i znów zachorowałem na stary złom

http://allegro.pl/item996539431_mz_trophy_stan_idealny_mz_jaskolka.html

strasznie mi sie podobuje, wyglada tak "dziwnie"

jakieś uwagi które mogłyby mnie odwieźć od pomysłu?

dodam że motorem chciałbym jeździć jak skuterem, do pracy (6km w 1 strone)

Za tą cenę moim zdaniem lepiej byłoby kupić taką mz w stanie agonalnym (ale kompletnym) i osobiście ją wyremontować.

Motorek bardzo fajny i komfortowy. Oczywiście musiałbyś miec do niej kask "orzeszek" i będziesz zostawiał niebieską chmurke

zamiast będzie przez jakiś czas

1. Jak na mój gust droga.

2. Wąska kierownica, czyli najlepiej jechać na wprost, manewrowanie między samochodami mało wykonalne

3 Nieoryginalny tłumik (powinien być szerszy, prosty, bez załamania i cały niklowany) - ten to chyba od Simsona

4 Nieoryginalne kierunkowskazy (tu nie mam pewności, bo oryginału dawno nie widziałem

5. I jeszcze zdaje się amorki wszędzie powinny być tzw. szklanki, a nie sprężynowe, a może to kwestia modelu

Wystarczy na nie?

> Za tą cenę moim zdaniem lepiej byłoby kupić taką mz w stanie agonalnym (ale kompletnym) i osobiście

> ją wyremontować.

> Motorek bardzo fajny i komfortowy. Oczywiście musiałbyś miec do niej kask "orzeszek" i będziesz

> zostawiał niebieską chmurke

chmurka mi nie przeszkadza, a remontu złomu szczerze mówiąc mam dość wolałbym taką co jeździ i jako tako wygląda

> zamiast będzie przez jakiś czas

to już jestem przyzwyczajony

> 1. Jak na mój gust droga.

to ile to powinno kosztować???

> 2. Wąska kierownica, czyli najlepiej jechać na wprost, manewrowanie między samochodami mało

> wykonalne

jeździłem po WWA w zeszłym roku i 2 lata temu na ETZ i TS/1 i było cycek

> 3 Nieoryginalny tłumik (powinien być szerszy, prosty, bez załamania i cały niklowany) - ten to

> chyba od Simsona

znam sklep gdzie za 200-300zł dostanie sie nowy taki tłumik

> 4 Nieoryginalne kierunkowskazy (tu nie mam pewności, bo oryginału dawno nie widziałem

oryginalnie nie było chyba

> 5. I jeszcze zdaje się amorki wszędzie powinny być tzw. szklanki, a nie sprężynowe, a może to

> kwestia modelu

zależy od rocznika!

a ostatnio na allegro był prawdziwy biały kruk!!!!

http://allegro.pl/item976092616_mz_ets_250_trophy_sport.html

> oryginalnie nie było chyba

oryginalnie były 2 kierunkowskazy przy rączkach kierownicy-świeciły do przodu i do tyłu.kolega miał taką z milicyjnego demobilu-przejeżdził 80kkm bez awarii

oczywiście w międzyczasie robił remont silnika.

> oryginalnie były 2 kierunkowskazy przy rączkach kierownicy-świeciły do przodu i do tyłu.kolega miał

Tak było, wujek miał Trophy z koszem to tam lewy kierunek był na rączce, a drugi był umieszczony w pionie na błotniku koła kosza.

Ja cały czas choruję na starye złomy ale redukcja kosztów zmusiła mnie do redukcji stanu posiadania.

Jak masz gdzie trzymać, za co opłacić i kiedy jeździć, to się nie zastanawiaj.

> Tak było, wujek miał Trophy z koszem to tam lewy kierunek był na rączce, a drugi był umieszczony w

> pionie na błotniku koła kosza.

miałem okazję takim jeździ jako pasażer poprostu coś pieknego

> to ile to powinno kosztować???

Z tego zdania to chyba powinienem się wycofać patrząc na ceny innych modeli, choć z drugiej strony mi osobiście przyszłoby ciężko przeznaczyć $ na "sklejany model"

> jeździłem po WWA w zeszłym roku i 2 lata temu na ETZ i TS/1 i było cycek

Wydaje mi się, że Trophy ma węższą kierownicę, a do tego skręt kierownicy jest mniejszy - przywołuję takie wrażenia z pamięci, bo dawno, bardzo dawno nie dosiadałem takich sprzętów

Co więcej, Trophy jest na wahaczu (W PL bofaj Gazela miała jeszcze wahacz z przodu) i 16 calach z przodu, a TS-ki miały bodaj 18 cali z przodu.

