Patrze na faktury za stare przeglady mojego auta i lali tam

Elf Evolution SXR 5W40 - (NB ponad 7 litrow )

Patrze na strone Elfa a tam jest ten olej ale 5W30

Na alledrogo tez glownie 5W30 jest sprzedawany.

No i pytanie czy szukac na sile 5W40 czy przejsc na 5W30.

A moze wogole Excellium 5W40 zastosowac?

Tudziez inny olej np. Motul?

Pacjent to 2.0dCi by Renault 100kkm nalotu, wymiany co 20kkm

> Patrze na faktury za stare przeglady mojego auta i lali tam

> Elf Evolution SXR 5W40 - (NB ponad 7 litrow )

> Patrze na strone Elfa a tam jest ten olej ale 5W30

> Na alledrogo tez glownie 5W30 jest sprzedawany.

> No i pytanie czy szukac na sile 5W40 czy przejsc na 5W30.

> A moze wogole Excellium 5W40 zastosowac?

> Tudziez inny olej np. Motul?

> Pacjent to 2.0dCi by Renault 100kkm nalotu, wymiany co 20kkm

A co zalecają w instrukcji do auta?

Ja bym lał raczej 5W40 ...

> A co zalecają w instrukcji do auta?

to jest mysl

do wszystkich silnikow (diesel, benzyna) oprocz 1,9dCi FAP zalecaja Excellium 5w40 lub Evolution 5W40

Evolution 5W30 jest zalecany do "wszystkich benzynowych i LPG"

> Ja bym lał raczej 5W40 ...

no mi tez te w30 jakos nie lezy

> Patrze na faktury za stare przeglady mojego auta i lali tam

> Elf Evolution SXR 5W40 - (NB ponad 7 litrow )

> Patrze na strone Elfa a tam jest ten olej ale 5W30

> Na alledrogo tez glownie 5W30 jest sprzedawany.

> No i pytanie czy szukac na sile 5W40 czy przejsc na 5W30.

> A moze wogole Excellium 5W40 zastosowac?

> Tudziez inny olej np. Motul?

> Pacjent to 2.0dCi by Renault 100kkm nalotu, wymiany co 20kkm

Brałem od tego gościa allegro też do dci. Tylko nie pamiętam jaki mechanicy kazali kupić 5w30 czy 40. Aż zejde dogarażu

> Brałem od tego gościa allegro też do dci. Tylko nie pamiętam jaki mechanicy kazali kupić 5w30 czy

> 40.

ten NF to podobno jakas gorsza wersja Excellium

> ten NF to podobno jakas gorsza wersja Excellium

Mam 5w40. A czy nf czy nb nie wiem. Zbliża się termin kolejnej wymiany, nic nie cieknie , auto chodzi jak powinno. Zamówię kolejny raz od tego gościa.

> no mi tez te w30 jakos nie lezy

I zdaje się,że jest droższy.

> I zdaje się,że jest droższy.

no zobaczymy

patrze na ceny detaliczne w InterCars i

5w30 - 160 zl

5w40 - ponad 300 zl

> Patrze na faktury za stare przeglady mojego auta i lali tam

> Elf Evolution SXR 5W40 - (NB ponad 7 litrow )

> Patrze na strone Elfa a tam jest ten olej ale 5W30

> Na alledrogo tez glownie 5W30 jest sprzedawany.

> No i pytanie czy szukac na sile 5W40 czy przejsc na 5W30.

> A moze wogole Excellium 5W40 zastosowac?

> Tudziez inny olej np. Motul?

> Pacjent to 2.0dCi by Renault 100kkm nalotu, wymiany co 20kkm

ja do 1.6 ctid ( HDI) wlewam elf sxr 5w30

5w30 mam zalecane do tego silnika

kupuje od dłuższego czasu wszystkie oleje w http://www.cobrizo.pl/pl

maja sklep na Bemowie

> no zobaczymy

> patrze na ceny detaliczne w InterCars i

> 5w30 - 160 zl

> 5w40 - ponad 300 zl

Ostatnio wymieniałem Elf Exellium 5/40 w mojej Renacie i płaciłem 110 zł. za 4 litry.

> Ostatnio wymieniałem Elf Exellium 5/40 w mojej Renacie i płaciłem 110 zł. za 4 litry.

Ja placilem podobnie za banke 4L, tez leje u siebie 5w40 do dci.

