> Jest niska.

> Nie ma co oczekiwać, że ktoś będzie nowe auta za darmo rozdawał.

> Tym bardziej, że Dacia jest jak Hyundai, na początku musieli dawać

> naprawdę niskie ceny, żeby ludzi przyciągnąć. I cel wykonany,

> więc i teraz można sobie pozwolić na trochę większe niż na

> początku ceny, ale mimo to jest po prostu taniej niż

> konkurencja.

nie do końca, pamiętajmy, że dacia ma gorsze blachy bardziej podatne na rudą

> THX za info, faktycznie elektryczne szyby z przodu to w zasadzie

> standart w dzisiejszych czasach....

Chyab że zajrzysz do salonu Skody.

Tam Fabka nie ma el szyb, ani instalacji pod radio ale za to uwaga ... ma obrotomierz

> pytanie co u Ciebie oznacza lekko

> Ja osobiscie wybieram nowe z gwarancja

Ja też. Moja żona tym bardziej.

Nie bede siedział na wypierdzianym stołku, nawet jak pierdział w niego niemiecki emeryt.

> Chyab że zajrzysz do salonu Skody.

> Tam Fabka nie ma el szyb, ani instalacji pod radio ale za to uwaga

> ... ma obrotomierz

a popatrz.... ludzie kupują

sam bym kupił bo czasem mieć nowe oznacza wiecej niż mieć "z klimą" 10 letnie...

> a popatrz.... ludzie kupują

I bardzo dobrze

> sam bym kupił bo czasem mieć nowe oznacza wiecej niż mieć "z klimą"

> 10 letnie...

Zgadzam się.

Zresztą jako właściciel Dacii nie mogę się nie zgodzić

> Zresztą jako właściciel Dacii nie mogę się nie zgodzić

Ech - no juz kiedys wypominalem - Ty tak naprawde jezdzisz i30cw - a Dacke masz za wol roboczy - i taki uklad sie spisuje. Jako auto rodzinne - moze byc gorzej. Moze, ale nie musi - chetnie sie na jazde testowa wybiore

> Ech - no juz kiedys wypominalem - Ty tak naprawde jezdzisz i30cw - a

> Dacke masz za wol roboczy - i taki uklad sie spisuje. Jako auto

> rodzinne - moze byc gorzej. Moze, ale nie musi - chetnie sie na

> jazde testowa wybiore

Prawda, ale też zdarza mi się Daćką do przedszkola czy do domu pojechać.

Powiem Ci szczerze, że na początku, zwłaszcza gdy moje codzienne auto to była Omega jazda Loganem mogła powodować pewien dyskomfort (zwłaszcza psychiczny, bo chęć pokazywania przez innych kierowców że kierowca Dacii to gorszy kierowca jest sporo) ale to przeszło. Wydaje mi się, że teraz jeżeli stanąłbym przed takim problemem: nowa Dacia, używane auto o często nie znanej przeszłości, chyba wybrałbym Daćkę. Ot tak dla świętego spokoju

> nie do końca, pamiętajmy, że dacia ma gorsze blachy bardziej podatne

> na rudą

Porównałem obie marki tylko w kontekście cen i tego co musieli zrobić kiedyś i dlaczego nie muszą robić teraz. Jakościowo dla mnie też Hyundai jest lepszy

> Jezeli chciałbyc porównywać Fiata z napędem na jedną os to weź do

> porównania cene Dustera też z napędem na jedna oś.

> Wtedy wychodzi 46300, kontra 54000 - w zasadzie 8kzł róznicy - IMO

> niemało...

> Stary USER a tego nie wie....

Pewnie, że tak, tylko jak na razie posługujemy sie suchymi faktami. nikt w tej Daci nawet nie siedział, a raczej watpię, jak mówiłem Polacy przesiadą sie do SUVów w postaci Daci

> A Duster jest 5 drzwiowy, porównujesz sachochody o zupełnie różnej

> wartości uzytkowej..

A Stilo to 5 D nie było? A był i to wtedy jak kupowałem w tej samej cenie co 3D i większy bagażnik

> pytanie co u Ciebie oznacza lekko

to zalezy ile klient sobie życzy

> Ja osobiscie wybieram nowe z gwarancja

Ty tak, ale niekoniecznie wiekszość tak robi, bo gdyby tak robiła to na ulicach mielibyśmy 60 % Dacia, a nie stare helmuty

> Tak czy siak tej wielkosci samochód za te pieniadze ....

