czy Uniacze z tym że silnikiem posiadają coś takiego jak zawór EGR????

Pyta,bo dzisiaj po odpaleniu stukało w silniku

> czy Uniacze z tym że silnikiem posiadają coś takiego jak zawór EGR????

> Pyta,bo dzisiaj po odpaleniu stukało w silniku

To ma być początek jakiegoś takiego wyszukanego spamu?

Jak już to na technicznym takie cuda

> To ma być początek jakiegoś takiego wyszukanego spamu?

> Jak już to na technicznym takie cuda

pewnie Joshi zara mnie przeniesie

> pewnie Joshi zara mnie przeniesie

E no takiego samobója to by sobie chyba nie strzelił

> E no takiego samobója to by sobie chyba nie strzelił

chyba

> pewnie Joshi zara mnie przeniesie

mówisz i masz

> Pyta

to brzydkie słowo jest

> czy Uniacze z tym że silnikiem posiadają coś takiego jak zawór EGR????

> Pyta,bo dzisiaj po odpaleniu stukało w silniku

nie ma

stukać mogą np popychacze, panewki itd...

pozdr

> czy Uniacze z tym że silnikiem posiadają coś takiego jak zawór EGR????

> Pyta,bo dzisiaj po odpaleniu stukało w silniku

EGR nie stuka

EGR zasyfia dolot

jak stuka to za rzadki olej i popychacze stukają albo kończą się

> EGR nie stuka

> EGR zasyfia dolot

> jak stuka to za rzadki olej i popychacze stukają albo kończą się

przy 128 tysiach się kończą?????

stosowany olej to 10W40

> nie ma

> stukać mogą np popychacze, panewki itd...

> pozdr

stukało przez dłuższą chwilę,później ucichło jakby nigdy nic

> stukało przez dłuższą chwilę,później ucichło jakby nigdy nic

To na bank popychacze. Może olej już ma sporo przebiegu i trzeba wymienić.

> To na bank popychacze. Może olej już ma sporo przebiegu i trzeba wymienić.

ma przehulane równe 10 tysiaków,czy to już pora na wymiane????

> ma przehulane równe 10 tysiaków,czy to już pora na wymiane????

a to też, lecz również nie powinien być dłużej jak rok ponieważ traci właściwości

> a to też, lecz również nie powinien być dłużej jak rok ponieważ traci właściwości

aaaaa musiałbym sprawdzić ile czasu śmigał poprzednik na tym oleju

a wymienić olej na ten sam czy już czas na mineralny???

> aaaaa musiałbym sprawdzić ile czasu śmigał poprzednik na tym oleju

> a wymienić olej na ten sam czy już czas na mineralny???

to wyłącznie twoja decyzja - ja bym został przy tym co jest

> to wyłącznie twoja decyzja - ja bym został przy tym co jest

no dobra...a kiedy przyjdzie czas na mineralny bo chyba nie można w nieskończoność jeździć na pół syntetyku

> aaaaa musiałbym sprawdzić ile czasu śmigał poprzednik na tym oleju

> a wymienić olej na ten sam czy już czas na mineralny???

Zmienisz to się wyjaśni czy pomoże. Ja również polecam na zostanie przy tym co jest.

> no dobra...a kiedy przyjdzie czas na mineralny bo chyba nie można w nieskończoność jeździć na pół

> syntetyku

to już niech się starsi rodem wypowiedzą

> Zmienisz to się wyjaśni czy pomoże. Ja również polecam na zostanie przy tym co jest.

no dobra,to zostanę przy tym co jest obecnie....

dzięki za rady

> przy 128 tysiach się kończą?????

> stosowany olej to 10W40

tak

dla tych silników Fiat zaleca wymianę kompletu popychaczy przy 150tys km.

a co do oleju - przeważnie to jest jego wina - ale jak już zaczęło stukać to raczej zmiana na inny nie pomoże.

Na dobrych syntetykach popychacze wytrzymują ponad 200 tys km bez zająknięcia.

pozdr

> tak

> dla tych silników Fiat zaleca wymianę kompletu popychaczy przy 150tys km.

> a co do oleju - przeważnie to jest jego wina - ale jak już zaczęło stukać to raczej zmiana na inny

> nie pomoże.

