..spotkana na Route 66. MY1953 .

Auto pochodzi z praktycznie recznie budowanej serii 300 jakie zostaly wyprodukowane miedzy 1953 - 1955.

Ozi

Gadalem z facetem. Koszt pelnej restoracji do takiego stanu jak na ocenial na ok US $70-80 k ale zarowno mechanicznie jak i stylistycznie wszystko zostalo wymienione na "nowe". Na placu mial tez Buick 1948 do sprzedania za $8,500 do negocjacji. Niestety Mustang brak ...

Ale oni tam mają fajne bryki

Dwa dni temu w mojej wiosce widziałem na lawecie Dodg'a Chargera RT z 69 , chłop mówił ze taka fura sprowadzona do Polski na "gotowo" wychodzi ok 25-30 tys zł. nie licząc restauracji circa 60-70 tys. ale za to jaki lans puźniej ...... Bezcenne !

> ..spotkana na Route 66. MY1953 .

> Auto pochodzi z praktycznie recznie budowanej serii 300 jakie zostaly wyprodukowane miedzy 1953 -

> 1955.

> Ozi

> Gadalem z facetem. Koszt pelnej restoracji do takiego stanu jak na ocenial na ok US $70-80 k ale

> zarowno mechanicznie jak i stylistycznie wszystko zostalo wymienione na "nowe". Na placu mial

> tez Buick 1948 do sprzedania za $8,500 do negocjacji. Niestety Mustang brak ...

Zadam takie niedyskretne pytanie Co to za ustrojstwo w konsoli przed pasażerem? Wygląda jak....... jak miejsce na kierownicę w wersji dla Wielkiej Brytanii To jakiś schowek, czy co?

> Ale oni tam mają fajne bryki

ale wyszukac cos porzadnego tez ciezko - pod pozadnego mowie - w nienajgorszym stanie i dobrej cenie. Spedzilem 5 dni szukajc Mustang dla siebie - i z prawie 15 miejsc jakie odwiedzilem znalazlem teoretycznie 3.

> Dwa dni temu w mojej wiosce widziałem na lawecie Dodg'a Chargera RT z 69 , chłop mówił ze taka

> fura sprowadzona do Polski na "gotowo" wychodzi ok 25-30 tys zł. nie licząc restauracji circa

> 60-70 tys. ale za to jaki lans puźniej ...... Bezcenne !

to jest dosc tanie IMVHO - ale i warunki inne. Samo sand blasting to ok $3-5k, lakierowanie ok $5k, tapicerka nastepne $5K,wszelkie czesci jesli oryginalne i Made in USA badz robione do oryginalnych ksiazek producenta tez tanie nie sa... ale warto

> Zadam takie niedyskretne pytanie Co to za ustrojstwo w konsoli przed pasażerem? Wygląda

> jak....... jak miejsce na kierownicę w wersji dla Wielkiej Brytanii To jakiś schowek, czy

> co?

To auto z mialo opcjaonalne radio i system ogrzewania - cos za co w 1953 placilo sie reka i noga.

Jak popatrzysz na to ponizej zobaczysz wyprofilowanie glosnika.

OD MY 1958 wnetrze poddano restylizacji i zamiast "kopii" intermunetow po prostu dano raczke do trzymania lapek pasazera.

> To auto z mialo opcjaonalne radio i system ogrzewania - cos za co w 1953 placilo sie reka i noga.

An arm and a leg?

> An arm and a leg?

no dokladnie

> to jest dosc tanie IMVHO - ale i warunki inne. Samo sand blasting to ok $3-5k, lakierowanie ok $5k,

> tapicerka nastepne $5K,wszelkie czesci jesli oryginalne i Made in USA badz robione do

> oryginalnych ksiazek producenta tez tanie nie sa... ale warto

Uuuu Paaanie ! Ależ drożyzna u was..... przytargaj auto do Polski i tu restauruj ,a potem z zyskiem sprzedasz u siebie

Dzięki za wytłumaczenie Niemniej jednak to śliczne auto

> Uuuu Paaanie ! Ależ drożyzna u was..... przytargaj auto do Polski i tu restauruj ,a potem z zyskiem

> sprzedasz u siebie

masz jakies dobre i tanie miejsce do renowacji? bo jak sie pytalem o ceny to mi sie mozg lasowal...

> masz jakies dobre i tanie miejsce do renowacji? bo jak sie pytalem o ceny to mi sie mozg lasowal...

Chodzilo mu pewnie o robote samemu.

> Chodzilo mu pewnie o robote samemu.

Nie samemu , jest wielu porządnych rzemieślników, którzy nie zedrą skóry.

Indianin żywy ?

> ..spotkana na Route 66. MY1953 .

Bylem na ten stacji w zeszlym roku... Nic sie nie zmienilo.

> Bylem na ten stacji w zeszlym roku... Nic sie nie zmienilo.

Zrobiles cala 66?

> Zrobiles cala 66?

nie tylko kawalek w Arizonie przy Wielkim Kanionie...czasu brak na calosc i chyba nie bardzo mnie pociaga taka wyprawa.

A ty co zwiedziles?

[...]

> pociaga taka wyprawa.

> A ty co zwiedziles?

pozostalosci od Santa Monica do Grd Canyon. Potem odbilem na Phoenix i z powrotem w gore Utah, Nevada i California.

Ale planuje zobaczyc drugi koniec 66 i o Hanys-a zahaczyc...

> [...]

> pozostalosci od Santa Monica do Grd Canyon. Potem odbilem na Phoenix i z powrotem w gore Utah,

> Nevada i California.

> Ale planuje zobaczyc drugi koniec 66 i o Hanys-a zahaczyc...

jak bys kiedys w okolice Lake Tahoe zawital to daj znac...zrobimy spota