Witam.

Które Auto według Was lepiej kupić i dlaczego.

Obydwa podobne warunki.

opcje full wypas.

Koniecznie kombi i diesle.

Rocznik 2006 i młodsze.

Opel 1.9 CDTI 150 km

Octavia II 1.9 TDI

Wady, zalety. Które wersje omijać, a na które zwrócić uwagę.

Wymagane: klimatyzacja automatyczna, wszystkie szyby elektryczne.

Co do marek to moje zdanie jest takie:

Opla Vectrę B diesla miałem i złego słowa na auto nie powiem.

Według mnie Opel to dobry stosunek cena/jakość.

Skoda mam teraz Octavie I 1.9 TDI 110 km, autko ok. żadnej rewelacji. Według mnie przecenione w opiniach w stosunku do tego co dają.

Oba auta dobre, ale w Oplu masz silnik Fiat'a, który ma bardzo dobrą opinię, w Skodzie możesz trafić na silnik BXE i może być zonk jak Ci korby wyskoczą dołem.

W Oplu większe szanse na klimatyzację automatyczną.

Nie napisałeś jaki budżet przewidujesz, widziałem ostatnio ładną OII z 2008roku za 34tyś zł spełniającą Twoje oczekiwania.

Jadidi

> Oba auta dobre, ale w Oplu masz silnik Fiat'a, który ma bardzo dobrą opinię,

Bardzo udany silnik

w Skodzie możesz

> trafić na silnik BXE i może być zonk jak Ci korby wyskoczą dołem.

Wykluczam 2.0 bo w tych rocznikach to jeszcze loteria.

> Nie napisałeś jaki budżet przewidujesz, widziałem ostatnio ładną OII z 2008roku za 34tyś zł

> spełniającą Twoje oczekiwania.

> Jadidi

Chodzi mi o okazję, ale nie cenową tylko utrzymaną i rozsądnym przebiegiem.

Tak do 40 tyś spokojnie ale wiadomo, im mniej tym lepiej.

> W Oplu większe szanse na klimatyzację automatyczną.

climatronic i 4xel szyby to chyba powinny byc juz w standardzie.

ja osobiscie byłbym za vectra, przeciez jest segment wyżej niż octa

> Witam.

> Które Auto według Was lepiej kupić i dlaczego.

> Obydwa podobne warunki.

> opcje full wypas.

> Koniecznie kombi i diesle.

> Rocznik 2006 i młodsze.

> Opel 1.9 CDTI 150 km

> Octavia II 1.9 TDI

Może fiata Crome.... 1,9 MJTD 150 KM .... ta sama płyta podłogowa co w Vectrze C i ten sam silnik bo to fiatowski wynalazek....

A wypas pełny bez problemu znajdziesz.... od 9 poduszek po klimatronik, od tempomatu po Xenony...

To ktore znajdziesz w lepszym stanie i od pierwszego wlasciciela

Niestety krajowe beda stosunkowo drogie, natomiast sprowadzane to zawsze loteria....

40k za uzywke to juz sporo, wiec jakiekolwiek braki w udokumentowaniu przebiegu bym od razu odpuszczal...

Ja bym szukal pofirmowych, szczegolnie Vectry bo to raczej nie auto dla napalonego PHowca

> climatronic i 4xel szyby to chyba powinny byc juz w standardzie.

A nie jest niestety.

> ja osobiscie byłbym za vectra, przeciez jest segment wyżej niż octa

I to argument na korzyść Vectry.

> Może fiata Crome.... 1,9 MJTD 150 KM .... ta sama płyta podłogowa co w Vectrze C i ten sam silnik

> bo to fiatowski wynalazek....

> A wypas pełny bez problemu znajdziesz.... od 9 poduszek po klimatronik, od tempomatu po Xenony...

Faja jest.

Ale ja stawiam na auta typowe. Części tańsze.

Tak wiem że to ta sam płyta.

Ale reszta detali.

> Opel 1.9 CDTI 150 km

Jak już to brać 1.9 120KM

Jednostka 8v, nie ma klapek na kolektorze.

> Jak już to brać 1.9 120KM

> Jednostka 8v, nie ma klapek na kolektorze.

150 KM ma 30 KM więcej, hydrauliczne popychacze zaworów, a klapki problem szybki do wyeliminowania i niedrogi.

> Jak już to brać 1.9 120KM

> Jednostka 8v, nie ma klapek na kolektorze.

Ale wiesz, że to auto waży od 1395kg do 1638kg(dane z wikipedii), z silnikiem 1.9 waży pewnie 1500kg?

Mam wrażenie, że przy tej masie to nie będzie się zbyt dynamicznie odpychać.

Z tego co widzę na motoallegro to części do silników 1.9 16V CDTI/JTDm jest sporo. Zauważ, że ten silnik jeździ co najmniej w:

- VectraC,

- Croma,

- Alfa Romeo 159,

a wcale bym się nie zdziwił gdyby jeździł w innych autach, dlatego akurat silnika 150KM bym się nie bał.

Jadidi

> To ktore znajdziesz w lepszym stanie i od pierwszego wlasciciela

Dokładnie tak.

To bardzo podobne auta - vectra będzie trochę większa, ale użytkowo będą bardzo podobne, czyli brać to które będzie w lepszym stanie.

gdybyś chciał htb to bez wahania odpowiedziałbym - Vectra. Natomiast VC w nadwoziu kombi mi się nie podoba, Skoda jest ciut ładniejsza.

