Oczywiscie wyszukiwarka sie burzy skutecznie uniemozliwiajac odnalezienie odpowiednich watkow.

Chodzi mi o informacje, zaciski z jakiego samochodu mozna zalozyc na tyl, zeby mialy wyjscie na linke hamulcowa i jednoczesnie weszly w felge 13"?

> Oczywiscie wyszukiwarka sie burzy skutecznie uniemozliwiajac odnalezienie odpowiednich watkow.

> Chodzi mi o informacje, zaciski z jakiego samochodu mozna zalozyc na tyl, zeby mialy wyjscie na

> linke hamulcowa i jednoczesnie weszly w felge 13"?

kolega kupuje z Coupe, sa pod tarcze 240

> kolega kupuje z Coupe, sa pod tarcze 240

Uno Turbo i Punto GT wchodzi też w grę

AR 146

A dystans jakiś do tego potrzebny czy obejdzie śię bez ?

> A dystans jakiś do tego potrzebny czy obejdzie śię bez ?

dystans 5 mm miedzy piaste a tarcze, patent jaki wczesniej trzeba bylo stosowac dla przedniego zestawu z palio / UT zanim pojawily sie tarcze z pandy z innym osadzeniem

mam zaciski na tł z punto HGT narazie sobie leżą

> mam zaciski na tł z punto HGT narazie sobie leżą

Nie chca zmienic wlasciciela?

> Nie chca zmienic wlasciciela?

nie bardzo ledwo kupiłem

najlepsze nie chwalac sie komplet zacisków, klocki i flansze za całe 100PLN

> nie bardzo ledwo kupiłem

> najlepsze nie chwalac sie komplet zacisków, klocki i flansze za całe 100PLN

widzę w mojej branży, flansze to jakie masz? Ewentualnie od kogo?

> dystans 5 mm miedzy piaste a tarcze, patent jaki wczesniej trzeba bylo stosowac dla przedniego

> zestawu z palio / UT zanim pojawily sie tarcze z pandy z innym osadzeniem

na tył żaden dystans nie potrzebny jest

jak zaciski są z Uno Turbo to mają tarczę 227(albo 224 mm), tylko albo ja źle sprawdziłem albo dostałem inną tarcze bo miała strasznie duży otwór centrujący i zdecydowałem się na 240 mm przód z CC/SC, idealnie pasuje na piastę i żaden dystans nie jest pod to potrzebny, inna kwestia to dystans dla koła

> na tył żaden dystans nie potrzebny jest

> jak zaciski są z Uno Turbo to mają tarczę 227(albo 224 mm), tylko albo ja źle sprawdziłem albo

> dostałem inną tarcze bo miała strasznie duży otwór centrujący i zdecydowałem się na 240 mm

> przód z CC/SC, idealnie pasuje na piastę i żaden dystans nie jest pod to potrzebny, inna

> kwestia to dystans dla koła

pod zestaw z UT 227mm tarcze musze dac 5 mm dystans w przeciwnym wypadku zacisk nie jest w osi z tarcza

tak samo w dwoch innych przypadkach wiec to nie tylko u mnie

> widzę w mojej branży, flansze to jakie masz? Ewentualnie od kogo?

septic

> septic

aha, ale to i tak z tego co pamiętam to moja robota

> aha, ale to i tak z tego co pamiętam to moja robota

si

> pod zestaw z UT 227mm tarcze musze dac 5 mm dystans w przeciwnym wypadku zacisk nie jest w osi z

> tarcza

> tak samo w dwoch innych przypadkach wiec to nie tylko u mnie

ok, zasugerowałem się tą tarczą, czyli teraz już wiem że nie miałem tarczy od UT tylko coś innego i dla tego pasowało ale inny otwór centrujący był

> nie bardzo ledwo kupiłem

> najlepsze nie chwalac sie komplet zacisków, klocki i flansze za całe 100PLN

mam prosbe, moglbys zmierzyc odleglosc miedzy srubami ktore mocuja jarzmo do flanszy ??

