Poszukuję autka do pracy - ma jeździć głównie po mieście i po krótkich (do 150km) trasach. Budżet powiedzmy do 15k. Wymagania - klima, niezłe osiągi (jak na pracowóz - czyli poniżej 10s. do setki) i niskie koszty utrzymania.

Po krótkich przemyśleniach przyszedł mi do głowy Pug 206 2.0 16v... Warte to zainteresowania? A może macie inne propozycje?

> Po krótkich przemyśleniach przyszedł mi do głowy Pug 206 2.0 16v... Warte to zainteresowania? A

> może macie inne propozycje?

To auto ma pracowac a nie stac

> Poszukuję autka do pracy - ma jeździć głównie po mieście i po krótkich (do 150km) trasach. Budżet

> powiedzmy do 15k. Wymagania - klima, niezłe osiągi (jak na pracowóz - czyli poniżej 10s. do

> setki) i niskie koszty utrzymania.

> Po krótkich przemyśleniach przyszedł mi do głowy Pug 206 2.0 16v... Warte to zainteresowania? A

> może macie inne propozycje?

nie przywiązuj się do marki - zacznij przeglądać ogłoszenia i oglądać auta - po dluższym czasie coś w końcu kupisz

> To auto ma pracowac a nie stac

Aż tak źle? Jak będzie to sensowne - budżet się zwiększy... Ale póki co szukam po segmencie B i granicach, o których napisałem

Może Skoda Fabia ? (z Niemiec - to pewnie od dziadka, kóry jeził tylko do koscioła ). Widziałem że sporo tego jeżdzi jako służbowe i są bardzo żwawe

Peugeot 206 z silnikiem 2 l pali wg otomoto 10,2 l w miescie, więc chyba nie jest tani w eksploatacji. A w opiniach ludzie wspominaja o awaryjności tego auta

> Poszukuję autka do pracy - ma jeździć głównie po mieście i po krótkich (do 150km) trasach. Budżet

> powiedzmy do 15k. Wymagania - klima, niezłe osiągi (jak na pracowóz - czyli poniżej 10s. do

> setki) i niskie koszty utrzymania.

> Po krótkich przemyśleniach przyszedł mi do głowy Pug 206 2.0 16v... Warte to zainteresowania? A

> może macie inne propozycje?

rozumiem, ze spalanie jest obojetne?

> Może Skoda Fabia ? (z Niemiec - to pewnie od dziadka, kóry jeził tylko do koscioła ). Widziałem że

> sporo tego jeżdzi jako służbowe i są bardzo żwawe

a dziadek osolne silnika zostawil sobie na pamiatke

> a dziadek osolne silnika zostawil sobie na pamiatke

Niemcy są oszczedni.

Tak w ogóle to dziadkowie lubia miec np. car audio dużej mocy (bo nie dosłyszą)klaun:

Punto 2 fl 1,4 16v+ lpg? lub bez lpg?

> Może Skoda Fabia ? (z Niemiec - to pewnie od dziadka, kóry jeził tylko do koscioła ). Widziałem że

> sporo tego jeżdzi jako służbowe i są bardzo żwawe

Całkiem sensowne, zupełnie zapomniałem o tym aucie

> Peugeot 206 z silnikiem 2 l pali wg otomoto 10,2 l w miescie, więc chyba nie jest tani w

> eksploatacji. A w opiniach ludzie wspominaja o awaryjności tego auta

Spalanie jest mniej ważne - wolę, żeby dużo paliło, ale było bezawaryjne.

> rozumiem, ze spalanie jest obojetne?

O ile nie wynosi 15/100, to obojętne - ważniejsza bezawaryjność i w miarę bezstresowe wyprzedzanie.

imo

fabia /ibiza/polo/A3/golf/leon - wszystko w tdiku + chip

i bedzie ladny hothach do miasta

lub z drugiej manki civic VI gen 1,8 vti - wytrzymuje najwieksze baty

nie baw sie w pugi/clio/xsary

Może Citroen Xsara II 1,6 16V?

Nie wiem czemu przeczytałem "Parowóz do miasta i na krótkie trasy".

> Nie wiem czemu przeczytałem "Parowóz do miasta i na krótkie trasy".

zboczenie??

> nie baw sie w pugi/clio/xsary

A to niby dlaczego nie? Mówię o Xsarze.

> nie przywiązuj się do marki - zacznij przeglądać ogłoszenia i oglądać auta - po dluższym czasie coś

> w końcu kupisz

relanium

Nie uwazasz ze 15K i <10s beda skutkowac zakupem złomu od handlarza a nie sprawnego auta?

Chyba ze jakies małe jezdzidelko to moze i cos sie znajdzie ale po dluuugim poszukiwaniu..

> zboczenie??

