Witam, mam założone opony MICHELIN ENERGY SAVER opony mają około 35 kkm przebiegu. WULKANIZATOR ŹLE JE ZAŁOŻYŁ (odwrotnie do kierunku toczenia) i opony się wyząbkowały jest jakiś sposób na naprawe tego?

> Witam, mam założone opony MICHELIN ENERGY SAVER opony mają około 35 kkm przebiegu. WULKANIZATOR ŹLE

> JE ZAŁOŻYŁ (odwrotnie do kierunku toczenia) i opony się wyząbkowały jest jakiś sposób na

> naprawe tego?

Założyć owrotnie i możliwe że zetnie ząbki po kilku tys. km.

już przełozyłem ale od 90-110 km/h mam chyba ze 150 db w aucie nie idzie wytrzymać. Może jakoś mechanicznie można je potraktować.

> już przełozyłem ale od 90-110 km/h mam chyba ze 150 db w aucie nie idzie wytrzymać. Może jakoś

> mechanicznie można je potraktować.

To nieciekawie.

U mnie przy około 50km/h czuć było i słychac wibracje.

Na szczęście po kilku tys. km dotarły się i jest cicho.

> już przełozyłem ale od 90-110 km/h mam chyba ze 150 db w aucie nie idzie wytrzymać. Może jakoś

> mechanicznie można je potraktować.

Chcesz je ździerać papierem ściernym? Paragon masz? Nie masz? To jeździj dalej, a za parę miesięcy wyważ koła no nowo.

> już przełozyłem ale od 90-110 km/h mam chyba ze 150 db w aucie nie idzie wytrzymać. Może jakoś

> mechanicznie można je potraktować.

Z tego co pamiętam istnieją maszyny likwidujące takie niedogodności - docierają/wyrównują bieżnik. Ale to zapewne tylko bardzo bogaty zakład wulkanizacyjny posiada. IMO szanse na znalezienie w pobliżu siebie marna.

opona juz prawie traci swoje wlasciwosci przy przebiegu ok 50 kkm;) wiec spokojnie jezdzij i wymien...

wczoraj moja 6 miesieczne turanza juz nie radzila sobie z woda przy predkosciach powyzej 140... wiec czas pomyslec o nowych, kola tracily przyczepnosc na autobanie w miejscach gdzie stala woda

przebieg na tej gumie 44 000 i mysle powoli o nowych...

ale nie wiem jest w tej chwili dobrego na deszcz;)?

> ale nie wiem jest w tej chwili dobrego na deszcz;)?

Uniroyal robi dobre opony deszczowe, model Rainsport.

byłem dziś u wulkanizatora pokombinowaliśmy trochę tzn jakies przekładki itd i jest odrobinę lepiej ale to jeszcze nie to. Jak będzie dalej tak głośno jak w tej chwili to zakładam zimówki

> Uniroyal robi dobre opony deszczowe, model Rainsport.

Polecam, polecam !

> byłem dziś u wulkanizatora pokombinowaliśmy trochę tzn jakies przekładki itd i jest odrobinę lepiej

> ale to jeszcze nie to. Jak będzie dalej tak głośno jak w tej chwili to zakładam zimówki

na zimówki jeszcze nie pora, chyba

> Polecam, polecam !

Ja też. Letni Uniroyal jest bardzo

> ale nie wiem jest w tej chwili dobrego na deszcz;)?

Ja polecam Nokian H sprawdzają się w deszczu i kałużach strasznie dużo wody pompują na boki przy prędkościach w 100-120 km/h w deszczu auto cały czas ma przyczepność z nawierzchnia

> Ja polecam Nokian H sprawdzają się w deszczu i kałużach strasznie dużo wody pompują na boki

> przy prędkościach w 100-120 km/h w deszczu auto cały czas ma przyczepność z nawierzchnia

Ja teraz jeżdżę na Nokian ZG2 i mam podobne odczucia, bardzo odporne na aquaplaning. Troszkę szumią, ale hałas nie narasta wraz ze wzrostem prędkości

> Ja polecam Nokian H sprawdzają się w deszczu i kałużach strasznie dużo wody pompują na boki

> przy prędkościach w 100-120 km/h w deszczu auto cały czas ma przyczepność z nawierzchnia

turanza po prawie 45 kkm tez przy tych predkosciach sie trzyma bdb, chodzi mi o cos co zniesie wyzsze powiedzmy niemieckie predkosci autostradowe rzedu 170

> turanza po prawie 45 kkm tez przy tych predkosciach sie trzyma bdb, chodzi mi o cos co zniesie

> wyzsze powiedzmy niemieckie predkosci autostradowe rzedu 170

Kwestia indeksu prędkości. ja na nokianach w deszcze jeżdżę nawet 160-170km/h, na toyo, które miałem wcześniej bałem się tak szybko jeździć na mokrym.

