Witam!

Moja zastanawia się nad którymś z tych pojazdów.

Możecie coś na ich temat powiedzieć?

Czy silniki 1,4 sobie odpuścić i szukać 1,6 czy 1,7 w Fordzie?

Jak te silniki znoszą lpg?

Na jakich płytach podłogowych są oparte te konstrukcje?

Opel chyba Corsa B, a Puma?

Jak z blacharką tych pojazdów?

Tak, wiem, że to będą pojazdy 10-12 letnie, ale podoba się i już

Tigra bez rdzy to rodzynek Z Puma bedzie latwiej

Nie jezdzilem silnikami 1.4, za to 1.7 w Pumie to super silniczek. Dynamika super, osiagi jak na takie autko wiecej niz wystarczajace i w ogole ladniejsza jest

Ja bym szukal zdecydowanie Pumy z 1.7.

Co do gazu do 1.7 Pumy to ZETEC, wiec pewnie plastikowy kolektor i sekwencja bedzie potrzebna

> Tigra bez rdzy to rodzynek Z Puma bedzie latwiej

O tym co nieco słyszałem

> Nie jezdzilem silnikami 1.4, za to 1.7 w Pumie to super silniczek. Dynamika super, osiagi jak na

> takie autko wiecej niz wystarczajace i w ogole ladniejsza jest

Puma też się bardziej podoba, czarna lub czerwona

> Ja bym szukal zdecydowanie Pumy z 1.7.

> Co do gazu do 1.7 Pumy to ZETEC, wiec pewnie plastikowy kolektor i sekwencja bedzie potrzebna

Jeśli gaz, to tylko sekwencja by szła

A jak wyglądają zawieszeniowo Pumy, czy to jest Fiesta, czy Escort?

> A jak wyglądają zawieszeniowo Pumy, czy to jest Fiesta, czy Escort?

fiesta/mazda121

> Witam!

> Moja zastanawia się nad którymś z tych pojazdów.

> Możecie coś na ich temat powiedzieć?

> Czy silniki 1,4 sobie odpuścić i szukać 1,6 czy 1,7 w Fordzie?

> Jak te silniki znoszą lpg?

> Na jakich płytach podłogowych są oparte te konstrukcje?

> Opel chyba Corsa B, a Puma?

> Jak z blacharką tych pojazdów?

> Tak, wiem, że to będą pojazdy 10-12 letnie, ale podoba się i już

Brałbym pumę bo jest ich mniej i za właściwości jezdne.

Tigra 1.6

Dostepnosc czesci , prostota budowy i zwyczajny silnik jak w innych oplach

Ford zrobil ciekawszy silnik ,ale bardziej skomplikowany i nietypowy.

Nie wiem czy warto sie pchac

oplowski 1,6 16V w tym akurat aucie tez jedzie

> Tigra 1.6

> Dostepnosc czesci , prostota budowy i zwyczajny silnik jak w innych oplach

> Ford zrobil ciekawszy silnik ,ale bardziej skomplikowany i nietypowy.

> Nie wiem czy warto sie pchac

> oplowski 1,6 16V w tym akurat aucie tez jedzie

Ok, czy to jest z tych silników oplowskich, które lubią pić olej niezależnie od stanu

Na czym polega nietypowość silnika 1,7 w Pumie

> Brałbym pumę bo jest ich mniej i za właściwości jezdne.

co jest nietypowego w silniku 1,7 w Pumie?

> fiesta/mazda121

czyli bez problemów z częściami i w miarę niedrogi serwis?

> co jest nietypowego w silniku 1,7 w Pumie?

..chyba tylko to że jest konstrukcją yamahy dla forda.

1.7 ma zmienne fazy rozrządu

> ..chyba tylko to że jest konstrukcją yamahy dla forda.

a tego nie wiedziałem, dziękuję

czy to bardzo podnosi koszty eksploatacji?

Nie słyszałem,żeby ktoś miał z 1.7 problemy

> co jest nietypowego w silniku 1,7 w Pumie?

zmienne fazy rozrzadu, grzałka sondy lambda , delikatny katalizator - tyle co na szybko pamietam. I jeszcze mocno awaryjny termostat.