Oczywiście do sterowności liczy się też kąt nachylenia główki widelca do ramy - pewnie jakieś wartości można by w necie znaleźć i środek ciężkości podczas jazdy... - generalnie moje wspomnienia to Tropha jak Mercedes - najlepiej do przodu

> znam sklep gdzie za 200-300zł dostanie sie nowy taki tłumik

kolejna dopłata

> oryginalnie nie było chyba

Kierownica kończyła się kierunkowskazami, a na lewej manetce było krótkie lusterko - oczywiście w razie przewtorki i kierunki i lusterko odchodziły do Krainy Wielkich Łowów

> zależy od rocznika!

> a ostatnio na allegro był prawdziwy biały kruk!!!!

> http://allegro.pl/item976092616_mz_ets_250_trophy_sport.html

Skoro wiesz, że zachorowałeś, to wiesz także czym się leczyć ...za maksymalny oryginał można oczywiście "zapłacić premię", ale za skleceony egzemplarz lekko podpicowany i pomalowany sprejem...coż

> Ja cały czas choruję na starye złomy ale redukcja kosztów zmusiła mnie do redukcji stanu

> posiadania.

> Jak masz gdzie trzymać, za co opłacić i kiedy jeździć, to się nie zastanawiaj.

mam nie mam - już sie sporo tego nazbierało ale po ostatnim staniu w korkach na alejach w Krakowie (kto jeździ ten wie o czym mówię) codziennie rano na 9 i po 17 doszedłem do wniosku że muszę miec coś na 2 kołach

prawka na motor nie mam ale już kiedyś sporo jeździłem, uważam że skuter 50ccm to niebezpieczna rzecz (dla użytkownika) - ponieważ wszyscy go wyprzedzają łącznie z TIRami i MPK - dlatego taka MZ co ma ok 20KM wydaje się rozsądna na codzień - mało pali, nie psuje sie za bardzo i klimat dwusuwa jest a i policja przy zatrzymaniu może troche bardziej z przymróżeniem oka potraktuje brak uprawnień

http://allegro.pl/item1013019413_piekna_mz_es_250_1_jaskolka_1962r_orginal.html

a ta???

> taka MZ co ma ok 20KM wydaje się rozsądna na codzień - mało pali, nie psuje sie za bardzo i

> klimat dwusuwa jest a i policja przy zatrzymaniu może troche bardziej z przymróżeniem oka > potraktuje brak uprawnień

no jak trafisz na gliniarza, który raczył się był urodzić już nie w PRL-u i który zna (oby) produkty demoludów typu MZ i JAWA z obrazków i muzeum motoryzacji, to jeszcze ci dowali za "zanieczyszczanie środowiska" i że teraz tylko Japonia (jeśli chodzi o sprzęt), a ty tu z takim czymś.... tak że ostrożnie bez tego PJ

> no jak trafisz na gliniarza, który raczył się był urodzić już nie w PRL-u i który zna (oby)

> produkty demoludów typu MZ i JAWA z obrazków i muzeum motoryzacji, to jeszcze ci dowali za

> "zanieczyszczanie środowiska" i że teraz tylko Japonia (jeśli chodzi o sprzęt), a ty tu z

> takim czymś.... tak że ostrożnie bez tego PJ

oj tam, dwa razy mi przeszły na sucho powazne wykroczenia (takie za 500zł i 10pkt) tylko dlatego że jechałem raz Wołga a raz Ładą i po zatrzymaniu opowiadałem Panu Władzy historię egzemplarza więc mam prawo przypuszczać że z taką starą MZ będzie podobnie

"Panie to po dziadku, wolniejsze niż rower"

> może troche bardziej z przymróżeniem oka

> potraktuje brak uprawnień

300zł

> miałem okazję takim jeździ jako pasażer poprostu coś pieknego

Ja najbardziej lubiłem dźwięk silnika, zawsze wiedziałem kiedy wujek podjeżdża

> Ja najbardziej lubiłem dźwięk silnika, zawsze wiedziałem kiedy wujek podjeżdża

MZ ma wbrew pozorom całkiem fajny dźwięk silnika na wyższych obrotach pod obciążeniem (z punktu widzenia kierowcy), no bo na wolnych to wiadomo, pyrka jak trampek