A to widział? porównywalne pieniadze

> A to widział? porównywalne pieniadze

nie bardzo porównywalne

> A to widział? porównywalne pieniadze

to ja już jednak wolę dacię. Nawet nieocynkowaną

> nie bardzo porównywalne

Jak nie ?

Safari --68 900 PLN

Duster 64 400 PLN

Quote:

---

Jeżeli duzych zniżek nie dadzą to nie wiem, kto to kupi

---

Nie wróżę dużego popytu u nas

U nas rządzą stereotypy i uprzedzenia

> to ja już jednak wolę dacię. Nawet nieocynkowaną

Dlaczego, ten Safari jest wiekszy

> Quote:

> Jeżeli duzych zniżek nie dadzą to nie wiem, kto to kupi

> Nie wróżę dużego popytu u nas

> U nas rządzą stereotypy i uprzedzenia

To jak masz zbędne 65 tysi to leć po Dustera

> To jak masz zbędne 65 tysi to leć po Dustera

Za tą kase wole używana Ravke 4

> A to widział? porównywalne pieniadze

Z deszczu pod rynnę

> Dlaczego, ten Safari jest wiekszy

wlazlem sobie kiedys do saloonu taty pooglądać te auta. Wyszedłem z niesmakiem graniczącym z obrzydzeniem. Ja rozumiem tanie auto ale. do cholery, punto II classic aka zastava 10 jest lepiej wykonana od tej taty indica. Tę safari tez macałem

> Z deszczu pod rynnę

A co nie ma szturmu na salony Tata?

> wlazlem sobie kiedys do saloonu taty pooglądać te auta. Wyszedłem z

> niesmakiem graniczącym z obrzydzeniem. Ja rozumiem tanie auto

> ale. do cholery, punto II classic aka zastava 10 jest lepiej

> wykonana od tej taty indica. Tę safari tez macałem

Dokładnie mam te same odczucia

Topornie ,chamsko wykonany za wcale nie małą kase

> A co nie ma szturmu na salony Tata?

Nie widziałem

> A co nie ma szturmu na salony Tata?

są są tylko aut na drogach nie ma bo właściciele oszczędzają

> A Stilo to 5 D nie było?

Zdecyduj sie czy piszemy o tym samochodzie który kupiłeś 6 lat temu

Quote:

---

3D, no niby tak, ale mi wystarczał, więc dla samej zasady nie

> potrzebowałem większego

---

Czy o samochodach w ogólnosci...

Bo jak tak to pamietam jak w 1991 roku porsche 911 kosztowało ok 80 kDM - czyli w przyblizeniu 40kEuro - tylko co z tego...

> Ciekawe czemu wybór opcji ESP wymaga zamówienia skórzanej kierownicy?

> Czyżby działał tak, że ręce się pocą?

Zapewne oznacza konieczność zamówienia auta w specyfikacji pod inny rynek, gdzie kierownica w skórze jest w std.

> he he. 54 kzł dałem 6 lat temu za stilo z silnikiem 1,4 95 KM, pełna

> elektryka, klima dwustrefowa, skóra na kierze i gale, radio CD i

> jeszcze wiele więcej bajerów niz w tej Daci.

Zauważyłeś, że to zupełnie inne auta ?

> Zauważyłeś, że to zupełnie inne auta ?

To usiłowałem tez przekazać koledze Rado, nawet jak zapytałem czy w fiacie ma 4x4 to nie zreflektował się że to trochę nie hallo, tylko szedł dalej w zaparte ze "jemu 4x4 niepotrzebne w miescie..."

> ale ich nie wliczaj, bo oni kupuja za państwowe, znaczy niczyje

Kupują w przetargu.

I mają takie cymesy jak cimpulung potem...

> To usiłowałem tez przekazać koledze Rado, nawet jak zapytałem czy w

> fiacie ma 4x4 to nie zreflektował się że to trochę nie hallo,

> tylko szedł dalej w zaparte ze "jemu 4x4 niepotrzebne w

> miescie..."

Znaczy kolega chce podkreślić, jaki to ten jego Fiat jest najlepsiejszy bo JEGO...

OK, nie było tematu w takim razie :-)

> No i...?

> Klima wg mnie niezbędna, ale szyby mogą być na korbkę.

Itam.