Jeśli będziesz brał VC po FL, to zdecydowanie ten model. Silnikiem będziesz zachwycony, jak znajdziesz dobrą wersję wyposażenia to komfort będzie ok. Nie wiem niestety jak prowadzi się kombiak, myślę natomiast, że nie będzie gorzej niż w Skodzie - kilka razy powoziłem i raczej mam przeciętne odczucia.

Jacku mam kilka sztuk octavii II 1.9 w pracy

przede wszystkim silnik 105koni nie jedzie w tej budzie...przy wyprzedzaniu wyraźnie to czuć

ogólnie samochód jest ok, nic poważnego mu nie dolega. Można wytknąć kilka głupich rozwiązań jak np. bagnet oleju tak umieszczony, że wyjmując go w celu sprawdzenia poziomu oleju, piach który zgromadził się wkoło wpada sobie do miski olejowej

jak już jesteśmy przy oleju, można jeździć po Warszawie od przeglądu do przeglądu bez dolewania oleju, ale w trasie jak przegonisz to niestety potrafi wypić...

skoda ma dziwne oznaczenia silnika...w jednych przeglądy co 15kkm, w drugich co 30kkm, a prawda jest taka, że jedyną różnicą w tych silnikach jest olej (w tych co 30kkm oczywiście long life).

Nie można podnieść ramion wycieraczek przy myciu auta

to tyle tak na szybko, ogólnie auto jeździ co jest najważniejsze, choć nie mogę za dużo powiedzieć o awaryjności bo wszystko ma po 1,5roku i przebieg max 90kkm

> gdybyś chciał htb to bez wahania odpowiedziałbym - Vectra. Natomiast VC w nadwoziu kombi mi się nie

> podoba, Skoda jest ciut ładniejsza.

> Jeśli będziesz brał VC po FL, to zdecydowanie ten model. Silnikiem będziesz zachwycony, jak

> znajdziesz dobrą wersję wyposażenia to komfort będzie ok. Nie wiem niestety jak prowadzi się

> kombiak, myślę natomiast, że nie będzie gorzej niż w Skodzie - kilka razy powoziłem i raczej

> mam przeciętne odczucia.

Tylko i wyłącznie kombi i polift.

Wypasu szukam bardzo dobrego.

Octavia I jest autem topornym. W niektórych przypadkach aż za mocno uproszczona. Nie jest zła, ale nie ma tego czegoś.

Nie wiem jak z dwójką.

Olej mimo że czasami można wymieniać co 30 tyś, to i tak ci znajomi co mają to wymieniają co 15 tyś.

VC mam wrażenie że jest lepiej wyciszona i bardziej komfortowa od O II.

> Faja jest.

> Ale ja stawiam na auta typowe. Części tańsze.

> Tak wiem że to ta sam płyta.

> Ale reszta detali.

Ale o jakie detale pytasz.... szyby, lampy, lusterka, drzwi, tapicerka toć to na allegro dostaniesz i to w śmiesznej cenie ... zobacz sobie sam

Zawieszenie jest takie same ... kupując wahacz, amortyzator, klocek hamulcowy, tarcze hamulcowe, felgi, opony i wiele innych ... kupujesz identyczne do Saba9-3/ Vecty C i Fiata Cromy .... Zobacz na allego jak wpiszesz co wyskoczy

Silniki maja identyczne i identyczne części Boscha.... kupisz w salonie Boscha

> Jak już to brać 1.9 120KM

> Jednostka 8v, nie ma klapek na kolektorze.

Mam 1,9 MJTD 150 KM ... bez klapek i bez DPF-u .... wszystko zależy od wersji

Klapki i DPF można wywalić...

Silnik jest mocny i można spokojnie zapodać wirusa na 400 Nm i 180 - 190 KM .... ma chłodnicę oleju jak i 16 zaworków z nowoczesnym systemem CR .... Problem może być z zaworem EGR.... raz trzeba go rozebrać wraz z cewką i poprawnie wyczyścić i zapomnieć o nim na wieki

Mi pali tyle:

> Bardzo udany silnik

> w Skodzie możesz

> Wykluczam 2.0 bo w tych rocznikach to jeszcze loteria.

BXE to 1.9 PD 105KM

> Nie można podnieść ramion wycieraczek przy myciu auta

Można: jest tryb "serwisowy" wycieraczek - po zgaszeniu silnika, przed wyjęciem kluczyka należy przełącznik wycieraczek ("wajchę") pociągnąć do góry

> A nie jest niestety.

a to dziwne bo np. w pasacie 4xel szyby i climatronic to standard juz od 2000roku przynajmniej w PL salonch

>Ale o jakie detale pytasz.... szyby, lampy, lusterka, drzwi, tapicerka toć to na allegro dostaniesz i to w śmiesznej cenie ... zobacz sobie sam

ale skoro nie podoba mu sie croma to co ma ją kupic i wymienic połowe tych detali? to nadal bedzie croma

> Można: jest tryb "serwisowy" wycieraczek - po zgaszeniu silnika, przed wyjęciem kluczyka należy

> przełącznik wycieraczek ("wajchę") pociągnąć do góry

hahaha jutro sprawdzam

no to w takim razie fajne rozwiązanie tak samo jak z wyjmowanymi reflektorami przednimi