> mam prosbe, moglbys zmierzyc odleglosc miedzy srubami ktore mocuja jarzmo do flanszy ??

puszcze ci strzałe to zadzwon i ci powiem bo zchodze do garazu wlasnie

> puszcze ci strzałe to zadzwon i ci powiem bo zchodze do garazu wlasnie

okii

To podsumowując wszystko co fiat i alfa wchodzi bez problemów pod 13 cali

> mam prosbe, moglbys zmierzyc odleglosc miedzy srubami ktore mocuja jarzmo do flanszy ??

jakby co to zapraszam do mnie mam takie blachy to siebie sciagniesz wymiary

> jakby co to zapraszam do mnie mam takie blachy to siebie sciagniesz wymiary

juz zamawiam u Lesia tylko nie wiem dokladnie jak bedzie siedzial zacisk 240, ale to w praktyce sprawdzimy

> mam prosbe, moglbys zmierzyc odleglosc miedzy srubami ktore mocuja jarzmo do flanszy ??

90mm

OK, inne pytanko:

Mam zaciski tylne pod linke (zaciski z punto GT - prawdopodobnie sa).

I teraz tak jak podlaczyc linke recznego?:

1. Przerabiac seryjna linke - dorabiac po prostu ciut dluzsza zostawiajac seryjny mechanizm?

2. Zakladac cos innego... mam jakis system z uno turbo - ale przyznam se dziwnie to wyglada i nie wiem jak to zalozyc.... poza tym cos mi sie zdaje ze to jest niekompletne.... czy ktos ma moze jakis schamat/foto - podlaczenia takiego ustrojstwa?

> OK, inne pytanko:

> Mam zaciski tylne pod linke (zaciski z punto GT - prawdopodobnie sa).

> I teraz tak jak podlaczyc linke recznego?:

> 1. Przerabiac seryjna linke - dorabiac po prostu ciut dluzsza zostawiajac seryjny mechanizm?

ja tak zrobiłem dla zacisków z UT, linka zamówiona o 20 cm dłuższa z każdej strony

jako iż mocowanie linki idzie od dołu to cała linka idzie pod wahaczem, żeby się nie dydnała i o nic nie zahaczyła dorobiłem mocowanie linki od dołu wahacza, teraz nie ma możliwości żeby linka się zgniotła tak jak idzie w serii pomiędzy wahaczem a belką

fot brak

A mysleliscie zeby zrobic z tyly taki patent ze 2 zaciski na kolo. Jeden to hamulec zasadniczy a drugi awaryjny. Wtedy mozna by na lyzaku zrobic hydrauliczny reczny

Sprawne bębnowe dają radę a co dopiero tarczowe na linkę a pomysł z dwoma zaciskami to już całkiem hardkor

> A mysleliscie zeby zrobic z tyly taki patent ze 2 zaciski na kolo. Jeden to hamulec zasadniczy a

> drugi awaryjny. Wtedy mozna by na lyzaku zrobic hydrauliczny reczny

chyba tak ktoś robił, dwa zaciski przednie prawy i lewy na koło

jedne zasadniczy, drugi ręczny, dwa obwody

Ja sie boje ze przy moich toyo r888 185 to bebny niedadza rady

> chyba tak ktoś robił, dwa zaciski przednie prawy i lewy na koło

> jedne zasadniczy, drugi ręczny, dwa obwody

no tak jest to jakies rozwiazanie ale masa znowu dochodzi..... troche to wazy

ja jednak pozostane przy "linkowej" wersji

> ja tak zrobiłem dla zacisków z UT, linka zamówiona o 20 cm dłuższa z każdej strony

oooo widzisz.... tak wlasnie myslalem zeby zamowic dluzsza....

w zwiazku z powyzszym pytanie: co na koncach linki dales? dales zeby zakuli tam jakies koncowki od razu? jak tak to jakie?

ja mam zaciski prawdopodobnie z punto GT.... nie wiem czy to takie same rozwiazanie jak w UNO T...

> jako iż mocowanie linki idzie od dołu to cała linka idzie pod wahaczem, żeby się nie dydnała i o

> nic nie zahaczyła dorobiłem mocowanie linki od dołu wahacza, teraz nie ma możliwości żeby

> linka się zgniotła tak jak idzie w serii pomiędzy wahaczem a belką

jakie to mocowanie? przyspawales cos do wahacza?

Ja mam do sprzedania komplet na tył z Poloneza - zaciski , flansze , tarcze itp ...

prawie wszystko co potrzeba

więcej na PW

> Ja mam do sprzedania komplet na tył z Poloneza - zaciski , flansze , tarcze itp ...

> prawie wszystko co potrzeba

> więcej na PW

Tez mam taki zestaw i nie tylko prawie ale wszystko co potrzeba. Mimo to chce zmienic na cos bardziej niezawodnego.