Piękna tylko tylne światła mnie zastanawiają wychodziły takie seryjnie czy to jakaś samoróba? Bo mówiąc szczerze to ja wolę taką doopcię

> Piękna tylko tylne światła mnie zastanawiają wychodziły takie seryjnie czy to jakaś samoróba? Bo

> mówiąc szczerze to ja wolę taką doopcię

Ta doopcia jest oryginał ale dla zmiany pród mi nie pasi (może to zdjęcie)

> Ta doopcia jest oryginał ale dla zmiany pród mi nie pasi (może to zdjęcie)

Przodu innego to już raczej nie robili oczywiście poza sedanem, który miał pojedyncze światła, którego już tylko skorupa stoi u mojego dziadka a że tył jest ori sporo oglądałem zdjęć 110-ek i jeszcze takiego nie widziałem

> Przodu innego to już raczej nie robili oczywiście poza sedanem, który miał pojedyncze światła

Nie od rodzaju nadwozia, a od wersji wyposazenia zalezalo jaki stosowano pas przedni. W sedanach podwojne reflektory wystepowaly bodaj w wersji S110 LS.

(W tle piekna "setunia" z poczatku produkcji, pomijajac kolor dokladnie taka jaka mielismy)

> Nie od rodzaju nadwozia, a od wersji wyposazenia zalezalo jaki stosowano pas przedni. W sedanach

> podwojne reflektory wystepowaly bodaj w wersji S110 LS.

> (W tle piekna "setunia" z poczatku produkcji, pomijajac kolor dokladnie taka jaka mielismy)

A to przepraszam myślałem, że nie było sedanów z podwójnymi światłami

Nasza była z 1970 roku. też ze starym typem klamek. Strasznie żałuję, że nie jeździ byłaby fajna maszyna

przesliczna

Czeski tuning czyli profanacja kultowej maszyny; tył, nadkola, lusterka.

> Czeski tuning czyli profanacja kultowej maszyny; tył, nadkola, lusterka.

mieli sie na czym wzorowac

> mieli sie na czym wzorowac

A gdzie w 130 rs widzisz dospawane nadkola, lusterka typu M-style i przeszczep tylnych świateł

> A gdzie w 130 rs widzisz dospawane nadkola, lusterka typu M-style i przeszczep tylnych świateł

te swietne poszerzenia dla zmieszczenia kół z epoki nazywasz "dospawanymi nadkolami", lusterka też są z epoki i z M nic nie mają wspólnego, światła są na tyle subtelne ze nie zaburzają klimatu... bez przesady z tą "czystością rasy"

bez przesady z tą "czystością rasy"

Ta skoda to jak ten Polak co go zabili...

..... uciekał przed policją, szarpał się, handlował podrabianym towarem, karany za przestępstwa gospodarcze, był z Nigerii... no ale przecie Polak

> A gdzie w 130 rs widzisz dospawane nadkola, lusterka typu M-style i przeszczep tylnych świateł

no faktycznie calkiem nie z epoki

moze wez napisz żurawowi ze ma malacza nie z epoki

> Ta skoda to jak ten Polak co go zabili...

> ..... uciekał przed policją, szarpał się, handlował podrabianym towarem, karany za przestępstwa

> gospodarcze, był z Nigerii... no ale przecie Polak

że co? myśle, myśle i nie widze związku...

> że co? myśle, myśle i nie widze związku...

A tak mi się nasunęła taka aktualna "metafora" na temat "czystości rasy" ..... trochę nie związana z motoryzacja

> Piękna tylko tylne światła mnie zastanawiają wychodziły takie seryjnie czy to jakaś samoróba?

Jasne, że samoróba! Seryjnie tył był taki jak w 100.

> (W tle piekna "setunia" z poczatku produkcji, pomijajac kolor dokladnie taka jaka mielismy)

Brakujące ogniwo "ewolucyjne" między 1000MB i 100.

U mojej ciotki na osiedlu taka stała; pomarańczowa. Nie wiedziałem, czemu ma taki dziwne klamki i uchylne tylne trójkąty bez blokad, a tu proszę.

> Brakujące ogniwo "ewolucyjne" między 1000MB i 100.

> U mojej ciotki na osiedlu taka stała; pomarańczowa. Nie wiedziałem, czemu ma taki dziwne klamki i

> uchylne tylne trójkąty bez blokad, a tu proszę.

Ale czemu trójkąty bez blokad? Nie wiem jak było w innych wersjach, ale w naszej w tapicerce drzwi były pokrętła otwierające te trójkątne szybki z tyłu, a od wewnątrz były przykręcone blokadki, żeby szybka się "za daleko" nie zamknęła

> Brakujące ogniwo "ewolucyjne" między 1000MB i 100.

Jakie tam brakujace ogniwo, zwykla S100 z lat 1969-1972.