...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i handlarze?

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

duzo samozatrudnionych puszcza takie auta coprawda moje bylo sprzedane jeszcze 4 miesiace przed koncem leasingu, ale za 1,5 roku bede obecne puszczal

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

w raifaisenie ciezko o nie strupa... chyba że masz plecy

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

Oczywiście, że jest szansa. Musisz patrzeć na aukcje poleasingowe - i trafiaja się tam autka zadbane, zabrane za nie płacenie rat.

Sam mam auto pofirmowe

> Oczywiście, że jest szansa. Musisz patrzeć na aukcje poleasingowe - i trafiaja się tam autka

> zadbane, zabrane za nie płacenie rat.

> Sam mam auto pofirmowe

Tyle, że na aukcjach ceny potrafią pojechac w kosmos.

> Tyle, że na aukcjach ceny potrafią pojechac w kosmos.

Zgadza się, dobre auto i dobra cena to ciężko połączyć.

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

mojej mamie wynalazłem takie

mimo że z komisu to naprawdę w całkiem niezłym stanie

cena bardzo korzystna

jedynie parę pierdółek do poprawienia było, jak wymiana uszkodzonego daszka przeciwsłonecznego, czy zakup antenki

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

Czasami się uda...

Ja odkupiłem Astrę po sobie. Kilka miesięcy później, mój wujek w komisie w Przasnyszu kupił Astrę z tego samego miotu.

Nie tylko miała oryginalny przebieg (203 kkm po 3,5 roku) to jeszcze cena była zaledwie o 1500 PLN wyższa niż cena sprzedaży w mojej firmie.

U mnie w firmie auta, których nie kupią pracownicy odkupuje diler.

> Tyle, że na aukcjach ceny potrafią pojechac w kosmos.

Ja na aukcję się nie nadaję, bo nie umiem na chłodno podejść do tematu i bym przepłacił.

Ale ceny masterlease wydają mi się akceptowalne...

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

pewnie ze sie da. Sam jezdze poleasingowym i bardzo sobie chwalę (z wyjątkiem ohydnego koloru). Z autem , oprocz dokumentacji , dostalem kserokopie faktur i opinią rzeczoznawcy (auto mialo przygodę parkingową - malowany blotnik i zderzak. Auto, z uwagi na kolor, przebieg 135tys km i silnik benzynowy (dla mnie akurat zaleta) kupilem za bardzo korzystną cenę.

Auto czyste, zadbane w środku, nie zapuszczone.

Po 3 latach auto wrocilo do leasingodawcy a klient wzial następne. Mialem tyle szczęscia że autem nie jezdzila fleja.

następnego auta bede szukać rownież wsrod poleasingowych.

Kumpel kupil w ten sposób lagunę. Jezdzi 3 rok i jest zachwycony.

Mam wrażenie najpewniejsze auta w tym kraju (poza rodzinnymi okazjami) są własnie poleasingowe - oczywsice tez nie wszystkie ale IMO najlatwiej znalezc fajne auto wlasnie tam.

> ...bez znajomości,

No jakbyś miał zaprzyjaźnionego flotowca, to zdecydowanie jest to najlepsze rozwiązanie. Od razu Ci powie, czy ma coś co jest warte uwagi, czy nie.

Ale owszem, czasem na rynek wyjdzie coś w niezłym stanie, jak się komuś nie będzie chciało babrać w sprzedaż pojedynczą, tylko sprzeda cały pakiet.

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

jak interesują Cię astry w kombi i inne ople to priva napisz

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

U mnie w firmie pracownicy odkupują przy przebiegu 150kkm i puszczają dalej. Auta serwisowane w ASO, z reguły zadbane i rozsądnie eksploatowane

Poza tym moje prywatne leaingowane jest warte uwagi

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

Raczej na odwrót - jeżeli kupujesz bezpośrednio od poprzedniego właściciela, to zwykle są to lepsze auta niż to, co idzie "w świat".

Obrotem poleasingowym rządzą się nieco inne prawa - handlarze często kupują auta w "paczkach" - np 1-2 auta cymes-malina, 6 aut przeciętnych ale do odratowania i 2 paździerze włókniste.

Taki package-deal. Bierzesz całość, albo drzewo.

Cena też jest za całość.

W paczce jest powiedzmy średnia cena, akceptowalna dla obydwu stron. Wychodzi więc, że paździury były powyżej wartości rzeczywistej, cymesy poniżej, a peleton w normalnych.

Pamiętaj, że sprzedając Ci bezpośrednio, leasingodawca ponosi ryzyko roszczeń z tytułu rękojmi. Dlatego niezbyt chętnie bawią się w deal B2C, jak również dość otwarcie mówią o problemach (vide wyceny z jasno opisanymi problemami).