Oplowski 1.6 rzeczywiscie czasami lubi olej, jednak to loteria. Kwestia szczescia

Poza tym nic - prosty jak budowa cepa

> grzałka sondy lambda ,

A w tym co zlego? Cala masa innych samochodow ma podgrzewana sonde i jakos nie widze zeby ludzie je omijali z tego powodu

O Pumie nic nie wiem, ale jesli rozwazacie Tigre - to najpierw nią troche pojezdzijcie. Wg mnie ten samochod wewnatrz to jakies nieporozumienie, tragicznie malo miejsca, bardzo niewygodnie. Jezdzilem sporo zarowno Tigra jak i Corsa - zdecydowanie wybralbym normalna Corse z tych dwóch.

A ja bym wybrał Megane Coupe z silnikiem 1,9 DTI

> O Pumie nic nie wiem, ale jesli rozwazacie Tigre - to najpierw nią troche pojezdzijcie. Wg mnie ten

> samochod wewnatrz to jakies nieporozumienie, tragicznie malo miejsca, bardzo niewygodnie.

> Jezdzilem sporo zarowno Tigra jak i Corsa - zdecydowanie wybralbym normalna Corse z tych

> dwóch.

jeśli miałaby być Corsa, to byłoby Punto 2

> A ja bym wybrał Megane Coupe z silnikiem 1,9 DTI

jeśli megane coupe, to 1,4 lub 1,6 , diesle odpadają

nie stać nas na utrzymanie diesla

Chcesz kota kup Peugeota. Najlepiej 206 S16.

> Chcesz kota kup Peugeota. Najlepiej 206 S16.

siem 206 nie podoba

Za dużo do tematu nie wniosę, ale wersja 1.7 Ford Racing jest bardzooo fajna, tylko kupić z tym silnikiem jest prawie niemożliwe

> Za dużo do tematu nie wniosę, ale wersja 1.7 Ford Racing jest bardzooo fajna, tylko kupić z tym

> silnikiem jest prawie niemożliwe

Chodzi o to 1,7 150KM+

Aż tak się nie będziemy zapędzać, bo studentka będzie to utrzymywać sama

> Tigra 1.6

> Dostepnosc czesci , prostota budowy i zwyczajny silnik jak w innych oplach

> Ford zrobil ciekawszy silnik ,ale bardziej skomplikowany i nietypowy.

> Nie wiem czy warto sie pchac

> oplowski 1,6 16V w tym akurat aucie tez jedzie

znalezione gdzieś na AK

...

> znalezione gdzieś na AK

> ...

Tu chyba stosunek mocy do masy robi robotę

> Chodzi o to 1,7 150KM+

> Aż tak się nie będziemy zapędzać, bo studentka będzie to utrzymywać sama

Tak o tego

> Tu chyba stosunek mocy do masy robi robotę

A to ten stosunek jakis taki super jest?

> A to ten stosunek jakis taki super jest?

Rewelacyjny 106KM na 1000kg

> Rewelacyjny 106KM na 1000kg

No, to rzeczywiscie zwija asfalt

> A to ten stosunek jakis taki super jest?

może nie super, ale lepszy niż w niejednym pojeździe

A może Hultaj Coupe?

Albo ładny Civic coupe?

A jak już Ford i lepszy silnik, to poszukaj Fiesty ST. Warto warto. ;-)

Pozdro

Bartek

> A może Hultaj Coupe?

> Albo ładny Civic coupe?

> A jak już Ford i lepszy silnik, to poszukaj Fiesty ST. Warto warto. ;-)

> Pozdro

> Bartek

Szanowni Państwo w grę wchodzą w tym momencie tylko te DWA konkretne pojazdy.

Gdybym szukał czegoś innego, to byłby to Fiat Punto 2 1,2 16v ub 2fl i 1,4 16v

> Szanowni Państwo w grę wchodzą w tym momencie tylko te DWA konkretne pojazdy.

> Gdybym szukał czegoś innego, to byłby to Fiat Punto 2 1,2 16v ub 2fl i 1,4 16v

Wybral bym pume 1,7. Bedzie dawala wiecej frajdy z jazdy.

> Wybral bym pume 1,7. Bedzie dawala wiecej frajdy z jazdy.

Tego się właśnie spodziewam po tym silniku

> Ok, czy to jest z tych silników oplowskich, które lubią pić olej niezależnie od stanu

Tak, to jest ten silnik

Pumą nigdy nie jeździłem, więc odpowiem połowicznie.