> Na dobrych syntetykach popychacze wytrzymują ponad 200 tys km bez zająknięcia.

> pozdr

to słabiutkie są skoro padają przy 150 tysiącach

no to mnie chłopie pocieszyłeś

ile mogą kosztować same popychacze????

> to słabiutkie są skoro padają przy 150 tysiącach

> no to mnie chłopie pocieszyłeś

> ile mogą kosztować same popychacze????

wymienia się całą klawiaturę - kiedyś koszt koło 400 zł...

teraz nie wiem...

ale póki Ci stuka tylko po porannym rozruchu chwilę to można jeszcze jakiś czas z tym jeździć.

pozdr

> wymienia się całą klawiaturę - kiedyś koszt koło 400 zł...

> teraz nie wiem...

> ale póki Ci stuka tylko po porannym rozruchu chwilę to można jeszcze jakiś czas z tym jeździć.

> pozdr

to wlazłem na mine Pewnie teraz nie wiele mniej będzie kosztowało

> Pewnie teraz nie wiele mniej będzie kosztowało

no na pewno więcej jak mniej

> no na pewno więcej jak mniej

no dobra....

a tak konkretnie to ten olej wysokiej jakości to jak się nazywa???

bo chyba nie Lotos czy Castrol

> no dobra....

> a tak konkretnie to ten olej wysokiej jakości to jak się nazywa???

> bo chyba nie Lotos czy Castrol

ciup do 900 większość oleji będziesz miał dobrych a na pewno olej za 63543542zł nie pomoże

> ciup do 900 większość oleji będziesz miał dobrych a na pewno olej za 63543542zł nie pomoże

a z tego co dobrze kojarzę to jest taki olej jak Selena?????Podobno drogi w diabły ale czy aż tak dobry????

no chyba droższa cena oleju z czegoś tam wynika

selenia jest dobra, motul jest dobry itd ale do silników które dostają mocno w dupę, do 900 lotos, castrol, mobil będą dobre

> selenia jest dobra, motul jest dobry itd ale do silników które dostają mocno w dupę, do 900 lotos,

> castrol, mobil będą dobre

a skąd wiesz że dostał mocno w dupę

czyli nie ma co szaleć z seleniami i innymi....bo jak mają popychacze paść to i tak padną po przejechaniu swoich kilosów.

> a skąd wiesz że dostał mocno w dupę

pisałem o motorach mocno turbodoładowanych albo mocno wyżyłowanych gdzie temp oleju nie ma 80stopni przy bucie tylko troszku więcej. można jeszcze kilka wymieniać...

> a skąd wiesz że dostał mocno w dupę

> czyli nie ma co szaleć z seleniami i innymi....bo jak mają popychacze paść to i tak padną po

> przejechaniu swoich kilosów.

można szaleć ale od początku - a nie teraz jak już stuka...

powiem więcej - jeśli w silniku jest nagar to olej z dużą ilością dodatków myjących może zwiększyć stuki...

pozdr

> pisałem o motorach mocno turbodoładowanych albo mocno wyżyłowanych gdzie temp oleju nie ma

> 80stopni przy bucie tylko troszku więcej. można jeszcze kilka wymieniać...

temp olejce w fire 1000 na trasie sięga 100c i tak się trzyma

w ut natomiast normalna temp oleju to ~140c

> temp olejce w fire 1000 na trasie sięga 100c i tak się trzyma

> w ut natomiast normalna temp oleju to ~140c

140*C to raczej nie jest normalna temp. oleju i albo masz coś nie tak albo wskaźnik Ci oszukuje. Kilka podgrzań oleju do ~140*C i olej już do niczego nie będzie się nadawał.

> Kilka podgrzań oleju do ~140*C i olej już do niczego nie będzie się nadawał.

Bez przesady.

> temp olejce w fire 1000 na trasie sięga 100c i tak się trzyma

> w ut natomiast normalna temp oleju to ~140c

A to dziwne bo u mnie w najgorszym razie dobija do 95 a tylko raz w mega upał w korku przy szaleństwach po mieście sięgnął 105 stopni i to był jednorazowy rekord.

Nawet przy rżnięciu wiele km 180km/h nie przekraczał 95.

