roboczy samochod ale nawet w desajnie nie za brzydki (sa gorsze )

Tak wiec generalnie spodziewalem sie czegos gorszego i wrazenia generalnie na +