Czy w powyższych markach montowane są te same silniki i na czym polega różnica w silnikach 1,4

O 1,4 16V 75KM już wiem co nieco z tematu o VW golfie 4

ale czym się różni od silnik 1,4 60 KM

Czy ten 60KM to jednostka 8V pomijam oczywiście brak mocy (bo tu na ak lansowane są motory o mocy 150 KM)

Jakieś opinie na temat tego silnika? Jak to to znosi LPG?

> Czy w powyższych markach montowane są te same silniki i na czym polega różnica w silnikach 1,4

> O 1,4 16V 75KM już wiem co nieco z tematu o VW golfie 4

> ale czym się różni od silnik 1,4 60 KM

> Czy ten 60KM to jednostka 8V pomijam oczywiście brak mocy (bo tu na ak lansowane są motory o mocy

> 150 KM)

> Jakieś opinie na temat tego silnika? Jak to to znosi LPG?

gaz znosi swietnie , dosc niezawodny i bezawaryjny ( termostat potrafi walnac ~40 zł koszt nowego i czesto bywaja problemy z falowaniem obrotów , u mnie wystarczyło przeczyszczenie przepustnicy)

ogolnie lac gaz i smigac.

p.s. tak to jest 8V

> Czy w powyższych markach montowane są te same silniki i na czym polega różnica w silnikach 1,4

> O 1,4 16V 75KM już wiem co nieco z tematu o VW golfie 4

> ale czym się różni od silnik 1,4 60 KM

> Czy ten 60KM to jednostka 8V pomijam oczywiście brak mocy (bo tu na ak lansowane są motory o mocy

> 150 KM)

> Jakieś opinie na temat tego silnika? Jak to to znosi LPG?

Silniki 1.4 (np. AKK,ANW,AKV itd) majace 60KM generalnie palą tyle samo gazu/paliwa czyli ok.8l/100km w trybie mieszanym, czasem mniej (benzynki ~7l) Konstrukcja stara, ale przez to bardzo sprawdzona. Szczerze mówiąc mogę spokojnie ten silnik polecić.

jedyna wada to ze silnik sie zaciera jak zamarznie odma

> jedyna wada to ze silnik sie zaciera jak zamarznie odma

ale to nie jest problem tylko tych silników

> ale to nie jest problem tylko tych silników

W 1.6 102KM MPI też występował ten problem.

> jedyna wada to ze silnik sie zaciera jak zamarznie odma

a to nie chodziło czasem o 1,4 16V z tą odmą ?

Z resztą co za problem raz na tydzień przeczyścić - no chyba że jest to bardzo skomplikowana czynność wymagająca szpeca z ASO

> a to nie chodziło czasem o 1,4 16V z tą odmą ?

> Z resztą co za problem raz na tydzień przeczyścić - no chyba że jest to bardzo skomplikowana

> czynność wymagająca szpeca z ASO

oj tam jeśli już to przed sezonem zimowym i styka. co tydzień nie ma sensu. W mojej skromnej opinii, to nie jest aż taki częsty problem.

> jedyna wada to ze silnik sie zaciera jak zamarznie odma

a gdzie ta odma jest ... mam 1.4 75 km BBY , zerknął bym co tam słychac

> a gdzie ta odma jest ..

z lewej strony obudowy filtra powietrza jest gumowy wężyk, który prowadzi do "dołu" czyli do skrzyni korbowej.

IMHO wystarczy wyczyścić ten przewód.

Dowiedz się czy w BBY odma nie była już podgrzewana

Jeżeli nie jeździsz na krótkich odcinkach to też nie masz się co martwić.

> z lewej strony obudowy filtra powietrza jest gumowy wężyk, który prowadzi do "dołu" czyli do

> skrzyni korbowej.

> IMHO wystarczy wyczyścić ten przewód.

> Dowiedz się czy w BBY odma nie była już podgrzewana

> Jeżeli nie jeździsz na krótkich odcinkach to też nie masz się co martwić.

jeżdże na krótkich ocinkach, patrząc na to zdjęcie gdzie ustroistwa szukać ?

za bagnetem (w stronę kabiny).

gumowy wąż o przekroju ok 15-20mm

> za bagnetem (w stronę kabiny).

> gumowy wąż o przekroju ok 15-20mm

znalazłem coś takiego na forum skody

Quote:

---

jak kupowałem ibize pytałem się gościa w ASO czy w silnikach BBY też się to dzieje? ale po 2002 roku poprawili odpowietrzenie w silnikach VW. Problem dotyczy wszystkich silników VW od 1,0 do 1,6 8V-16V wyprodukowanych przed 2002r. z nie przerobioną instalacją.

