Nie wiem, czy wiecie, ale można załatwić plakietkę ekologiczną za pośrednictwem internetu, bez płacenia "haraczu" pośrednikom.

Wszystko robicie sami przez internet. Zdjęcie dowodu rejestracyjnego wysyła się mejlem, a plakietkę wydaje niemiecki urząd. Czas oczekiwania ok. 14 dni - na przesyłkę z Niemiec.

Opłata urzędowa - 6EUR - płatność elektroniczna (kartą) - mnie to wyniosło 24 zł.

TU JEST LINK, WYSTARCZY WYPEŁNIĆ FORMULARZ I CZEKAĆ

Bylo juz kilka razy.

> Bylo juz kilka razy.

W tej cenie? czy za 30 euro?

> W tej cenie? czy za 30 euro?

Aha, bardzo ważne żeby wypełniać niemiecką wersję językową (można wybrać nawet wtedy wysyłkę do Polski). Po wybraniu strony po polsku, zostaniecie przekierowani na jakiego pośrednika z Polski, co oznacza wzrost opłaty

2 razy drożej

co daje taka naklejka w PL?

> Opłata urzędowa - 6EUR - płatność elektroniczna (kartą) - mnie to wyniosło 24 zł.

Nalepka z wysyłką kosztuje 6 euro?

> co daje taka naklejka w PL?

+10 do lansu w zachodniej Polsce...

A po co w Niemczech taka plakietka?

> Nalepka z wysyłką kosztuje 6 euro?

Dokładnie tak, nalepka + wysyłka.

Pocztą przychodzi decyzja z urzędu (LABO czyli Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten) wraz z nalepką.

> Dokładnie tak, nalepka + wysyłka.

> Pocztą przychodzi decyzja z urzędu (LABO czyli Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten)

> wraz z nalepką.

Motyla noga. Nawet z domu się nie opłaca wychodzić. W Niemczech taka 5-5,50 w kanciapie dekry a tu za jednego eurasa dostarczają do domu? Kosmos.

> A po co w Niemczech taka plakietka?

Żeby móc wjeżdzać do centrów miast.

Niemcy (choć są kontrowersje - część protestuje) chronią coraz więcej miast przed starymi samochodami - w szczególności dieslami (cząstki stałe). Za wjazd bez plakietki (i to odpowiedniego koloru - niektóre przewidują wyłącznie najbardziej wymagającą) jest mandat.

> Motyla noga. Nawet z domu się nie opłaca wychodzić. W Niemczech taka 5-5,50 w kanciapie dekry a tu

> za jednego eurasa dostarczają do domu? Kosmos.

w kanciapie Dekry we Frankfurcie to 10E

Tu jeszcze macie dowód - tak wygląda pismo z urzędu - oczywiście + nalepka

> Żeby móc wjeżdzać do centrów miast.

No dobra a jak sobie nakleję taką naklejkę na auto z Euro 4 że mam niby Euro 5 to jak mi sprawdzą

> No dobra a jak sobie nakleję taką naklejkę na auto z Euro 4 że mam niby Euro 5 to jak mi sprawdzą

nijak... oba auta mają zieloną...

> No dobra a jak sobie nakleję taką naklejkę na auto z Euro 4 że mam niby Euro 5 to jak mi sprawdzą

Nie ma takiej opcji. Są tylko trzy rodzaje nalepek, dostajesz nalepkę adekwatną dla twojego samochodu. Normę określają na podstawie dokumentów np. dowodu rejestracyjnego.

Polecam lekturę

> Aha, bardzo ważne żeby wypełniać niemiecką wersję językową (można wybrać nawet wtedy wysyłkę do

> Polski). Po wybraniu strony po polsku, zostaniecie przekierowani na jakiego pośrednika z

> Polski, co oznacza wzrost opłaty

> 2 razy drożej

Można też wybrać stronę po angielsku.

> Można też wybrać stronę po angielsku.

Prawda - wersja angielska

Ale chodziło mi o to, żeby nie klikać w te flagi na samej górze z wersją PL.

Ile jest wazna ta plakietka?

> Ile jest wazna ta plakietka?

Bezterminowo

> Ile jest wazna ta plakietka?

tyle ile będzie się zgadzać z numerem rejestracyjnym...

> Stilo mjtd z 2004 ma normę euro3?

przeciez to diesel. Umwelta 4 maja z DPF'em minimum. sa piekne tabelki - w zasadzie tylko dla diesli.

> Wg tego http://oldsite.berlin-polska.eu/plakietka-ekologiczna/

> do stycznia 2006 euro3 - obym się mylił

ale dostaniesz zolta a nie zielona

A samemu nie można sobie tego wydrukować?

> Stilo mjtd z 2004 ma normę euro3?

Euro 3 ma na pewno, bo ta norma obiązywała od 2000 r.

Chyba nawet ma Euro 4 (ta weszła od 2005 r.), bo Fiat stopniowo podwyższał czystość.