Ewentualnie 100 ZŁ jeśli walisz głupa i twierdzisz że nie wziąłeś z domu prawka, tyle wynosi mandat za brak tego dokumentu w trakcie zatrzymania. Jest jedno ale - nie wiem czy nie zabierają dowodu aby oddać go na komisariacie po weryfikacji tego "rzekomo" istniejącego dokumentu :-)

> 300zł

> Ewentualnie 100 ZŁ jeśli walisz głupa i twierdzisz że nie wziąłeś z domu prawka, tyle wynosi mandat

> za brak tego dokumentu w trakcie zatrzymania. Jest jedno ale - nie wiem czy nie zabierają

> dowodu aby oddać go na komisariacie po weryfikacji tego "rzekomo" istniejącego dokumentu :-)

> > 300zł

kolego gdzieś Ty był przez ostatnie 100 lat ...

w tej chwili uzyskanie kompletnej informacji na Twój temat na podstawie peselu lub nr. dow. os łącznie z kompletną historią punktów itp. itd. to jakas minuta na miejscu w radiwozie ..ew. przez radio z 10 minut

> Ewentualnie 100 ZŁ jeśli walisz głupa i twierdzisz że nie wziąłeś z domu prawka, tyle wynosi mandat

> za brak tego dokumentu w trakcie zatrzymania. Jest jedno ale - nie wiem czy nie zabierają

> dowodu aby oddać go na komisariacie po weryfikacji tego "rzekomo" istniejącego dokumentu :-)

mandat za brak kategori A w przypadku kiedy posiadasz kategorie B wynosi 150 zl bez walenia glupa

> mandat za brak kategori A w przypadku kiedy posiadasz kategorie B wynosi 150 zl bez walenia glupa

od kiedy?

Quote:

---

Kierowanie pojazdem silnikowym lub tramwajem przez osobę nie mającą:

186.

1) uprawnień do kierowania pojazdami art. 87 ust. 1 - 500 zł

187.

2) uprawnień wymaganych dla danego rodzaju pojazdu

- 300 zł

---

> mandat za brak kategori A w przypadku kiedy posiadasz kategorie B wynosi 150 zl bez walenia glupa

kolejna rewelacja ...

Pozycja 189 Taryfikatora, odnoszącą się do art. 95 KW przewiduje jednak wielokrotność 50 zł za kierowanie bez wymaganych dokumentów, nie więcej niż 250 zł - 5 wymaganych dokumentów, jakież to mogą być ?

> kolejna rewelacja ...

> Pozycja 189 Taryfikatora, odnoszącą się do art. 95 KW przewiduje jednak wielokrotność 50 zł za

> kierowanie bez wymaganych dokumentów, nie więcej niż 250 zł - 5 wymaganych dokumentów, jakież

> to mogą być ?

> > kolejna rewelacja ...

rozmawiamy o braku uprawnień ...

Lepsza, ale...

A na poważnie, to nie pamiętam, żebym taki własnie model widział jadący, więc niewiele moge powiedzieć o oryginalności - stan zdaje się byc niezły...

Że łączenie kolanka i tłumika przepuszcza, to pewnie widzisz, za to ja niew idze podwieszenia tłumika (powinno być gdzieć około amortyzatora (opaska na tłumiku i wspornik miedzy opaską, a górną śrubą amortyzatora). Jeśli nie ma mocowani, to tłumik sobie dynda swawolnie i może się prawdziwie rozłączyć, czego nie sposób nie usłyszeć.

Sam tłumik nieco pognieciony, ale czego się spodziewać po użytkowym motocyklu...

Martwi mnie nieco dźwignia hamulca nożnego...jest nienaturalnie wysoko i wygląda, jakby uruchamiała linkę hamulcową, a nie pręt (nie pamiętam nazwy technicznej )

Pamietam, że TS 150 miała tylny hamulec na lince (niestety dla mnie takie rozwiazanie sie nie sprawdziło )

Gumowe osłony łańcucha są takie błyszczące...

Uparłeś się na te tropki