> ...bez znajomości, czy to co puszczają na rynek, to strupy, których nie chcieli Pracownicy i

> handlarze?

Moj szewrolet jest polizingowy , sx4 mojej tez bardzo fajne autka

> Ja na aukcję się nie nadaję, bo nie umiem na chłodno podejść do tematu i bym przepłacił.

> Ale ceny masterlease wydają mi się akceptowalne...

EFL sprzedawał swojego czasu Thalie po Lucasie.

Były w IMHO rozsądnych cenach, tylko pamiętaj, że ja akurat WIEM, że dobry samochód z dobrego źródła ma swoją cenę, w odróżnieniu od padliny z alledrogo.

Poza tym zauważ, że często jest tak, że te auta są na tych "aukcjach" po kilka razy...

Żeby zrobić dil, to najlepiej ruszyć d.... i pogadać twarzą w pysk jasno proponując swoją cenę - czasem się da...

W miejscowości Krze Duże (przy DK8, jakieś c.a. 15 km za Jankami) jest spory plac z samochodami pokontraktowymi z Arvala - czasem można wyszperać sensowny sprzęt.

LeasePlan ma swój plac po drugiej stronie Warszawy, gdzieś za Legionowem - nie pomnę tak z czapy gdzie.

No to już wiem, do kogo uderzać.

> No to już wiem, do kogo uderzać.

Pomału, ja nie powiedziałem, że tam cymes stoi (albo że Thalie po Luku to cymes był).

W Krzach kiedyś widziałem 3 letnie auta z dziurami na wylot w maskach (przerdzewiałe - ople Corsa), widziałem padliny nie warte splunięcia, ale i widywałem auta mało chodliwe w bardzo fajnych cenach (np był Peugeot 407 w bardzo zacnym wypasie, 105 kkm przebiegu (nie wskazań licznika, tylko przebiegu), prawie 5 letni i krzyczeli za niego z dwójką na początku. Jedyny "feler" - niekultowy silnik (znaczy nie "w dizlu") ).

Warto tam podjechać o tyle, że tam masz na blatach PRZEBIEGI (a nie wskazania licznika) + zasadniczo nie będą przed tobą (zbyt) wiele ukrywać.

> EFL sprzedawał swojego czasu Thalie po Lucasie.

Jakie to ostatnio modne auto w tych stronach

> Były w IMHO rozsądnych cenach, tylko pamiętaj, że ja akurat WIEM, że dobry samochód z dobrego

> źródła ma swoją cenę, w odróżnieniu od padliny z alledrogo.

Tutaj mało osób rozumie, że dobre auto = dobra cena.

> W miejscowości Krze Duże (przy DK8, jakieś c.a. 15 km za Jankami) jest spory plac z samochodami

> pokontraktowymi z Arvala - czasem można wyszperać sensowny sprzęt.

> LeasePlan ma swój plac po drugiej stronie Warszawy, gdzieś za Legionowem - nie pomnę tak z czapy

> gdzie.

Jest jeszcze program "używane jak nowe" w TMP - czasem u dealera coś zostanie. Albo cu.autoefl.pl (tylko tu są cesje umowy - ale czasami coś się trafi).

Jak szukałem auta, wpadło mi w oko coś z tej strony

Co prawda nie skorzystałem, bo trafiło się coś w moich okolicach, ale miałem okazję pogadać z nimi przez telefon.

Na temat samochodu usłyszałem wiecej niż się spodziewałem dowiedzieć. Poświęcili mi dużo czasu.

A to z kolei bliżej południa... chociaż mają oddział w Warszawie

Sznurek

Jest jeszcze taka jedna stronka, gdzie trafiają auta polizingowe

sznurek

Nie chcę zbyt dużo powiedzieć, ale pewneuzywane salon w Chorzowie (JapanMotors) jest/był miejscem polecanym przez AK SilesiaTeam. Swojego czasu "mielismy" tam swoje wtyki...

Obecnie sam poruszam się samochodem polizingowym, który był w użyciu w małej rodzinnej firmie. Po zakończeniu lizingu wykupili go i po upływie pół roku odsprzedali... tak się złożyło, że mnie.

Życzę cierpliwości, wytrwałości i zimnej krwi...

W ciągu ostatnich 3 lat dwukrotnie kupowałem samochód. Szukałem z góry upatrzonego modelu z konkretnym silnikiem (w obydwu przypadkach benzyna).

Obydwa zakupy zrealizowałem dopiero po wiecej niż 3 miesiącach rozpoznawania rynku i poszukiwań.