> juz nie radzila sobie z woda przy predkosciach powyzej 140...

> wiec czas pomyslec o nowych, kola tracily przyczepnosc na autobanie w miejscach gdzie stala

> woda

..sprawdż jaką prędkość mają w testach na "aquaplaning" ...zakładam, że poniżej setki ..więc to chyba naturalne.

> Witam, mam założone opony MICHELIN ENERGY SAVER opony mają około 35 kkm przebiegu. WULKANIZATOR ŹLE

> JE ZAŁOŻYŁ (odwrotnie do kierunku toczenia) i opony się wyząbkowały jest jakiś sposób na

> naprawe tego?

jak to wyglada?

> Witam, mam założone opony MICHELIN ENERGY SAVER opony mają około 35 kkm przebiegu. WULKANIZATOR ŹLE

> JE ZAŁOŻYŁ (odwrotnie do kierunku toczenia) i opony się wyząbkowały jest jakiś sposób na

> naprawe tego?

czemu nie zlozysz reklamacji u wulkanizatora?

> turanza po prawie 45 kkm tez przy tych predkosciach sie trzyma bdb, chodzi mi o cos co zniesie

> wyzsze powiedzmy niemieckie predkosci autostradowe rzedu 170

kupujesz z takimi indeksami i nie ma problemu ze 170km/h

Y 300

W 270

V 240

H 210

U 200

O jakim modelu Toyo piszesz ?

WULKANIZATOR ŹLE

> JE ZAŁOŻYŁ (odwrotnie do kierunku toczenia) i opony się wyząbkowały jest jakiś sposób na

> naprawe tego?

pojechać do wulkanizatora fundatora nowych opon

> wczoraj moja 6 miesieczne turanza juz nie radzila sobie z woda przy predkosciach powyzej 140...

ER300? Mam bardzo złe zdanie o jeżdżeniu tymi oponami (nawet nowymi) po wodzie.

mar00ha

> WULKANIZATOR ŹLE

> pojechać do wulkanizatora fundatora nowych opon

A wulkanizator Ci powie, ze sam je sobie przelozyles...

na marginesie, jak mozna sie tak pomylic? przeciez strony sa podpisane...

> O jakim modelu Toyo piszesz ?

toyo proxes t1r Bardzo dobre opony, miękkie-mi takie pasują-na mokrym bardzo dobre, ale na głębokiej wodzie nokian, które mam obecnie są lepsze.

> toyo proxes t1r Bardzo dobre opony, miękkie-mi takie pasują-na mokrym bardzo dobre, ale na

> głębokiej wodzie nokian, które mam obecnie są lepsze.

Ja tam podchodze scetpycznie do t1r. Nie w kazdym rozmiarze sa takie fajne i maja jedna spora wade (wade dla niekotrych), bardzo miekka scianke boczna.

> (wade dla niekotrych), bardzo miekka scianke boczna.

Prawda. Mi to nie przeszkadzało, bo cenię sobie komfort, a auto ma napęd quattro i nie miałem problemu z trzymaniem kierunku jazdy, no może trochę "płynęło" przy długich łukach pokonywanych szybko. Kolega ma takie teraz na A3 i narzeka, że auto płynie na autostradzie i ryje przodem przy nawrotach.

Mają jeszcze inne wady: szybko ich ubywa i ja teraz sprawdziłem ile one w Polsce kosztują to... Ja półtora roku temu płaciłem 130GBP za sztukę,wtedy to było jakieś 600-650pln, a teraz na opony.com chcą 1193pln za sztukę

Za nokiany w czerwcu płaciłem 104GBP za sztukę, a na opony.com i tym podobnych były po 790pln...

Jak na razie jedyna przewagą toyo nad nokianami jest hałas-nokiany trochę szumią na zakrętach przy małych prędkościach np. na rondzie. Nie narasta jednak przy wyższych prędkościach-praktycznie ich nie słychać.

Piszę o rozmiarze 255/45/18 99Y, może w innych rozmiarach takie porównanie wypadło by inaczej

Toyo t1-r niestety są miękkie. Nie za bardzo lubią wodę, zwłaszcza głęboką, ale za to są przewidywalne. Obecnie moje mają przejechane jakieś 30kkm i wyglądają nieźle Aczkolwiek myślę nad zmianą na jakieś dobre opony, tz. sztywniejsze i dedykowane do jazdy w deszczu.

> na marginesie, jak mozna sie tak pomylic? przeciez strony sa podpisane...

Ale w języku "opcym"...

> Ale w języku "opcym"...

Ale wulkanizator nie robi tego pierwszy raz chyba