Dzisiaj byłem go oglądać i zdecydowałem się kupić, stoi kilka lat w szopie, podobno 83r. trza odkopać dowód rejestracyjny itp. przebieg 47 tyś. jeden wł. od nowości. Trochę czuć w środku myszy próbowałem odpalić (z bata) ale tylko pokręcił i nic.

Takie okazy są najlepsze Mechanicznie pewnie bieda, ale to da się zrobić, bo ani to drogie, ani konstrukcja tego auta nie jest zbyt skomplikowana Trochę zapuszczony, ale nieco pracy i nabierze blasku. Fajne auto

zarąbiste kołpaksy

Gratulacje

Fajny , oczywiście czekam na relację z postępów prac

PS:pytanie do którego roku były fiaciki z chromowanymi zderzakami bo wyglądają o niebo lepiej niż plastiki

> Fajny , oczywiście czekam na relację z postępów prac

> PS:pytanie do którego roku były fiaciki z chromowanymi zderzakami bo wyglądają o niebo lepiej niż

> plastiki

nie ma dokładnego rocznika - '83 może mieć chrom a może mieć P4, tak samo jak FL z '87 może mieć zderzaki od FL jak i P4

W 84 szly już chyba tylko P4, w 85 pojawił się już pierwszy FL

Gratki zobaczysz jak fajnie się tym jeździ zimą - nie oddychaj bo szyby parują!

Gratki i działaj

Fajny jest i wygląda, że ma zdrową blachę

> Dzisiaj byłem go oglądać i zdecydowałem się kupić, stoi kilka lat w szopie, podobno 83r. trza

> odkopać dowód rejestracyjny itp. przebieg 47 tyś. jeden wł. od nowości. Trochę czuć w środku

> myszy próbowałem odpalić (z bata) ale tylko pokręcił i nic.

Pracy trochę będzie ale potem to docenisz

> Fajny , oczywiście czekam na relację z postępów prac

> PS:pytanie do którego roku były fiaciki z chromowanymi zderzakami bo wyglądają o niebo lepiej niż

> plastiki

w 85 na bank mozna było miec chromy - dopłacało sie za nie.

> w 85 na bank mozna było miec chromy - dopłacało sie za nie.

Ale w tamtych czasach wiele osób usilnie zamieniało je na plastiki bo to było modne teraz bym się nie zastanawiał tylko szybko zakładał w tym maluszku metalowe chociaż nie wiem czemu ma on już blachę przystosowaną pod szerokie z FL-a

Ladny. Teraz tylko wypicowc i bedzie gita malina. No i oponki D-124

Dobry rodzynek

Tylko dopieścić i cieszyć się posiadaniem

Gratulacje

> Gratki zobaczysz jak fajnie się tym jeździ zimą - nie oddychaj bo szyby parują!

Czy modele sprzed montażu dmuchawy (czyli przed FL) miały w miejscu dmuchawy nawiew powietrza do kabiny czy była tam blacha ?

Wygląda na bardzo zdrowy egzemplarz

Jaka cena i jak go wyczaiłeś ?

> Ale w tamtych czasach wiele osób usilnie zamieniało je na plastiki bo to było modne teraz bym się

> nie zastanawiał tylko szybko zakładał w tym maluszku metalowe chociaż nie wiem czemu ma on już

> blachę przystosowaną pod szerokie z FL-a

Nie ma blotnikow przygotowanych pod zderzaki FLa, tylko wlasnie pod P4. Pod FLe mialy otwory na przetloczeniu do bocznego mocowania zderzaka. Tu ich nie ma, wiec wszystko gra.

> Nie ma blotnikow przygotowanych pod zderzaki FLa, tylko wlasnie pod P4. Pod FLe mialy otwory na

> przetloczeniu do bocznego mocowania zderzaka. Tu ich nie ma, wiec wszystko gra.

Ale przecież P4 nie wymagają tych przetłoczeń więc po co to w roczniku 83 chyba nie powinno ich jeszcze być ???

> Ale przecież P4 nie wymagają tych przetłoczeń więc po co to w roczniku 83 chyba nie powinno ich

> jeszcze być ???

wydaje mi się, że końcówka 83 do połowy 85 to były "przejściówki"

ja miałem luty 85 a czerwiec już był FL

miałem mały licznik ale zaślepioną dziurę pod wentylator, wloty powietrza małe ale nie wzdłuż tylko w poprzek

i zapłon z cewką dwubiegunową

Dowiedziałem się przypadkiem jak rozmawiałem z pewnym facetem o syrence, powiedział że jego wujek zmarł kilka lat temu i został po nim maluszek więc bez zastanowienia powiedziałem że go wezmę. Czekam teraz na ustalenie prawnego właściciela aby spisać umowę k-s. Jak dobrze pójdzie to koszty za maluszka będą zależały od tego ile będę musiał wypić z gościem pewnego bezbarwnego napoju

> Czy modele sprzed montażu dmuchawy (czyli przed FL) miały w miejscu dmuchawy nawiew powietrza do

> kabiny czy była tam blacha ?

ZTCP była tam kratka, a dmuchawę można było sobie domontować.

> ZTCP była tam kratka, a dmuchawę można było sobie domontować.

to było wytłoczenie w podłodze bagażnika

w moim była zaślepka z plastyku i gotowe śruby pod większą konsolę

> ZTCP była tam kratka, a dmuchawę można było sobie domontować.

Ja miałem "składaka" z rocznika 1993, ale jak się okazało było to auto z "bogatą historią"

Przegroda wspawana - nie miała w ogóle dziury pod dmuchawę - musiałem wyrzynarką ciąć.

Do tego skrzynia robowa w której osadzone były cylindry była z 600 cm3 rozwiercana na 650 cm3.

Że o nabijanych z SKP numerach nadwozia nie wspomnę.