Szukałem na forum ale nie znalazłem żadnych informacji.

Czy zna ktoś jakaś firmę która się zajmuje robieniem płyt pod silnik do cc/sc? Na allegro jest tylko jedna za 389 ale ja potrzebuje tak do 300 zł

A może któryś z was robi?

Irek Górny zajmuje się budową dolotów, rozpórek, płyt pod silnik itp i muszę powiedzieć, że robota profi

Ostatnio kolega Sylwo87 chwalił się płytą w tym wątku

A jeżeli chodzi o cenę to musisz zapytać

> Szukałem na forum ale nie znalazłem żadnych informacji.

> Czy zna ktoś jakaś firmę która się zajmuje robieniem płyt pod silnik do cc/sc? Na allegro jest

> tylko jedna za 389 ale ja potrzebuje tak do 300 zł

> A może któryś z was robi?

a z czego ma byc ta plyta za 300 ze sklejki?????

kolego sam materiał kosztuje ok 350-400 a gdzie koszt robocizny.

chyba ze ta plyta ma robic robote na spotach to da sie i za 50.

metr na metr i grubość 1cm z porządnego stopu to i za 500zł nie kupisz

Irek odpisał mi:

"modułowa 6mm+ (moduł 3 x 2mm) 400pln

formatka w zależności od grubości od 400pln w górę"

więc nie jest aż tak źle jak pisaliście

Jaki ma ses robienia z 3 kawalkow po 2 mm? Przeciez ona bedzie zdecydowanie slabsza od litej. Plyte robi sie z jednego kawalka 6mm jest wystarczajaca. Dobrym stopem na plyte jest dural Pa11.

Plyte wygina sie na krawedziarce. Zagiecia dodatkowa ja usztywniaja. Zobaczcie sobie na link na dole do mojego profilu na 306 team jak powinna wygladac takja plyta. Teraz mam do seja juz wycieta jak sie zbiore to podjade na krawedziarke powyginac i zrobie foty.

jesli komus nie przeszkadza 2kg wiecej to pa12 8mm jest troszke tansza i bardzo wytrzymala.

Płyta juz gotowa, teraz mysle nad przednim mocowaniem, macie jakies ciekawe patenty?

Za tylne mocowanie poluzy ta C-owka a kontowniki sa do mocowania fotela.

nie za bardzo wystaje ta plyta poza zderzak ?

> nie za bardzo wystaje ta plyta poza zderzak ?

Po prawej sronie bedzie odcieta.

> nie za bardzo wystaje ta plyta poza zderzak ?

Skojarzyło mi się że zainspirował się grą Carmageddon ...

ale zmarszczki masz na zderzaku

> Płyta juz gotowa, teraz mysle nad przednim mocowaniem, macie jakies ciekawe patenty?

> Za tylne mocowanie poluzy ta C-owka a kontowniki sa do mocowania fotela.

Może to się przyda.

> Płyta juz gotowa, teraz mysle nad przednim mocowaniem, macie jakies ciekawe patenty?

> Za tylne mocowanie poluzy ta C-owka a kontowniki sa do mocowania fotela.

Płyta wystająca przed zderzak to fajna sprawa, ale na jakiejkolwiek imprezie z BK Ci się do tego przyczepią.

No i ryzyko utraty dowodu rejestracyjnego na drodze i nie przejścia przeglądu w SKP.

O tym że utniesz stopy komuś kto Ci wpadnie pod maskę nie wspominając

Podegnij tą płytę trochę wcześniej, tak żeby wchodziła za krawędzią zderzaka i już będzie dobrze.

Z prawej strony możesz nawet trochę zostawić bardziej podgiętą do góry i zyskasz dodatkową ochronę chłodnicy.

U mnie z przodu dałem dwa kątowniki aluminiowe przykręcone do podłużnic.

Lewy do wspornika ucha holowniczego (ja mam CC, nie wiem czy w SC jest to rozwiązane tak samo), a prawy przykręciłem pod belką kolejny kątownik alu i do niego przykręciłem ten wspornik pionowy.

Z tyłu mocowania zrobiłem w taki sposób że dwa krótkie kątowniki przykręciłem do mocowania wahacza.

a mam takie pytanie co to jest srebrne (jakby rura) na trzecim ????zdjęciu

> a mam takie pytanie co to jest srebrne (jakby rura) na trzecim ????zdjęciu

Nie bardzo kumam. Możesz zaznaczyć na zdjęciu?

> Nie bardzo kumam. Możesz zaznaczyć na zdjęciu?

zaznaczone w załączniku

> zaznaczone w załączniku

Już wiem czemu nie kumam.

Zadałeś to pytanie w odpowiedzi na mój post, a powinieneś napisać do kuby.

> Już wiem czemu nie kumam.

> Zadałeś to pytanie w odpowiedzi na mój post, a powinieneś napisać do kuby.

soorki

> Płyta juz gotowa, teraz mysle nad przednim mocowaniem, macie jakies ciekawe patenty?

> Za tylne mocowanie poluzy ta C-owka a kontowniki sa do mocowania fotela.

zapukaj do dextera900 on ma fajne fotki co do mocowania

To jest kolektor wydechowy. Rura owinieta jest specjalnym bandarzem do chyba 1100stopni, a potem jeszcze owinelismy tasma odporna na temperature. Tasma zatrzymuje promieniowanie, pozatym zapobiega niszczeniu sie bandarza.

przednie mocowanie mam zrobione z jakichś b.grubych prętów - dogietych i przykręconych pod zaczep holowniczy a z drugiej strony pręt idzie przed chłodnicą i jest przykręcony do pasa w okoliczch mocowania klaksonu.

tył to patent od górnego czyli kątownik z wycieciem na wydech i poduszkę przykręcony pod śruby wahaczy. do tego idzie płyta o gr 1cm.

za tak wystającą z przodu płytę zabiorą ci dowód rejestracyjny, bo wystaje poza obrys pojazdu. u mnie płyta wchodzi pod zderzak i zagina sie do góry tworząc ochronę chłodnicy.

auto z płytą szybciej sie grzeje wiec polecam dodatkowy włącznik wentylatora.

odkopuje dinozaura bo ktoś tu niedawno wrzucał rysunek płyty pod silnik do cc/sc ale nie mogę go znaleźć a potrzebuje. Jakby ktoś był tak miłi i go tu wrzucił

panowie a tak płyta może wystawać przed zderzak jest zagięta do góry . ?

Może

> Może

Nie moze Musi byc tak jak zderzak Jak bedzie wystawala to moga Cie z zawodow wywalic Zalacznik J.

Czy nie znacie kogoś z Warszawy lub okolic kto jest w stanie wykonac i zamontowac płyte do seicento? Tak aby jakościowo nie odbiegała od tej, która robi Irek Górny? Pozdr.