Witam

Mam problem z hamulcem ręcznym wymienilem linke, szczeki i reczny strasznie wysoko łapie i jest wogole slaby poradzcie co zrobic:( Bebny zle czy moze te blaszki co szczeki rozciagaja czy jak.

linka oczywiscie na max podciagnieta

> Witam

> Mam problem z hamulcem ręcznym wymienilem linke, szczeki i reczny strasznie wysoko łapie i jest

> wogole slaby poradzcie co zrobic:( Bebny zle czy moze te blaszki co szczeki rozciagaja czy

> jak.

może źle założyłeś rozpieraki?? A jak nie to można jeszcze dźwignie ręcznego przesunąć z tego co pamiętam.

> może źle założyłeś rozpieraki?? A jak nie to można jeszcze dźwignie ręcznego przesunąć z tego co

> pamiętam.

Rozpieraki dobrze sa napewno bo nawet ich nie dotykalem a dzwignia na maksa przesunieta.

> Rozpieraki dobrze sa napewno bo nawet ich nie dotykalem a dzwignia na maksa przesunieta.

ale jest jeszcze regulacja linki pod autem, tam też naciągałeś? a może rozpieraki też trza wymienić

> ale jest jeszcze regulacja linki pod autem, tam też naciągałeś? a może rozpieraki też trza wymienić

no pod autem jest na max i dzwignia , kurcze zeby te rozpieraki cos takiego robily?

jamam u siebie tez linke na max podciagnieta a rozpieraki sa w takim extra stanie ze lataja jak im sie podoba, i juz nawet dzwigni nie mogepodciagnac do gory nie wiem czy to przez rozpieraki czy nie ale i takbedzie trzeba to zrobic ppodczas swapa to sie za to nie zabieram nawet bo bez sensu, tym bardziej ze moj i tak teraz stoi i jest nie ruszany

Może bębny już zeszlifowane

Sprawdź ile bębnów zostało... Pewnie to to

> Witam

> Mam problem z hamulcem ręcznym wymienilem linke, szczeki i reczny strasznie wysoko łapie i jest

> wogole slaby poradzcie co zrobic:( Bebny zle czy moze te blaszki co szczeki rozciagaja czy

> jak.

wymień rozpieraki

a ta linka to oryginał czy zamiennik?

> a ta linka to oryginał czy zamiennik?

Dobre pytanie, my coś o zamiennikach wiemy, co nie Morgan

> a ta linka to oryginał czy zamiennik?

dokladnie

i pytanie czy bebny oryginal czy polskie rzemioslo?

Pare dni temu przesiadlem sie z rzemiosla na ori i tyl reczny jest masakra. Linka na maxa poluzowana, oczywiscie ori a na 1 zabku lapie jak dzikie. Nie pomyslalbym ze na recznym przy suchym asfalcie da sie leciec bokiem Bomba jak dla mnie i jak hample to tylko oryginalne

Dodam ze na starych bebnach przy recznym zaciagnietym na maxa nie bylo opcji aby kola na suchym sie blokowaly. Jak widac wystarczyla podmiana szczek i bebnow.

oj wiemy po wczorajszej naprawie Foki.

ja już od dawna zakładam tylko oryginalne części. Na zamiennikach przejechałem się już wiele razy. Z zamiennikiem jest tak, że producent nie trzyma wymiarów. Zawsze jest coś za duże albo za małe. Materiał z którego jest to wykonane też czasami daje do myślenia, czy w ogóle warto to zakładać

> linka oczywiscie na max podciagnieta

Jak miałem CC radziłem sobie w ten sposób, że pod śrubę regulacyjną wkładałem tulejkę, lub nakrętkę M10, i w ten sposób zwiększa się zakres regulacji.

Pozdrawiam

A jak sprawdzic czy sa dobre bebny ??

A no i linka oryginalna bebny raczej tez no ja przynajmniej ich nie wymienialem a z tego co przewaznie widze to jak sciagne beben i jest slad gdzie szczeki hamuja to przed tym przewaznie jest taki wypukly rowek a u mnie jest na rowno i teraz wlasnie nie wiem czy to znaczy ze stare zeszlifowane bebny czy dobre ...

a jaka grubość ścianki jest?

może rozpieraki są zapieczone? U mnie to standardowy problem i występuje średnio co pól roku

Rozpieraki nie sa zapieczone sprawdzalem i ruszaja sie a jaka powinna byc ta grubosc??

Twoim jedynym problemem jest za długa linka. Miałem tak dwa razy po zakupie prywaciarskiej linki. Zrób jak pisałem i problem z głowy

Pozdrawiam

Linka jest oryginalna a jakbys mi tak bardziej wytlumaczyl gdzie te nakretke dac bo mysle i nie moge wymyslic

> Linka jest oryginalna a jakbys mi tak bardziej wytlumaczyl gdzie te nakretke dac bo mysle i nie

> moge wymyslic

Jeżeli masz oryginalną linkę, to musi być OK. Nie wiem czy próbowałeś jeszcze jednej metody, zresztą również zalecanej. Przesunięcie dźwigni hamulca na tunelu.

Zobacz na obrazku:

http://img838.imageshack.us/img838/3927/recznycc.jpg

To powinno zadziałać

Pozdrawiam

> Linka jest oryginalna a jakbys mi tak bardziej wytlumaczyl gdzie te nakretke dac bo mysle i nie

> moge wymyslic

Ja podłożyłem kawałek blaszki wygiętej w kształcie litery U między rozpierak a szczękę. Przesunęło to rozpierak i zmieniło ramie dźwigni dzięki czemu pozbyłem się tego problemu no i ręczny o niebo lepszy od seryjnego

> Jak miałem CC radziłem sobie w ten sposób, że pod śrubę regulacyjną wkładałem tulejkę, lub nakrętkę

> M10, i w ten sposób zwiększa się zakres regulacji.

> Pozdrawiam

Dokładnie, mnie tak Kałuża właśnie pomógł z ręcznym