Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Jaki słupek zamiast 1.2 8v 75?

Przez Glaca
w Centomania

Featured Replies

Napisano

> Nie zmieniałem rozrządu.

sciagales glowice, dawales przekladke i zostawiles stary rozrzad ?? biglaugh.gif podziwiam biglaugh.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > sciagales glowice, dawales przekladke i zostawiles stary rozrzad ?? podziwiam

    Ale w czym problem? niewiem.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Ale w czym problem?

    Bo za jedna robotą mogłeś zmienić pasek, a tak za czas niedługi...chociaż w takich wydumkach to okazja się zjawia wcześniej niż się pojawia normalnie

  • Cytuj
    • Napisano

    > Ale w czym problem?

    W tym, że akurat pasek rozrządu to jest jedna z tych rzeczy, która przy turbolotach dostaje najbardziej po łbie. Dla mnie, nieznany wiek/przebieh paska = jak zdejmujesz, to zakładasz nowy 893goodvibes.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > W tym, że akurat pasek rozrządu to jest jedna z tych rzeczy, która przy turbolotach dostaje

    > najbardziej po łbie. Dla mnie, nieznany wiek/przebieh paska = jak zdejmujesz, to zakładasz

    > nowy

    Cały silnik ma 28kkm i 2 lata... silnik (nawet jeśli był) to jest bezkolizyjny.

    Zmiana paska to jest bzdetna robota.

    Poza tym mam ciasno z budżetem i jak nie muszę to nie kupuję bo jeszcze trzeba kolektor wyszponcić, dolot, wydech przerobić itp a skarbonka świeci już pustkami wrrr.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    1.4 8v z GP chyba już nie jest bezkolizyjny.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > 1.4 8v z GP chyba już nie jest bezkolizyjny.

    No to już teraz powinien być.

  • Cytuj
    • Napisano

    > 1.4 8v z GP chyba już nie jest bezkolizyjny.

    niby dlaczego?

  • Cytuj
    • Napisano

    > niby dlaczego?

    dwie uszczelki + przekładka podniosły go o około... 2.45mm zeby.GIF

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > dwie uszczelki + przekładka podniosły go o około... 2.45mm

    Ale czy fabrycznie był kolizyjny?

    Mogłem to sprawdzić w sumie... jak miałem rozebrane.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Ale czy fabrycznie był kolizyjny?

    > Mogłem to sprawdzić w sumie... jak miałem rozebrane.

    nie wiem, ale jest duze prawdopodobieństwo, ze jest/był

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > nie wiem, ale jest duze prawdopodobieństwo, ze jest/był

    Niby komorę spalania ma mniejszą niż 1.2 ale za to tłoki mają wielkie wgłębienia.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Niby komorę spalania ma mniejszą niż 1.2 ale za to tłoki mają wielkie wgłębienia.

    Ale mają też wcięcia pod zaworki hmm.gif Więc może to i kolizyjne jest

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Ale mają też wcięcia pod zaworki Więc może to i kolizyjne jest

    1.2 też ma wycięcia. Mówiłem CI.

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.