Witam zaczęło się od tego że zaczeło mi lekko puszczać olej, pocić się na tym małym dekielku który jest na silikonie ze skrzynki koło koła, juz w sumie ostatni element z tej strony, silnik 1,0 fire 2000 więc gadam dociągne śróby bo to silikon.

No i teraz do tego zaczęło się pocić blok skrzyni,sprzęgła 2 łączenie od koła kierowcy z dołu co z tym robić? Czy to normalne w tym modelu macie też tak ? Oleju w skrzynce narazie nie ubywa.

94kkm, podkreślam poci się na łączeniu bloków i małego ostatniego dekielka nie z drążka który wchodzi do skrzyni pod gumą .

Dołączam na szybko mały rysunek tam gdzie zielone tam się poci na łączeniu silikonem tylko na dole łączeń.

http://yfrog.com/munowyobrazmapabitowamtp

prawdopodobnie to uszczelniacz na wale korbowym od strony skrzyni

> prawdopodobnie to uszczelniacz na wale korbowym od strony skrzyni

Dostajesz celujący za czytanie tekstu ze zrozumieniem i order zasługi dla pomocy niedorozwiniętym motorycznie i językowo...

Jak można pisać bez interpunkcji?! Nadal?!

AleMożeTakNaprawdęToWszystkoPrzezPisanieSmsZaKtóreSięPłaciTylePieniędzyDlategoTakiNawyk?

Popraw tą "skszynkę", bo aż oczy bolą.

weź wywal tą skszynkę i wstaw koszyk...

Pszepraszam za OT, ale teko śe czytać nie da

> weź wywal tą skszynkę i wstaw koszyk...

> Pszepraszam za OT, ale teko śe czytać nie da

Dość!

Jak chcecie mu zwrócić uwagę to na priv.

każda następna taka uwaga i będzie

pozdr

Skszynka napisałem celowo bo w Unie jest taka malutka skszynkaa

Dyć to nie kącik poezji, na co wszedzie przecinki ważne że da się czytać .

Więc doradzicie coś co z tym dalej robić, lub nie robić?.

> Skszynka napisałem celowo bo w Unie jest taka malutka skszynkaa

> Dyć to nie kącik poezji, na co wszedzie przecinki ważne że da się czytać .

> Więc doradzicie coś co z tym dalej robić, lub nie robić?.

mi się poci, ale nie cieknie i olewam

Az tak poważnie, uszczelniacz na wale ? .

jak nie zdejmiesz skrzyni, to się nie dowiesz

najlepiej udać się do dobrego mechanika i niech sprawdzi w jakim stanie jest olej, który wycieka i moze uda mu się po jego konsystencji i zabrudzeniu określić, czy to jest przekładniowy, cyz silnikowy

śruba piszemy prez U otwarte