Z tym, ze od poczatku byl wymieniany co 15tys zamiast deklarowanych przez producenta 30

Na chwile obecna 240 tys i nie bierze nawet litra miedzy wymianami

> no zobaczymy

> patrze na ceny detaliczne w InterCars i

> 5w30 - 160 zl

> 5w40 - ponad 300 zl

Trochę drogo. Jak chcesz to mogę pomóc w zniżkach w intercarsie.

no to mi cwieka zabiles, z ciekawosci co leja w ASO ???

bo cos czuje ze wlasnie Excelliuma 5w40

Jak cos zapraszam do mnie damy rade powalczyc z jakims ew. rabacikiem..

> Ja placilem podobnie za banke 4L, tez leje u siebie 5w40 do dci.

> Z tym, ze od poczatku byl wymieniany co 15tys zamiast deklarowanych przez producenta 30

> Na chwile obecna 240 tys i nie bierze nawet litra miedzy wymianami

Ja też wymieniam co 15.000.

> no to mi cwieka zabiles, z ciekawosci co leja w ASO ???

> bo cos czuje ze wlasnie Excelliuma 5w40

na fakturach jest Evolution 5w40 (na wszystkich 4 OT)

> Jak cos zapraszam do mnie damy rade powalczyc z jakims ew. rabacikiem..

to rzuc mi cene na priv

dostepny u Ciebie ten Evolution 5w40?

> Ostatnio wymieniałem Elf Exellium 5/40 w mojej Renacie i płaciłem 110 zł. za 4 litry.

za takiego Excellium do Dacii placilem 95zl za 4 litry

pisalem o cenach Evolution...

Ztcw to w polsce jest niedostepny evolution 5w40, tzn. o ile kiedys dobrze sie zrozumialem z przedstawicielem, to u nas zostal zastapiony Exceliumem..

> Ztcw to w polsce jest niedostepny evolution 5w40, tzn. o ile kiedys dobrze sie zrozumialem z

> przedstawicielem, to u nas zostal zastapiony Exceliumem..

A ja chyba gdzieś o tym czytałem.

Hejka.

Czy ten olej będziesz miał w niższej cenie niż tu

http://allegro.pl/elf-excellium-ldx-5w40-4l-5w-40-legalny-warszawa-i1327238887.html

i co ciekawe

5W50 jest tańsze

http://allegro.pl/elf-excellium-5w50-4l-5w-50-hurtownia-warszawa-i1327238888.html

A czemu mam nie miec Mysle ze powinno sie udac, daj tylko rano znac i zobacze co da sie zrobic

A co do 5w50 nie mam i nigdy nie mialem... i chyba w polskiej sieci Elfa on nie byl dostarczany..

> Hejka.

> Czy ten olej będziesz miał w niższej cenie niż tu

> http://allegro.pl/elf-excellium-ldx-5w40-4l-5w-40-legalny-warszawa-i1327238887.html

> i co ciekawe

> 5W50 jest tańsze

> http://allegro.pl/elf-excellium-5w50-4l-5w-50-hurtownia-warszawa-i1327238888.html

ten drugi juz nie ma w nazwie LDX

w marketach czasami 5w40 pojawiaja sie bez LDX i tez sa podejrzanie tanie

> ten drugi juz nie ma w nazwie LDX

a co to LDX oznacza ?

Szczerze ?

A co ten olej ma?

Magiczne właściwości ?

Wyprodukowały go elfy ?

Kup olej w/g normy i w/g lepkości z instrukcji i heja-banana.

Będzie jeździł DOKŁADNIE tak samo...

> Szczerze ?

> A co ten olej ma?

> Magiczne właściwości ?

> Wyprodukowały go elfy ?

> Kup olej w/g normy i w/g lepkości z instrukcji i heja-banana.

boje sie zeby sie nie spsula przez zly olej

> Będzie jeździł DOKŁADNIE tak samo...

to jak to, nie bedzie +5 do mocy, -10 do spalania i +20 do rispektu?

> Hejka.

> Czy ten olej będziesz miał w niższej cenie niż tu

nie wiem, czy będzie miał w niższej cenie, ale na pewno będzie miał oryginał, czego nie da się powiedzieć o wszystkich olejach oferowanych na allegro.