Sprawdź w instrukcji

Il solo 140 cavalli ; non bastava poiché si era venuto a creare un enorme divario tra i 69 cavalli del piccolo 1.3 Multijet e appunto i 140 del 1.9 quindi venne sviluppata una nuova versione del 1.9 con la potenza ridotta a 120 cavalli (erogati a 4.000 giri/min) mediante l'utilizzo della distribuzione a sole due valvole per cilidnro. Ovviamente meno cavalli comportarono consumi ridotti e minori emissioni inquinanti infatti il 120 cavalli; rispettava gli standard Euro 4 e disponeva anche della turbina a geometria variabile.

Nel 2003 la Fiat Powertrain Technologies propose un ulteriore potenziamento del motore 1.9 16V portando la potenza massima fino a 150 cavalli . Il nuovo 1.9 Multijet era omologato Euro 4 grazie al filtro attivo antiparticolato proposto di serie e poteva disporre di una coppia massima di 320 Nm a 2.000 giri/min che ; sulle vetture del gruppo Fiat era limitata a 305 Nm a causa delle caratteristiche dei cambi, finch; non vennero adottati i nuovi cambi GM anche in Fiat.

A diesel dostanie zieloną plakietkę, jeżeli ma EURO 4 lub chociaż EURO 3 ale z DPF.

dostanie stosowna plakietke w zaleznosci od rocznika a nie jaka tak naprawde norme spalnia

> A samemu nie można sobie tego wydrukować?

Pewnie, że można

Zaraz po wydruku naklej sobie na czoło jako amortyzator przy waleniu głową w ścianę

> dostanie stosowna plakietke w zaleznosci od rocznika a nie jaka tak naprawde norme spalnia

Masz rację, takie życie, ale zgodnie ze sztuką pierwszym kryterium jest norma spalin, datę rejestracji stosuje się pomocniczo. Jak masz stary samochód z silnikiem spełniającym normę, to powinieneś dostać plakietkę zgodną z normą.

> dostanie stosowna plakietke w zaleznosci od rocznika a nie jaka tak naprawde norme spalnia

Tak chyba nie do końca.

Teoretycznie "benzynowy - do 31.12.1994 - nie mogą otrzymać"

A mam benzynowe auto z 1990r z zieloną plakietką

> Tak chyba nie do końca.

> Teoretycznie "benzynowy - do 31.12.1994 - nie mogą otrzymać"

> A mam benzynowe auto z 1990r z zieloną plakietką

bo byl maly myk - niektorzy producenci juz wczesniej instalowali KATALIZATOR mimo ze nie musieli - dlatego zapewne jest plakietka. po co im dane z dowodu?

> ale dostaniesz zolta a nie zielona

Na żółtą można wjeżdżać do Umweltzone do końca 2011 roku.

Pozdr.

> Na żółtą można wjeżdżać do Umweltzone do końca 2011 roku.

> Pozdr.

zalezy od miasta

w Berlinie juz chyba od roku tylko zielona jak w innych miastach to nie wiem

> Tak chyba nie do końca.

> Teoretycznie "benzynowy - do 31.12.1994 - nie mogą otrzymać"

> A mam benzynowe auto z 1990r z zieloną plakietką

Ty zalatwiales czy poprzedni wlasciciel?

> Masz rację, takie życie, ale zgodnie ze sztuką pierwszym kryterium jest norma spalin,

tak ale dla auta zarejstrowanych w D

> datę

> rejestracji stosuje się pomocniczo.

date stosuje sie dla auta z poza D

> w Berlinie juz chyba od roku tylko zielona jak w innych miastach to nie wiem

Nieprawda, pozwolenie na wjazd do Umwelzone na żółtej plakietce do końca 2011 roku obowiązuje dla samochodów, która nie są zarejestrowane w Niemczech. Umweltzone

Pozdr.

> Ty zalatwiales czy poprzedni wlasciciel?

Kupiłem już z tym w D.

> Kupiłem już z tym w D.

No wlasnie wiec jest tak jak pisalem wczesniej ze auto zarejestrowane w D ma na innych zasadach przyznawana kategorie

Swoja droga ta nalepka i tak juz nie jest wazna.

> Nieprawda, pozwolenie na wjazd do Umwelzone na żółtej plakietce do końca 2011 roku obowiązuje dla

> samochodów, która nie są zarejestrowane w Niemczech. Umweltzone

> Pozdr.

zgadza sie

> No wlasnie wiec jest tak jak pisalem wczesniej ze auto zarejestrowane w D ma na innych zasadach

> przyznawana kategorie

Zapewne masz rację

> Swoja droga ta nalepka i tak juz nie jest wazna.

Straciła ważność w momencie wymeldowania.

>

> Straciła ważność w momencie wymeldowania.

Jezdzic mozna bo trzeba miec mega pecha zeby policjant dostrzegl inne numery