Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

czy TATA przewiduje cos w klasie C?

Featured Replies

Napisano

jak w temacie, na rynek europejski

Napisano

> jak w temacie, na rynek europejski

a kto to kupi?

Napisano

> jak w temacie, na rynek europejski

Wczoraj widziałem siakiś model taty 160 kkm nalatane w dwa lata i jeździ dalej szok

Napisano

.."czy TATA przewiduje cos w klasie C?.."

Nie wiem SYNU... cfaniaczek.gif

Napisano

> Zaraz bedzie dzichad

Dlaczego?

Przecież to stwierdzenie nikomu nie uwłacza... i w tym cała rzecz. Ja pamiętam Kie kiedy większość kierowców nie wiedziała że takie samochody istnieją - i też się z nich wszyscy śmiali "kto to kupi" i jak to teraz wygląda?

Napisano

> Dlaczego?

> Przecież to stwierdzenie nikomu nie uwłacza... i w tym cała rzecz. Ja pamiętam Kie kiedy większość

> kierowców nie wiedziała że takie samochody istnieją - i też się z nich wszyscy śmiali "kto to

> kupi" i jak to teraz wygląda?

Jestem dokladnie tego samego zdania. Chinczycy (bo tata to chyba Chiny, nie? niewiem.gif) ida po tych samych drogach ktorymi szli Japonczycy i Koreanczycy. Wczesniej czy pozniej stana sie producentem aut jak kazdy inny.

Napisano

> Jestem dokladnie tego samego zdania. Chinczycy (bo tata to chyba Chiny, nie? )

Indie zlosnik.gif

> ida po tych samych

> drogach ktorymi szli Japonczycy i Koreanczycy. Wczesniej czy pozniej stana sie producentem aut

> jak kazdy inny.

Chińczycy tak. Rozwijają się błyskawicznie i imho już za góra 5 lat będziemy w Europie kupować chińskie samochody.

Indie rozwijają się wolniej, więc najprawdopodobniej sporo więcej czasu zajmie im dogonienie reszty świata.

Napisano

> Indie

Ups, pomylka...

> Chińczycy tak. Rozwijają się błyskawicznie i imho już za góra 5 lat będziemy w Europie kupować

> chińskie samochody.

> Indie rozwijają się wolniej, więc najprawdopodobniej sporo więcej czasu zajmie im dogonienie reszty

> świata.

Pamietaj, ze taki rozwoj nie jest liniowy a geometryczny. W pewnym momencie nabiora bardzo duzego tempa i wtedy pojdzie bardzo szybko.

Napisano
  • Autor

> Ups, pomylka...

> Pamietaj, ze taki rozwoj nie jest liniowy a geometryczny. W pewnym momencie nabiora bardzo duzego

> tempa i wtedy pojdzie bardzo szybko.

byc moze po serii tych postow ekonomicznych takze wiesci o bolidzie w klasie C TATY pojda juz geometrycznie

Napisano

> Indie rozwijają się wolniej, więc najprawdopodobniej sporo więcej czasu zajmie im dogonienie reszty

> świata.

dużo szybciej niż Chiny patrząc w skali makro i mikroekonomicznej, patrząc na ostatnią dekadę.

Napisano

> byc moze po serii tych postow ekonomicznych takze wiesci o bolidzie w klasie C TATY pojda juz

> geometrycznie

Pomyśl o tym kto jest obecnie właścicielem Jaguara i Lad Rovera.

I pomyśl kto był wcześniej właścicielem obecnych właścicieli.

Niestety, ekonomia ma swoje prawa, zupełnie inne od tego co mamy w głowie.

Napisano
  • Autor

> Pomyśl o tym kto jest obecnie właścicielem Jaguara i Lad Rovera.

> I pomyśl kto był wcześniej właścicielem obecnych właścicieli.

> Niestety, ekonomia ma swoje prawa, zupełnie inne od tego co mamy w głowie.

Dziwi zatem ta proznia ta proznia w klasie C

Napisano

> Dziwi zatem ta proznia ta proznia w klasie C

Poczekaj az rozwinie sie siec serwisow i obsluga klienta. Jeszcze kilka lat temu Dacii wrozono szybki koniec i blyskawiczny upadek. Auta mialy byc tragiczny i tylko osoby bez piatej klepki mialy je kupowac. Czas pokazal, ze stalo sie inaczej.

Napisano
  • Autor

> Poczekaj az rozwinie sie siec serwisow i obsluga klienta. Jeszcze kilka lat temu Dacii wrozono

> szybki koniec i blyskawiczny upadek. Auta mialy byc tragiczny i tylko osoby bez piatej klepki

> mialy je kupowac. Czas pokazal, ze stalo sie inaczej.

juz maja, serwisy postDaewoo/FSO, nie maja zadnych zpaowiedzi takiego pojazdu - czy myle sie?

Napisano

> jak w temacie, na rynek europejski

Wg. tego dealera tak:

Quote:

TATA Indigo wyposażony jest w silnik benzynowy 1.4 MPFI o mocy 85 KM. Taka moc w samochodzie klasy C daje poczucie bezpieczeństwa i przyjemność z jazdy.


Tekst pochodzi z ogłoszenia dealera TATy w Opolu.

Całość_ogłoszenia

Napisano
  • Autor

> Wg. tego dealera tak:

> Quote:

> TATA Indigo wyposażony jest w silnik benzynowy 1.4 MPFI o mocy 85 KM. Taka moc w samochodzie klasy

> C daje poczucie bezpieczeństwa i przyjemność z jazdy.

> Tekst pochodzi z ogłoszenia dealera TATy w Opolu.

> Całość_ogłoszenia

Nie to mialem na mysli grinser006.gif

Wspomniany C'EED jest alternatywa dla mrek europejskich, a ta a la Siena nie

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.