A gdzie prestiż - podjeżdżasz "bzzzzzzzzzzzzttt" i szybka w dół, a nie "quiquiquiquiquiquiquiquiqui" i zmachany otwierasz w końcu szybexa.

Prestige, paaane...

> Znaczy kolega chce podkreślić, jaki to ten jego Fiat jest

> najlepsiejszy bo JEGO...

I nic innego nam nie pozostaje jak tylko zazdraszczać....

> I nic innego nam nie pozostaje jak tylko zazdraszczać....

I ten wyczesany motór...

Startujesz spod świateł, krzyczysz "mocy, przybywaaaajjj" i... :-)

Jak tylko po forach popatrzec, to na pewno cel narobienia szumu tym dusterem osiagneli

> Jak tylko po forach popatrzec, to na pewno cel narobienia szumu tym

> dusterem osiagneli

szum nie szum ale autko fajna i jak dla mnie i pewno wielu innych jedyna szansa zakupu nowego 4x4 za rozsądną kase

> Jak tylko po forach popatrzec, to na pewno cel narobienia szumu tym

> dusterem osiagneli

Z cała pewnoscia, jakąś strategię marketingowa mają i niejeden nowy model wprowadzali. Na razie się mówi choć na żywo trudno obejrzeć..

Zobaczymy jak wykonanie.

Mnie pierwszy logan bardzo się nie podobał ale sandero juz mogę zaakceprtować. Zaznaczam że jak oglądacz a nie kierownik.

Myślę że dla wielu Duster będzie atrakcyjny... Choć kluczowa chyba będzie jakośc wykonania i materiały.

> Myślę że dla wielu Duster będzie atrakcyjny... Choć kluczowa chyba

> będzie jakośc wykonania i materiały.

Nie spodziewaj się wiele...

> szum nie szum ale autko fajna i jak dla mnie i pewno wielu innych

> jedyna szansa zakupu nowego 4x4 za rozsądną kase

A czy coś wiadomo jakie to ma być 4x4?

to znaczy jak realizowany?

Tak z ciekawości bardziej pytam bo to samochód co najwyżej na polna drogę ... no nich bedzie po deszsczu...

> szum nie szum ale autko fajna i jak dla mnie i pewno wielu innych

> jedyna szansa zakupu nowego 4x4 za rozsądną kase

jestem ciekaw ile będzie postów zimą że daćki 4x4 nie wyjechały z parkingu marketowego.

dziadki se nukupują bo tanie a bez zimówek to nic nie da ale przecież nie kupi zimówek bo mało jeździ i mu sie nie opłaca.

> Nie spodziewaj się wiele...

Raczej interesuję sie pro forma..

Nie mam zamiaru kupowac samochodu w ciągu najblizszych 2 lat...

Ale jako ogladach widzę różnice wykonania pierwszego logana i sandero (na + tego ostatniego) mam na myśli wnętrze...

> Nie wróżę dużego popytu u nas

Nówki nie kupię, ale za 2 latka, jak wyjdą z niej błędy dziciństwa, to się skuszę

> U nas rządzą stereotypy i uprzedzenia

A kto myślał poważnie o Skodzie? - nawet jeszcze z 5-6 lat temu?

Jak widać Dacia też przeżyła.... a my płaczemy nadal na FSO

> a my płaczemy nadal na FSO

a to już DAEWOO nie składają ?

> a to już DAEWOO nie składają ?

Aveo składali - ale......... gdzie się podziały "polskie" samochody?

> Raczej interesuję sie pro forma..

> Nie mam zamiaru kupowac samochodu w ciągu najblizszych 2 lat...

> Ale jako ogladach widzę różnice wykonania pierwszego logana i sandero

> (na + tego ostatniego) mam na myśli wnętrze...

Dacia nieco podciągnęła design, ale jakość materiałów jest praktycznie b/z.

I tak 90% ludzi kupuje auto "bo ćlićne".

> Dacia nieco podciągnęła design, ale jakość materiałów jest

> praktycznie b/z.