Na to wygląda

> relanium

> Nie uwazasz ze 15K i

Spokojnie mogę polecić Clio II 1,4 16v! Za 15kpln spoko kupi auo 5-6letnie z przebiegiem poniżej 100kkm od pierwszego właściciela.

Co do jazdy, to też spełnia oczekiwania, bo 98KM przy budzie ok. 1000kg daje świetnie radę. Jeśli auto było zadbane i serwisowane odpowiednio, to i awaryjność będzie znikoma!

Piszę tak, nie dla tego, ze słyszałem jak sąsiad szwagra kolegi mojej żony opowiadał,że słyszał...., piszę z własnych doświadczeń.

Kiedyś miałem kilka "niezawodnych" golfów, od 1,1l do GTI i podsumuję, że żaden nie dorównywał bezawaryjnością żadnej z moich Cliówek!

pozdrawiam!

> Spokojnie mogę polecić Clio II 1,4 16v! Za 15kpln spoko kupi auo 5-6letnie z przebiegiem poniżej

> 100kkm od pierwszego właściciela.

> Co do jazdy, to też spełnia oczekiwania, bo 98KM przy budzie ok. 1000kg daje świetnie radę. Jeśli

> auto było zadbane i serwisowane odpowiednio, to i awaryjność będzie znikoma!

> Piszę tak, nie dla tego, ze słyszałem jak sąsiad szwagra kolegi mojej żony opowiadał,że

> słyszał...., piszę z własnych doświadczeń.

> Kiedyś miałem kilka "niezawodnych" golfów, od 1,1l do GTI i podsumuję, że żaden nie dorównywał

> bezawaryjnością żadnej z moich Cliówek!

> pozdrawiam!

> relanium

> Nie uwazasz ze 15K i

Jedno z moich aut ma poniżej 7s. do setki i jest wg rynku warte powiedzmy 12 000 Mimo, że ma 14 lat można nim jechać gdziekolwiek - zawieszenie, układ hamulcowy (łącznie z przewodami), opony, itp itd są nowe, buda nie bita, oryginalny lakier, stan idealny. Cuda się zdarzają... Może dlatego, że zbudowałem je od podstaw

A wracając do tematu chyba zrezygnuję z osiągów i kupię coś po prostu taniego w eksploatacji... Np http://otomoto.pl/fiat-punto-1-2-80km-C12275787.html W końcu to i tak tylko na jakiś rok-półtora

> Spokojnie mogę polecić Clio II 1,4 16v! Za 15kpln spoko kupi auo 5-6letnie z przebiegiem poniżej

> 100kkm od pierwszego właściciela.

Słyszałem wiele dobrego o Clio, niedługo znajoma będzie sprzedawała (ma je od nowości, 2004 rok) niestety bez klimy i 1.2 16v... Na miasto styknie, no i pewne auto... Sam już nie wiem

> Jedno z moich aut ma poniżej 7s. do setki i jest wg rynku warte powiedzmy 12 000 Mimo, że ma 14

> lat można nim jechać gdziekolwiek - zawieszenie, układ hamulcowy (łącznie z przewodami),

> opony, itp itd są nowe, buda nie bita, oryginalny lakier, stan idealny. Cuda się zdarzają...

> Może dlatego, że zbudowałem je od podstaw

> A wracając do tematu chyba zrezygnuję z osiągów i kupię coś po prostu taniego w eksploatacji... Np

> http://otomoto.pl/fiat-punto-1-2-80km-C12275787.html W końcu to i tak tylko na jakiś

> rok-półtora

a ile wlozyles w odbudowe tego auta? drugie 12kpln??

> a ile wlozyles w odbudowe tego auta? drugie 12kpln??

Dzięki dużym znajomościom było to niewiele mniej Co nie zmienia faktu, że gdybym chciał je sprzedać, to nie dostałbym więcej, niż 12kpln... I to w wąskim środowisku pasjonatów

Witam.

1.2 16V może i jest tanie w eksploatacji, ale już na początek trzeba się liczyć z wymianą rozrządu, pompy itd. Chyba, że są wiarygodne faktury na wymianę. Kable WN to koszt z lekka 200zł. Spalanie przy cięższej nodze w granicach 8.5l, na trasie przy V powiedzmy 140km/h trzeba liczyć 7.5l. Auto lubi obroty, wysokie obroty, a więc ekonomiczne jest, ale pod warunkiem, że nie będziesz wykorzystywał deklarowanych przez producenta osiągów. Na giełdzie jest 1.4 16V + LPG. Może warto się zainteresować. Spalanie pozostaje bez zmian, a 15 kucy więcej. Zawias u mnie wytrzymał 150kkm. Pojawił się luz na prawym wahaczu, skończyły się górne mocowania McPersonów, a więc chyba nie jest źle, jak na profil 50 i głównie śląskie drogi.