Od Muzyka brałem już trochę części i mogę powiedzieć tyle, że takiej jakości, ceny i obsługi to ze świecą szukać

Miła odmiana po wszystkich ASO i innych serwisach

> boje sie zeby sie nie spsula przez zly olej

I tak się spsuje, a tak będziesz miał na co zwalić (nie tylko kupę :-) )

> to jak to, nie bedzie +5 do mocy, -10 do spalania i +20 do rispektu?

Ale co Ci po tak nędznych modyfikatorach, jak za samo "laksom" masz minus sto do "rispekt u ryśka" i minus osiemdziesiąt do "nawilżanie lasek" ?

No ok, minus siedemdziesiąt, bo się świnie na tych zydlach w świniaku i tak trochę spocą...

> I tak się spsuje, a tak będziesz miał na co zwalić (nie tylko kupę :-) )

LP

> Ale co Ci po tak nędznych modyfikatorach, jak za samo "laksom" masz minus sto do "rispekt u ryśka"

no to prawda

moglem brac The Passata

> i minus osiemdziesiąt do "nawilżanie lasek" ?

> No ok, minus siedemdziesiąt, bo się świnie na tych zydlach w świniaku i tak trochę spocą...

zupelnie nie przemysleli sposobu wlaczania podgrzewanych fikolow

powinno byc tak coby kierowiec mogl operowac to by lachony latwiej plynely

> Szczerze ?

> A co ten olej ma?

to, że mu go zalewali od długiego czasu.

Po co zmieniać to, co się sprawdziło?

Alez dziekuje bardzo za takie polecenie mi z Toba tez bezproblemowo sie robi interesy Szkoda tylko ze tak rzadko sie psuje Twój VTS

> A moze wogole Excellium 5W40 zastosowac?

> Tudziez inny olej np. Motul?

> Pacjent to 2.0dCi by Renault 100kkm nalotu, wymiany co 20kkm

Rozumiem, że jest to silnik bez filtra cząstek (DPF)?

Jeśli tak, to wedle renault należy lać olej spełniający normę RN0710.

Problem jest taki, że niewiele olejów ma tą normę wprost wpisaną (dość młody standard)

Z ELFa to RN0710 spełnia chyba tylko ELF EVOLUTION SXR 5W40

Elf Excelium 5w40 na pewno tej normy nie spełnia (ma tylko RN0700)

Co ciekawe EVOLUTION 5W40 nie występuje na polskich stronach elfa (na anglojęzycznych jest).

W serwisach renault, na ogół go mają (chociaż niektóre serwisy olewają normy Renault i leją Excelium).

Poza renault - dość trudno dostępny (nie widziałem w żadnym sklepie).

Można lać dowolny inny spełniający RN0710 - na przykład Shell, czy któryś Castrol lub Motul.

Oczywiście, nie twierdzę że się coś popsuje jeśli wlejesz inny, ale normy producenta są obecnie takie że norma RN obowiązuje.

A jeśli masz filtr to musisz lać z normą RN0720 - i już nie wiem co to spełnia.

> A jeśli masz filtr to musisz lać z normą RN0720 - i już nie wiem co to spełnia.

Elf Solaris - na przykład.

> Elf Solaris - na przykład.

OK. ALe co ciekawe on RN0710 nie spełnia.. Tak więc zależnie czy ma filtr, czy nie - taki lub inny olej.

> tylko ze tak rzadko sie psuje Twój VTS

ej, goń się

No co, jestes zaprzeczeniem opini o tych autach

> OK. ALe co ciekawe on RN0710 nie spełnia.. Tak więc zależnie czy ma filtr, czy nie - taki lub inny

> olej.

A to nie jest tak, że jeśli spełnia wyższą normę, to niższą też? Bo jeśli nie, to nie łapię się już w tych RN...

> No co, jestes zaprzeczeniem opini o tych autach

cicho, bo VTS usłyszy

> A to nie jest tak, że jeśli spełnia wyższą normę, to niższą też? Bo jeśli nie, to nie łapię się

> już w tych RN...

Przy 720 nie koniecznie.

TUTAJ masz ulotkę Elfa (ang.)

I z niej wynika że TYLKO EVOLUTION SXR 5W-40 spełnia RN0710 (i jednocześnie RN0700)

A ten solaris to tylko 720 spełnia.

> A ten solaris to tylko 720 spełnia.