Czujnik i zegary od UT.

> temp olejce w fire 1000 na trasie sięga 100c i tak się trzyma

> w ut natomiast normalna temp oleju to ~140c

jeździsz bez chłodnicy oleju i przegrzewa Ci się olej. powinien oscylować w granicy 100st i pomyśl nad chłodnicą bo szybko olej straci swoje właściwości i zaczną się panewki zacierać

> jeździsz bez chłodnicy oleju i przegrzewa Ci się olej. powinien oscylować w granicy 100st i pomyśl

> nad chłodnicą bo szybko olej straci swoje właściwości i zaczną się panewki zacierać

Czyli wychodzi na to ze przejechaniu 150 tys ja tez bede musial panewki zmienic ? ( jeszcze nic nie suka ;p )

> A to dziwne bo u mnie w najgorszym razie dobija do 95 a tylko raz w mega upał w korku przy

> szaleństwach po mieście sięgnął 105 stopni i to był jednorazowy rekord.

> Nawet przy rżnięciu wiele km 180km/h nie przekraczał 95.

> Czujnik i zegary od UT.

u mnie tyż tak

> Czyli wychodzi na to ze przejechaniu 150 tys ja tez bede musial panewki zmienic ?

jak nie będziesz pałował na zimnym silniku a także wystarczy pamiętać o wymianie oleju i filtra oleju oraz pilnować stanu oleju... to nie koniecznie

> temp olejce w fire 1000 na trasie sięga 100c i tak się trzyma

> w ut natomiast normalna temp oleju to ~140c

To nie jest normalna temperatura oleju w UT (albo ci się cyferki pomyliły ). 140°C to zdecydowanie za dużo U mnie przy pałowaniu w upale lub ewentualnie w czasie dłuuugiego stania w korku nie udało się przekroczyć 100°C

Mój ma prawie 10 tys. km od wymiany oleju i za 2 miesiące będzie rok. A olej10W40 i następnym będzie 5W40.

U mnie w lecie podczas upału temp chłodnicy dochodziła do 120 stopni i potem włączyła wentylator a jak teraz jest chłodno to przy 105 stopni włącza wentylator i wyłącza przy 97 stopni. Czy to jest normalnie?

I teraz czeka wymiana sondy lambda tylko nie wiem czy od maski idzie odkręcić sondę czy czeka kanal:/

> 140*C to raczej nie jest normalna temp. oleju i albo masz coś nie tak albo wskaźnik Ci oszukuje.

pełna zgoda.

> Kilka podgrzań oleju do ~140*C i olej już do niczego nie będzie się nadawał.

eee - temperatura oleju w łożyskach wału oscyluje właśnie w tych okolicach,

natomiast w rejonie pierwszego pierścienia tłokowego może być nawet 2 razy cieplej.

Także 140*C dla oleju to pryszcz.

Gorzej z tym że wtedy robi mało lepki (rzadki)...

pozdr

> pełna zgoda.

> eee - temperatura oleju w łożyskach wału oscyluje właśnie w tych okolicach,

> natomiast w rejonie pierwszego pierścienia tłokowego może być nawet 2 razy cieplej.

> Także 140*C dla oleju to pryszcz.

> Gorzej z tym że wtedy robi mało lepki (rzadki)...

> pozdr

No dobra, to jeżeli mamy dajmy na to 100*C na wskaźniku, a na łożyskach jest ileś tam więcej, ale jeżeli na wskaźniku mamy 140*C, to na łożyskach już może być sporo więcej.

Może przesadziłem z tymi kilkoma razami, ale na pewno olej straci swoje właściwości dużo wcześniej niż nastąpi jego wymiana, gdy pracuje większość czasu w takiej temperaturze.

> No dobra, to jeżeli mamy dajmy na to 100*C na wskaźniku, a na łożyskach jest ileś tam więcej, ale

> jeżeli na wskaźniku mamy 140*C, to na łożyskach już może być sporo więcej.

> Może przesadziłem z tymi kilkoma razami, ale na pewno olej straci swoje właściwości dużo wcześniej

> niż nastąpi jego wymiana, gdy pracuje większość czasu w takiej temperaturze.

coś w tym jest

pozdr