Moja była przyszła niedoszła miała tygrysa. To auto w środku to jakiś dramat. Z tyłu nie posadzisz nikogo o wzroście powyżej 160cm bo zahacza o dach. A jak już posadzisz to... na plastikowej wytłoczce udającej kanapę.

W tym egzemplarzu były wieczne problemy z elektryką.

Z minusów jeszcze:

-ze środka nic nie widać, parkowanie to katorga dla niedoświadczonego kierowcy

-dość nerwowo się prowadzi

-niezbyt dobre hamulce jak na tak mocny silnik (a silnik jest na prawdę sprawny w tym sprzęcie)

-jeśli już mowa o silniku: żre olej

-cholernie niewygodnie mi się do tego wsiadało, w środku niewiele miejsca

Plusy:

-"ładny"

-dość sztywne zawieszenie

-sprawnie przyspiesza, silnik ma niezłą charakterystykę.

ogólnie nie kupiłbym tego samochodu kobiecie nawet za karę.

> Witam!

> Moja zastanawia się nad którymś z tych pojazdów.

> Możecie coś na ich temat powiedzieć?

> Czy silniki 1,4 sobie odpuścić i szukać 1,6 czy 1,7 w Fordzie?

> Jak te silniki znoszą lpg?

> Na jakich płytach podłogowych są oparte te konstrukcje?

> Opel chyba Corsa B, a Puma?

> Jak z blacharką tych pojazdów?

> Tak, wiem, że to będą pojazdy 10-12 letnie, ale podoba się i już

106 Gti/Saxo VTS.

Jak zwykle zreszta

> 106 Gti/Saxo VTS.

Dziękuję za ropozycję, jeśli będziemy kiedyś rozważać zakup czegoś takiego,

to pewnie o tym będę chciał się dowiedzieć więcej.

Na chwilę obecną nie te pojazdy są w temacie dyskusji

> Jak zwykle zreszta

Mam nadzieję, że jej przejdzie ten pomysł

Ale dziękuję za spostrzeżenia

> Mam nadzieję, że jej przejdzie ten pomysł

jak się kobieta uprze to nic nie poradzisz.

> Ale dziękuję za spostrzeżenia

TO były moje spostrzeżenia z jazdy tigrą. Kobieta miała podobne, ale zawsze był kontrargument, że "bo to mój tygrysek i jest fajny i ładny". Kobiety patrzą na samochody inaczej niż faceci. Jak już się coś spodoba to nawet jeśli będzie na maksa niefunkcjonalne i awaryjne (jak to opel) i tak będą twierdzić, że to najlepsze auto na świecie. Trochę jak z centomanią

imho puma

ładniejsza , nowocześniejsza stylistyka , mniej na drodze ....

kiedys byl test w AŚ puma vs tigra i wychodzilo podobnie , czesci z tigry od corsy , a pumy sporo od fiesty znajdziesz nie wiem tylko jak z częściami do 1,7 Forda , ale powinien jechać w miare w małym aucie

> jak się kobieta uprze to nic nie poradzisz.

da radę, bo Punto 2 czy 2fl jej się podoba, nawet moja Panda

> TO były moje spostrzeżenia z jazdy tigrą. Kobieta miała podobne, ale zawsze był kontrargument, że

> "bo to mój tygrysek i jest fajny i ładny". Kobiety patrzą na samochody inaczej niż faceci. Jak

> już się coś spodoba to nawet jeśli będzie na maksa niefunkcjonalne i awaryjne (jak to opel) i

> tak będą twierdzić, że to najlepsze auto na świecie. Trochę jak z centomanią

wiem to dokładnie, mam 3 Fiaty w domu i chwilowo ich nie zmieniam na nic innego

> imho puma

mnie też się to podoba bardziej

> ładniejsza , nowocześniejsza stylistyka , mniej na drodze ....

> kiedys byl test w AŚ puma vs tigra i wychodzilo podobnie , czesci z tigry od corsy , a pumy sporo

> od fiesty znajdziesz nie wiem tylko jak z częściami do 1,7 Forda , ale powinien jechać w

> miare w małym aucie

w przyszłym tygodniu będą jazdy próbne Tigrą 1,6 i Pumą 1,7 125KM, zobaczymy co i jak