---

moja corodba jest 2004, mam sie cieszyć już czy coś jeszcze sprawdzic

> moja corodba jest 2004, mam sie cieszyć już czy coś jeszcze sprawdzic

nie interesowalem się tematem ponad moją padakę.

Zdaje się, że ta poprawa polegała na dodaniu elektrycznego podgrzewacza

Moja żona miała BBY z 2003 i zrobiła po mieście w 7 lat 140 000 i nic nie padło a mrozy po -27 były

> za bagnetem (w stronę kabiny).

> gumowy wąż o przekroju ok 15-20mm

to jest to co wchodzi w obudowe filtra powietrza?

> jeżdże na krótkich ocinkach, patrząc na to zdjęcie gdzie ustroistwa szukać ?

tutaj widzimy 16V a nie 8V...

o którym więc silniku mamy dyskutować ?

> to jest to co wchodzi w obudowe filtra powietrza?

TAK

> o którym więc silniku mamy dyskutować ?

Odma zamarza w jednym i drugim , ale od XX roku montowali grzałkę. Niestety nikt nie zna konkretnych oznaczeń silników, w których ten diwajs już był.

Na zdjęciu BBY (w zasadzie sam plastik nad nim ) bo akurat o ten konkretny pytał Kolega.

> Odma zamarza w jednym i drugim , ale od XX roku montowali grzałkę. Niestety nikt nie zna

> konkretnych oznaczeń silników, w których ten diwajs już był.

> Na zdjęciu BBY (w zasadzie sam plastik nad nim ) bo akurat o ten konkretny pytał Kolega.

no własnie ... dokładnie taki mam .. a swoja drogą to faktycznie namnozyli tych silników masę

> Odma zamarza w jednym i drugim , ale od XX roku montowali grzałkę. Niestety nikt nie zna

> konkretnych oznaczeń silników, w których ten diwajs już był.

> Na zdjęciu BBY (w zasadzie sam plastik nad nim ) bo akurat o ten konkretny pytał Kolega.

tu się zgodzę

moje pytanie było w kategorii czy Twój post jest odpowiedzią na pierwszy w temacie

ot zwykłe nieporozumienio-zamieszanie

sorki, że się podepnę pod temat, ale co sądzicie o silniku 1.4 16V 100 koni? dokładniej zamontowany w Seacie Ibiza. a pytam pod kątem o dynamiki, trwałości i dostępności/ceny części?

z góry dziękuję

> sorki, że się podepnę pod temat, ale co sądzicie o silniku 1.4 16V 100 koni? dokładniej zamontowany

> w Seacie Ibiza. a pytam pod kątem o dynamiki, trwałości i dostępności/ceny części?

> z góry dziękuję

Tu masz coś na temat jakiś tekst i w kolejnych postach

Patrząc po ogłoszeniach to 2.0 benzyna ma od 101 KM do 116 KM (+/- 1 KM) zakładam że to jednostki 8V tylko dlaczego maja po około 100 KM a drugi po 116?

> Patrząc po ogłoszeniach to 2.0 benzyna ma od 101 KM do 116 KM (+/- 1 KM) zakładam że to jednostki

> 8V tylko dlaczego maja po około 100 KM a drugi po 116?

nie kojaze zeby 2.0 mialo mniej niz 115KM

> nie kojaze zeby 2.0 mialo mniej niz 115KM

no mnie się też tak wydaje, ale spotkałem klka aukcji gdzie tak sprzedajacy pisali - poszukam potem to zapodam. A coś w opini tego motoru?

> no mnie się też tak wydaje, ale spotkałem klka aukcji gdzie tak sprzedajacy pisali - poszukam potem

> to zapodam. A coś w opini tego motoru?

aaaaaaaaa... stare audi byly 2.0 90KM

motor bardzo trwaly i bezawaryjny

jeżeli robię 40km dziennie to starczy aby nic się nie stało zimą z odmą bez czyszczenia?

> jeżeli robię 40km dziennie to starczy aby nic się nie stało zimą z odmą bez czyszczenia?

kapeluszowo czy nie bardzo?

powinno być ok, ale raz na czas warto rzucić okiem jak sprawa wygląda ;-)

> kapeluszowo czy nie bardzo?

> powinno być ok, ale raz na czas warto rzucić okiem jak sprawa wygląda ;-)

raczej dynamicznie;) i autko raczej stoi prawie codziennie w garażu. Ale na mrozie może stać koło 8-10h dziennie