Te materiały jednak mają jeden duży plus. Są niezniszczalne Łatwo się to myje, nie wymagają żadnych specjalistycznych zabiegów (jak w przypadku skóry). Gadałem raz z taksówkarzem, który bardzo sobie za to chwalił Logana. W przypadku Dustera może to być bardzo pożyteczna cecha - pod warunkiem, że bedzie się tym jeździć w terenie, a nie na zakupy do Biedronki. Nie trzeba się martwić, że coś się ubłoci, porysuje, zakurzy. Mokra szmata w dłoń i po 5 minutach wnętrze jest czyste

Co nie zmienia faktu, że te plastiki i śrubki na wierzchu wyglądają okropnie

> Te materiały jednak mają jeden duży plus. Są niezniszczalne Łatwo

> się to myje, nie wymagają żadnych specjalistycznych zabiegów

> (jak w przypadku skóry).

Zależy, czy masz na myśli szmatexy na siedzeniach, czy plastixy we wnętrzu.

Jak to drugie, to niestety są podatne na porysowanie :-(

> Gadałem raz z taksówkarzem, który

> bardzo sobie za to chwalił Logana. W przypadku Dustera może to

> być bardzo pożyteczna cecha - pod warunkiem, że bedzie się tym

> jeździć w terenie, a nie na zakupy do Biedronki. Nie trzeba się

> martwić, że coś się ubłoci, porysuje, zakurzy. Mokra szmata w

> dłoń i po 5 minutach wnętrze jest czyste

To NIE jest samochód terenowy.

Nie chciało mi się już prostować ludzi, którzy wyskoczyli niżej z tekstem, że "leśnicy kupią" - zupełnie nie ta bajka.

To taki ni pies ni wydra, jak wszystkie suv-y - ani to nie jedzie po szosie, ani nie jedzie w terenie - ot, taka kupa.

Tyle, że modna, więc ludzie się jak szczerbaci na suchary póki co napalają.

> Co nie zmienia faktu, że te plastiki i śrubki na wierzchu wyglądają

> okropnie

Jaka kasa, taka jakość wykonania.

80% kosztów generuje 20% pierdół.

Tu właśnie z nich zrezygnowano :-)

> Zależy, czy masz na myśli szmatexy na siedzeniach, czy plastixy we

> wnętrzu.

> Jak to drugie, to niestety są podatne na porysowanie :-(

No ale porysowanie plastików w aucie za 39kzł nie boli tak, jak w aucie za 80kzł, a widziałem, niestety, podobne plastiki w autach znacznie droższych i znacznie wyżej pozycjonowanych

> To NIE jest samochód terenowy.

Oczywiście że nie jest. Prawdziwy samochód terenowy (z nowych!) w normalnej cenie to Łada Niva (zaraz mnie pewnie posiadacze SUVów zjedzą ), potem długo nic, a potem już sprzęty za grubo ponad 100kzł.

Ale takie coś jak Duster czy Yeti, czy inne RAV4 pozwala na pseudozabawę w pseudoterenie - czyli dojazd gdzieś po nieutwardzonej drodze, czy jazdę po naszych dziurawych drogach i krawężnikach Dlatego myślę sobie, czy nie nabyć jakiegoś takiego SUVa tylko po to, żeby nie martwić się o zawieszenie i felgi, jadać po Krakowie, czy parkować na krawężnikach bez urywania miski.

> Jaka kasa, taka jakość wykonania.

> 80% kosztów generuje 20% pierdół.

> Tu właśnie z nich zrezygnowano :-)

I słusznie To znajdzie nabywców. Mnie np. nie są potrzebne pierdoły typu czujnik deszczu czy podgrzewane fotele. Ale wymagam od auta przynajmniej półautomatycznej klimy i dlatego nie kupię Dustera.

> Dacia nieco podciągnęła design, ale jakość materiałów jest

> praktycznie b/z.

Chyba jednak nie, bo w początkowym loganie raziła mnie nawet forma " toporna taka" plastików o jakości juz nie mówiąc.

A w Sandero widzę że sięgnęli to paru elementów w poprzedniej meganki - IMO lepszych zarówno w materiale jak i we wzornictwie...

> tekstem, że "leśnicy kupią" - zupełnie nie ta bajka.

Na polna drogę po deszczu może wystarczy byleby nie było zbyt gliniasto..

> To taki ni pies ni wydra, jak wszystkie suv-y -

Dlatego jestem ciekawy jak rozwiązali napęd tyłu - pewnie jak najtaniej.....

A tak z innej bajki, powiedz czy mozliwa jest informacja uslyszana od sprzedawcy w salonie Hultaja dotycząca IX35 "... z tyłu nie ma mechanizmu różnicowego.." -