chce wymienic olej + filtr oleju.

pytanie: jaki filtr kupic do uno fire 1.0 rocznik 2000?

jest to jakis standard czy 1000 wariantow?

pytam dlatego, bo wczoraj kupowlaem cewke do zaplonu i musialem 2 razy jezdzic do hurtowni, z czego raz z wymontowana czescia

> chce wymienic olej + filtr oleju.

> pytanie: jaki filtr kupic do uno fire 1.0 rocznik 2000?

> jest to jakis standard czy 1000 wariantow?

> pytam dlatego, bo wczoraj kupowlaem cewke do zaplonu i musialem 2 razy jezdzic do hurtowni, z czego

> raz z wymontowana czescia

http://www.filtron.pl/pl/index.php?idp=1...;MOC=45#idn9067

> pytanie: jaki filtr kupic do uno fire 1.0 rocznik 2000?

rozwiązanie I z brzegu: kup taki sam, jaki jest teraz zamontowany. jeśli akurat go nie będzie, w sklepie/hurtowni będą mieli wykaz zamienników, więc kupisz odpowiedni bez problemu.

> rozwiązanie I z brzegu: kup taki sam, jaki jest teraz zamontowany. jeśli akurat go nie będzie, w

> sklepie/hurtowni będą mieli wykaz zamienników, więc kupisz odpowiedni bez problemu.

bol jest jeden - trzeba wymontowac stary i z nim jechac do hurtowni.

a takie sprawy jak zmiana oleju to chcialem zrobic w tzw "wolnej chwili" czyli p. w niedziele

> bol jest jeden - trzeba wymontowac stary i z nim jechac do hurtowni.

> a takie sprawy jak zmiana oleju to chcialem zrobic w tzw "wolnej chwili" czyli p. w niedziele

Feuvert na przykład robi w niedziele do 21.00 tylko nie wiem czy masz jakis blisko siebie. Całość by Ci tam razem z olejem filtrem i robocizną wyszła ok. 75zl. U mnie tak jest przynajmniej

> chce wymienic olej + filtr oleju.

> pytanie: jaki filtr kupic do uno fire 1.0 rocznik 2000?

> jest to jakis standard czy 1000 wariantow?

> pytam dlatego, bo wczoraj kupowlaem cewke do zaplonu i musialem 2 razy jezdzic do hurtowni, z czego

> raz z wymontowana czescia

1000 może nie ale:

FILTRON OP 545

FIAT 46423474

F.A.P. 60796476

MAN W 719/26

UFI 23.196.00

OC 296

> bol jest jeden - trzeba wymontowac stary i z nim jechac do hurtowni.

> a takie sprawy jak zmiana oleju to chcialem zrobic w tzw "wolnej chwili" czyli p. w niedziele

Filtr jest w takim miejscu, że można odczytać jego symbol na samochodzie.

> Filtr jest w takim miejscu, że można odczytać jego symbol na samochodzie.

chyba na filtrze pod samochodem

zwykle zawsze ten napis tam jest

> bol jest jeden - trzeba wymontowac stary i z nim jechac do hurtowni.

w jakim celu? na starym filtrze nie masz żadnych oznaczeń?

zresztą już masz listę zamienników w jednym z postów powyżej

U mnie już kilka razy przy wymianie oleju mechanik sprawdzał w katalogu typ filtra i przy próbie zamontowania okazuje się, że nie pasuje gwint. Wtedy sprawdza typ starego filtra i taki sam zakłada ( OP 545 ).

> U mnie już kilka razy przy wymianie oleju mechanik sprawdzał w katalogu typ filtra i przy próbie

> zamontowania okazuje się, że nie pasuje gwint. Wtedy sprawdza typ starego filtra i taki sam

> zakłada ( OP 545 ).

tak do Fire są dwa gwinty, trzeba na to uważaĆ bo w sklepie nigdy nie wiedzą który Ci daĆ

bo trzeba wiedzieć gdzie kupować... normalnie nie rozumiem jakie macie problemy... mnie się nigdy nie trafiło kupić nie to co trzeba... może temu ze w ASO kupuje...

> bo trzeba wiedzieć gdzie kupować... normalnie nie rozumiem jakie macie problemy... mnie się nigdy

> nie trafiło kupić nie to co trzeba... może temu ze w ASO kupuje...

Wiesz w ASO też sprawdzają katalog i zmiana filtra oleju w ASO też nie była łatwa i szybka, dzwonili do mnie (!) zapytać od czego ten filtr, gdy jakieś trzy lata temu zmieniałem filtr (Uno 1.0 fire wtrysk)

> 1000 może nie ale:

> FILTRON OP 545

> FIAT 46423474

> F.A.P. 60796476

> MAN W 719/26

> UFI 23.196.00

> OC 296

Filtrona omijalbym szerokim lukiem.

filtr zmieniam sam, tylko części kupuje... i zawsze pasują

> Filtrona omijalbym szerokim lukiem.

a w czym problem

> Filtrona omijalbym szerokim lukiem.

Skąd to uprzedzenie? Jeździłem na filtronie rok i nic się nie stało.

Ale teraz mam bosha

> a w czym problem

Np w tym że cześć filtrów filtrona, które demontuje podczas wymiany oleju jest grzechotką

(tzn wkład ma parę mm luzu w środku i się rusza względem obudowy).

Zdarzyło mi się też że filtron pocił się lekko na łączeniu swoich blach...

Takie problemy obserwuje dopiero od jakiegoś roku - dwóch.

pozdr

> a w czym problem

2 razy nowy filtr dawal w dupe i znikalo cisnienie oleju. Od tamtej porx tylko Knecht albo Mahle.

uno 1.0 f 2000 FILTRON OP 545.

Sam mam ten typ.

A na filtrony nie narzekam są ok nigdy nie nawalają całe 10 lat .