Z tej ulotki wynika że "support" tego modelu dla silników z DPF może oznaczać zastosowanie jakiegoś specjalnego dodatku ułatwiającego wypalenie sadzy a nie koniecznie podnoszącego normę mierzoną "SX", czyli SA, SB, SC itd.

Tak ja to odczytuję...

> moglem brac The Passata

Wciąż mozesz naprawić ten błąd...

> zupelnie nie przemysleli sposobu wlaczania podgrzewanych fikolow

> powinno byc tak coby kierowiec mogl operowac to by lachony latwiej plynely

ZYDLI.

Nie "fikołków".

Zydle nie są wentylowane - świnia i tak się spoci ;-)

> to, że mu go zalewali od długiego czasu.

> Po co zmieniać to, co się sprawdziło?

Czy się sprawdziło, to się dowie za 50-100 kkm...

Olej jest olej.

Dopóki spełnia normy producenta -> po co się napinać jak guma w gaciach na olej "jedynie słuszny, bo producent na metce napisał" i płacić zań jakieś chore pieniądze?

> No co, jestes zaprzeczeniem opini o tych autach

A tak z ciekawosci, to co konkretnie jest nie tak z C4 VTS?

Bo powaznie rozwazam je jako kolejne auto

> Z tej ulotki wynika że "support" tego modelu dla silników z DPF może oznaczać zastosowanie jakiegoś

> specjalnego dodatku ułatwiającego wypalenie sadzy a nie koniecznie podnoszącego normę mierzoną

> "SX", czyli SA, SB, SC itd.

> Tak ja to odczytuję...

Mam podobne wrażenia. W każdym razie chyba nie ma bezpośredniego przełożenia między normami RN a Sx. Pewnie Renault sobie wymyśliło jakiś zestaw parametrów/testów i dla każdej normy musi odpowiednie przejść. Zapewne 710 jest bardziej rygorystyczne niż 700, ale 720 to juz jakby z innej "linii" może być.

Ale to tylko spekulacje.

Swoją drogą, najbardziej mnie rozczulili w jednym ASO. W ksiażce gwarancyjnej mam wyraźnie napisane - stosować olej spełniający normę RN0710. Spytałem się, jaki olej leją. Powiedzieli że Excelium 5w40. Więc sie delikatnie spytałem, że jak to jest że on nie spełnia tej normy. A oni "my tam o żadnej normie nie wiemy.. lejemy to co zawsze.. jak klient chce coś innego to możemy 5w30 wlać"..

Ciekawe, czy w przypadku problemów z turbinką, podczas gwarancji powiedzieli by "ale przecież zły olej był.. nie ma gwarancji"...

Gadaj z Aragornem, ja od siebie dodam ze pekaja klapy w mieszalniku od klimatronika, dodatkowo elektronika nie jest mocnym punktem C4, poza tym osiagi wygladaja fajnie na papierze, w rzeczywistosci wcale nie jest to predkie auto...

> Czy się sprawdziło, to się dowie za 50-100 kkm...

gdyby się nie sprawdziło, to by się już dawno o tym dowiedział.

> Olej jest olej.

ale dodatki myjące już nie.

> A tak z ciekawosci, to co konkretnie jest nie tak z C4 VTS?

Nic. Oczywiście jeśli zachowasz się rozsądnie i nie kupisz zaniedbanego, nieserwisowanego egzemplarza.

> Nic. Oczywiście jeśli zachowasz się rozsądnie i nie kupisz zaniedbanego, nieserwisowanego

> egzemplarza.

Czyli w zasadzie jak z kazdym innym samochodem

Niestety znalezienie krajowego bedzie pewnie dosyc trudne...

Jak juz sie zdecyduje to najpierw kupie nowe a dopiero pozniej sprzedam obecne auto, zeby sie wlasnie nie napalac

> Czyli w zasadzie jak z kazdym innym samochodem

W zasadzie tak. Tylko niestety mało kto do tego podchodzi "na zimno"

> Niestety znalezienie krajowego bedzie pewnie dosyć trudne...

Ja mam krajowy. Pierwszy sprzedany w PL egzemplarz VTS

> Jak juz sie zdecyduje to najpierw kupie nowe a dopiero pozniej sprzedam obecne auto, zeby sie

> wlasnie nie napalac

o to to

Jak będziesz chciał więcej info o aucie to załóz oddzielny wątek, żeby tu offtopu nie robić, bo się moderatorzy zapienią